ISUZU NKR NPR King Pin Kit 5878316080 5-87831608-0 KP-233 MI-10 OEM Fit SAE 1045 / 40Cr فولاذ سبائك Φ30 × 188 مم مع ضمان 12 شهرًا
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
ايسوزو NKR NPR King Pin Kit 5878316080 5-87831608-0 KP-233 MI-10 OEM Fit. مصنوعة من سبائك الصلب SAE 1045/40Cr مع صلابة HRC 56-60. تشتمل المجموعة الكاملة على دبابيس كبيرة، وبطانات، ومحامل الدفع، والأختام، ودبابيس القفل، وتركيبات الشحوم، وحلقات الإطباق. ضمان لمدة 12 شهرًا، معتمد من ISO/TS 16949، استبدال مباشر من OEM لموديلات NKR/NPR/NQR/NHR/100P/600P/700P.
تفاصيل المنتج
مجموعة دبوس الملك من سبائك الصلب SAE 1045 / 40Cr
,طقم إصلاح مفصل التوجيه Φ30 × 188 مم
,ضمان لمدة 12 شهرًا طقم دبوس الملك للمحور الأمامي
- تذبذب التوجيه أو وجود لعب مفرط في التوجيه
- تآكل غير متساوٍ أو متسارع للإطارات الأمامية
- اهتزاز أو رجفة في مقدمة المركبة
- صعوبة في التوجيه أو انحشار
- صوت طقطقة أو نقر من المحور الأمامي
| عنصر التحقق | البيانات / المعيار |
|---|---|
| رقم القطعة (مختصر) | 5878316080 |
| رقم القطعة (طويل) | 5-87831608-0 |
| رقم الموديل | KP-233 / MI-10 |
| موديلات المركبات | ISUZU NKR / NPR / NQR / NHR / 100P / 600P / 700P |
| توافق المحرك | 4JB1 / 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 |
| حجم بين الكينغ | 30 * 188 ملم |
| مادة بين الكينغ | فولاذ سبائك SAE 1045 / 40Cr |
| الصلابة | HRC 56–60 |
| الوزن الصافي (لكل طقم) | 2.986 كجم |
| الشهادة | ISO/TS 16949 |
| العلامة التجارية | الموديل | الشاسيه | المحرك | السنوات |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR | 4JB1 / 4HF1 | 1982–2007 |
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986–2007 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 / 4HF1 / 4HK1 | 1986–حتى الآن |
| ISUZU | NQR | NQR | 4HK1 / 4HE1 | 1996–حتى الآن |
مصقول بدقة بقطر 30 ملم وطول 188 ملم: ملاءمة دقيقة في مفصل توجيه شاحنات ISUZU NKR/NPR/NQR — تركيب مباشر بدون تعديل.
تغطية طقم كاملة: يشمل بين الكينغ، والبطانات، ومحامل الدفع، والأختام، ودبابيس القفل، وشحوم التزييت، وحلقات التثبيت.
نظام جودة ISO/TS 16949: إمكانية تتبع كاملة مع شهادات المواد وتقارير فحص الدُفعات.
| المثبت | عزم الدوران |
|---|---|
| صامولة قفل دبوس قفل بين الكينغ | 18.63–30.41 نيوتن متر (13.75–22.43 رطل قدم) |
| مسامير لوحة غطاء بين الكينغ (M8) | 25 نيوتن متر (20 رطل قدم) |
| مسامير تثبيت ذراع التوجيه | 45 نيوتن متر (33 رطل قدم) |
- كل 10,000 كم: قم بتزييت بين الكينغ عبر شحوم التزييت. تحقق من وجود لعب في التوجيه.
- كل 40,000–50,000 كم: افحص بطانات بين الكينغ بحثًا عن التآكل. تحقق من مفصل التوجيه بحثًا عن لعب مفرط.
- عند اكتشاف لعب في التوجيه: افحص بين الكينغ فورًا. استبدله إذا كان التآكل يتجاوز المواصفات.