طقم بن كين ISUZU NKR NPR KP-231 بصلب سبائك SAE 1045 / 40Cr Φ30 × 188 مم طقم إصلاح مفصل التوجيه الكامل
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
ISUZU NKR/NPR King Pin Kit 5878309780 5-87830978-0 KP-231 OEM Fit. مصنوعة من سبائك الصلب SAE 1045/40Cr مع صلابة HRC 55-63. تشتمل المجموعة الكاملة على دبابيس كبيرة، وبطانات، ومحامل الدفع، والأختام، ودبابيس القفل، وتركيبات الشحوم، وحلقات الإطباق. ضمان لمدة 12 شهرًا، معتمد من ISO/TS 16949، تم فحص الجودة بنسبة 100%.
تفاصيل المنتج
مجموعة دبوس الملك من سبائك الصلب SAE 1045 / 40Cr
,طقم إصلاح مفصل التوجيه Φ30 × 188 مم
,تغطية المجموعة الكاملة KP-231
- التشويش في القيادة أو اللعب المفرط في القيادةتسمح أدوات الدبابيس المرتدية بتحريك المفصل ، مما يجعل السيارة تتجول على الطرق المستقيمة
- ارتداء الإطارات الأمامية غير المتكافئ أو المتسارعالهيومتريات غير المتماسية للفخذات من الدبابيس الملكية المرتدية تتسبب في نمط ارتداء الإطارات
- الهزاز أو الاهتزاز في الطرف الأمامي أدوات الملك الفارغة تسمح للعجلات الأمامية بالتذبذب عند سرعات معينة
- القيادة الصلبة أو الالتزام تعيق الدبابيس الملكية المحتجزة أو المتآكلة عملية التوجيه السلسة
- ضوضاء الارتطام أو الطرق من المحور الأمامي-المساحة المفرطة بين الدبوس الملكي والبوشينغ تسبب اتصال معدن مع معدن
| البند التحقق | البيانات / المعيار | المصدر / الطريقة |
|---|---|---|
| رقم الجزء (قصير) | 5878309780 | قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو |
| رقم الجزء (طويل) | 5-87830978-0 | قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو |
| رقم الطراز | KP-231 / MI-08 | مواصفات المنتج |
| نماذج المركبات | إيزوزو NKR / NPR / ELF / NHR / 100P / 600P | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| التوافق مع المحرك | 4JB1 / 4HF1 / 4BC2 | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| حجم الدبوس الملكي | Φ30 * 188 مم | مواصفات المنتج |
| مادة الدبوس الملكي | SAE 1045 / 40Cr الفولاذ سبائك | شهادة المواد |
| صلابة | HRC 55 ∼ 63 | اختبار القسوة |
| الوزن (في كل مجموعة) | 2.99 كجم | مواصفات المنتج |
| الشهادة | ISO/TS 16949 | مراجعة النظام من قبل طرف ثالث |
| رقم الجزء: | 5878309780 5-87830978-0 | اسم المنتج | علبة الدبوس الملكي |
| طراز السيارة: | الـ NKR NPR | نموذج المحرك: | الـ NKR NPR |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | الـ ELF | الـ NKR | 4JB1 / 4BC2 | 1982~1993 |
| إيزوزو | الـ ELF | NKR55 | 4JB1 | 1996~2007 |
| إيزوزو | البرنامج الوطني | البرنامج الوطني | 4JB1 / 4HF1 | 1986~1998 |
| إيزوزو | الـ NHR | NHR54 | 4JB1 | 1984-1990 |
| المجموعة المشتركة | 1030 / 1040 | | 4JB1 | |
- هذه مجموعة الدبوس الملك يناسب ثقب الدبوس الملك Φ30 * 188 مم. تأكيد قطر الدبوس الملك وطول ضد المكون الأصلي الخاص بك قبل الطلب
- قد يكون ثقب غطاء الدبابيس الملكي في مفصل القيادة مرتفع الحجم. قم بقياس ثقب مفصل المفصل قبل الطلب لتحديد ما إذا كانت المجموعة قياسية أو كبيرة الحجم مطلوبة.
- بالنسبة للسيارات ذات القيادة اليمنى، تحقق من المسافة المفتوحة والتوجيه
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| SAE 1045 / 40Cr سبيكة الفولاذ الملك | صلابة عالية (HRC 55?? 63) وقوة سحب لمحور التوجيه الموثوق به تحت أحمال ثقيلة ️ تم التحقق منها من خلال شهادة المواد واختبار الصلابة |
| أرضية دقة Φ30*188 ملم | التركيب الدقيق في عقدة القيادة ISUZU NKR/NPR تركيب التسرب المباشر دون تعديل تم التحقق منه من خلال فحص CMM الأبعاد |
| تغطية مجموعة كاملة | يتضمن الدبابيس الملكية ، والبوشينغز ، ومحامل الدفع ، والأغشية ، ودبابيس القفل ، وتوصيلات الدهون ، وحلقات التقطيع ٪ جميع المكونات اللازمة لاستبدال الدبابيس الملكية المهنية |
| شملت إعداد الدهون | يسمح التشحيم المنتظم لتمديد عمر الخدمة للدبوس والبوشينج |
| نظام الجودة ISO/TS 16949 | التتبع الكامل مع شهادات المواد وتقارير فحص الشرائح |
| مرفق | عزم الدوران |
|---|---|
| (كينغ بين لاك) (بين لاك) | 18.63 ¥30.41 ن · م (13.75 ¥22.43 رطلا) |
| المسامير من صفيحة غطاء الدبوس الملكي (M8) | 25 N·m (20lb ft) |
| المسامير التي تحافظ على ذراع القيادة | 45 نغمة (33 رطل) |
- كل 10000 كيلومترالمملكة الدهون المسامير من خلال مصاحيب الدهون. تحقق من لعب التوجيه
- كل 40 ألف 50 ألف كيلومترتحقق من البوشينغز من أجل التآكل. تحقق من مفصل القيادة للعب المفرط
- عندما يتم اكتشاف لعبة القيادة:فحص المسامير الملكية على الفور. استبدال إذا كان الارتداء يتجاوز المواصفات
- في أي إصلاح لنظام التوجيه:استبدل دائماً المسامير والحافظات والحاويات والخيوط كعدة كاملة