logo

مضخة تغذية الوقود من سبيكة الألومنيوم مع ختم غسالة النحاس وتشغيل زر الضغط اليدوي لـ ISUZU 6HK1

مضخة تغذية الوقود من سبيكة الألومنيوم مع ختم غسالة النحاس وتشغيل زر الضغط اليدوي لـ ISUZU 6HK1

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:FVR34 6HK1
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

مضخة تغذية الوقود مضخة التحضير 1-15761006-0 1157610060 لـ ISUZU FVR34 6HK1. يتميز بجسم من سبائك الألومنيوم، وختم غسالة نحاس، وتشغيل يدوي بالضغط على الزر. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بمعدل إعداد 98.5%. يناسب محركات ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1 وشاحنات FVR/FSR/NPR بالإضافة إلى معدات HITACHI/JCB/Kobelco. ضمان لمدة 12 شهرًا.

تفاصيل المنتج

إبراز:

مضخة تغذية الوقود من سبائك الألومنيوم

,

مضخة تحضير ختم غسالة النحاس

,

مضخة تمهيدية يدوية بزر ضغط يدوي

Sealing Method: ختم غسالة النحاس
Operation Type: زر الضغط اليدوي
Unit Net Weight: 0.088 كجم (88 جم)
Material: جسم المضخة من سبائك الألومنيوم
Connection Type: اتصال مترابطة القياسية
Pump Body Material: سبيكة الألومنيوم عالية القوة
Cooling Type: تداول سائل تبريد المحرك
Installation: استبدال OEM المباشر
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
مضخة تغذية الوقود مضخة إعداد 1-15761006-0 1157610060 لـ ISUZU FVR34 6HK1
مضخة تغذية الوقود مضخة إعداد 1-15761006-0 1157610060 لـ ISUZU FVR34 FSR NPR 6HK1 4BG1 6BG1
لمحة عامة عن المنتج
مضخة تغذية الوقود مضخة البداية مع أرقام OEM1-15761006-0 / 1157610060(بديل)1-15761006-1 / 1157610061 / 1-15610-006-0) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرإيزوزو 6HK1، 4BG1، 6BG1، 6WG1محركات الديزل المتسلسلة. هذه المضخة اليدوية هي مكون مساعد حاسم لنظام وقود الديزل،مسؤول عن ضخ الوقود يدويًا قبل بدء تشغيل المحرك أو بعد خدمة نظام الوقود لتطهير الهواء من النظام وضمان بدء تشغيل المحرك بسلاسة.
كيف يعمل
يتم تثبيت مضخة تغذية الوقود (ضخة المبدئية اليدوية) بالقرب من فلتر الوقود أو مضخة الحقن ، وتتكون من آلية ضخ يدوية (زر أو مقبض) ، الحجاب الحاجز / المكبس ، وصمامات الدخول / الخروج.عندما يتم إيقاف المحرك أو دخول الهواء إلى نظام الوقود، يقوم المشغل بالضغط يدوياً على زر الضخ، مما يتسبب في تعويض الحجاب الحاجز/المكبس، مما يسحب الوقود من خزان الوقود من خلال فلتر الوقود إلى غرفة الضخ،ثم دفعها من خلال صمام الخروج في مضخة الحقنمن خلال التشغيل المتكرر، يتم تطهير الهواء من نظام الوقود من خلال خرطوم نزيف الهواء حتى لا تكون هناك فقاعات موجودة في الوقود المفرغ ويعود ضغط النظام إلى طبيعته.هذه المضخة تضمن أن المحرك يمكن أن تبني بسرعة ضغط الوقود خلال البدء البارد، بعد استبدال فلتر الوقود، أو بعد خدمة نظام الوقود، حل مشاكل بدء الصعب والإطفاء الناجمة عن انسداد الهواء.
أعراض الفشل
استبدل فوراً إذا حدثت أي من هذه الأعراض:
  • لا مقاومة عند الضخ- زر الضخ يبدو ناعماً ولا يمكنه بناء ضغط الوقود (حاجز متضرر أو سد فاشل)
  • تسرب الوقودتسرب ديزل مرئي من جسد المضخة أو الاتصالات (الختم القديم أو الغطاء المكسور)
  • دخول الهواء المستمر إلى نظام الوقودلا يزال من الصعب تشغيل المحرك أو يعمل بشكل خشن بعد النزيف (فشل الختم الداخلي يسمح بدخول الهواء)
  • زر الضخ متماسكلا يعود الزر تلقائيًا أو يصعب الضغط عليه (فشل الربيع الداخلي أو البولنجر المتعثر)
  • المحرك يتوقف بعد البدءنظام الوقود لا يمكن الحفاظ على الضغط (فشل صمام التفتيش في مضخة اليد)
  • بداية باردة صعبة- الضغط المكثف المطلوب لكل بدء بارد (تدهور كفاءة المضخة)
البيانات التقنية المحققة
  • معدل نجاح التثبيت:98معدل التجهيز المباشر بنسبة 0.5 ٪ تم التأكيد على 167 طلب إصلاح (يناير 2024 - يونيو 2025)
  • الوزن الصافي للوحدة:0.088kg (88g) تصميم خفيف الوزن لسهولة التركيب
  • المواد:جسد مضخة من سبيكة الألومنيوم بناء من الألومنيوم المقاوم مع خيوط دقة وسرقة غسالة النحاس للعمل بدون تسرب
  • طريقة الختم:مهرّب غسالة النحاس يمنع بفعالية تسرب الوقود
  • نوع العملية:زر الضغط اليدوي ‬ غطاء قبضة إرغونومية للتشغيل اليدوي السهل
  • نوع الاتصال:الاتصال القياسي بالخيوط ‬ التكيف المباشر مع خطوط وقود OEM ، لا حاجة إلى تعديل
  • التوافق مع المحرك:إسوزو 6HK1، 4BG1، 4BG1T، 6BG1، 6BG1T، 6WG1، 4JG1، 4JG2، 4HE1، 4HK1، 4BD1، 6BD1، 6SD1
  • تركيب المركبات (شاحنات):إيزوزو FVR34، FVR، FSR، NPR، NQR، NRR، NPR-HD
  • تركيب المعدات:هيتاشي ZX330، 135C/180/210/225CLC/470GLC، JCB JS160/JS190/JS220/JS330، كوبيلكو SK120/SK200SR
  • تم اختبار المصنع بنسبة 100%:كل مضخة يدوية تخضع لاختبار سلامة الختم، وكفاءة الضخ، وسلامة المواد
  • الضمان:12 شهراً
Fuel Feed Pump Priming Pump for ISUZU FVR34 6HK1
مواصفات المنتج
رقم الجزء: 1-15761006-0 1157610060
اسم المنتج مضخة تغذية الوقود مضخة التجهيز
طراز السيارة: إيزوزو FVR34 6HK1
نموذج المحرك: إيزوزو FVR34 6HK1
الحالة: 100% جديد تماماً
الحجم: المعيار
وزن: المعيار
المصدر: الصين القارية
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمة: التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
المواد: سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
نوع التبريد: دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت: استبدال OEM المباشر
معيار الجودة: معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التوافق بين المركبة والمحرك
تطبيقات الشاحنات:
العلامة التجارية النموذج المحرك الملاحظات
إيزوزو FVR34 6HK1 التجهيز الأساسي
إيزوزو FVR 6HK1 / 6BG1 التجهيز الأساسي
إيزوزو FSR 6BG1 / 6BD1 التجهيز الأساسي
إيزوزو البرنامج الوطني 4BG1 / 4BD1 / 4HE1 التجهيز الأساسي
إيزوزو القياس الوطني للجودة 4BG1 / 4HE1 التجهيز الأساسي
إيزوزو NRR 4HE1 التجهيز الأساسي
إيزوزو NPR-HD 4HE1 التجهيز الأساسي
تطبيقات المعدات الثقيلة:
العلامة التجارية النموذج المحرك الملاحظات
هيتاشي ZX330 6HK1 التجهيز الأساسي
135C / 180 / 210 / 225CLC / 470GLC 6HK1 / 4BG1 التجهيز الأساسي
جيه سي بي JS160 / JS190 / JS220 / JS330 4BG1 / 6BG1 التركيب المتوافق
كوبيلكو SK120 / SK200SR 6BG1 التركيب المتوافق
التوافق المفصل مع المحرك:
نموذج المحرك النزوح الوصف
6HK1 7.8 لتر محرك 6 أسطوانات للديزل
4BG1 / 4BG1T 4.3 لتر محرك ديزل ذو أربع أسطوانات
6BG1 / 6BG1T 6.5 لتر محركات الديزل ذات 6 أسطوانات
6WG1 15.7 لتر محركات الديزل ذات 6 أسطوانات
4HE1 4.8 لتر محرك ديزل ذو أربع أسطوانات
4HK1 5.2 لتر محرك 4 أسطوانات للديزل التوربو
ملاحظات مهمة للتثبيت:
  • مضخة المبتدئة اليدويةعنصر صيانة حرجمن نظام الوقود الديزلدخول الهواء إلى نظام الوقود، مما يؤدي إلى بداية صعبة وفقدان الطاقة
  • يوصىاستبدال مرشح الوقود والغسالات النحاس في نفس الوقتعند استبدال مضخة اليد لإغلاق مناسب
  • ضخ الوقود يدويًا إلى الهواء النزيفمن نظام الوقود بعد التثبيت حتى لا تكون هناك فقاعات في الوقود المفروض
  • استخدممفتاح الدورانلتشديد الاتصالات إلى المواصفات
  • للحصول على تركيب دقيق بنسبة 100٪، يرجى تقديمرقم السيارةأونموذج المحرك
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
جسد مضخة سبيكة الألومنيوم بناء من الألومنيوم القوي مع الخيوط الدقيقة وسرقة غسالة النحاس للتشغيل الخالي من التسرب
ختم غسالة النحاس يمنع بفعالية تسرب الوقود ويضمن إغلاق النظام الموثوق به غسالة النحاس توفر أداء إغلاق ممتاز لمنع دخول الهواء إلى نظام الوقود
قبعة قبضة إرغونومية غطاء زر مضاد للانزلاق لسهولة التشغيل اليدوي غطاء إرغونومي مضاد للانزلاق يسهل عملية ضخ متكررة
وصلة خيطية قياسية التركيب المباشر لخطوط وقود OEM دون الحاجة إلى تعديل واجهة مرونة قياسية لسهولة التثبيت ، وتوفير وقت الإصلاح
0. 088 كجم تصميم خفيف الوزن يقلل من وزن المركبة؛ سهلة التثبيت فقط 88g لكل وحدة، وتركيب مريح
التوافق على نطاق واسع يتناسب مع محركات ISUZU 6HK1/4BG1/6BG1/6WG1/4HE1/4HK1 ونماذج FVR34/FSR/NPR/NQR/ZX330/JS220
الاستبدال المباشر لـ OE Fit لا حاجة إلى تعديل للتثبيت السريع 98.5٪ معدل التثبيت المباشر مؤكدة على 167 طلب إصلاح
ضمان 12 شهراً راحة البال في حالة وجود عيوب تصنيعية إعادة استبدال مجانية خلال فترة الضمان
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق المعيار
مادة جسم المضخة تحليل الطيفي تلبي معيار مواد سبيكة الألومنيوم
اختبار سلامة الختم مقعد الاختبار الهوائي لا تسرب عند الضغط المحدد
اختبار كفاءة الضخ مقعد اختبار التدفق التشغيل بضربة واحدة يلبي مواصفات OEM
أغلاق غسالة النحاس اختبار الختم لا تسرب للوقود
اختبار إرجاع زر اختبار الوظيفة تعود تلقائيًا بعد الضغط ، بدون ربط
دقة الخيوط مقياس الخيط للذهاب/عدم الذهاب تلبي مواصفات الخيوط القياسية
التفتيش البصري فحص بصري بنسبة 100% لا شقوق أو حفر أو صدأ
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:مضخة البرايمر اليدوية هي مكون حاسم لنظام وقود الديزل.تسرب الوقودودخول الهواء إلى نظام الوقود، مما يؤدي إلى بدء صعب وفقدان الطاقة.المهنيين المؤهلين. تأمينالمحرك مبرد تماماًويتم تحرير ضغط نظام الوقودقبل التثبيت
إرشادات التثبيت (راجع دليل ورشة العمل):
  1. التحضير للسلامة:فصل الطرف السلبي للبطارية ؛ تأكد من أن المحرك مبرد تماما ؛ تحرير ضغط نظام الوقود
  2. خارج نظيف:تنظيف الزيت والحطام حول مضخة اليد بشكل دقيق لمنع الملوثات من دخول نظام الوقود
  3. إزالة مضخة اليد القديمة:فصل خطوط الوقود ومسامير التثبيت؛ إزالة مضخة يدوية قديمة (الوقود استنزاف القبض)
  4. سطح تركيب نظيف:نظف سطح التثبيت والاتصالات الخيطية بدقة ؛ إزالة الأختام القديمة والحطام
  5. تثبيت مضخة يد جديدة:تركيب مضخة يد جديدة في الموقف الأصلي ؛ تركيب غسول النحاس الجديدة
  6. تشديد الاتصالات:أدوات توصيل عزم الدوران وتجهيزات خطوط الوقود إلى مواصفات دليل ورشة العمل (يجب أن تستخدم مفتاح الدوران)
  7. نزيف يدوي:اضغط مراراً وتكراراً على زر المضخة اليدوي أثناء فتح المسمار لتفريغ الهواء في نظام الوقود حتى لا تكون هناك فقاعات في الوقود المفروض
  8. تحقق من التسريباتتحقق من مضخة اليد والاتصالات خط الوقود لتسرب الوقود
  9. بدء تشغيل المحركبدء تشغيل المحرك؛ تأكيد بدء طبيعي، والعمل بسلاسة، وليس هناك ضوضاء غير طبيعية
  10. اختبار الطريق:إجراء الاختبار على الطرق تأكيد الطاقة الطبيعية ، لا توقف ، لا تسرب
جدول الصيانة:
البند الفترة
استبدال فلتر الوقود كل 10000-20000 كم
فحص ختم المضخة اليدوية خلال كل خدمة
استبدال مضخة اليد يجب أن تستبدلعندما يتم العثور على ضخ ضعيف ، تسرب الوقود ، أو بدء صعب
التعبئة والتوريد
العبوة: علبة محايدة / صناديق ملونة ذات علامة تجارية
وحدة التعبئة: قطعة واحدة/صندوق
الوزن الصافي للوحدة: 0.088kg (88g)
الـ MOQ: طلبات صغيرة مقبولة، خصومات حجم متاحة
وقت التسليم: 7-30 يوما
الزبائن المستهدفون: تجار الجملة لأجزاء الشاحنات، موردي أجزاء المعدات الثقيلة، متاجر سلسلة الإصلاح، مشتري أسطول السيارات، البائعين عبر الحدود في التجارة الإلكترونية