تجميع عصى الاتصال الصلبة المسامرة لمحرك ISUZU 6WF1 OEM 1-12230185-0
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
توصيل قضيب الجمعية 1-12230185-0 1122301850 لمحرك ISUZU CXZ51K 6WF1. مصنوعة من الفولاذ المطروق للحصول على قوة ومتانة عالية. حاصلة على شهادة CE مع ضمان لمدة 12 شهرًا/ 30,000 كم. استبدال OEM المباشر يناسب حفارات ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K وHitachi. تم فحص الجودة بنسبة 100% من قبل العلامة التجارية IZUMI.
تفاصيل المنتج
مجموعة قضبان التوصيل المصنوعة من الفولاذ المطروق
,ايسوزو 6WF1 توصيل قضيب الجمعية
,OEM 1-12230185-0 مجموعة قضبان التوصيل
تجميع عصا الاتصال 1-12230185-0 1122301850 لـ ISUZU CXZ CYZ EXZ CXZ51K 6WF1
تجميع العصا الارتباطية مع أرقام OEM1-12230185-0 / 1122301850(بديل)1-12230185-1 / 1-12230185-Y / 8981159480) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرإيزوزو 6WF1محركات الديزل المسلسلة. هذا العصا الاتصال هي عنصر حاسم في المحركآلية العصا المتحركة، مسؤولة عن نقل حركة المكبس المتناوب إلى العمود المزلق.إيزوزو CXZ، CYZ، EXZ، CXZ51Kالشاحنات الثقيلة المتسلسلةهيتاتشي ZX450، ZX470، ZX850الحفارات الكبيرة
يربط عصا الاتصال المكبس بالعمود المزلق ، وينقل ضغط الاحتراق من المكبس إلى العمود المزلق لدفع الدوران والقوة الخارجة.يتم تعريض قضيب الاتصال إلى حمولات التماسك والضغط المتغيرة، حمالات الانحناء ، وقوى الثبات ، وتعاني من ضغط متكرر ، والتوتر ، وقوى القطع خلال كل دورة المحرك.الفولاذ المجوهر، معالجة بدقة ومعالجة السطح للحفاظ على سلامة الهيكل واستقرار الأبعاد في ظل ظروف عالية السرعة والحمل الكبير.
- ضوضاء القرع"ضربات" قوية أو طرق معدنية إيقاعية أثناء التشغيل (حاويات العصا الملونة أو العصا المنحنية)
- ضغط زيت منخفضضوء التحذير من ضغط الزيت يضيء (المساحة المفرطة من محمل العصا تسبب تسرب الزيت)
- اهتزازات محرك قويةاهتزازات شديدة أثناء التشغيل (عصا منحنية أو عدم توافق الوزن يسبب عدم التوازن)
- فقدان كبير للطاقةتسارع ضعيف؛ القوة غير الكافية (التشوه العصا التي تؤثر على نسبة الضغط وكفاءة الاحتراق)
- كسر عصا الارتباطتدمير كامل للمحرك في الحالات الشديدة (كسر التعب أو الإفراط في الحمل)
| رقم الجزء: | 1-12230185-0 1122301850 | اسم المنتج | تجميع العصا |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | CXZ51K 6WF1 | نموذج المحرك: | CXZ51K 6WF1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | ||
| نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك | ||
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | ||
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO | ||
| العلامة التجارية | النموذج/الهيكل | المحرك | سنوات | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | CXZ | 6WF1 | | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | CYZ | 6WF1 | | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | EXZ | 6WF1 | | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | CXZ51K | 6WF1 | | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | CXZ2002 | 6WF1 | | التجهيز الأساسي |
| العلامة التجارية | النموذج | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| هيتاشي | ZX450 / ZX450-3 | 6WG1 | التركيب المتوافق |
| هيتاشي | ZX470H-3 / ZX470R-3 | 6WG1 | التركيب المتوافق |
| هيتاشي | ZX500LC / ZX600 | 6WG1 | التركيب المتوافق |
| هيتاشي | ZX650LC-3 / ZX800 / ZX850-3 | 6WG1 | التركيب المتوافق |
| نموذج المحرك | النزوح | الوصف |
|---|---|---|
| 6WF1 | 14.3 لتر | محركات الديزل ذات 6 أسطوانات |
| 6WG1 | 15.7 لتر | محركات الديزل ذات 6 أسطوانات |
- عصا الاتصال هيالمكون الحرج الذي يحمل الحملمن آلية محرك العصا المتحركةتلف حاد للمحركأوتدمير كارثي
- يجب استبدال محامل العصا ومسامير العصا في نفس الوقتعند استبدال العصا (يجب أن تستخدم المسامير الجديدة)
- يجب أن تكون مثبتة مععزم الدوران الصحيح والزاويةكما هو محدد في دليل ورشة العمل
- يوصىاستبدال كمجموعة كاملة(جميع قضبان في نفس المحرك) لثبات الوزن والتوازن
- للحصول على تركيب دقيق بنسبة 100٪، يرجى تقديمرقم VIN (رقم الهيكل)أونموذج المحرك
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواد صلبة مزورة | قوة عالية ، مقاومة للتعب ، مقاومة للصدمات لتطبيقات المحرك 6WF1 عالية الحمل |
| حوالي 2 كجم من الوزن القياسي | التطابق الدقيق مع مواصفات inertia OEM يضمن توازن آلية العصا المتحركة ، ويقلل من الاهتزاز |
| الطرفين الكبيرة والصغيرة المصنعة بدقة | يضمن وجود محمل عصى دقيق وتثبيت دبوس المكبس يقلل من فقدان الاحتكاك ويمدد عمر المحامل |
| جودة العلامة التجارية IZUMI | العلامة التجارية المعترف بها دوليا لمحركات ISUZU |
| معتمدة من قبل CE | تلبي معايير السلامة الدولية |
| إشارات متقاطعة متعددة لـ OE | يمكن استبدالها مع 1-12230185-1، 1-12230185-Y، 8981159480 |
| التوافق على نطاق واسع | يتناسب مع ISUZU CXZ/CYZ/EXZ/CXZ51K/CXZ2002 وHitachi ZX450/ZX470/ZX850 |
| 12 شهراً / 30,000 كم ضمان | راحة البال في حالة وجود عيوب تصنيعية إعادة استبدال مجانية خلال فترة الضمان |
| البند QC | طريقة التحقق | المعيار |
|---|---|---|
| تكوين المواد | تحليل الطيفي | تلبي معايير الصلب المجعد |
| دقة الحفر الكبيرة | مقياس الحفر الدقيق | تلبي معايير تحمل OEM |
| دقة الحفر الصغيرة | مقياس الحفر الدقيق | تلبي معايير تحمل OEM |
| المسافة من المركز إلى المركز | آلة قياس الإحداثيات CMM | تلبي مواصفات OEM |
| استمرارية الوزن | مقياس الدقة | انحراف الشرائح ≤ ± 5g |
| صلابة سطح | اختبار صلابة روكويل | تلبي معيار صلابة OEM |
| الاختبار غير المدمر | فحص الجسيمات المغناطيسية (MT) | تم فحصها بنسبة 100% بدون شقوق أو عيوب |
| التفتيش البصري | فحص بصري بنسبة 100% | لا وجود لأي عيوب في التصنيع أو الصدأ أو عيوب في التصنيع |
مهمة:عصا الاتصال هي واحدة من أهم مكونات الطاقة في المحرك.كسر العصا، مما يؤدي إلىأضرار كارثية في المحركيجب أن يتم التثبيت بواسطةأخصائيين محركات مؤهلينباستخدامالمسامير الجديدةومفتاح الدوران.
- التحضير للسلامة:إزالة المحرك من المعدات، وتثبيته على منصة إصلاح المحرك
- إزالة العصي القديمة:إزالة رأس الأسطوانة، وعاء الزيت، البستنات، والعصي القديمة
- فحص الشعب المتحركة:تحقق من صحف قضبان العمود المتحرك لارتداء، والنقاط، أو خارج من الدوارة
- نظف جميع المكونات:تنظيف المجلات الصلبة بشكل كامل ، والثقوب في الأسطوانة ، ومناطق تركيب العصا
- تثبيت محامل العصا الجديدة:تثبيت محامل العصا الجديدة؛ وضع زيت التجميع
- تجميع المكبس والعصا:جمع المكبس والعصا؛ ملاحظة علامات توجيه المكبس
- تثبيت مجموعة العصا:تثبيت مجموعة المكبس والعصا في الاسطوانة.توازي مع صحيفة العصا
- تثبيت غطاء العصا:تثبيت غطاء العصااستخدام المسامير العصا الجديدة
- تشديد المسامير:عزم الدوران إلى دليل ورشة العمل لمواصفاتعزم الدوران والزاويةفي مراحل (يجب أن تستخدم مفتاح الدوران)
- تحقق من مقاومة الدوران:الدوران يدويًا للعمود المتحرك تأكيد الدوران السلس ، لا وجود للقيود
- تثبيت المكونات المتبقية:تركيب رأس الاسطوانة، وعاء الزيت، ومكونات أخرى
- زيت التعبئة:ملء زيت المحرك المحدد ISUZU
- اختبار التشغيل:تشغيل المحرك؛ تحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية وضغط الزيت المناسب
| البند | الفترة |
|---|---|
| تغيير زيت المحرك | حسب دليل ورشة عمل ISUZU (عادة كل 5,000 ₹ 10,000 كم) |
| فحص العصا | أثناء إصلاح المحرك أو عند حدوث مشاكل غير طبيعية في الضوضاء وضغط الزيت |
| استبدال العصا | يجب أن تستبدلعند العثور على ارتداء العوارض أو ثني العصا أو الشقوق أو أثناء إصلاح المحرك |
- العبوة:علبة محايدة / صندوق خشبي / عبوات ذات علامة تجارية مخصصة
- وحدة التعبئة:قطعة واحدة/صندوق
- الوزن الصافي للوحدة:حوالي 2 كجم
- الـ MOQ:قطعة واحدة؛ خصومات حجم متاحة
- وقت التسليم:15 يوماً (في المخزون) / 730 يوماً (على الطلب)
- الزبائن المستهدفون:تجار الجملة لأجزاء الشاحنات، موردي أجزاء المعدات الثقيلة، ورشات إصلاح المحركات، مشتري أسطول السيارات، البائعين عبر الحدود في التجارة الإلكترونية