علبة الدبوس الملكية من الفولاذ سبائك عالية القوة MK999393 لميتسوبيشي فوسو FM658
| Material: | High-strength alloy steel (king pin) | Kit Contents: | King pin, bearings, bushings, shims, seals, etc. |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Fuso FM658 | Part Number: | MK999393 / MK 999393 |
| Condition: | Brand New — 100% quality inspected | Weight: | Standard |
| Installation: | Direct OEM replacement | Cooling Type: | Engine coolant circulation |
| High Light: | مجموعة دبوس الملك من سبائك الصلب عالية القوة,طقم إصلاح كامل King Pin Kit,مجموعة دبوس الملك لمفصل التوجيه بجودة OEM |
||
مجموعة الدبوس الملكي مع رقم OEMMK999393 / MK 999393هو بديل مُثبت للوضع المباشر(ميتسوبيشي فوسو FM658)هذه مجموعة الدبوس الملكي توفر حلًا كاملًا لإصلاح صيانة مفصل القيادة في المحور الأمامي ، بما في ذلك الدبوس الملكي والحاويات والحافظات والشاشات والأختام.
الدبوس الملكي هو عنصر المحور الأساسي لنظام إدارة المحور الأمامي ، ويربط شعاع المحور بمفصل القيادة ويسمح للعجلات بالدوران يساراً و يميناً للتوجيه.هذه المجموعة الكاملة تشمل:
- (كينج بين) دبوس محورية عالية الدقة تحمل حمولات المحور الأمامي الرأسي وقوى التوجيه الجانبية
- محامل / أغطيةتقليل الاحتكاك بين الدبوس الرئيسي ومفصل القيادة لضغط القيادة الخفيف
- الشيمز / الختمتعديل الإفراغ المحوري ومنع تسرب الدهون و دخول الملوثات
استبدل فوراً إذا حدثت أي من هذه الأعراض:
- القيادة الفارغة / اللعب المفرطزيادة حرية اللعب في عجلة القيادة؛ تأخير استجابة القيادة
- عجلة الأمام تتذبذب / تهز تذبذبات واضحة للعجلات أثناء القيادة، وخاصة على الطرق العرجاء
- القيادة الثقيلةعجلة القيادة تصبح أثقل بكثير
- ارتداء الإطارات غير المتكافئ ريش أو ارتداء غير منتظم على الإطارات الأمامية
- سحب الفراملتسحب السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح
- أصوات صاخبةصوت ضرب معدني من المحور الأمامي أثناء القيادة أو الدوران
| رقم الجزء: | MK 999393 | اسم المنتج | علبة الدبوس الملكي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | فوسو FM658 | نموذج المحرك: | فوسو FM658 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| (ميتسوبيشي فوسو) | FM658 | FM658 | التجهيز الأساسي |
ملاحظات مهمة للتثبيت:
- هذا هومجموعة كاملة لإصلاح الدبوسيحتوي على جميع المكونات لكل من الجانبين الأيسر واليمين
- تأكد من أن أبعاد الدبوس الملكي تطابق المحور الأمامي قبل التثبيت
- يوصى باستبدالكلا الجانبين اليسار واليمين في وقت واحدلتحقيق أداء قيادة ثابت
- الاستخدامأدوات الصحافة الخاصةأثناء التثبيت لا تطرق الدبوس الملكي أو البوشينغ
- زيت جيداًبعد التثبيت وتعديل الإفراج المحوري للدبوس الملكي إلى المواصفات
- للحصول على تركيب دقيق بنسبة 100٪، يرجى تقديمرقم VIN (رقم الهيكل)أورمز الهيكل
العلامة التجارية العالمية المعروفة، مصممة خصيصا لشاحنات Mitsubishi Fuso
الحل من محطة واحدة لإصلاح عقدة القيادة يتضمن الدبوس الرئيسي والحاويات والبوشينغز والشيمز والأختام الخ.
قوة عالية، مقاومة للاستعمال، مقاومة للصدمات لتطبيقات قيادة الشاحنات الثقيلة
لا حاجة إلى تعديل للتثبيت السريع مطابقة دقيقة لمواصفات Mitsubishi Fuso FM658 OEM
يدعم التغليف المخصص للعلامة التجارية للاحتياجات السوقية المختلفة
راحة البال في حالة وجود عيوب تصنيعية إعادة استبدال مجانية خلال فترة الضمان
| البند QC | طريقة التحقق | المعيار |
|---|---|---|
| دقة الأبعاد من الدبوس الملكي | مقياس الدقة | تلبي معايير قياسات تثبيت OEM |
| تكوين المواد | تحليل الطيفي | تلبي معايير الفولاذ اللاسلكي |
| صلابة سطح | اختبار صلابة روكويل | تلبي معيار صلابة OEM |
| دقة تحديد الشجيرات | مقياس الحفر الدقيق | تلبي معايير OEM |
| التفتيش البصري | فحص بصري بنسبة 100% | لا شقوق أو حفر أو صدأ |
إشعار أهمية للسلامة:يعد الدبوس الرئيسي عنصرًا أساسيًا للسلامة في نظام إدارة المحور الأمامي. قد يؤدي التثبيت غير السليم إلى فشل الإدارة أو فصل العجلات ، مما يؤدي إلى حوادث مرور خطيرة.يجب أن يتم التثبيت من قبل المتخصصين المؤهلين في الهيكلدائما إجراء محاذاة العجلات واختبار الطريق بعد التثبيت.
- التحضير للسلامة:ركن السيارة على أرض مستوية، عجلات عجلات، رفع ودعم المحور الأمامي
- إزالة العجلة الأمامية:إزالة إطار العجلة الأمامية ومجموعة محور
- إزالة عقدة القيادة:إزالة نهاية قضيب العقدة، عدادات الفرامل، وغيرها من المكونات؛ إزالة عقدة التوجيه من عمود المحور
- اضغط على دبوس الملك القديماستخدام أدوات الصحافة الخاصة للضغط على الدبوس الملك القديم من المفاصل
- فتحات تركيب نظيفة:ثقوب تركيب الدبوس الملكي نظيفة تمامًا في عقدة المفاصل وعجلة المحور
- فحص ثقوب التثبيت:تحقق من وجود شقوق أو ارتداء أو تشوه
- تثبيت غطاء جديد:استخدام أدوات الصحافة الخاصة للضغط على البوسات الجديدة في مفصل (لا المطرقة)
- تثبيت دبوس الملك الجديد:إدخال الدبوس الملكي الجديد من خلال المفصل والحزمة المحورية ؛ ضمان تناسب سلس
- تثبيت العوارض والشاشات:تثبيت محامل جديدة ومظلات ضبط؛ تعيين إفراز محوري للدبوس الملكي إلى المواصفات
- الدهون:حقن ما يكفي من الدهون عالية الجودة من خلال أدوات الدهون
- تثبيت عقدة القيادة:إعادة تثبيت تجميع العقدة على عمود المحور؛ المسامير التركيب عزم الدوران إلى المواصفات
- إعادة تثبيت المكونات:إعادة تثبيت عجلة الفرامل، نهاية عصا الربط، ومكونات أخرى
- محاذاة العجلات:محاذاة العجلات إلزامية تعديل زوايا أصابع القدم والزوايا إلى المواصفات
- اختبار الطريق:إجراء الاختبار على الطرق تأكيد التوجيه السلس ، لا سحب ، لا ضوضاء غير طبيعية
| البند | الفترة |
|---|---|
| فحص نظام التوجيه | كل 10000 كيلومتر أو 6 أشهر |
| (كينغ بين غريسينغ) | كل 5000 كيلومتر أو 3 أشهر |
| استبدال دبوس الملك | عندما يتم العثور على قيادة فضفاضة، ضوضاء، ارتداء الإطارات غير المتكافئ؛ أو فحص على مسافة 200،000 كم |
- العبوة:علبة محايدة / صناديق ملونة / عبوات ذات علامة تجارية مخصصة
- وحدة التعبئة:1 مجموعة/صندوق
- الـ MOQ:طلبات صغيرة مقبولة، خصومات حجم متاحة
- وقت التسليم:15-20 يوماً بعد الإيداع
- الزبائن المستهدفون:تجار الجملة لأجزاء الشاحنات، محلات سلسلة الإصلاحات، مشتري أسطول السيارات، البائعين عبر الحدود للتجارة الإلكترونية