اسطوانة تحرير القابض المتمركزة من المصنع الأصلي ME539936 ME539937 لشاحنة ميتسوبيشي فوسو كانتر FE70/FE85/4M42/4M50 - مجموعة اسطوانة العبد الهيدروليكية
| OEM Part Numbers: | ME539936 | Part Name: | محمل تحرير القابض / أسطوانة تابعة متحدة المركز |
| Type: | الأسطوانة التابعة متحدة المركز (CSC) — داخل مبيت الجرس | Outer Housing Material: | سبائك الألومنيوم (خفيفة الوزن، مقاومة للتآكل) |
| Inner Bearing Material: | هجين من المعدن والمطاط (احتكاك أقل) | Spring Material: | فولاذ عالي الكربون |
| Seal Material: | المطاط الصناعي (محكم، مقاوم للسوائل) | Engine Compatibility: | ميتسوبيشي 4M42، 4M42T، 4M50، 4M50-T، 4M51، 4P10-T، 4D33، 4D34 |
| Vehicle Models: | ميتسوبيشي فوسو كانتر FE70، FE71، FE73، FE74، FE82، FE83، FE84، FE85، FE72، FE82، FB83، روزا BE64DG | Emission Standards: | يورو 3 / يورو 4 / يورو 5 |
| Production Years: | 2002-2025 (يختلف حسب التطبيق) | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Warranty: | 12 شهرا | ||
| High Light: | محمول إطلاق مصابكة Mitsubishi Fuso,مجموعة اسطوانة العبد الهيدروليكية فوسو,اسطوانة متمركزة من المصنع الأصلي ME539936 |
||
حمالة إطلاق المشبك المركزية (أسطوانة العبد الهيدروليكية) مع رقم OEM ME539936 (المدرجة أيضًا باسم ME539937 ، ME540228 ،ME523209) هو بديل مباشر معتمد لمجموعة واسعة من شاحنات Mitsubishi Fuso Canterالمصنعة وفقاً لمواصفات "ميتسوبيشي" الصارمة للمصنعين الأولين، هذا المكون يدمج أسطوانة العبيد المدمج و محامل الإفراج في واحدة،الوحدة المدمجة المثبتة بشكل مركزي حول عمود مدخل ناقل الحركة.
- مواصفات OEMتم التحقق منها من قبل شركة Mitsubishi OEM أرقام الأجزاء ME539936، ME539937، ME540228 و ME523209
- الهندسة الدقيقة يقلل الهيكل الخارجي الخفيف من الألومنيوم من الوزن بنسبة تصل إلى 20٪ مقارنةً ببدائل الصلب
- الصمود المثبت طومات المطاط الاصطناعي ثلاث مرات أطول من طومات المطاط العادية في بيئات ذات درجات حرارة عالية
- معدل نجاح التثبيت- 99٪ من التثبيت المباشر مؤكد عبر آلاف طلبات الإصلاح
- التجميع الكامليتضمن أسطوانة الرقابة المركزية ومحامل الإفراج كوحدة واحدة
إذا كان محرك إطلاق المشترك المركزي الخاص بك يفشل، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- دواسة المشبك الناعمة أو الإسفنجيةيُشعر القدم بالرُخَاء بشكل غير عادي، أو يشبه الإسفنج، أو يقع على الأرض دون مقاومة
- صعوبة تغيير التروسمن الصعب تشغيل أو إيقاف تشغيل العجلات، يرافقه أصوات الطحن
- سحب المشبك / عدم إزالة كاملة- السيارة تزحف للأمام مع الضغط الكامل على المشبك
- تسرب السائل المرئيسائل الفرامل/المقبض يتسرب من منطقة غطاء الجرس
- دواسة المشبك ثقيلة أو صلبةالدواسة تتطلب قوة مفرطة للضغط
- أصوات غير عاديةضوضاء الطحن أو الصراخ من منطقة الإرسال
التطبيقات الرئيسية Mitsubishi Fuso Canter:
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE84B، FE84BV | 4M42 | 2004 - 2013 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE70BB، FE70BS | 4M42 | 2004 - 2014 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE71B | 4M42T | 2004-2010 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE74B | 4M42 | 2004-2011 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE82B، FE83B | 4M42 | 2007 - 2013 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE85B | 4M42 | 2007 - 2013 |
| (ميتسوبيشي فوسو) | (كانتر) | FE85S، FEA50 | 4P10-T | 2009- |
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات OEM | ضمانات الجودة والأداء المثاليين للصناعة ، تم التحقق منها بواسطة أرقام أجزاء Mitsubishi OEM |
| غطاء ألومنيوم خارجي خفيف الوزن | يقلل الوزن بنسبة تصل إلى 20٪ مقارنة مع بدائل الصلب ، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود |
| محامل داخلي هجين من المعدن والقطن | يقلل من الاحتكاك بنسبة 15% مقارنة مع التصاميم التقليدية المعدنية فقط ، ويمدد عمر الارتداء |
| ربيع الفولاذ ذو الكربون العالي | يوفر قوة انسحاب مقبض ثابتة لتغييرات التروس أكثر سلاسة |
| أغطية المطاط الاصطناعي | ثلاثة أضعاف عمر الأختام المطاطية القياسية في بيئات ذات درجات حرارة عالية |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد حاجة إلى تعديلات تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99٪ |
استبدال محمل إطلاق المشبك المركزي يتطلب إزالة ناقل النقل والمعرفة المتخصصة بالأنظمة الهيدروليكية للمشبك.
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- يجب إزالة ناقل النقل للوصول إلى أسطوانة العبد المركزية
- فحص قرص المشبك، لوحة الضغط، والعجلة المتحركة للاحتمال من التآكل
- دائما استبدال قرص المشبك ولوحة الضغط في نفس الوقت
- استخدم سائل الفرامل الجديد (DOT 3 أو DOT 4) من حاوية مغلقة
- تنزيف النظام الهيدروليكي المشبك بعناية بعد التثبيت
خطوات التثبيت:
- رفع السيارة بأمان ودعمها على القوائم جاك
- إزالة مجموعة ناقل النقل من السيارة
- إزالة أسطوانة العبد المركزية القديمة من غرفة الجرس
- تنظيف سطح التثبيت ومنطقة عمود المدخل بدقة
- تثبيت مجموعة أسطوانة العبد المركزية الجديدة مع التوجه الصحيح
- قم بتحويل عزم الدوران إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة
- إعادة توصيل الخط الهيدروليكي والدوران إلى المواصفات
- إعادة تثبيت مجموعة ناقل النقل
- تنزيف النظام الهيدروليكي المشبك بدقة لإزالة كل الهواء
- إعادة تعبئة سائل الفرامل الطازج DOT 3 أو DOT 4
- اختبر مشاعر دواسة المشبك وتحقق من التشغيل السلس للسرعة
- التعبئة- كل وحدة معبأة بأمان في عبوة واقية لمنع تلف الشحن
- الضمان12-24 شهراً (تختلف حسب المورد)
- مناسبةالتوزيعات بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأسطول
محمل تحرير القابض الهيدروليكي OEM ME539937 ME523208 ME540229 لميتسوبيشي فوسو كانتر FE7#B/D FE8#B/D FG7#D/8#D 4M50 4M51 — أسطوانة عبودية متحدة المركز CSC2524 تجميع
OEM Hydraulic Clutch Release Bearing ME539937 ME523208 ME540229 For Mitsubishi Fuso Canter Product Overview The Hydraulic Clutch Release Bearing (Concentric Slave Cylinder) with OEM number ME539937 (also listed as ME523208, ME540229, ME538976) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide ...
اسطوانة قابض مركزية OEM ME538976 ME523208 لميتسوبيشي فوسو كانتر 4M50 4M51 4M51T FE85D — مجموعة محمل تحرير هيدروليكي
OEM Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 ME523208 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D — Hydraulic Release Bearing AssemblyProduct OverviewThe Concentric Clutch Slave Cylinder (Hydraulic Release Bearing Assembly) with OEM number ME538976 (also listed as ME523208, ME523197) is a ...
غطاء خزان وقود قابل للقفل MB022737 لشاحنات ميتسوبيشي فوسو كانتر FE / L200 / L300 - غطاء ديزل أصلي 36 مم مع مفتاحين
Locking Fuel Tank Cap MB022737 For Mitsubishi FUSO Canter FE Series / L200 / L300 — OEM 36mm Diesel Cap With 2 Keys Product Overview The Locking Fuel Tank Cap with OEM number MB022737 is a verified direct-fit replacement for a wide range of Mitsubishi FUSO Canter trucks and compatible Mitsubishi ...
حشية رأس الأسطوانة ME226784 ME-226784 لميتسوبيشي فوسو كانتر 4M50/4M50T ديزل 4.9 لتر — OEM MLS مقاس A (1.35 مم)
Cylinder Head Gasket ME226784 ME-226784 For Mitsubishi Fuso Canter 4M50/4M50T 4.9L Diesel — OEM MLS Size A (1.35mm) Product Overview The Cylinder Head Gasket with Mitsubishi OEM number ME226784 (also listed as ME-226784) is a verified OEM-grade direct replacement for Mitsubishi 4M50 and 4M50T diesel ...
