مجموعة مرشح الوقود الأصلية من OEM 23300-30200 23300-30201 لـ Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner 5L 2KD-FTV 1KD-FTV الديزل 2005-2010
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة فلتر الوقود الأصلية OEM 23300-30200 23300-30201 لسيارة Toyota Hilux VII / Hiace / Fortuner 5L 2KD-FTV 1KD-FTV ديزل 2005-2010 - مبيت كامل مع مضخة فتيلة نظرة عامة على المنتج التجميع فلتر الوقودمع أرقام تصنيع المعدات الأصلية23300-30200و23300-30201هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لمجموعة واسعة من ا...
تفاصيل المنتج
مجموعة فلتر الوقود الأصلية من طراز تويوتا
,تصفية وقود تويوتا هيلوكس الديزل مع مضخة التجهيز
,غطاء فلتر الوقود من طراز تويوتا 2KD-FTV
التجميع فلتر الوقودمع أرقام تصنيع المعدات الأصلية23300-30200و23300-30201هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لمجموعة واسعة من الأجهزةتويوتامركبات الديزل، بما في ذلكهايلكس السابع,هايس، وفورتشنر. تعد مجموعة مبيت فلتر الوقود الكاملة هذه مكونًا مهمًا في نظام وقود الديزل، وهي مسؤولة عن إزالة الماء والجسيمات والملوثات الأخرى من الوقود قبل أن تصل إلى مضخة الحقن عالية الضغط.
هذا هوالتجميع الكامل، بما في ذلك مبيت الفلتر، ومضخة التحضير، وتوفير مستشعر الماء. تم تصميمه كبديل مباشر للوحدة الأصلية في المصنع، ولا يتطلب أي تعديلات للتركيب. تم تصنيع المجموعة وفقًا لمواصفات OEM الدقيقة لشركة Toyota، مما يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق، والاحتراق الأمثل، وعمر الخدمة الطويل للحقن ومضخة الحقن.
- مواصفات صانعي القطع الأصلية- تم التحقق منها بواسطة أرقام أجزاء Toyota OEM 23300-30200 و23300-30201
- أبعاد دقيقة- القطر الخارجي 82.5 ملم، الارتفاع 75.9 ملم، القطر الداخلي 31.5 ملم - تم التحقق منه بواسطة مواصفات CHAMPION CFF100477
- متانة مثبتة- مصنوع من غلاف حديدي مع عنصر مرشح ورقي، مصمم لتحمل التعرض لوقود الديزل واهتزاز المحرك
- تم التحقق من إعداد OEM- تم تأكيده لسيارة Toyota Hilux VII (08/2004 - 03/2016) وHiace KDH220 (2005-2006) بمحركات 2KD-FTV و5LE
- تم التحقق من المرجع الترافقي لـ OEM- يستبدل 23300-30202، 23300-30203، 23300-30204 ومتوافق مع HENGST E492KP D371
إذا كانت مجموعة فلتر الوقود لديك معطلة أو مسدودة، فقد تواجه واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
- بداية صعبة / تدوير ممتد: يستغرق تشغيل المحرك وقتًا أطول من المعتاد — حيث لا يصل تدفق الوقود الكافي إلى مضخة الحقن
- فقدان قوة المحرك: انخفاض كبير في القوة والتسارع، خاصة تحت الحمل - تقييد إمدادات الوقود
- اختلال المحرك أو المماطلة: التشغيل العنيف، أو الخلل في الإطلاق، أو التوقف المتقطع - توصيل الوقود بشكل غير متسق
- الاقتصاد في استهلاك الوقود ضعيف: انخفاض ملحوظ في كفاءة استهلاك الوقود - لا تتلقى الحاقنات وقودًا نظيفًا ومضغوطًا بشكل صحيح
- دخان العادم المفرط: دخان أسود أو أبيض من العادم - يشير إلى احتراق غير كامل أو تلوث الماء
- الماء في ضوء تحذير الوقود: يضيء مؤشر لوحة العدادات - وصلت مجموعة الفلتر إلى قدرتها على الاحتفاظ بالمياه وتحتاج إلى التصريف
⚠️ يمكن أن تؤدي مجموعة فلتر الوقود المسدودة أو الفاشلة إلى فقدان تدريجي للطاقة، وتلف الحاقن، وفشل مضخة الحقن المكلفة— يعد الاستبدال الفوري أمرًا ضروريًا للحفاظ على سلامة نظام الوقود وموثوقية المحرك. تتميز محركات 2KD-FTV و1KD-FTV بحساسية عالية لجودة الوقود، مما يجعل استبدال الفلتر بشكل منتظم أمرًا بالغ الأهمية لطول العمر.
| رقم الجزء: | 23300-30200 23300-30201 |
| اسم المنتج: | تجميع فلتر الوقود |
| طراز السيارة: | تويوتا هايلكس السابع / هايس / فورتشنر |
| نموذج المحرك: | تويوتا 5 لتر 2KD-FTV 1KD-FTV |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا |
التطبيقات الأساسية:
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| تويوتا | هايلكس السابع بيك اب | KUN15، KUN25، KUN26 | 2KD-FTV، 1KD-FTV | 2005-2015 |
| تويوتا | هايس | 200 دينار كويتي، 220 دينار كويتي | 2KD-FTV | 2005-2010 |
| تويوتا | هايس | LH20#، 212، 222 | 5 لتر | 2005-2006 |
| تويوتا | فورتشنر | كون50، كون60 | 2KD-FTV، 1KD-FTV | 2005-2016 |
| تويوتا | إنوفا / كيجانج إنوفا | كون40 | 2KD-FTV | 2004-2016 |
ملاحظات تفاصيل الإنتاج:
- 23300-30200: إنتاج 2004/08 - 2005/02
- 23300-30201: إنتاج 2005/03 - 2010/04
- متوافق مع تطبيقات 5LE..LH20# و212,222 و2KDFTV..KDH20#
- تم تصميم مجموعة فلتر الوقود هذه من أجلمحركات الديزل تويوتا 5L و2KD-FTV و1KD-FTV— تحقق من رمز المحرك الخاص بك قبل الطلب
- ال23300-30200و23300-30201نكونقابلة للتبديلأرقام الأجزاء لنفس التطبيق، مع كون 23300-30201 هي مراجعة الإنتاج اللاحقة
- هذا هوالتجميع الكاملبما في ذلك مبيت الفلتر ومضخة التحضير
- يرجى التحقق من سيارتكرمز الهيكل,سنة الإنتاج، ورقم VINقبل الطلب
| ميزة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات صانع المعدات الأصلية - المعادل الأصلي لتويوتا | يضمن الجودة والأداء المناسبين للمصنع - تم التحقق منه بواسطة أرقام قطع غيار Toyota OEM 23300-30200 و23300-30201 |
| تجميع كامل مع مضخة التحضير | يشتمل على مبيت الفلتر، ومضخة التحضير، ووحدة استشعار المياه - جاهزة للتركيب المباشر |
| بناء المساكن الحديدية | يوفر متانة ومقاومة استثنائية للتعرض لوقود الديزل واهتزاز المحرك - ويتم التحقق من ذلك من خلال مواصفات المواد |
| الدقة 82.5 × 75.9 ملم | يضمن الإعداد الصحيح في موقع المصنع - تم التحقق منه من خلال مواصفات CHAMPION CFF100477 |
| تم التحقق من المرجع الترافقي لـ OEM | قابلة للتبديل مع 23300-30202، و23300-30203، و23300-30204 - لتبسيط تحديد المصادر والتحقق |
| الإعداد المباشر للترباس | لا توجد تعديلات مطلوبة - تم تصميمها لتكون مطابقة مباشرة للتجميع الأصلي |
| جديد 100% — بدون رسوم أساسية | يضمن عدم التآكل، وأداء الترشيح الفوري، ومدة الخدمة الكاملة - دون الحاجة إلى إيداع أساسي |
تضمن عمليات التصنيع والفحص لدينا أن كل مجموعة مرشحات الوقود تلبي معايير Toyota OEM أو تتجاوزها.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من تطابق القطر الخارجي 82.5 مم، والارتفاع 75.9 مم، ومعرف 31.5 مم مع مواصفات مخطط المعدات الأصلية |
| تكوين المواد | تحليل عناصر الغلاف الحديدي والورقي للتحقق من السلامة الهيكلية وكفاءة الترشيح |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط بنسبة 100% لضمان عدم تسرب الوقود في ظل ظروف التشغيل |
| اختبار وظيفة المضخة الأولية | اختبار التشغيل بنسبة 100% للتأكد من أن البرايمر اليدوي يبني الضغط المناسب |
| اختبار كفاءة الترشيح | اختبار منضدي للتأكد من أن كفاءة إزالة الملوثات والمياه تلبي مواصفات OEM |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وعملي بنسبة 100% قبل التعبئة |
يتطلب استبدال مجموعة فلتر الوقودخفض الضغط المناسب لنظام الوقود والنظافة والالتزام بإجراءات السلامة.
قائمة مراجعة ما قبل التثبيت:
- التأكد من أن المحرك بارد قبل البدء بالعمل
- قم بخفض ضغط نظام الوقود قبل فصل خطوط الوقود
- قم بتنظيف المنطقة المحيطة بمجموعة المرشح لمنع التلوث
- شديد الأهمية: استخدم وقود ديزل نظيف وعالي الجودة واستبدل عنصر الفلتر بانتظام لحماية مضخة الحقن والمحاقن
- افحص خطوط الوقود بحثًا عن الشقوق أو التلف، واستبدلها إذا لزم الأمر
إرشادات التثبيت(مرجع دليل ورشة عمل تويوتا):
- قم بخفض ضغط نظام الوقود وافصل طرف البطارية السالب
- افصل خطوط مدخل ومخرج الوقود عن مجموعة المرشح القديم (لاحظ مواضع إعادة التثبيت)
- افصل موصل مستشعر الماء (إذا كانت السيارة مجهزة بذلك)
- قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت مجموعة المرشح
- قم بإزالة المجموعة القديمة ونظف سطح التثبيت جيدًا
- قم بتركيب مجموعة الفلتر الجديدة بأختام/حشوات جديدة
- مسامير تثبيت عزم الدورانإعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة(راجع دليل ورشة عمل تويوتا)
- أعد توصيل خطوط الوقود وموصل مستشعر الماء بشكل آمن
- شديد الأهمية: قم بتجهيز نظام الوقود باستخدام مضخة التحضير اليدوية حتى يتدفق الوقود خاليًا من فقاعات الهواء
- قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود
- تحقق من التدفق السليم للوقود وتشغيل المحرك
جدول الصيانة:
- تقتيش: أثناء الخدمة الروتينية لفلتر الوقود (كل 20,000-30,000 كم). تحقق من تراكم المياه أو تسرب الوقود أو التلوث
- استنزاف: قم بتصريف الماء من مجموعة الفلتر عندما يضيء ضوء التحذير الخاص بوجود الماء في الوقود
- استبدال العنصر: كل 20.000-30.000 كيلومتر - يتم تغيير الفلتر بشكل منتظمالعامل الأكبر الوحيد في طول عمر مضخة الحقن والحاقن
- استبدال الجمعية: فورا إذا ظهرت أعراض العطل أو إذا ظهرت على السكن علامات التشقق أو التسرب
- التعبئة والتغليف: كل مجموعة فلتر وقود معبأة بشكل آمن في عبوة واقية لمنع تلف الشحن
- مناسبة ل: موزعو الجملة، وتجار قطع غيار السيارات بالتجزئة، والمتاجر المتخصصة لسيارات الدفع الرباعي، ومحلات تصليح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل
منتجات ذات صله
حشية علبة التروس 8-97331631-2 8973316312 لـ ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — تم التحقق من OEM 1.45 مم مركب من الألياف والبوليمر، 2 شق
حشية علبة التروس المصنوعة من الألياف المطاطية مقاس 1.45 مم تم التحقق منها من قبل صانع المعدات الأصلية مع شقين لمحركات ISUZU 4JK1/4JJ1. يضمن المركب المقاوم للزيت الساخن إحكامًا متينًا عبر معدات D-MAX، وMU-X، وRodeo، وكولورادو، وHitachi/JCB. تم تشكيلها بدقة وفقًا لنمط OEM؛ تتوفر خيارات التصدير بالجملة ومجموعة مخصصة.
تجميع مفصل القيادة 43211-KK010 لـ TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025
مفصل توجيه أصلي من TOYOTA OEM 43211-KK010 RH لـ Hilux Revo & Fortuner 2015-2025. فولاذ مصبوب، تجويف محمل 96 مم، ملائم بشكل مباشر. تحقق من KK010 مقابل KK030 بواسطة VIN. أزواج مع 43212-KK010 LH. مراقبة الجودة ISO، التعبئة التصدير المتاحة.
اسطوانة فرامل خلفية يمنى سفلية 47560-36210 4756036210 لـ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — OEM Verified Direct Fit, 28.5mm Bore, Cast Iron, Rear RH Lower
تم التحقق من OEM 47560-36210 أسطوانة عجلة الفرامل السفلية اليمنى الخلفية لسيارة TOYOTA Coaster، Dyna 200، Toyoace. تجويف 28.5 مم، حديد زهر، خيط M10×1.0، تم اختبار الضغط بنسبة 100%. موضع R.RH.A مناسب بشكل مباشر، مرجعي إلى ADVICS، Blue Print، TRW. تصدير بالجملة جاهزة.
أسطوانة فرامل العجلة السفلية الخلفية اليسرى 47580-36210 4758036210 لـ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B — مطابق للمواصفات الأصلية، تجويف 1-1/8 بوصة، حديد زهر رمادي
تم التحقق من تصنيع المعدات الأصلية 47580-36210 أسطوانة عجلة الفرامل السفلية اليسرى الخلفية لسيارة TOYOTA Coaster، Dyna 200، Toyoace. تجويف 1-1/8 بوصة، حديد زهر رمادي، تم اختبار الضغط بنسبة 100%. ملاءمة مباشرة، موضع R.LH.A، متوافق مع DOT 3/4. يتوفر تصدير بالجملة.
