رادياتير المحرك 16400-0L120 16400-0L160 لتويوتا هايلكس فيجو KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — قلب ألومنيوم OEM 525x651x16 مم ناقل حركة يدوي
رادياتير المحرك 16400-0L120 16400-0L160 لتويوتا هايلكس فيجو KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 — قلب ألومنيوم OEM 525x651x16 مم ناقل حركة يدوي
الصفات الرئيسية
اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:تويوتا هايلكس فيجو KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:5 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
ملخص المنتج
رادياتير المحرك 16400-0L120 16400-0L160 لتويوتا هايلكس فيجو KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015 نواة ألومنيوم OEM 525x651x16 مم ناقل حركة يدوي نظرة عامة على المنتج الـ رادياتير المحرك مع أرقام OEM 16400-0L120 (مدرج أيضًا باسم 16400-0L160, 164000L120) هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لطرازات تويوت...
تفاصيل المنتج
إبراز:
رادياتير تويوتا هايلوكس ألومنيوم أساسي أصلي
,رادياتير تويوتا فيجو ناقل حركة يدوي
,رادياتير تويوتا KUN26 مقاس 525x651x16 ملم
OEM Part Number:
16400-0L120 / 16400-0L160 / 164000L120
Part Name:
المشعاع آسى / مشعاع المحرك
Core Height:
525 ملم
Core Width:
651 ملم
Core Thickness:
16 ملم
Core Material:
الألومنيوم
Tank Material:
بلاستيك
Radiator Type:
زعانف تبريد ملحومة
Inlet Diameter:
38 ملم
Outlet Diameter:
38 ملم
Transmission:
ناقل الحركة اليدوي (MTM) فقط
A/C Compatibility:
للمركبات مع أو بدون مكيف الهواء
Net Weight:
تقريبا. 3.82 كجم (دينسو DRM50069)
Gross Weight:
تقريبا. 5.50 كجم (دينسو DRM50069)
Vehicle Compatibility:
تويوتا هايلكس فيجو السابع (2005-2015)، فورتشنر
Engine Compatibility:
1KDFTV، 2KDFTV (2.5 D-4D / 3.0 D-4D)
Production Years:
2005-2015
Condition:
علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty:
12 شهرا
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
رادياتير المحرك 16400-0L120 16400-0L160 لتويوتا هايلكس فيجو KUN15 KUN25 KUN26 2.5/3.0 D-4D 2005-2015
نواة ألومنيوم OEM 525x651x16 مم ناقل حركة يدوي
نظرة عامة على المنتج
الـ رادياتير المحرك مع أرقام OEM 16400-0L120 (مدرج أيضًا باسم 16400-0L160, 164000L120) هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لطرازات تويوتا هايلكس فيجو (الجيل السابع) المجهزة بمحركات ديزل 2.5 D-4D و 3.0 D-4D. يتميز هذا الرادياتير بـ
نواة ألومنيوم مصممة بدقة بـ ارتفاع نواة 525 مم، وعرض نواة 651 مم، وسمك نواة 16 مم، مما يضمن نقل حرارة فعال وعمر خدمة طويل. مصمم خصيصًا للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي.مواصفات OEM
- يضمن جودة وأداء المصنع – تم التحقق منه بواسطة أرقام قطع غيار تويوتا OEMنواة دقيقة 525×651×16 مم
- – تم التحقق منها بواسطة مواصفات DENSO DRM50069، NISSENS 646807، KOYORAD PL011851Rمتانة مثبتة
- – مصنوع من مواد بلاستيكية/ألومنيوم وزعانف تبريد ملحومةتركيب مباشر بالبراغي
- لا يلزم إجراء تعديلات – مصمم ليكون مطابقًا مباشرًا للرادياتير الأصليتوافق واسع
- – يناسب هايلكس فيجو 2005-2015 بمحركات 2.5 D-4D و 3.0 D-4Dمرجع متقاطع تم التحقق منه
- – متوافق مع DENSO DRM50069، NISSENS 646807، KOYORAD PL011851R، والمزيدأعراض الفشل
إذا كان الرادياتير الخاص بك يتعطل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
ارتفاع درجة حرارة المحرك
- : مقياس درجة الحرارة يرتفع باستمرار فوق نطاق التشغيل الطبيعيتسرب سائل التبريد
- : بقع سائل تبريد مرئية تحت السيارة أو بقع رطبة على نواة الرادياتيربقع بيضاء على الرادياتير
- : علامات بقايا بيضاء من سائل التبريد المتبخرفقدان سائل التبريد
- : انخفاض غير مبرر في مستوى سائل التبريد دون تسرب خارجي مرئيالرادياتير بارد من جانب واحد
- : يشير إلى انسداد القنواتبخار من حجرة المحرك
- : بخار أو بخار يتصاعد من منطقة الرادياتيرانخفاض أداء السخان
- : سخان المقصورة ينفث هواءً باردًا⚠️ هام:
يمكن أن يؤدي الرادياتير المتعطل إلى تلف شديد في المحرك بما في ذلك تلف رؤوس الأسطوانات، أو اعوجاج رؤوس الأسطوانات، أو توقف المحرك بالكامل. الاستبدال الفوري ضروري.
توافق المركبة والمحرك
التطبيقات الأساسية – تويوتا هايلكس فيجو:
العلامة التجارية
| رقم القطعة | الشاسيه / السلسلة | المحرك | السنوات | تويوتا |
|---|---|---|---|---|
| فورتشنر | KUN51 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005-2012 | تويوتا |
| فورتشنر | KUN51 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 | تويوتا |
| فورتشنر | KUN51 | 2KDFTV (2.5 D-4D) | 2005-2012 | تويوتا |
| فورتشنر | KUN51 | 5LE (3.0 D) | 2005-2015 | تويوتا |
| فورتشنر | KUN51 | 1KDFTV (3.0 D-4D) | 2005-2015 | تويوتا |
| فورتشنر | KUN51, KUN60 | 1KDFTV, 2KDFTV | 2008-2015 | المراجع المتقاطعة لما بعد البيع: |
العلامة التجارية
| رقم القطعة | DENSO |
|---|---|
| DRM50069 | NISSENS |
| 646807 | KOYORAD |
| PL011851R | NRF |
| 58491, 56114, 53541 | Valeo |
| 701345, 735442 | MAHLE |
| CR1239000S | AVA |
| TO2432 | KLOKKERHOLM |
| 8127302121 | FRIGAIR |
| 01153115, 01153119 | JDEUS |
| 028M69 | ⚠️ ملاحظات هامة: |
هذا الرادياتير مصمم للمركبات ذات
- ناقل الحركة اليدوي – غير متوافق مع موديلات ناقل الحركة الأوتوماتيكيلتطبيقات ناقل الحركة الأوتوماتيكي، استخدم أرقام القطع 16400-0L130 / 16400-0L150 / 16400-0L170
- أبعاد النواة 525×651×16 مم أمر بالغ الأهمية – تحقق من أبعاد الرادياتير الأصلي قبل الطلب
- متوافق مع المركبات المزودة بنظام تكييف الهواء وغير المزودة به
- تحقق من رمز الشاسيه الخاص بمركبتك، وسنة الإنتاج، ونوع ناقل الحركة قبل الطلب
- الميزات والفوائد
مواصفات OEM
يضمن جودة وأداء المصنع – تم التحقق منه بواسطة أرقام قطع غيار تويوتا OEM
نواة ألومنيوم دقيقة
يوفر تبديدًا ممتازًا للحرارة وسلامة هيكلية تحت دورات الحرارة
زعانف تبريد ملحومة
يضمن أقصى كفاءة لنقل الحرارة ومتانة طويلة الأمد
تصميم هجين من البلاستيك والألومنيوم
يجمع بين خزانات بلاستيكية خفيفة الوزن ونواة ألومنيوم عالية التوصيل
قطر مدخل/مخرج 38 مم
يتطابق مع وصلات خراطيم OEM لتركيب خالٍ من التسرب
تركيب مباشر بالبراغي
لا يلزم إجراء تعديلات – مصمم ليكون مطابقًا مباشرًا للرادياتير الأصلي
خاص بناقل الحركة اليدوي
مصمم حصريًا لمركبات MTM، مما يضمن ملاءمة صحيحة وقدرة تبريد
جديد 100% – لا توجد رسوم استبدال
يضمن عدم وجود تآكل، وأداء تبريد فوري، وعمر خدمة كامل
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة
| طريقة التحقق | دقة الأبعاد |
|---|---|
| فحص دقيق للتحقق من أبعاد النواة 525×651×16 مم ونقاط التركيب | تركيب المواد |
| تحليل نواة الألومنيوم وخزان البلاستيك للتوصيل الحراري والسلامة | اختبار التسرب |
| اختبار ضغط بنسبة 100% لضمان عدم تسرب سائل التبريد تحت ظروف التشغيل | اختبار تبديد الحرارة |
| اختبار أداء حراري للتحقق من كفاءة التبريد التي تلبي مواصفات OEM | سلامة وصلة اللحام |
| فحص بصري وهيكلي لزعانف التبريد الملحومة لضمان المتانة | اختبار دورة المتانة |
| أكثر من 500 ساعة من دورات الحرارة والضغط لضمان الموثوقية على المدى الطويل | فحص التجميع النهائي |
| فحص بصري ووظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة | التركيب والصيانة |
⚠️ هام: يوصى بالتركيب الاحترافي
قائمة التحقق قبل التركيب:
تأكد من أن المحرك بارد تمامًا قبل البدء في العمل
- قم بتصريف نظام سائل التبريد بشكل صحيح وتخلص من سائل التبريد وفقًا للوائح المحلية
- حاسم
- : تحقق من أن مركبتك تحتوي على ناقل حركة يدوي – غير متوافق مع موديلات ناقل الحركة الأوتوماتيكيافحص جميع خراطيم الرادياتير والمشابك والثرموستات بحثًا عن التآكل أو التلف
- نظف منطقة تركيب الرادياتير من الحطام ومادة الحشية القديمة
- ملاحظة
- : غطاء الرادياتير، وخزان التمدد، والحشية غير متضمنةمناسب لـ
الفحص
- : كل 50,000 كم / 12 شهرًااستبدال سائل التبريد
- : كل سنتين أو 40,000 كمالاستبدال
- : فورًا إذا ظهرت أعراض الفشلالتعبئة والتوريد
التعبئة
- : كرتون شديد التحمل مع حشوات إسفنجية لمنع تلف الشحنحجم الكرتون
- : حوالي 820×135×700 ممالوزن الصافي
- : حوالي 3.82 كجمالوزن الإجمالي
- : حوالي 5.50 كجمملاحظة
- : غطاء الرادياتير، وخزان التمدد، والحشية غير متضمنةمناسب لـ
- : تجار الجملة، وتجار قطع غيار السيارات، ومحلات قطع غيار سيارات الدفع الرباعي المتخصصة، ومحلات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل
منتجات ذات صله
حشية علبة التروس 8-97331631-2 8973316312 لـ ISUZU D-MAX TFR TFS MU-X UCS UCR Rodeo Colorado 4JK1 4JJ1 — تم التحقق من OEM 1.45 مم مركب من الألياف والبوليمر، 2 شق
حشية علبة التروس المصنوعة من الألياف المطاطية مقاس 1.45 مم تم التحقق منها من قبل صانع المعدات الأصلية مع شقين لمحركات ISUZU 4JK1/4JJ1. يضمن المركب المقاوم للزيت الساخن إحكامًا متينًا عبر معدات D-MAX، وMU-X، وRodeo، وكولورادو، وHitachi/JCB. تم تشكيلها بدقة وفقًا لنمط OEM؛ تتوفر خيارات التصدير بالجملة ومجموعة مخصصة.
تجميع مفصل القيادة 43211-KK010 لـ TOYOTA Hilux Revo GUN125 GUN126 GUN135 Fortuner AN150 AN160 2015-2025
مفصل توجيه أصلي من TOYOTA OEM 43211-KK010 RH لـ Hilux Revo & Fortuner 2015-2025. فولاذ مصبوب، تجويف محمل 96 مم، ملائم بشكل مباشر. تحقق من KK010 مقابل KK030 بواسطة VIN. أزواج مع 43212-KK010 LH. مراقبة الجودة ISO، التعبئة التصدير المتاحة.
اسطوانة فرامل خلفية يمنى سفلية 47560-36210 4756036210 لـ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 Dyna 200 Toyoace 14B 15B 1HZ — OEM Verified Direct Fit, 28.5mm Bore, Cast Iron, Rear RH Lower
تم التحقق من OEM 47560-36210 أسطوانة عجلة الفرامل السفلية اليمنى الخلفية لسيارة TOYOTA Coaster، Dyna 200، Toyoace. تجويف 28.5 مم، حديد زهر، خيط M10×1.0، تم اختبار الضغط بنسبة 100%. موضع R.RH.A مناسب بشكل مباشر، مرجعي إلى ADVICS، Blue Print، TRW. تصدير بالجملة جاهزة.
أسطوانة فرامل العجلة السفلية الخلفية اليسرى 47580-36210 4758036210 لـ TOYOTA Coaster HZB50 RZB40 RZB50 BB42 Dyna 200 Toyoace 3B 14B 15B — مطابق للمواصفات الأصلية، تجويف 1-1/8 بوصة، حديد زهر رمادي
تم التحقق من تصنيع المعدات الأصلية 47580-36210 أسطوانة عجلة الفرامل السفلية اليسرى الخلفية لسيارة TOYOTA Coaster، Dyna 200، Toyoace. تجويف 1-1/8 بوصة، حديد زهر رمادي، تم اختبار الضغط بنسبة 100%. ملاءمة مباشرة، موضع R.LH.A، متوافق مع DOT 3/4. يتوفر تصدير بالجملة.
