المقبس الخلفي اليمنى 9-42330084-0 9423300840 لـ ISUZU FTR/FVZ/FVR/Forward 6HK1 6HE1 7.8L/6.5L الديزل
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مسمار محور خلفي يمين 9-42330084-0 9423300840 لشاحنات ISUZU FTR/FVZ/FVR/Forward بمحركات 6HK1 6HE1 سعة 7.8 لتر/6.5 لتر ديزل — مسمار عجلة OEM M22x1.5 مع صامولة نظرة عامة على المنتج مسمار المحور الخلفي (مسمار العجلة) برقم OEM9-42330084-0(المعروف أيضًا باسم9423300840) هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لشاحن...
تفاصيل المنتج
إيزوزو محور الخلفي المسمار OEM
,M22x1.5 عجلة العجلات مع المكسر
,إيسوزو FTR FVZ FVR محور المسمار
مسمار المحور الخلفي (مسمار العجلة) برقم OEM9-42330084-0(المعروف أيضًا باسم9423300840) هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لشاحنات سلسلةISUZU FTR و FVZ و FVR و Forward الثقيلة. هذا المسمار الخلفي الأيمن هو مكون حاسم في تجميع محور العجلة، وهو مسؤول عن تثبيت العجلة بالمحور تحت قوى عزم الدوران والقص والإجهاد الشديدة التي تتعرض لها المركبات التجارية.ملاحظة هامة حول الملاءمة:
- — تم التحقق منه بواسطة رقم جزء OEM من ISUZU 9-42330084-0 و 9423300840خيط دقيق M22 × 1.5
- يضمن تداخل الخيوط الدقيق وقوة تثبيت متسقة — تم التحقق منه بواسطة مواصفات OEM وبيانات دليل الخدمةفولاذ سبائكي من الدرجة 10.9
- — تم التحقق منه بواسطة مواصفات المواد القياسية الصناعيةمتانة مثبتة
- — مصمم لتحمل قوى عزم الدوران والقص الشديدةمعدل نجاح التركيب
- — تم تأكيد ملاءمة مباشرة بنسبة 99% عبر آلاف أوامر الإصلاحأعراض الفشل
اهتزاز العجلة:
- اهتزاز ملحوظ في الهيكل أو عجلة القيادة عند السرعةصواميل العجلة تفقد شدها:
- صواميل العجلة تفقد شدها بشكل متكرر على الرغم من تطبيق عزم الدوران الصحيحتلف مرئي للخيط أو تمدده:
- خيوط تالفة، أو تضييق في المنتصف، أو تشوه مرئيتأرجح العجلة:
- وجود خلوص مفرط أو تأرجح عند رفع العجلة وتحريكهاكسر المسمار:
- في الحالات الشديدة، قد ينكسر المسمار تمامًا⚠️ تحذير السلامة:
| الموديل | الشاسيه / السلسلة | المحرك | ملاحظات | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| FSR | سلسلة F (Forward) | 6HK1، 6HE1 | المحور الخلفي | ISUZU |
| FSR | سلسلة F | 6HE1، 6BG1 | المحور الخلفي | ISUZU |
| FSR | سلسلة F | 6HE1، 6BG1 | المحور الخلفي | ISUZU |
| FSR | سلسلة F | 6HE1، 6BG1 | متوافق | ISUZU |
| FSR | سلسلة F | 6HE1، 6BG1 | متوافق | ملاحظات هامة: |
- ملاحظة الخيط: تشير أدلة خدمة ISUZU FTR إلى أن جميع مسامير العجلات على كلا الجانبين لها خيوط لولبية يمنى
- الكمية المطلوبة: عادةً 10 لكل عجلة خلفية (تكوين 10 مسامير على المحاور الخلفية FTR/FVZ)
- حد تآكل القطر: استبدل المسمار إذا انخفض القطر إلى 21.5 مم (0.85 بوصة) من 22 مم (0.87 بوصة) الأصلية
- يرجى التحقق من رمز الشاسيه الخاص بمركبتك وسنة الإنتاج ورقم تعريف المركبة قبل الطلب
- الميزات والفوائد
| الفائدة + إشارة التحقق | مواصفات OEM — مكافئ لقطع غيار ISUZU الأصلية |
|---|---|
| يضمن جودة وأداء مطابق للمصنع — تم التحقق منه بواسطة رقم جزء OEM من ISUZU 9-42330084-0 | خيط دقيق M22 × 1.5 |
| يضمن تداخل الخيوط الدقيق وقوة تثبيت متسقة — تم التحقق منه بواسطة مواصفات OEM وبيانات دليل الخدمة | هيكل من الفولاذ السبائكي من الدرجة 10.9 |
| يتحمل قوى عزم الدوران والقص الشديدة لتجميعات عجلات الشاحنات الثقيلة — تم التحقق منه بواسطة مواصفات المواد القياسية الصناعية | طلاء مقاوم للتآكل |
| يحمي من الصدأ والتدهور البيئي لضمان الموثوقية على المدى الطويل | تصميم خاص للمحور الخلفي الأيمن (RH) |
| مصمم بدقة لموضع العجلة الخلفية اليمنى في شاحنات ISUZU FTR/FVZ/Forward | ملاءمة مباشرة |
| لا يتطلب تعديلات — مصمم ليكون مطابقًا مباشرًا للمسمار الأصلي | جديد 100% — لا توجد رسوم استبدال |
| يضمن عدم وجود تآكل، وأداء تثبيت فوري للعجلة، وعمر خدمة كامل — لا يلزم دفع وديعة استبدال | مراقبة الجودة والتحقق |
عنصر مراقبة الجودة
| طريقة التحقق | الدقة الأبعاد |
|---|---|
| فحص دقيق للتحقق من تطابق درجة الخيط M22×1.5، وقطر المسمار (22 مم)، والطول مع مواصفات رسم OE | تركيب المواد |
| تحليل فولاذ سبائكي من الدرجة 10.9 للتحقق من قوة الشد وقابلية التقسية | اختبار قوة الشد |
| اختبار تحميل بنسبة 100% للتحقق من أن المسمار يتحمل قوى عزم الدوران والقص المحددة دون تشوه | اختبار سلامة الخيط |
| فحص مقياس الخيط للتحقق من تطابق درجة الخيط (1.5 مم)، والقطر، وفئة الملاءمة الصحيحة | فحص طلاء السطح |
| التحقق من طلاء الزنك أو الفوسفات لمقاومة التآكل | فحص التجميع النهائي |
| فحص بصري وأبعادي بنسبة 100% قبل التعبئة | توصيات التركيب والصيانة |
قائمة التحقق قبل التركيب
- قم بشد صواميل العجلة إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة بنمط نجميقياس قطر المسمار:
- استبدله إذا انخفض إلى 21.5 مم (0.85 بوصة) أو أقل من 22 مم (0.87 بوصة) الأصليةاستبدل دائمًا مسامير المحور في مجموعات كاملة
- — لا تخلط أبدًا بين المسامير الجديدة والقديمة على نفس العجلةافحص محور العجلة بحثًا عن أي تلف أو تآكل أو ثقوب مسامير ممدودة — استبدلها إذا لزم الأمر
- نظف سطح تثبيت المحور وفتحات المسامير جيدًا
- السلامة أولاً:
- تأكد من أن المركبة مدعومة بشكل آمن على حوامل رافعة. لا تعمل أبدًا تحت مركبة مدعومة فقط برافعةإرشادات التركيب
ارفع المركبة بأمان وادعمها على حوامل رافعة
- قم بإزالة العجلة واسطوانة الفرامل/الدوار للوصول إلى المحور
- قم بإزالة مسامير المحور القديمة باستخدام مكبس هيدروليكي أو أداة إزالة المسامير
- نظف فتحات المسامير في المحور جيدًا
- هام:
- قم بشد صواميل العجلة إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة بنمط نجميهام:
- قم بشد صواميل العجلة إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة بنمط نجميهام:
- قم بشد صواميل العجلة إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة بنمط نجميأعد التحقق من عزم الدوران بعد 50-100 كم من القيادة
- جدول الصيانة
- كل 50,000 كم / 12 شهرًا، أو عند كل دوران للإطارات. تحقق من وجود صواميل مفكوكة، أو شقوق مرئية، أو تلف في الخيط، أو انخفاض في القطرالاستبدال:
- فورًا إذا أظهر أي مسمار علامات تمدد أو تشقق أو تلف في الخيط أو انخفاض في القطر أقل من المواصفات الدنيا. استبدل دائمًا في مجموعات كاملةملاحظة:
- لا تعيد استخدام مسامير المحور التي تعرضت لحرارة مفرطة أو صدمات. استبدل المسامير كلما تم صيانة المحورالتعبئة والتوريد
- يتم تعبئة كل مسمار محور بشكل آمن في صندوق محايد، أو صندوق ملون، أو عبوة تحمل علامة تجارية للعميلكمية العبوة:
- 1 قطعة (أو تباع في مجموعات — حدد الكمية المطلوبة)شروط الدفع:
- T/T، ويسترن يونيونمناسب لـ:
- الموزعين بالجملة، وتجار قطع غيار الشاحنات، وورش إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل