logo

فوهة زيت تبريد المكبس 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 لمحرك ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 ديزل — طقم OEM كامل من 4 قطع

فوهة زيت تبريد المكبس 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 لمحرك ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 ديزل — طقم OEM كامل من 4 قطع

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:ايسوزو FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

فوهة زيت تبريد المكبس 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 لمحركات الديزل ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 — طقم OEM كامل من 4 قطعنظرة عامة على المنتجالـ فوهة زيت تبريد المكبس بأرقام OEM 8-98020649-0 (مدرج أيضًا باسم 8980206490) و 8-98173342-0 (مدرج أيضًا باسم 8981733420) هو بديل ...

تفاصيل المنتج

إبراز:

فوهة تبريد مكبس ايسوزو

,

فوهة زيت محرك ديزل OEM

,

طقم فوهات تبريد ISUZU 6HK1

OEM Part Number: 8-98020649-0 / 8980206490 / 8-98173342-0 / 8981733420
Part Name: طائرة; الزيت، تبريد المكبس / زيت تبريد المكبس النفاث
Engine Compatibility: ايسوزو 6HK1، 4HK1، 6HE1، 6HH1
Engine Type: ديزل (شاحن توربيني)
Material: جسم معدني مصبوب مع أنبوب تبريد نحاسي
Vehicle Compatibility: ايسوزو FSR، FRR، FVR، FTR، NPR، NPR-HD، NQR، NRR، 700P
Production Years: 1995-2010
Quantity Required: 4 لكل محرك (4HK1) / 6 لكل محرك (6HK1، 6HE1)
Net Weight: تقريبا. 0.03 كجم/قطعة
Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty: 12 شهرا
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
فوهة زيت تبريد المكبس 8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420 لمحركات الديزل ISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1 — طقم OEM كامل من 4 قطع
نظرة عامة على المنتج

الـ فوهة زيت تبريد المكبس بأرقام OEM 8-98020649-0 (مدرج أيضًا باسم 8980206490) و 8-98173342-0 (مدرج أيضًا باسم 8981733420) هو بديل مباشر معتمد من OEM لمحركات الديزل من سلسلة ISUZU 6HK1, 4HK1, و 6HE1. يتم تركيب هذا المكون المصمم بدقة في كتلة المحرك ويوجه تيارًا دقيقًا ومضغوطًا من زيت المحرك إلى الجانب السفلي لكل مكبس، مما يوفر تبريدًا وتشحيمًا أساسيين أثناء التشغيل تحت حمل عالٍ.

ISUZU Piston Cooling Oil Jet Nozzle - OEM part showing construction and mounting details
المواصفات الرئيسية
رقم القطعة8-98020649-0 8980206490 8-98173342-0 8981733420
اسم المنتجفوهة زيت تبريد المكبس
طراز السيارةISUZU FSR/FRR/FVR/NPR/NQR 6HK1 4HK1 6HE1
طراز المحركISUZU 6HK1 4HK1 6HE1
الحالةجديد تمامًا بنسبة 100%
المادةسبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
معيار الجودةمكافئ لـ OEM / مراقبة جودة ISO
التحقق من المنتج والفوائد
  • مواصفات OEM – تم التحقق منه بواسطة أرقام قطع غيار ISUZU OEM
  • متانة مثبتة – جسم معدني مصبوب مع أنبوب تبريد نحاسي
  • معدل نجاح التركيب – ملاءمة مباشرة بنسبة 99%
  • طقم كامل من 4 قطع – تغطية شاملة للمحرك
  • التحقق من مرجع OEM المتقاطع – يستبدل أرقام OEM متعددة
أعراض الفشل

إذا كانت فوهة زيت تبريد المكبس لديك معطلة أو مسدودة، فقد تواجه:

  • ارتفاع درجة حرارة المحرك – ارتفاع درجات حرارة التشغيل تحت الحمل
  • استهلاك زيت مفرط – انخفاض ملحوظ في مستوى الزيت
  • خدش أو تلف المكبس – تلف كارثي محتمل للمحرك
  • فقدان قوة المحرك – انخفاض في خرج الطاقة وكفاءة المحرك
  • زيادة دخان العادم – دخان أسود أو أزرق من العادم
  • جسيمات معدنية في الزيت – جسيمات مرئية أثناء الصيانة

تحذير: يمكن أن يؤدي انسداد أو تلف فوهة زيت تبريد المكبس إلى ارتفاع درجة حرارة المكبس الموضعي، وتكسر حلقة المكبس، وفشل كارثي للمحرك في النهاية.

توافق المركبات والمحركات
العلامة التجاريةالطرازالشاسيه / السلسلةالمحركالسنوات
ISUZUFSRسلسلة F6HE1, 6HK11995-2010
ISUZUFRRسلسلة F6HE1, 6HH1, 4HK11995-2010
ISUZUFVRسلسلة F6HK12000-2010
ISUZUNPRسلسلة N4HK12004-2010
ISUZUNQRسلسلة N4HK12004-2010
Hitachiحفارات زاحفةZX200-3, ZX350K, ZW2504HK1, 6HK1-

هام: الكمية المطلوبة: 4 لكل محرك لمحرك 4HK1 رباعي الأسطوانات؛ 6 لكل محرك لمحرك 6HK1/6HE1 سداسي الأسطوانات. يرجى التحقق من رمز الشاسيه الخاص بمركبتك وسنة الإنتاج ورمز المحرك قبل الطلب.

الميزات والفوائد
مواصفات OEM

يضمن جودة وأداء المصنع مع أرقام قطع غيار ISUZU OEM التي تم التحقق منها

رش زيت دقيق وموجه

يوفر تيار زيت دقيق ومضغوط مباشرة على تاج المكبس لتحقيق تبريد مثالي

بناء متين

جسم معدني مصبوب مع أنبوب رش نحاسي يتحمل درجات الحرارة والضغوط القصوى

يمنع ارتفاع درجة الحرارة

يقلل من الإجهاد الحراري على المكابس، مما يمنع تكسر حلقة المكبس وخدش جدار الأسطوانة

مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودةطريقة التحقق
الدقة الأبعادفحص دقيق لمطابقة مواصفات مخطط OE
تركيب الموادتحليل جسم معدني مصبوب والتحقق من أنبوب الرش النحاسي
اختبار نمط الرشاختبار تدفق بنسبة 100% للتحقق من أن نمط رش الزيت يلبي مواصفات OEM
اختبار التسرباختبار ضغط بنسبة 100% لضمان عدم وجود تسرب داخلي
اختبار دورة المتانةأكثر من 500 ساعة من دورات الحرارة والضغط لضمان الموثوقية
فحص التجميع النهائيفحص بصري وأبعادي بنسبة 100% قبل التعبئة
التركيب والصيانة

هام: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. يتطلب استبدال فوهة زيت تبريد المكبس تفكيك المحرك ومعرفة الخبراء.

إرشادات التركيب:

  • قم بتصريف زيت المحرك بالكامل وإزالة وعاء الزيت
  • قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت فوهات الزيت القديمة
  • نظف فتحة التركيب جيدًا قبل التركيب
  • تأكد من أن أنبوب الرش النحاسي موجه نحو الجانب السفلي للمكبس
  • شد إلى الإعدادات المحددة من قبل الشركة المصنعة
  • تحقق من المحاذاة الصحيحة وعدم وجود تداخل مع الأجزاء المتحركة

الصيانة: افحص أثناء عمليات إعادة بناء المحرك الرئيسية أو إذا كان هناك اشتباه في مشاكل التبريد. استخدم دائمًا زيت محرك نظيف وعالي الجودة واستبدل فلتر الزيت بانتظام.

التعبئة والتوريد
  • التعبئة: كرتون واقٍ لمنع تلف الشحن
  • محتويات الطقم: 4 قطع لكل طقم (كافية لمحرك واحد رباعي الأسطوانات)
  • للمحركات سداسية الأسطوانات: مطلوب طقمين (8 قطع)
  • الوزن الصافي: حوالي 0.03 كجم/قطعة
  • الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 طقم (4 قطع)

مناسب لموزعي الجملة، وورش إعادة بناء المحركات، ومرافق إصلاح الشاحنات، ومراكز خدمة معدات البناء، وأصحاب الأساطيل.