ختم زيت المحور الخلفي الداخلي 1-09625350-0 1096253500 لشاحنة ISUZU CXZ81 10PE1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مانع تسرب زيت المحور الخلفي الداخلي 1-09625350-0 1096253500 لشاحنة ISUZU CXZ81 10PE1 مانع تسرب زيت المحور الخلفي الداخلي (أرقام OEM: 1-09625350-0 / 1096253500) هو مكون ختم عجلة عالي الجودة، بديل مباشر مصمم خصيصًا للشاحنات الثقيلة من سلسلة ISUZU CXZ81 المزودة بمحركات ديزل 10PE1. مواصفات المنتج رقم ال...
تفاصيل المنتج
ختم زيت المحور الخلفي الداخلي لسيارة ISUZU CXZ81
,مانع تسرب زيت شاحنة ISUZU 10PE1
,قطع غيار شاحنات إيسوزو مع ضمان
| رقم القطعة | 1-09625350-0، 1096253500 |
| اسم المنتج | مانع تسرب زيت المحور الخلفي الداخلي / مانع تسرب المحور الخلفي الداخلي |
| طراز السيارة | ISUZU CXZ81 (أيضًا طراز FV، CX، EV) |
| طراز المحرك | محرك ديزل ISUZU 10PE1 |
| الحالة | جديد 100% |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| الأصل | الصين القارية |
| الضمان | 6 أشهر |
- جودة OEM: مصنع وفقًا لمواصفات ISUZU الدقيقة للأبعاد والمواد لضمان ملاءمة ووظيفة مثالية
- مادة مقاومة للزيت: مركب مطاطي ممتاز يقاوم التدهور الناتج عن زيت التروس والشحم والحرارة والإضافات
- هيكل معدني متين: يضمن الغلاف الخارجي الفولاذي تثبيتًا آمنًا بالضغط في المحور أو غلاف المحور
- زنبرك شفة: يحافظ على ضغط ختم ثابت ضد المغزل لمنع التسرب بشكل موثوق
- شفة دقيقة: تضمن الشفة المقولبة إحكامًا مع تقليل الاحتكاك وتآكل المغزل
- يمنع تسرب الزيت: يزيل تسرب زيت أو شحم المحور الخلفي، مما يحافظ على تشحيم المحامل بشكل صحيح
- يحمي محامل العجلات: يحافظ على خروج الملوثات ودخول مواد التشحيم، مما يضمن تشغيل المحامل بشكل موثوق
- بديل مباشر: يطابق أبعاد ختم OEM، وملف الشفة، وتصميم الغلاف
- عمر خدمة طويل: مصمم لتطبيقات الشاحنات التجارية الثقيلة
- ISUZU CXZ81(شاحنات ثقيلة)
- ISUZU FV، CX، EVسلسلة (حسب الاقتضاء)
- مواصفات محرك ISUZU 10PE1:
- V10، ديزل
- الإزاحة: 16.4 لتر (تحقق من رقم تعريف المركبة)
- التطبيق: الشاحنات الثقيلة، البناء، والاستخدام الصناعي
- تأكد من رفع السيارة بأمان - استخدم حوامل رافعة مناسبة أو رافعة لدعم المحور
- قم بإزالة العجلة الخلفية - قم بإزالة مجموعة العجلة والإطار للوصول إلى المحور
- قم بإزالة أسطوانة الفرامل أو الفرجار - إذا كانت مجهزة، قم بإزالة مكونات الفرامل للوصول إلى المحور
- قم بإزالة مجموعة المحور - قم بإزالة عمود المحور وصمولة المحور؛ اسحب مجموعة المحور من المغزل
- قم بإزالة مانع التسرب القديم - قم بإخراج مانع التسرب القديم بعناية من المحور أو غلاف المحور باستخدام أداة سحب مانع التسرب؛ تجنب إتلاف التجويف
- نظف تجويف الغلاف - نظف تجويف مانع التسرب وسطح المغزل جيدًا؛ قم بإزالة جميع بقايا مانع التسرب القديم والحطام
- افحص المغزل - تحقق من سطح المغزل بحثًا عن التآكل أو الخدوش أو التآكل؛ استبدله إذا كان تالفًا
- قم بتشحيم مانع التسرب الجديد - ضع زيت تروس نظيف أو شحم محامل العجلات على شفة مانع التسرب والغلاف الخارجي
- قم بتركيب مانع التسرب الجديد - اضغط مانع التسرب الجديد بالتساوي في تجويف الغلاف باستخدام أداة دفع مانع تسرب مناسبة؛ تأكد من أنه مثبت بالكامل
- تحقق من اتجاه مانع التسرب - تأكد من أن شفة مانع التسرب تواجه الاتجاه الصحيح (نحو المحامل/جانب مادة التشحيم)
- أعد تركيب مجموعة المحور - قم بتركيب المحور والمحامل وعمود المحور؛ اضبط حمل المحامل المسبق حسب المواصفات
- أعد تركيب مكونات الفرامل - أعد تركيب أسطوانة الفرامل أو الفرجار والعجلة
- تحقق من مستوى زيت المحور - قم بتعبئة زيت المحور أو الشحم حسب الحاجة
- اختبار الطريق - قم بقيادة تجريبية للتحقق من عدم وجود تسرب وتشغيل سلس للعجلة
- تحقق من وجود تسرب - افحص منطقة المحور بحثًا عن تسرب زيت أو شحم بعد القيادة
- التحقق من المواد: يؤكد أن مركب المطاط والغلاف المعدني يلبيان مواصفات ISUZU لمقاومة الزيت والمتانة
- فحص الأبعاد: تم التحقق من القطر الداخلي والقطر الخارجي والسماكة ضمن تفاوتات OEM
- فحص ملف الشفة: تم فحص هندسة شفة مانع التسرب لضمان الإحكام المناسب وملامسة المغزل
- اختبار شد الزنبرك: تم التحقق من شد زنبرك الشفة لضمان ضغط ختم ثابت
- الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب القولبة أو الشقوق أو العيوب السطحية
- معبأة بأمان: محمية ومعبأة لمنع التلف أثناء النقل
- تتوفر تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة
- كرتون أو صندوق خشبي للنقل الآمن
- تسليم سريع للعناصر الموجودة في المخزون
- الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري