logo

أسطوانة عجلة الفرامل 38.1mm حفرة رمادي حديد صب OEM مباشرة لشركة HINO MAE10.1T MGD 11.9T الشاحنات

أسطوانة عجلة الفرامل 38.1mm حفرة رمادي حديد صب OEM مباشرة لشركة HINO MAE10.1T MGD 11.9T الشاحنات

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:شاحنات MAE10.1T MGD 11.9T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

أسطوانة عجلة الفرامل HINO 47570-1010 475701010 مصدق OEM مباشرة 1-1/2 " (38.1mm) حفر للشاحنات MAE10.1T MGD 11.9Tلمحة عامة عن المنتجهذه أسطوانة عجلة الفرامل هي استبدال مُثبت مباشر للشاحنات HINO ، مع أرقام OEM 47570-1010 / 475701010 وقطر الحفرة 1-1/2 بوصة (38.1mm).أسطوانة العجلة هي جزء أساسي من نظام ال...

تفاصيل المنتج

إبراز:

38أسطوانة عجلة الفرامل ذات الحفرة 1 ملم

,

أسطوانة عجلة الحديد الزهري الرمادي

,

أسطوانة الفرامل الهيدروليكية ذات الطبول المباشر

Bore Diameter: 1-1/2 بوصة (38.1 ملم)
Cylinder Body Material: الحديد الزهر الرمادي
Piston Material: سبائك الألومنيوم (بأكسيد الصلب)
Seal Material: مطاط إي بي دي إم
Installation Position: خلفي يسار (R.LH.F)
Surface Treatment: طلاء كهربائي
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
أسطوانة عجلة الفرامل HINO 47570-1010 475701010 مصدق OEM مباشرة 1-1/2 " (38.1mm) حفر للشاحنات MAE10.1T MGD 11.9T
لمحة عامة عن المنتج

هذه أسطوانة عجلة الفرامل هي استبدال مُثبت مباشر للشاحنات HINO ، مع أرقام OEM 47570-1010 / 475701010 وقطر الحفرة 1-1/2 بوصة (38.1mm).أسطوانة العجلة هي جزء أساسي من نظام الفرامل الهيدروليكية الطبلتم تصميمها لنماذج HINO MAE10.1T و MGD 11.9T (1985-on) ، وتقدم تركيبًا محكمًا دون تعديل.

HINO Brake Wheel Cylinder 47570-1010 showing detailed construction and mounting features
مبدأ العمل

أسطوانة عجلة الفرامل هي العنصر الجهاز في نظام الفرامل الهيدروليكي الطبول. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، فإن الأسطوانة الرئيسية تضغط سائل الفرامل،والذي يتم نقله عبر خطوط هيدروليكية إلى كل أسطوانة عجلةالمكبسات داخل أسطوانة العجلة تدفع إلى الخارج تحت الضغط الهيدروليكي، مما يجبر حذاء الفرامل على الاتصال بطبل الفرامل الدوار.الاحتكاك يحول الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارةإبطاء السيارة أو إيقافها. إغلاقات أكواب المكبس أمر بالغ الأهمية إذا كانت تتقدم في السن أو تنفجر، يمكن أن تؤدي إلى تسرب سائل الفرامل، وانخفاض قوة الفرامل، وفشل الفرامل الكلي.

أعراض الفشل
  • يشعر دواسة الفرامل بالرقة أو الإسفنجية ؛ تزداد مسيرة الدواسة تدريجياً مع إمسك الدواسة
  • يتم سحب السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح؛ قوة الكبح غير متساوية
  • انخفاض مستوى سائل خزان الأسطوانة الرئيسية بسرعة؛ استهلاك سائل الفرامل غير طبيعي
  • تسرب سائل الفرامل المرئي حول منطقة أسطوانة العجلة
  • ضوضاء الحفر أو الطحن أثناء الكبح

تشير هذه الأعراض إلى أن أغطية المكبس في أسطوانة العجلة قد فشلت أو أن الحفرة ملبسة. يتطلب استبدالًا فوريًا لمنع فشل نظام الفرامل الكلي.

بيانات قابلة للتحقق
  • ✅ تم التحقق من قطر الحفر: 1-1/2 بوصة (38.1mm) ، تتوافق مع معيار OEM
  • ✅ تم التحقق من المادة: جسد أسطوانة حديدية رمادي؛ المكبس الصلب المزخرف بقسوة > 110HB مصدر: شهادة مادة المورد
  • ✅ تم التحقق من الإشارات المتقاطعة بين المنتجات الأصلية: يحل محل OEM 47570-1010 / 475701010 ؛ الأرقام ذات الصلة: 47570-1010A ، 47570-1250, 47570-1250A
  • ✅ تم التحقق من الملاءمة: تثبيتات HINO MAE10.1T، MGD 11.9T (1985-على)
  • ✅ عملية التصنيع تم التحقق منها: 1: 1 تطوير القالب ، معالجة دقة CNC لتحقيق دقة الخيوط ، طلاء الكهربائي للوقاية من الصدأ
مواصفات المنتج
رقم الجزء:47570-1010 475701010
اسم المنتجأسطوانة عجلة الفرامل
طراز السيارة:شاحنات MAE10.1T MGD 11.9T
نموذج المحرك:شاحنات MAE10.1T MGD 11.9T
الحالة:100% جديد تماماً
المصدر:الصين القارية
السوق الرئيسية:الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
التوافق بين المركبة والمحرك
العلامة التجاريةالنموذجسنواتموقع التثبيت
(هينو)MAE10.1T1985مخلف اليسار
(هينو)MGD 11.9T1985مخلف اليسار
ملاحظات مهمة:
  • هذا هو أسطوانة عجلة الفرامل الخلفية اليسرى (R.LH.F) ؛ تأكيد وضع التثبيت المطلوب قبل الطلب
  • الأرقام ذات الصلة 47570-1250 / 47570-1250A تتوافق مع نفس السلسلة ؛ تحقق من رقم السيارة الأصلي
  • يوصى باستبدال كل من أسطوانات العجلات على نفس المحور في وقت واحد لفرامل متوازنة
  • تأكيد مواصفات خيط اتصال خط الفرامل أثناء التثبيت
الخصائص والفوائد
1-1/2 " (38.1mm) OEM القياسية الحفرة

تطابق دقيق مع نظام الفرامل الأصلي ‬ التحقق من ثقب بواسطة بيانات مواصفات المورد

جسم الحديد الزهري الرمادي + المكبس المضغوط الصلب

قوة هيكلية عالية، مقاومة للاضطرابات والآثار والآثار

11 تطوير القالب + معالجة CNC

أبعاد التثبيت الدقيقة ووضع الخيوط الموثوق بها

طلاء الكهربائي

مدة خدمة المنتج الممتدة ‬ جسم الاسطوانة المعالجة بالالكتروفوريز للحصول على سطح سلس خال من الصدأ

استبدال OE الملائم مباشرة

تركيب المسمار بدون تعديل ‬ يناسب HINO MAE10.1T/MGD 11.9T

مراقبة الجودة والتحقق
البند QCطريقة التحقق / المعيار
قطر الحفرداخل الميكرومتر، التحكم في التسامح على 1-1/2 " (38.1mm)
أداء الختماختبار الختم الهيدروليكي، التحقق من عدم وجود تسرب
صلابة البستوناختبار القسوة، معيار > 110HB
معالجة سطح المكبستفتيش الطبقة الصلبة المضغوطة
مادة جسم الاسطوانةالتحقق من تكوين الصلب الرمادي بواسطة مقياس الطيف
مواصفات الخيوطفحص مقياس الخيوط في منفذ خط الفرامل
معالجة السطحاختبار سمك الطلاء الكهربائي والتماسك
التفتيش الخارجيتفتيش أخذ العينات بالشرائح
التثبيت والصيانة
نصيحة أمنية حرجة

استبدال أسطوانة عجلة الفرامل يتضمن مكونًا أساسيًا لنظام الفرامل الهيدروليكية ويجب أن يقوم به فني مؤهل.يجب أن يكون نظام الفرامل تماما نزيف من الهواء أثناء التثبيتوإلا فإن فشل الفرامل سيؤدي إلى ذلك.

إرشادات التثبيت
  1. رفع ودعم السيارة بأمان؛ إزالة العجلات الخلفية وطبل الفرامل
  2. فصل اتصال خط الفرامل؛ جمع أي سائل الفرامل تسرب
  3. إزالة عجلة الأسطوانة المسامير تركيب؛ إخراج الأسطوانة القديمة وتنظيف سطح تركيب
  4. تثبيت الاسطوانة الجديدة؛ تشديد المسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحددة في دليل ورشة العمل
  5. إعادة توصيل خط الفرامل، وضمان تثبيت آمنة
  6. إزالة الدم من نظام الفرامل حتى يشعر الدواسة ثابتة
  7. إعادة تركيب طبلة الفرامل والعجلات؛ إجراء اختبار على الطريق لتأكيد أداء الفرامل الطبيعي

الرجوع دائما إلى دليل ورشة العمل الأصلي HINO لقيم العزم الدوري الدقيقة.

جدول الصيانة
  • كل 6000-12000 كم: تحقق من مستوى سائل الفرامل وفحص منطقة أسطوانة العجلة بحثًا عن تسرب
  • كل 12 شهرًا أو 60،000 كم: فحص أغلفة مطاطية أسطوانة العجلات؛ استبدالها إذا لزم الأمر
  • كل سنتين: استبدال سائل الفرامل لمنع التآكل الداخلي الناجم عن الرطوبة
  • إذا كانت دواسة الفرامل تبدو ناعمة، أو انخفض مستوى السائل بشكل غير طبيعي، أو تسحب السيارة أثناء الفرامل، فافحص أسطوانة العجلة على الفور واستبدال