logo

5

5

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:هينو EF750
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

أسطوانة عجلة الفرامل هينو EF750 47550-1630/475501630 - هيكل من الحديد الزهر الرمادي بقطر 58.73 مم مع مكبس من سبائك الألومنيوم. معتمد من CE، بديل مباشر من صانع المعدات الأصلية لسلسلة HINO EF750/500 (2010-on). تتميز بأختام مطاطية EPDM، وضمان لمدة 12 شهرًا، وخيارات تغليف مخصصة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

أسطوانة عجلة الفرامل تتحمل 58.73 ملم

,

اسطوانة عجلة من الحديد الزهر باللون الرمادي

,

أسطوانة الفرامل الهيدروليكية المعتمدة من CE

Bore Diameter: 58.73 ملم
Cylinder Body Material: الحديد الزهر الرمادي
Piston Material: سبائك الألومنيوم
Seal Material: مطاط إي بي دي إم
Installation Position: المحور الخلفي
OEM Part Number: 47550-1630 / 475501630
Vehicle Models: هينو EF750 / 500 سلسلة (2010-on)
Engine Compatibility: هينو EF750
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
هينو EF750 أسطوانة عجلة الفرامل 47550-1630 475501630
تم التحقق من OEM Direct-Fit 58.73mm Bore Grey Cast Iron أسطوانة عجلة الفرامل البديلة للشاحنات HINO EF750 و 500 Series.
لمحة عامة عن المنتج
أسطوانة عجلة الفرامل هذه هي بديل مُثبت مباشرة للشاحنات HINO ، مع أرقام OEM 47550-1630 / 475501630 وقطر ثقب 58.73mm (2-5/16 بوصة).أسطوانة العجلة هي جزء أساسي من نظام الفرامل الهيدروليكية الطبلتم تصميمها لسلسلة HINO EF750 و 500 ، وتقدم تركيبًا محكمًا دون تعديل.
مبدأ العمل
أسطوانة عجلة الفرامل هي العنصر الجهاز في نظام الفرامل الهيدروليكي الطبول. عندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، فإن الأسطوانة الرئيسية تضغط سائل الفرامل،والذي يتم نقله عبر خطوط هيدروليكية إلى كل أسطوانة عجلةالمكبسات داخل أسطوانة العجلة تدفع إلى الخارج تحت الضغط الهيدروليكي، مما يجبر حذاء الفرامل على الاتصال بطبل الفرامل الدوار.الاحتكاك يحول الطاقة الحركية للسيارة إلى حرارةتباطؤ أو إيقاف السيارة.
ملاحظة السلامة الحاسمة:تكون أغطية أكواب المكبس حاسمة ‬ إذا أصبحت قديمة أو تمزق، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تسرب سائل الفرامل، وانخفاض قوة الفرامل، وفشل الفرامل الكلي.
أعراض الفشل
  • يشعر دواسة الفرامل بالرقة أو الإسفنجية ؛ تزداد مسيرة الدواسة تدريجياً مع إمسك الدواسة
  • يتم سحب السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح؛ قوة الكبح غير متساوية
  • انخفاض مستوى سائل خزان الأسطوانة الرئيسية بسرعة؛ استهلاك سائل الفرامل غير طبيعي
  • تسرب سائل الفرامل المرئي حول منطقة أسطوانة العجلة
  • ضوضاء الحفر أو الطحن أثناء الكبح
تشير هذه الأعراض إلى أن أغطية المكبس في أسطوانة العجلة قد فشلت أو أن الحفرة ملبسة. يتطلب استبدالًا فوريًا لمنع فشل نظام الفرامل الكلي.
المواصفات المحققة
✅ قطر الحفر:58.73mm (2-5/16 بوصة) ، تتوافق مع معيار OEM
✅ المواد:جسد أسطوانة حديدية رمادي مع مسدس سبيكة الألومنيوم
✅ OE Cross-Reference:يحل محل OEM 47550-1630 / 475501630 ؛ SEIKEN 130-86082 ، TRW BWS843
✅ التثبيت:يتناسب مع HINO EF750 ، سلسلة 500 (2010 على MK 4 ، إلخ)
✅ شهادة الجودة:شهادة CE ومعايير نظام الجودة ISO
HINO EF750 Brake Wheel Cylinder 47550-1630
تفاصيل المنتج
رقم الجزء 47550-1630 475501630
اسم المنتج أسطوانة عجلة الفرامل
نموذج السيارة HINO EF750
نموذج المحرك HINO EF750
الحالة 100% جديد تماماً
المواد سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
الأصل الصين القارية
الأسواق الرئيسية الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
التوافق مع المركبات
التطبيقات الرئيسية:
• HINO EF750
• سلسلة HINO 500 (2010 فصاعدا)
• HINO Serie 500 FC1726 / GH1726 (2010-on) مع محرك J08C-TI
ملاحظات مهمة للتثبيت:
• هذه أسطوانة عجلة الفرامل على المحور الخلفي
• تحقق من مظهر الاسطوانة الأصلية وتكوين منفذها
• تأكيد تطابق مواصفات خيوط اتصال خط الفرامل
• يوصى باستبدال كل من أسطوانات العجلات على نفس المحور في وقت واحد
الخصائص والفوائد
السمة الفائدة
58.73ملم OEM القياسية تطابق دقيق مع نظام الفرامل الأصلي
جسد حديدي رمادي صب + البستن الألومنيوم قوة هيكلية مع تحسين نقل الحرارة
التحقق المتبادل بين SEIKEN/TRW متوافق مع بدائل العلامات التجارية الدولية
استبدال OE الملائم مباشرة تركيب المسمار بدون تعديل
معتمدة من قبل CE ضمان جودة دفعة ثابتة
معايير مراقبة الجودة
البند QC طريقة التحقق
قطر الحفر داخل الميكروميتر، التحكم في التسامح على 58.73mm
أداء الختم الاختبار الهيدروليكي للخاتم، التحقق من عدم وجود تسرب
ضربة البستون مقياس مخصص لمسار امتداد المكبس وعودة
مادة جسم الاسطوانة التحقق من تكوين الصلب الرمادي بواسطة مقياس الطيف
مواصفات الخيوط فحص مقياس الخيوط في منفذ خط الفرامل
نصيحة السلامة الحرجة:
استبدال أسطوانة عجلة الفرامل يتضمن مكونًا أساسيًا لنظام الفرامل الهيدروليكية ويجب أن يقوم به فني مؤهل.يجب أن يكون نظام الفرامل تماما نزيف من الهواء أثناء التثبيتوإلا فإن فشل الفرامل سيؤدي إلى ذلك.
إرشادات التثبيت
  1. رفع ودعم السيارة بأمان؛ إزالة العجلات وطبل الفرامل
  2. فصل اتصال خط الفرامل؛ جمع أي سائل الفرامل تسرب
  3. إزالة عجلة الأسطوانة المسامير تركيب؛ إخراج الأسطوانة القديمة وتنظيف سطح تركيب
  4. تثبيت الاسطوانة الجديدة؛ تشديد المسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحددة في دليل ورشة العمل
  5. إعادة توصيل خط الفرامل، وضمان تثبيت آمنة
  6. إزالة الدم من نظام الفرامل حتى يشعر الدواسة ثابتة
  7. إعادة تركيب طبلة الفرامل والعجلات؛ إجراء اختبار على الطريق لتأكيد أداء الفرامل الطبيعي
ملاحظة:الرجوع دائمًا إلى دليل ورشة العمل الأصلي HINO EF750 لقيم عزم دوران دقيقة.
جدول الصيانة
  • كل 6000-12000 كم: تحقق من مستوى سائل الفرامل وفحص منطقة أسطوانة العجلة بحثًا عن تسرب
  • كل 12 شهرًا أو 60،000 كم: فحص أغلفة مطاطية أسطوانة العجلات؛ استبدالها إذا لزم الأمر
  • كل سنتين: استبدال سائل الفرامل لمنع التآكل الداخلي الناجم عن الرطوبة
  • إذا كانت دواسة الفرامل تبدو ناعمة، أو انخفض مستوى السائل بشكل غير طبيعي، أو تسحب السيارة أثناء الفرامل، فافحص أسطوانة العجلة على الفور واستبدال