مجموعة مضخة زيت المحرك 1010100FA01 لمحرك شاحنة الديزل JAC1040 4DA1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة مضخة زيت المحرك 1010100FA01 لشاحنة JAC1040 بمحرك ديزل 4DA1 نظرة عامة على المنتج إن مجموعة مضخة زيت المحرك (رقم القطعة الأصلية: 1010100FA01) هي مضخة زيت عالية الجودة، بديلة مباشرة، مصممة خصيصًا لشاحنات سلسلة JAC1040 المجهزة بـ محركات ديزل 4DA1. تعمل هذه القطعة الأساسية في المحرك على تدوير الزي...
تفاصيل المنتج
مضخة زيت محركات الديزل JAC1040
,مضخة زيت محرك الشاحنة 4DA1
,مجموعة مضخة زيت المحرك JAC1040
إن مجموعة مضخة زيت المحرك (رقم القطعة الأصلية: 1010100FA01) هي مضخة زيت عالية الجودة، بديلة مباشرة، مصممة خصيصًا لشاحنات سلسلة JAC1040 المجهزة بـ محركات ديزل 4DA1. تعمل هذه القطعة الأساسية في المحرك على تدوير الزيت تحت الضغط لتزييت وتبريد الأجزاء المتحركة، مما يضمن تشغيل المحرك بشكل موثوق وطول عمره.
| رقم القطعة | 1010100FA01 |
| اسم المنتج | مجموعة مضخة زيت المحرك / مضخة زيت |
| طراز السيارة | JAC1040 |
| طراز المحرك | محرك ديزل JAC 4DA1 |
| الحالة | جديد 100% |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر للمعدات الأصلية |
| معيار الجودة | معادل للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
| الضمان | 6 أشهر |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
- جودة المعدات الأصلية: مصنعة وفقًا لمواصفات JAC الصارمة للأبعاد والمواد لتناسب ووظيفة مثالية
- هيكل عالي القوة: يتحمل الغلاف والمكونات الداخلية المتينة الضغوط ودرجات الحرارة العالية
- تروس مصنعة بدقة: تضمن التفاوتات الدقيقة ضغط الزيت ومعدل التدفق المتسقين للتزييت الموثوق
- استعادة حماية المحرك: يلغي انخفاض ضغط الزيت والتزييت غير الكافي الناتج عن المضخات البالية أو الفاشلة
- بديل مباشر: يتطابق مع نقاط تثبيت المعدات الأصلية ونوع القيادة واتصالات خط الزيت لتركيب بسيط
- عمر خدمة طويل: مصممة لدورات عمل شاحنات التجارة بأداء موثوق
- إصلاح فعال من حيث التكلفة: بديل بأسعار معقولة يمنع تلف المحرك المكلف
تم تصميم مجموعة مضخة الزيت هذه خصيصًا لشاحنات JAC الخفيفة مع التطبيقات التالية:
- JAC1040 (شاحنات خفيفة)
- تطبيقات المحرك: محرك ديزل JAC 4DA1
- متوافق أيضًا مع طرازات JAC المختلفة التي تستخدم محرك 4DA1 بنفس تكوين مضخة الزيت
يوصى بالتركيب بواسطة ميكانيكي محترف أو باني محركات:
- تأكد من أن المحرك بارد - اترك المحرك ليبرد تمامًا قبل التفكيك
- افصل البطارية - افصل دائمًا الطرف السالب قبل العمل على مكونات المحرك
- صرف زيت المحرك - قم بتصريف زيت المحرك في وعاء مناسب
- قم بإزالة وعاء الزيت - قم بإزالة وعاء الزيت للوصول إلى مضخة الزيت
- قم بإزالة مضخة الزيت القديمة - قم بفك وإزالة المضخة القديمة؛ لاحظ آلية القيادة والاتجاه
- نظف أسطح التزاوج - قم بإزالة مادة الحشية القديمة والحطام من سطح التركيب
- افحص أنبوب التقاط الزيت - تحقق من وجود تشققات أو انسدادات أو حطام؛ قم بالتنظيف أو الاستبدال إذا لزم الأمر
- قم بتهيئة مضخة الزيت الجديدة - املأ المضخة الجديدة بزيت محرك نظيف وقم بتدوير ترس القيادة لتهيئتها
- قم بتركيب مضخة الزيت الجديدة - ضع المضخة الجديدة على الكتلة؛ قم بمحاذاة ترس القيادة مع عمود الكامات أو عمود الكرنك
- قم بشد مسامير التثبيت - شد المسامير وفقًا لمواصفات عزم الدوران الخاصة بالشركة المصنعة
- أعد تركيب وعاء الزيت - قم بتركيب حشية وعاء زيت جديدة وأعد تركيب الوعاء؛ شد المسامير وفقًا للمواصفات
- أعد ملء زيت المحرك - املأ بالدرجة والكمية الصحيحة من زيت المحرك
- قم بتهيئة نظام الزيت - قم بتدوير المحرك بدون تشغيله (إذا أمكن) حتى يرتفع ضغط الزيت
- ابدأ واختبر - قم بتشغيل المحرك؛ تحقق من إطفاء ضوء تحذير ضغط الزيت وتحقق من عدم وجود تسرب
- تحقق من مستوى الزيت - بعد التشغيل، تحقق من مستوى الزيت وقم بالتعبئة إذا لزم الأمر
- التحقق من المواد: يؤكد أن تركيبة الفولاذ وصلابته تلبي مواصفات JAC لمقاومة القوة والتآكل
- الفحص الأبعادي: تم التحقق من أبعاد الغلاف والترس والعمود ضمن تفاوتات المعدات الأصلية
- اختبار الضغط والتدفق: تم اختبار كل مضخة للتأكد من ضغط الزيت ومعدل التدفق المناسبين
- اختبار التسرب: تم اختبار غلاف المضخة والأختام للتأكد من سلامتها وعدم تسربها
- الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب الصب أو عيوب التشغيل أو التلف
- معبأة بأمان: محمية ومعبأة في صندوق لمنع التلف أثناء النقل
- تتوفر تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة
- كرتون أو صندوق خشبي للنقل الآمن
- تسليم سريع للعناصر المتوفرة في المخزون
- الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري
للحصول على الأسعار أو التوفر أو الشراء بالجملة لـ مجموعة مضخة زيت المحرك 1010100FA01 لشاحنة JAC1040 بمحرك ديزل 4DA1، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.
منتجات ذات صله
طبلة فرامل خلفية OEM 2100320470 من الحديد الزهر بـ 5 فتحات تناسب مباشرة شاحنة JAC N56 الخفيفة بديل لطبلة الفرامل
أسطوانة الفرامل الخلفية OEM 2100320470 لـ JAC N56، من الحديد الزهر بتصميم مضلع ذو 5 مسامير للقوة وتبديد الحرارة. استبدال مباشر يضمن فرملة آمنة وخالية من الاهتزاز. التعبئة والتغليف المحايدة أو المخصصة متاحة لموزعي الجملة.
طبلة فرامل خلفية OEM 2100320390 لشاحنة JAC N56 - طبلة فرامل بديلة بفتحات 5 مقاس 320 مم تناسب مباشرة
أسطوانة الفرامل الخلفية OEM 2100320390 لـ JAC N56 - استبدال D320mm ذو 5 فتحات بشكل مباشر. تم التحقق من رقم OEM عبر الموردين ووكلاء JAC. خيار ما بعد البيع من IZUMI مع ضمان لمدة 3 أشهر، والتسليم خلال 15-20 يومًا. التعبئة والتغليف محايدة أو مخصصة؛ قبول الطلبات الصغيرة.
OEM 0129760010 عمود القيادة نصف عمود معدني الصنع لشاحنة Yuejin NJ1020 عمود محور مناسب مباشرة
OEM Drive Side Shaft / Half Shaft 0129760010 for Yuejin NJ1020 Light Truck — Direct Fit Axle Shaft, Metal Construction, 3-Month Warranty Function : The Drive Side Shaft (Half Shaft) with OEM number 0129760010 is a direct-fit replacement axle shaft for Yuejin NJ1020 light trucks. This half shaft ...
OEM 3746930LD060 مفتاح منظم النوافذ 12 فولت مفتاح رافع نافذة الباب الأيسر لـ JAC 1040S 1042 D300 N721
Product Overview The OEM Left Door Window Regulator Switch 3746930LD060 is a 12V direct-fit replacement window control switch designed for JAC 1040S, 1042, D300, and N721 light trucks. This driver-side lifter switch operates the electric window regulator, allowing the driver to raise and lower the ...
