45# طقم إصلاح محور الدوران من الفولاذ المطروق Φ47 مم × 255 مم كامل مع محامل، وجلب، وأختام، ومسامير لـ NISSAN PK 7 Tons Truck
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
طقم إصلاح King Pin KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 لشاحنة NISSAN PK 7 Tons - تم التحقق من OEM، فولاذ مُشكل 45#، مجموعة إصلاح مفصل التوجيه الكاملة. أبعاد مصنوعة بدقة Φ47 مم × 255 مم، كاملة مع المحامل والبطانات والأختام والأجهزة. ضمان لمدة 12 شهرًا، إنتاج معتمد من ISO/TS16949.
تفاصيل المنتج
45 # طقم إصلاح دبوس الملك الصلب مزورة
,طقم دبوس كينج مقاس Φ47 مم × 255 مم
,مجموعة إصلاح مفصل التوجيه الكاملة
طقم إصلاح محور توجيه ممتاز OEM KP-149 MN-67 40025-91425 40025-NA328 لشاحنات NISSAN PK 7 طن / UD Condor PK Series — Φ47×255 مم، فولاذ مطروق 45#، كامل مع محامل، جلب، موانع تسرب ومثبتات
مجموعة إصلاح التوجيه هذه المتوافقة والمباشرة مصممة لشاحنات NISSAN PK 7 طن وهياكل NISSAN UD Condor PK Series المتوافقة. تعمل مجموعة محور التوجيه كمجموعة محور دوران حاسمة تربط مفصل التوجيه بشعاع المحور الأمامي، مما يتيح حركة توجيه مضبوطة ودقيقة.
| رقم القطعة | 40025-91425، 40025-NA328 |
|---|---|
| اسم المنتج | طقم إصلاح محور التوجيه KP-149 |
| طراز السيارة | PK 7 |
| طراز المحرك | PK 7 |
| المادة | فولاذ مطروق 45# (CK45 / 40CR / SAE 5140) |
| الأبعاد | Φ47 مم × 255 مم |
| معيار الجودة | معادل لـ OEM / مراقبة جودة ISO |
- الدقة الأبعاد: مصنعة بدقة إلى Φ47 مم × 255 مم، تم التحقق منها مقابل مواصفات OEM
- صلابة المادة: مصنوعة من فولاذ الكربون 45# لقوة شد استثنائية ومقاومة للإجهاد
- معدل نجاح التركيب: تركيب مباشر بدون تعديل
- مرجع OEM متقاطع مؤكد: يحل محل أرقام OEM من NISSAN 40025-91425، 40025-NA328، KP-149، MN-67
- الضمان: ضمان الشركة المصنعة لمدة 12 شهرًا
- تآكل غير متساوٍ أو مبكر للإطارات الأمامية — أنماط تآكل أحادية الجانب، أو متعرجة، أو قطرية
- تذبذب أو انحراف التوجيه — تنحرف السيارة أو تسحب إلى جانب واحد، خاصة بعد الاصطدام بالنتوءات
- ضوضاء طقطقة، أو فرقعة، أو طحن — مسموعة من المحور الأمامي عند الانعطاف أو على الأسطح غير المستوية
- لعب مفرط في التوجيه — اللعب الرأسي في العجلة يتجاوز 1/8 بوصة (3.2 مم)
- اهتزاز العجلة — اهتزاز مستمر عبر عجلة القيادة
| العلامة التجارية | الطراز / التطبيق | رمز الهيكل | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| NISSAN | PK 7 طن | سلسلة PK | التطبيق الأساسي (من عام 1994 فصاعدًا) |
| NISSAN UD | Condor PK | سلسلة PK | متوافق مع هياكل سلسلة PK |
| NISSAN UD | PKC210 / PKC220 | PKC210، PKC220 | متوافق مع نطاق أوسع من سلسلة PK |
| NISSAN UD | PKA220 | PKA220 | موديلات 1999-2002 |
قوة قص فائقة ومقاومة للإجهاد تحت أحمال شاحنات 7 طن
تركيب صحيح مع تجاويف مفصل التوجيه وشعاع المحور
حل إصلاح شامل يقلل من وقت تعطل المركبة
بديل مباشر لـ NISSAN 40025-91425 / 40025-NA328
راحة بال لمشغلي الأساطيل وورش الإصلاح
جودة منتج متسقة عبر دفعات الإنتاج
- ارفع المركبة وثبتها على سطح مستوٍ
- قم بإزالة العجلات، وملاقط الفرامل، وأطراف قضبان الربط، وقضيب السحب حسب الحاجة
- قم بإزالة محور التوجيه القديم باستخدام مكبس هيدروليكي أو أداة إزالة متخصصة
- نظف وافحص تجويف شعاع المحور وتجويف مفصل التوجيه
- قم بتركيب الجلب الجديدة باستخدام أدوات دفع مناسبة
- أدخل محور التوجيه الجديد — تأكد من أنه في المنتصف ومستقر بشكل مسطح
- مواصفات عزم الدوران: استشر دليل ورشة عمل NISSAN PK-series للحصول على القيم الدقيقة
- تحقق من اللعب الرأسي وتأكد من أنه ضمن مواصفات OEM
- قم بالتشحيم عبر حلمات الشحم باستخدام شحم هيكل عالي الجودة
- التشحيم: قم بتشحيم محاور التوجيه عند كل فترة تشحيم للهيكل (عادةً 10,000–15,000 كم)
- الفحص: تحقق من اللعب الرأسي، واسترخاء التوجيه، وتآكل الإطارات غير المتساوي عند كل خدمة رئيسية
- فترة الاستبدال الكامل: مصنفة لـ 80,000–150,000 كم حسب ظروف التشغيل
- فحص المحاذاة: قم بإجراء محاذاة للعجلات الأمامية بعد استبدال محور التوجيه
- التعبئة: كرتون تصدير محايد أو تسميات مخصصة متاحة
- مناسب لـ: صيانة الأساطيل، وورش إصلاح الشاحنات، وموزعي قطع الغيار
- الحد الأدنى لكمية الطلب: 100 قطعة (أسعار بالجملة متاحة)
- وقت التسليم: 30-45 يومًا
- شروط الدفع: إيداع 30% عن طريق T/T، والرصيد قبل التسليم