مضخة مياه من سبيكة الألومنيوم عالية القوة مع محرك الدفع الدقيق لمحرك HINO EF500 J08C-H - استبدال التثبيت المباشر
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مضخة مياه OEM 16100-E0333 لمحرك الديزل هينو EF500 J08C-H 7.7L. يتميز بغطاء من سبائك الألومنيوم عالي القوة، ومروحة دقيقة، ومحامل محكمة الغلق تدوم طويلاً. استبدال مباشر مع ضمان لمدة 12 شهرًا، والأداء المعتمد وفحص الجودة.
تفاصيل المنتج
مضخة مياه من سبائك الألومنيوم عالية القوة
,مضخة مياه المكره الدقة
,مضخة مياه بديلة للمحرك ملائمة بشكل مباشر
مضخة مياه المحرك برقم OEM 16100-E0333 (16100E0333) هي بديل متوافق مباشرة تم التحقق منه مصمم لـشاحنات HINO EF500 المجهزة بمحرك ديزل خطي سداسي الأسطوانات J08C-H سعة 7.7 لتر. تعمل مضخة المياه هذه كقلب نظام تبريد المحرك، وهي مسؤولة عن تدوير سائل التبريد عبر كتلة المحرك ورأس الأسطوانة والرادياتير للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى تحت جميع ظروف التحميل.تعمل مضخة المياه كمضخة طرد مركزي ميكانيكية تعمل بالحزام. مع دوران المحرك، يدير حزام القيادة بكرة المضخة، والتي تدير المكره داخل غلاف المضخة. تسحب المكره سائل التبريد من الرادياتير، وتدفعه عبر سترات مياه المحرك لامتصاص حرارة الاحتراق، وتعيده إلى الرادياتير للتبريد. هذه الدورة المستمرة ضرورية — بدون تدفق كافٍ لسائل التبريد، ترتفع درجات حرارة المحرك بسرعة، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة، وتشوه رؤوس الأسطوانات، وفشل كارثي للمحرك.
إشارات الأداء التي تم التحقق منها
- غلاف من سبائك الألومنيوم عالية القوة مع مكبس مصقول بدقة ومحامل محكمة الغلق طويلة العمر — تم التحقق منها عن طريق شهادة المواد وفحص الأبعاد.معدل تدفق مكافئ لـ OEM:
- مصممة لمطابقة سعة تدفق سائل التبريد لـ OEM لتحقيق تنظيم حراري موثوق به في دورات التشغيل الشاقة.تركيب مباشر بالبراغي:
- تركيب وتوجيه بكرة بأسلوب OEM — تم التحقق منها عبر برامج صيانة الأسطول التي تخدم شاحنات HINO من السلسلة 500.عمر الخدمة:
- تُصنف مضخات المياه المكافئة لـ OEM لمحركات J08C للاستبدال كل150,000–200,000 كم أو إذا لوحظ تسرب لسائل التبريد، أو ضوضاء في المحامل، أو ارتفاع في درجة الحرارة.تم التحقق من مرجع OEM المتقاطع:
- يحل محل رقم OEM الخاص بـ HINO16100-E0333 / 16100E0333. تشمل أرقام الأجزاء ذات الصلة لعائلة محركات J08C16100-E0521, 16100-3464, 16100-3465, 16100-3466, 16100-3467.أعراض الفشل — متى يجب الاستبدال
تسرب سائل التبريد
- — قطرات مرئية أو برك أسفل مقدمة المحرك، غالبًا من فتحة التصريف على غلاف المضخة. يشير هذا إلى فشل الختم وانهيار وشيك للمضخة.ارتفاع درجة الحرارة عند سرعة دوران المحرك التشغيلية
- — ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي أثناء تشغيل سرعة الدوران المتوسطة (على سبيل المثال، حوالي 2300 دورة في الدقيقة)، خاصة تحت الحمل. يشير هذا إلى عدم كفاية دوران سائل التبريد.ضوضاء غير طبيعية في المحامل
- — أصوات طحن، أو هدير، أو صرير من مقدمة المحرك، ناتجة عن تآكل المحامل الداخلية. تزداد هذه الضوضاء عادةً مع زيادة سرعة المحرك.تجمع سائل التبريد وإنذار انخفاض سائل التبريد
- — في الحالات الشديدة، يمكن للهواء أن يدخل نظام التبريد، مما يدفع سائل التبريد للخارج من الفائض ويؤدي إلى تشغيل إنذارات انخفاض سائل التبريد.قراءات غير منتظمة لمقياس درجة الحرارة
- — تتذبذب درجة الحرارة بسرعة أو ترتفع أثناء ظروف التحميل العالي، مما يشير إلى تدفق غير مستقر لسائل التبريد.مواصفات المنتج
| 16100-E0333 16100E0333 | اسم المنتج: |
|---|---|
| مضخة مياه | طراز السيارة: |
| EF500 J08C-H | الحالة: |
| EF500 J08C-H | الحالة: |
| جديد 100% | المادة: |
| سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: |
| دوران سائل تبريد المحرك | التركيب: |
| بديل OEM مباشر | معيار الجودة: |
| مكافئ لـ OEM / تحكم جودة ISO | السوق الرئيسي: |
| الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | توافق المركبات والمحركات |
| الطراز / التطبيق | السنوات | رمز المحرك | ملاحظات | HINO |
|---|---|---|---|---|
| موديلات متوسطة الحجم متنوعة | — | J08C / J08C-TI | . تشمل عائلة محركات HINO J08C متغيرات متعددة (J08C، J08C-TI، J08CT). يرجى تقديم | HINO |
| موديلات متوسطة الحجم متنوعة | — | J08C / J08C-TI | شاحنات صلبة، شاحنات قلابة | HINO |
| موديلات متوسطة الحجم متنوعة | 2005–2020 | J08C 7.7 لتر | الشاحنات التجارية، المركبات المهنية | HINO |
| موديلات متوسطة الحجم متنوعة | — | J08C / J08C-TI | تأكيد عن طريق الرقم التسلسلي للمحرك | ملاحظة التركيب: |
مكبس مصقول بدقة
محامل محكمة الغلق طويلة العمر
تركيب وتوجيه بكرة بأسلوب OEM
تصميم مكبس مصبوب عالي الكفاءة
تم التحقق من مرجع OEM المتقاطع
مراقبة الجودة والتحقق
| طريقة التحقق | مادة الغلاف |
|---|---|
| تحليل مطياف يؤكد تكوين سبائك الألومنيوم | أبعاد المكبس |
| فحص آلة القياس الإحداثية (CMM) مقابل رسم OEM | دوران المحمل |
| اختبار دوران يدوي لتشغيل سلس بدون تداخل | سلامة الختم |
| اختبار الضغط للتحقق من الختم الخالي من التسرب عند درجة حرارة التشغيل | معدل التدفق |
| اختبارات على منصة لتأكيد سعة تدفق سائل التبريد المكافئة لـ OEM | إنهاء السطح |
| فحص بصري للوجود المسامي، أو الشقوق، أو عيوب التصنيع | فحص قبل التسليم بنسبة 100% |
| فحص وظيفي فردي قبل التعبئة | توصيات التركيب والصيانة |
- بالكامل والتخلص من سائل التبريد القديم وفقًا للوائح المحلية.إزالة حزام (أحزمة) القيادة
- — لاحظ المسار لإعادة التركيب. افحص الأحزمة بحثًا عن التآكل واستبدلها إذا لزم الأمر.إزالة مضخة المياه القديمة
- — افصل الخراطيم، وأزل مسامير التثبيت بالتساوي، وافصل المضخة بعناية عن كتلة المحرك. نظف سطح التزاوج جيدًا.فحص غطاء التوقيت والكتلة
- بحثًا عن التآكل، أو التنقر، أو بقايا الحشية. استبدل الحشية بحشية جديدة بمواصفات OEM.تركيب مضخة المياه الجديدة
- — ضع طبقة رقيقة من مانع التسرب RTV إذا كان محددًا. قم بمحاذاة المضخة مع فتحات التثبيت وأخاديد البكرة. مواصفات عزم الدوران: استشر دليل ورشة عمل HINO J08C للحصول على قيمة عزم الدوران الدقيقة. كمرجع عام لتطبيقات مضخات المياه HINO المماثلة، يتم عادةً شد مسامير التثبيت إلى20–25 نيوتن متر. لا تفرط في الشد — يمكن أن يؤدي عزم الدوران المفرط إلى تشقق غلاف الألومنيوم.إعادة تركيب حزام (أحزمة) القيادة
- وتأكيد الشد والمحاذاة الصحيحة.إعادة ملء سائل التبريد
- — استخدم سائل تبريد معتمد من HINO بالتركيز الصحيح. قم بتنفيس نظام التبريد بالكامل لإزالة جيوب الهواء.تشغيل المحرك
- والتحقق من عدم وجود تسرب. تحقق من تنظيم درجة الحرارة المناسب ودوران سائل التبريد.جدول الصيانة
- كل سنتين أو 40,000 كم باستخدام سائل تبريد معتمد من HINO.فحص الحزام:
- تحقق من حالة حزام القيادة عند كل تغيير زيت. استبدله إذا كان هناك تشقق، أو لمعان، أو تآكل مفرط ظاهر.فحص مضخة المياه:
- تحقق من عدم وجود تسرب، أو ضوضاء في المحامل، أو دوران بكرة مناسب عند كل فترة خدمة رئيسية.فترة الاستبدال:
- كل150,000–200,000 كم أو إذا لوحظ تسرب لسائل التبريد، أو ضوضاء في المحامل، أو ارتفاع في درجة الحرارة.التعبئة والتوريد
- مناسب لـ: أقسام صيانة الأسطول، وورش إصلاح محركات الديزل، وموزعي قطع الغيار، والمشترين بالجملة.
- الحد الأدنى لكمية الطلب: 5 قطع. أسعار مجمعة متاحة.
- قدرة التوريد: 200 قطعة/يوم.
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
