مجموعة الدبوسات من الفولاذ اللاصق المصنوع من سبيكاً صناعياً تم التحقق من الإشارة المتقاطعة لمحور شاحنة ZF الأمامي مع ضمان لمدة 12 شهرًا
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
King Pin Kit 0750111462 للمحور الأمامي لشاحنة ZF - مجموعة إصلاح توجيه ملائمة مباشرة تم التحقق منها من قبل OEM. هيكل من سبائك الصلب، مكتمل بالبطانات والأختام والأجهزة. ضمان لمدة 12 شهرًا / 100,000 كم. جديد تمامًا مع فحص الأبعاد والصلابة.
تفاصيل المنتج
مجموعة دبوس الملك من سبائك الصلب المزورة
,مجموعة إصلاح مفاصل التوجيه المعتمدة من OEM
,ضمان لمدة 12 شهرًا طقم المحور الأمامي لشاحنة ZF
| رقم القطعة: | 0750111462 0750-111-462 |
| اسم المنتج: | طقم دبوس الملك |
| طراز السيارة: | محور الشاحنات التجارية ZF الأمامي |
| طراز المحرك: | محور الشاحنات التجارية ZF الأمامي |
| الحالة: | جديد 100% |
| الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي |
| الأصل: | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| العبوة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المواد: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب: | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة: | مكافئ OEM / تحكم جودة ISO |
- الدقة الأبعاد: يتم تصنيع كل دبوس ملك وفقًا لتفاوتات OEM مع التحقق من الصلابة، خشونة السطح، والدقة الأبعاد تحت بروتوكول نظام جودة الديزل (DTQS).
- صلابة المواد: مصنوع من سبائك فولاذية عالية الجودة (عادة 40Cr أو ما يعادلها)، مع اختبار الصلابة لضمان المقاومة ضد أحمال القص والإجهاد.
- المتانة: تُصنف الأطقم المماثلة في هذه الفئة لما يصل إلى 100,000 ميل (160,000 كم) في ظل ظروف التشغيل العادية مع التشحيم المناسب.
- معدل نجاح التركيب: تم التحقق من ملاءمة التوصيل المباشر عبر برامج صيانة الأساطيل - لا يلزم إعادة التوسيع للإصدارات ذات الحجم المسبق.
- مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل رقم OEM الخاص بـ ZF 0750111462 / 0750-111-462.
- تآكل غير متساوٍ أو مبكر للإطارات الأمامية - غالبًا ما يظهر كتآكل أحادي الجانب، أو متقشر، أو مائل بسبب زاوية الميل غير المتسقة.
- توجيه متذبذب أو اهتزاز - تسحب المركبة أو تنحرف، خاصة بعد الاصطدام.
- ضوضاء فرقعة، طقطقة، أو طحن - مسموعة من منطقة المحور الأمامي عند الانعطاف أو القيادة فوق أسطح غير مستوية.
- لعب مفرط في التوجيه - أكثر من 1/8 بوصة (3.2 مم) من اللعب الرأسي عند العجلة يشير إلى تآكل كبير.
- شعور توجيه خشن أو غير واضح - تأخر العودة إلى المركز، اهتزاز عبر عجلة القيادة، أو اهتزاز الكابينة عند السرعة.
| العلامة التجارية | التطبيق | ملاحظات |
|---|---|---|
| ZF | محور الشاحنات التجارية الأمامي | تأكيد رمز طراز المحور |
| DAF | سلسلة LF / CF / XF (سنوات محددة) | المطابقة حسب رمز المحور، وليس سنة الطراز فقط |
| MAN | TGL / TGM / TGX (إصدارات محاور محددة) | قد تختلف تكوينات القيادة اليسرى/اليمنى |
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| هيكل من سبائك الفولاذ المطروق | قوة قص ومقاومة إجهاد فائقة - تم التحقق منها من خلال اختبار الصلابة وفقًا لبروتوكول DTQS |
| بطانات مصنعة بدقة | هندسة توجيه متسقة ولعب مخفض - تم التحقق منها من خلال فحص الدقة الأبعاد بتفاوتات ضيقة |
| طقم كامل مع أختام وحلمات شحم | حل إصلاح شامل - يتم استبدال جميع مكونات التآكل في خدمة واحدة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل |
| مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه | بديل مباشر لـ ZF 0750111462 - لا يلزم تعديل للتطبيقات التي تم التحقق منها |
| تغليف واقٍ | لفافة من نسيج قرص العسل حول الأسطح الحيوية تمنع تلف النقل - كما هو محدد لمكونات دبوس الملك عالية الدقة |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة الأبعاد | فحص CMM (آلة القياس الإحداثي) مقابل تفاوتات رسم OEM |
| صلابة المواد | اختبار صلابة روكويل / برينل - يلبي أو يتجاوز مواصفات OEM |
| خشونة السطح | قياس ملامح السطح وفقًا لمعايير DTQS |
| دوران المحمل | اختبار دوران يدوي لتشغيل سلس بدون ربط |
| سلامة الختم | فحص بصري وأبعادي للملاءمة الصحيحة وسطح الختم |
| اكتمال الطقم | التحقق من عدد المكونات بنسبة 100% قبل التعبئة |
- ارفع وثبت المركبة على سطح مستوٍ. قم بإزالة العجلات، وملاقط الفرامل، وأطراف قضيب الربط، وقضيب السحب حسب الحاجة.
- قم بإزالة دبوس الملك القديم باستخدام مكبس هيدروليكي أو أداة متخصصة لإزالة دبوس الملك. لا تستخدم قوة الصدم.
- نظف وافحص تجويف شعاع المحور وتجويف مفصل التوجيه بحثًا عن التآكل، أو الخدوش، أو التشوه.
- قم بتركيب البطانات الجديدة باستخدام أدوات دفع مناسبة. بالنسبة للأطقم ذات الحجم المسبق/بدون إعادة توسيع، تحقق من خلوص التجويف باستخدام مقياس التجويف.
- أدخل دبوس الملك الجديد - تأكد من أنه في المنتصف ومستقر بشكل مسطح. بالنسبة للإصدارات الملولبة، قم بتطبيق عزم الدوران المحدد.
- مواصفات عزم الدوران: استشر دليل ورشة عمل محور ZF للحصول على قيمة عزم الدوران الدقيقة. بالنسبة لتطبيقات دبوس الملك المماثلة لـ ZF/DAF، يتم عادةً شد مسامير التثبيت إلى 190 نيوتن متر. عزم دوران تركيب شحم حامل الختم السفلي هو 15 نيوتن متر.
- تحقق من اللعب الرأسي: بعد التركيب، تحقق من أن اللعب المحوري أقل من 1.3 مم وفقًا لمواصفات ZF RS 85/11.
- التشحيم: قم بتشحيم دبابيس الملك في كل فترة تشحيم للهيكل (عادة 10,000-15,000 كم) باستخدام حلمات الشحم المتوفرة.
- الفحص: تحقق من اللعب الرأسي واختلال التوجيه في كل خدمة رئيسية. استبدل إذا تجاوز اللعب 1.3 مم.
- فترة الاستبدال الكامل: في ظل الظروف العادية مع الصيانة المناسبة، تُصنف أطقم دبابيس الملك لـ حتى 160,000 كم. تتطلب الخدمة الشاقة أو سوء التشحيم استبدالًا مبكرًا.
- كل دبوس ملك مغلف بشكل فردي بقطعة قماش واقية من قرص العسل، ثم معبأ في صندوق كرتوني متين مع حشوة إسفنجية.
- مناسب لـ: أقسام صيانة الأساطيل، ورش إصلاح الشاحنات، موزعي قطع الغيار، والمشترين بالجملة.
- متوفر للطلبات بالجملة مع خيارات تسمية وتعبئة مخصصة.