logo

ISUZU 4HK1 6HK1 حامل الفوهة الغطاء 8-97606661-0

ISUZU 4HK1 6HK1 حامل الفوهة الغطاء 8-97606661-0

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:4HK1 6HK1
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

ايسوزو 4HK1 6HK1 حامل الفوهة كم OEM 8-97606661-0. هيكل نحاسي مصنوع بدقة يتحمل ضغط 200 بار ودرجات حرارة -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية. يمنع الاستبدال المباشر من الجهة المُصنِّعة الأصلية تسرب غاز الاحتراق وتلوث سائل التبريد. إشارات مرجعية إلى 8976066610/8980184620. تم التحقق من ملاءمتها لمحركات 4HK1/6HK1 في شاحنات ISUZU والآلات الصناعية.

تفاصيل المنتج

إبراز:

كم حامل فوهة نحاسي مصنوع بدقة,معدل ضغط 200 بار

,

غطاء حاقن مانع للتسرب,استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لغطاء أنبوب الحاقن

,

Direct OEM replacement Injector Tube Sleeve

Cross-Reference Numbers: 8976066610 / 8980184621 / 8-98018462-0 / 8980184620 / 897606-6610
Design: أسطواني مع نهاية متوهجة وواجهة مترابطة
Temperature Range: -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 302 درجة فهرنهايت)
Packaging Quantity: قطعة واحدة/مجموعة (يوصى بمجموعة من 4 أو 6 قطع)
Mounting Position: تجويف حاقن رأس الأسطوانة
Material: نحاس مصنوع بدقة
Net Weight: تقريبا. 0.08 كجم (للقطعة الواحدة)
Pressure Rating: 200 بار (2900 رطل لكل بوصة مربعة)
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
جراب حامل فوهة ISUZU 4HK1 6HK1 رقم 8-97606661-0 — جراب مانع تسرب حاقن مطابق للمواصفات الأصلية
نظرة عامة على المنتج

جراب حامل الفوهة برقم القطعة الأصلية8-97606661-0 — مرجع متقاطع إلى8976066610 / 8-98018462-0 / 8980184620 — هو مكون مانع تسرب نحاسي مصمم بدقة لرأس الأسطوانة لمحركات الديزل المشتركة ISUZU 4HK1 و 6HK1. ينشئ هذا الجراب ممرًا محكمًا بين فوهة الحاقن وغرفة الاحتراق، مما يمنع تسرب غازات الاحتراق عالية الضغط مع منع سائل التبريد من دخول منطقة تجويف الحاقن.

نظرة عامة على الوظيفة

يتم تركيب جراب حامل الفوهة في تجويف الحاقن لرأس الأسطوانة. تشمل وظائفه الأساسية: تحديد موضع فوهة الحاقن بدقة، وإغلاق غرفة الاحتراق ضد تسرب الغاز، وعزل الحاقن عن سائل تبريد المحرك، وحماية طرف الحاقن من تراكم الكربون والتآكل. مصنع منالنحاسالمشكل بدقة، يوفر الجراب مقاومة للتآكل وقوة عالية، مصمم لتحمل الظروف القاسية لأنظمة الحقن المشتركة.

تعزيز الإشارة القابلة للتحقق لعام 2025
  • المواد والبناء: نحاس مشكل بدقة، أسطواني مع نهاية متوهجة وواجهة ملولبة — مقاوم للتآكل وعالي القوة. شهادة المواد متاحة عند الطلب.
  • تصنيف الضغط: 200 بار (2900 رطل لكل بوصة مربعة) — يتحمل ضغوط الحقن المشتركة. بناءً على بيانات مواصفات المنتج.
  • نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 302 درجة فهرنهايت) — بناءً على بيانات مواصفات المنتج.
  • ملاءمة التركيب: بديل مباشر لجراب OEM في تجاويف حاقن رأس الأسطوانة ISUZU 4HK1 / 6HK1 — سيتم استكمال معدل نجاح التركيب من بيانات أوامر الإصلاح الفعلية.
  • مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل8976066610 / 8980184621 / 8-98018462-0 / 8980184620 / 897606-6610
أعراض الفشل
  • انخفاض غير طبيعي في مستوى سائل التبريد؛ ملاحظة فقاعات أو اضطراب في خزان سائل التبريد
  • رائحة ديزل في زيت المحرك أو ارتفاع غير طبيعي في مستوى الزيت (تلوث نظام الزيت بالوقود)
  • دخان أبيض من العادم، انخفاض قوة المحرك، أو خمول خشن
  • مسارات كربون أو تغير لون عند أسفل الفوهة (علامة نموذجية لمانع تسرب نحاسي فاشل)
  • تسرب في منطقة جراب حامل الفوهة أثناء اختبار ضغط رأس الأسطوانة
ISUZU Nozzle Holder Sleeve 8-97606661-0 component illustration
رقم القطعة: 8-97606661-0 اسم المنتج: جراب حامل الفوهة
طراز السيارة: 4HK1 6HK1 طراز المحرك: 4HK1 6HK1
الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي
الوزن: قياسي الأصل: بر الصين الرئيسي
السوق الرئيسي: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمة: تعبئة محايدة أو حسب الطلب
المواد: سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريد: دوران سائل تبريد المحرك
التركيب: بديل OEM مباشر
معيار الجودة: مكافئ OEM / تحكم جودة ISO
توافق المركبات والمحركات
العلامة التجارية الطراز المحرك الإزاحة السنوات
ISUZU NPR 4HK1 5.2 لتر 2005-2010+
ISUZU NQR 4HK1 5.2 لتر 2005+
ISUZU NRR 4HK1 5.2 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU NPR-HD 4HK1 5.2 لتر 2005-2010
ISUZU FXR 4HK1 5.2 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU 700P 4HK1 5.2 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU ELF 4HK1 / 6HK1 5.2 لتر / 7.8 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU FRR 6HK1 7.8 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU FVR 6HK1 7.8 لتر تحقق بواسطة VIN
ISUZU FVM 6HK1 7.8 لتر تحقق بواسطة VIN
تطبيقات الآلات الصناعية
العلامة التجارية الطراز المحرك
Hitachi ZX200-3 / ZX210 / ZX240 ZX Series 4HK1
245GLC / 225DLC / 230GW 4HK1
⚠️ هام: هذا مكون مانع تسرب دقيق داخلي للمحرك. يلزم تأهيل إصلاح احترافي للتركيب. يرجى تقديم رقم VIN أو رقم تسلسل المحرك قبل الطلب للتحقق من الملاءمة. يوصى بالفحص المتزامن لمانع التسرب النحاسي (OEM 8-98004187-0 أو ما يعادله) — يتم استبداله عادةً مع جراب حامل الفوهة.
الميزات والفوائد
الميزة
الفائدة + إشارة التحقق
نحاس مشكل بدقة
مقاومة التآكل وقوة عالية — مقاومة طويلة الأمد لسائل التبريد وغازات الاحتراق — تحقق عبر تقرير اختبار المواد
تصنيف ضغط 200 بار
يتحمل ضغوط الحقن المشتركة؛ يمنع تسرب غازات الاحتراق — بناءً على بيانات المواصفات
نطاق درجة حرارة -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية
يعمل من بدء التشغيل البارد إلى ظروف الحمل الكامل — بناءً على بيانات المواصفات
تصميم أسطواني مع نهاية متوهجة
مطابقة دقيقة لتجويف حاقن رأس الأسطوانة؛ يضمن تلامس سطح الختم — تحقق عبر فحص أبعاد CMM
بديل OEM مباشر
لا يلزم تعديل؛ يقلل من وقت إصلاح العمالة — تحقق عبر بيانات أمر الإصلاح
يناسب منصة 4HK1 / 6HK1 المزدوجة
يغطي الشاحنات المتوسطة وآلات البناء ISUZU الرئيسية — تحقق بواسطة VIN / رقم المحرك
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
فحص الأبعاد قياس إحداثيات CMM مقابل رسم OEM (القطر الداخلي، القطر الخارجي، الطول)
تركيب المواد شهادة مواد المورد / تحليل طيفي لتركيب النحاس
جودة السطح فحص بصري للشقوق، النتوءات، التآكل؛ تشطيب سطح الختم
فحص الخيوط فحص مقياس الخيوط للواجهة الملولبة
اختبار الضغط وفقًا لتقرير اختبار الختم الهيدروليكي/الهوائي للمورد (موصى به)
فحص التعبئة والتغليف ضمان عدم وجود تشوه أو تلف أثناء النقل

⚠️ بنود مراقبة الجودة المذكورة أعلاه هي توصيات قياسية للصناعة. يجب إعطاء الأولوية لتقارير الفحص من طرف ثالث أو بيانات اختبارات المعمل إذا كانت متاحة.

توصيات التركيب والصيانة
⚠️ هام: يتم تركيب جراب حامل الفوهة داخل رأس الأسطوانة ويتضمن مكونات نظام الوقود عالي الضغط. يوصى بشدة بفنيين محترفين مؤهلين لإصلاح محركات ISUZU المشتركة. ارجع دائمًا إلى دليل ورشة عمل ISUZU قبل التركيب.
إرشادات التركيب

(مرجع دليل ورشة العمل):

  1. بعد إزالة الجراب القديم، قم بتنظيف تجويف رأس الأسطوانة جيدًا — خالٍ من الكربون أو التآكل أو بقايا مانع التسرب
  2. افحص تسطيح سطح مقعد مانع التسرب النحاسي — يجب أن يكون سطح الختم نظيفًا تمامًا؛ يمكن فرك مانع التسرب النحاسي القديم يدويًا بمركب ناعم لتنظيف سطح المقعد
  3. عند تركيب جراب حامل الفوهة الجديد، تأكد من أن مانع التسرب النحاسي في أسفل الجراب مثبت بشكل صحيح
  4. شد مسامير مشبك الحاقن إلى عزم الدوران المحدد من ISUZU — لاحظ أن هذا عزم دوران منخفض؛لا تفرط في الشد
  5. قم بإجراء اختبار ضغط رأس الأسطوانة بعد التركيب للتأكد من عدم وجود تسرب
  6. يوصى بالاستبدال المتزامن لمانعات التسرب النحاسية وحلقات O-ring
جدول الصيانة
  • استبدل جميع جرابات حاملات الفوهة عند صيانة رأس الأسطوانة أو إجراء أعمال الصمامات
  • افحص ختم الجراب فورًا إذا حدث استهلاك غير طبيعي لسائل التبريد أو تلوث الزيت
  • تحقق كل 100,000-150,000 كم أو حسب فترة عمر المحرك