logo

إدارة الطاقة العاطلة البولية المعدنية (الفولاذ) OEM استبدال مباشرة ل ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 مع 12 شهرا من الضمان

إدارة الطاقة العاطلة البولية المعدنية (الفولاذ) OEM استبدال مباشرة ل ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 مع 12 شهرا من الضمان

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:NHR NKR 100P 4JB1
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

بكرة المهمل التوجيهية 8-94128866-0 8941288660 لمحرك الديزل ISUZU NHR NKR 100P 4JB1. تم التحقق من ملاءمة OEM، هيكل فولاذي، تجميع محمل دقيق، ضمان لمدة عام. الاستبدال المباشر لنظام حزام التوجيه المعزز في طرازات الشاحنات الخفيفة ISUZU وJMC.

تفاصيل المنتج

إبراز:

بكرة تباطؤ التوجيه المعززة المعدنية (الفولاذية).

,

بكرة المهمل ذات الملاءمة المباشرة من OEM

,

ضمان لمدة 12 شهرًا على بكرة التوجيه

Material: المعدن (الصلب)
Net Weight: 0.6 كجم
Package Volume: 0.0007 م3
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T / 4JH1 / 4JG2
Installation Position: نظام حزام محرك مضخة التوجيه
OEM Part Number: 8-94128866-0 / 8941288660
Cross-Reference: END1-19635-AA / 8103120A5
Vehicle Models: ايسوزو NHR / NKR / 100P / NKR55 / NLR / NMR / NPR / NQR / QKR
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة القائمة على القيادة
عجلة القيادة العاطلة 8-94128866-0 8941288660 لشركة ISUZU NHR NKR 100P NKR55 4JB1 4JH1 4JG2 محرك الديزل
القيادة العاملة مع أرقام OEM8-94128866-0 / 8941288660هو بديل مُثبت لـ ISUZU NHR و NKR و 100P و NKR55 و النماذج ذات الصلة4JB1 / 4JH1 / 4JG2محركات الديزل. هذه المكعبات هي عنصر حيوي في نظام محرك حزام القيادة الجهازية، مسؤولة عن الحفاظ على التوتر الصحيح وتحقيق محاذاة حزام محرك مضخة القيادة الجهازية.ضمان قوة الدعم الهيدروليكي المستقرة في جميع سرعات المحرك.
مواصفات قابلة للتحقق
  • مواصفات الوزن:الوزن الصافي 0.6 كجم، حجم الحزمة 0.0007 م3 على أساس بيانات قياس المنتج
  • تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل أرقام ISUZU OEM 8-94128866-0 / 8941288660 ؛ أرقام مرجعية JMC END1-19635-AA ، 8103120A5
  • تم التحقق من التركيب:تناسب مباشر لـ ISUZU NKR ، NHR (94-) ، NKR (93-) ، NLR/NMR (08-) ، NPR/NQR (94-02) ((04-) ، QKR (11-) ، ELF100 المكسيك (16-) ،و JMC 1040/1050/1060/1031/1041/1051/1061/1042/1062/1043/1052 النماذج
  • حالة المنتج:جديدة تماما، العلامة التجارية مامور (مامور رقم M-3600) ، ضمان لمدة سنة واحدة
ملاحظة البيانات:يفتقر هذا المنتج حاليًا إلى بيانات اختبار مستوى متانة المحامل وإحصاءات نسبة نجاح التثبيت من تتبع الأسطول. يجب استكمالها بعد اختبار إنتاج الدفعات.تتضمن المعايير الصناعية المشار إليها نظام إدارة الجودة ISO 9001 ومواصفات دليل ورشة عمل ISUZU OEM.
أعراض الفشل (التي تشير إلى الحاجة إلى استبدال الدراجة العاطلة)
  1. ضوضاء صرير أو صراخ حاد من غرفة المحركيضعف حمالة متسخة التشحيم، مما يسبب ضوضاء الاحتكاك المعدني عالية التردد، خاصة عند بدء التشغيل البارد
  2. مساعدة القيادة المساعدة المتقطعة أو القيادة الصلبة‬ يسبب ربط المكعب أو انزلاق الحزام سرعة مضخة غير مستقرة ، مما يقلل من قوة الدعم الهيدروليكي
  3. خلل في محاذاة الحزام، ارتداء الحواف، أو رمي الحزام‬ يسبب الارتفاع المفرط في المسافة بين المحامل هزّة القماش، مما يؤدي إلى تحريك الحزام عن مساره الصحيح
  4. صوت طحن المعادن عند التوقف أو أثناء القيادة
  5. التذبذب غير الطبيعي للقلاعة أو ربطها عند تدويرها يدويًاإشعار باللعب أو التشذيب أو الخامسة عند تدوير البولية يدوياً يشير إلى أن المحامل قد وصل إلى حد خدمته
Power Steering Idler Pulley for ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 Diesel Engine
رقم الجزء
8-94128866-0 8941288660
اسم المنتج
القيادة العاملة
نموذج السيارة
NHR NKR 100P
نموذج المحرك
4JB1
الحالة
100% جديد تماماً
الأصل
الصين القارية
السوق الرئيسية
الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
المواد
سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
التثبيت
استبدال OEM المباشر
معيار الجودة
معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
التوافق بين المركبة والمحرك
العلامة التجارية النموذج الهيكل/سنوات المحرك
إيزوزو NKR55 NKR ((93-) 4JB1 / 4JB1T
إيزوزو الـ NHR NHR ((94-) 4JB1 / 4JB1T
إيزوزو 100P 100P 4JB1 / 4JB1T
إيزوزو NLR / NMR NLR/NMR ((08-) 4JH1 / 4JG2
إيزوزو NPR / NQR NPR/NQR ((94-02) ((04-) 4JB1 / 4JG2
إيزوزو QKR QKR ((11-) 4JB1
إيزوزو ELF100 (المكسيك) (16-) 4JB1
المجموعة المشتركة 1040 / 1050 / 1060 ‬‬ 4JB1
ملاحظات مهمة:
  • قبل الطلب ، والتحقق من أن نمط فتحة التثبيت ، وملف حفرة الحزام ، وقطر البولية تطابق البولية العاملة الأصلية
  • 4JB1 و 4JB1T يشتركان في مواصفات البولية العاطلة المتطابقة ويمكن استبدالها
  • للتأكيد على التثبيت، يرجى تقديم رقم VIN أو صورة لوحة اسم المحرك
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
بناء الفولاذ قوة عالية ومقاومة للتعب، والحفاظ على التشغيل المستقر في ظل درجات حرارة عالية وارتفاع درجات الاهتزاز في ظروف محرك محرك
مجموعة محامل دقة يضمن دوران البولية السلس ، مما يقلل من ارتداء الحزام والضوضاء
صناعة الجهاز الأول فتحات التثبيت وملف خروط الحزام مطابقة لمواصفات OEM ، لا تتطلب معالجة إضافية
التوافق بين منصتين ISUZU + JMC يشمل رقم جزء واحد العديد من طرازات شاحنات ISUZU و JMC الخفيفة ، مما يقلل من تعقيد إدارة مخزون SKU
ضمان لمدة سنة واحدة تغطية ضمان المنتج تقلل من مخاطر الشراء
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
المظهر والعيوب السطحية التفتيش البصري + فحص خشونة السطح
دقة فتحة التثبيت قياس مقياس العجلة/المغلق مقابل مواصفات OEM
مرونة دوران العوارض اختبار الدوران اليدوي للقيود أو اللعب أو الضوضاء غير الطبيعية
ملف خط الحزام والقطر قياس مقياس الحزام/المعطف لمطابقة الحزام
تحديد الوزن الوزن مقابل القيمة القياسية من 0.6 كجم
سلامة التعبئة فحص التعبئة و التغليف قطعة قطعة
توصيات التثبيت والصيانة
مهمة:قم بفصل محطة البطارية السلبية قبل التثبيت. تأكد من أن المحرك بارد تمامًا. يوصى بشدة بتثبيت محترف.
إرشادات التثبيت
(راجع دليل ورشة عمل ISUZU 4JB1 للمواصفات الدقيقة):
  1. إطلاق موصل حزام محرك مضخة القيادة القوية وإزالة الحزام
  2. إزالة القديمة عجلة الهدوء المسمار التثبيت وإخراج العجلة القديمة
  3. تنظيف سطح التثبيت؛ فحص المسمار التثبيت لارتداء أو التمدد
  4. تثبيت المكعب الجديد في الموقف؛ تشديد المسمار التثبيت إلى عزم الدوران المحدد (راجع دليل ورشة العمل)
  5. إعادة تركيب الحزام وتعديل التوتر إلى المواصفات
  6. تشغيل المحرك والتحقق من التشغيل السلس الحزام، ضوضاء غير طبيعية، أو عدم المواءمة الحزام
جدول الصيانة
  • فحص مرونة دوران البولية العاطلة وتوتر الحزام كل 20،000 كم
  • فحص حالة الوعاء عند 80،000-100،000 كم أو عند وجود ضوضاء غير طبيعية أو انخفاض مساعدة التوجيه
  • في ظل ظروف الصيانة العادية ، يمكن أن تتجاوز المراوح 4JB1 80،000 كم من عمر الخدمة (تختلف حسب ظروف التشغيل وجودة الصيانة)