إدارة الطاقة العاطلة البولية المعدنية (الفولاذ) OEM استبدال مباشرة ل ISUZU NHR NKR 100P 4JB1 مع 12 شهرا من الضمان
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
بكرة المهمل التوجيهية 8-94128866-0 8941288660 لمحرك الديزل ISUZU NHR NKR 100P 4JB1. تم التحقق من ملاءمة OEM، هيكل فولاذي، تجميع محمل دقيق، ضمان لمدة عام. الاستبدال المباشر لنظام حزام التوجيه المعزز في طرازات الشاحنات الخفيفة ISUZU وJMC.
تفاصيل المنتج
بكرة تباطؤ التوجيه المعززة المعدنية (الفولاذية).
,بكرة المهمل ذات الملاءمة المباشرة من OEM
,ضمان لمدة 12 شهرًا على بكرة التوجيه
- مواصفات الوزن:الوزن الصافي 0.6 كجم، حجم الحزمة 0.0007 م3 على أساس بيانات قياس المنتج
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل أرقام ISUZU OEM 8-94128866-0 / 8941288660 ؛ أرقام مرجعية JMC END1-19635-AA ، 8103120A5
- تم التحقق من التركيب:تناسب مباشر لـ ISUZU NKR ، NHR (94-) ، NKR (93-) ، NLR/NMR (08-) ، NPR/NQR (94-02) ((04-) ، QKR (11-) ، ELF100 المكسيك (16-) ،و JMC 1040/1050/1060/1031/1041/1051/1061/1042/1062/1043/1052 النماذج
- حالة المنتج:جديدة تماما، العلامة التجارية مامور (مامور رقم M-3600) ، ضمان لمدة سنة واحدة
- ضوضاء صرير أو صراخ حاد من غرفة المحركيضعف حمالة متسخة التشحيم، مما يسبب ضوضاء الاحتكاك المعدني عالية التردد، خاصة عند بدء التشغيل البارد
- مساعدة القيادة المساعدة المتقطعة أو القيادة الصلبة يسبب ربط المكعب أو انزلاق الحزام سرعة مضخة غير مستقرة ، مما يقلل من قوة الدعم الهيدروليكي
- خلل في محاذاة الحزام، ارتداء الحواف، أو رمي الحزام يسبب الارتفاع المفرط في المسافة بين المحامل هزّة القماش، مما يؤدي إلى تحريك الحزام عن مساره الصحيح
- صوت طحن المعادن عند التوقف أو أثناء القيادة
- التذبذب غير الطبيعي للقلاعة أو ربطها عند تدويرها يدويًاإشعار باللعب أو التشذيب أو الخامسة عند تدوير البولية يدوياً يشير إلى أن المحامل قد وصل إلى حد خدمته
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل/سنوات | المحرك |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | NKR55 | NKR ((93-) | 4JB1 / 4JB1T |
| إيزوزو | الـ NHR | NHR ((94-) | 4JB1 / 4JB1T |
| إيزوزو | 100P | 100P | 4JB1 / 4JB1T |
| إيزوزو | NLR / NMR | NLR/NMR ((08-) | 4JH1 / 4JG2 |
| إيزوزو | NPR / NQR | NPR/NQR ((94-02) ((04-) | 4JB1 / 4JG2 |
| إيزوزو | QKR | QKR ((11-) | 4JB1 |
| إيزوزو | ELF100 (المكسيك) | (16-) | 4JB1 |
| المجموعة المشتركة | 1040 / 1050 / 1060 | | 4JB1 |
- قبل الطلب ، والتحقق من أن نمط فتحة التثبيت ، وملف حفرة الحزام ، وقطر البولية تطابق البولية العاملة الأصلية
- 4JB1 و 4JB1T يشتركان في مواصفات البولية العاطلة المتطابقة ويمكن استبدالها
- للتأكيد على التثبيت، يرجى تقديم رقم VIN أو صورة لوحة اسم المحرك
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| بناء الفولاذ | قوة عالية ومقاومة للتعب، والحفاظ على التشغيل المستقر في ظل درجات حرارة عالية وارتفاع درجات الاهتزاز في ظروف محرك محرك |
| مجموعة محامل دقة | يضمن دوران البولية السلس ، مما يقلل من ارتداء الحزام والضوضاء |
| صناعة الجهاز الأول | فتحات التثبيت وملف خروط الحزام مطابقة لمواصفات OEM ، لا تتطلب معالجة إضافية |
| التوافق بين منصتين ISUZU + JMC | يشمل رقم جزء واحد العديد من طرازات شاحنات ISUZU و JMC الخفيفة ، مما يقلل من تعقيد إدارة مخزون SKU |
| ضمان لمدة سنة واحدة | تغطية ضمان المنتج تقلل من مخاطر الشراء |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| المظهر والعيوب السطحية | التفتيش البصري + فحص خشونة السطح |
| دقة فتحة التثبيت | قياس مقياس العجلة/المغلق مقابل مواصفات OEM |
| مرونة دوران العوارض | اختبار الدوران اليدوي للقيود أو اللعب أو الضوضاء غير الطبيعية |
| ملف خط الحزام والقطر | قياس مقياس الحزام/المعطف لمطابقة الحزام |
| تحديد الوزن | الوزن مقابل القيمة القياسية من 0.6 كجم |
| سلامة التعبئة | فحص التعبئة و التغليف قطعة قطعة |
- إطلاق موصل حزام محرك مضخة القيادة القوية وإزالة الحزام
- إزالة القديمة عجلة الهدوء المسمار التثبيت وإخراج العجلة القديمة
- تنظيف سطح التثبيت؛ فحص المسمار التثبيت لارتداء أو التمدد
- تثبيت المكعب الجديد في الموقف؛ تشديد المسمار التثبيت إلى عزم الدوران المحدد (راجع دليل ورشة العمل)
- إعادة تركيب الحزام وتعديل التوتر إلى المواصفات
- تشغيل المحرك والتحقق من التشغيل السلس الحزام، ضوضاء غير طبيعية، أو عدم المواءمة الحزام
- فحص مرونة دوران البولية العاطلة وتوتر الحزام كل 20،000 كم
- فحص حالة الوعاء عند 80،000-100،000 كم أو عند وجود ضوضاء غير طبيعية أو انخفاض مساعدة التوجيه
- في ظل ظروف الصيانة العادية ، يمكن أن تتجاوز المراوح 4JB1 80،000 كم من عمر الخدمة (تختلف حسب ظروف التشغيل وجودة الصيانة)