logo

طقم بطانات أسطوانة محرك مطلية بالكروم بقطر تجويف 93 مم لمحرك ISUZU 4JB1T - معتمد من ISO/TS16949

طقم بطانات أسطوانة محرك مطلية بالكروم بقطر تجويف 93 مم لمحرك ISUZU 4JB1T - معتمد من ISO/TS16949

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:NKR55 4JB1T 100P-T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 قطعة/شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

مجموعة بطانة أسطوانة المحرك الملائمة OEM (5-87813194-1/5878131941) لـ ISUZU NKR55/100P-T مع ديزل 4JB1T. يضمن البناء الفولاذي المطلي بالكروم المتانة ومقاومة التآكل. شهادة ISO/TS16949، قطر 93 مم، طول 181 مم. استبدال مباشر مع ضمان لمدة 12 شهرًا.

تفاصيل المنتج

إبراز:

مجموعة بطانة اسطوانة المحرك مطلية بالكروم

,

طقم بطانة أسطوانة قطر التجويف 93 مم

,

بطانة محرك الديزل المعتمدة ISO/TS16949

Material: فولاذ، مطلي بالكروم
Surface Treatment: مطلي بالكروم
Total Length: 181 ملم
Bore Diameter: 93 ملم
Engine Compatibility: 4JB1 / 4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: تقريبا. 1.8-2.0 كجم
OEM Part Number: 5-87813194-1 / 5878131941
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
مجموعة بطانة أسطوانة المحرك 5-87813194-1 5878131941 لـ ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T - تم التحقق من ملاءمة OEM لإعادة بناء محرك الديزل
مجموعة بطانة أسطوانة المحرك 5-87813194-1 5878131941 لمحرك الديزل ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T - استبدال مباشر مكافئ OEM مع شهادة ISO/TS16949
مجموعة بطانة أسطوانة المحرك بأرقام OEM5-87813194-1 / 5878131941هو بديل مناسب مباشر لمركبات ISUZU NKR55 و100P-T المجهزة4JB1Tمحرك الديزل. تعد مجموعة البطانة هذه جزءًا مهمًا من نظام كتلة أسطوانة المحرك، وهي مسؤولة عن توفير سطح منزلق مقاوم للتآكل ومقاوم للحرارة لحركة المكبس مع الحفاظ على إحكام الضغط الدقيق ونقل الحرارة داخل تجويف الأسطوانة.
مواصفات يمكن التحقق منها
  • تم التحقق من دقة الأبعاد:قطر التجويف 93 مم، الطول الإجمالي 181 مم - مواصفات OEM القياسية وفقًا للبيانات الفنية لمحرك سلسلة ISUZU 4JB1.
  • معالجة المواد والسطح:بطانة أسطوانة فولاذية بسطح مطلي بالكروم - تم تصنيعها بموجب نظام الجودة المعتمد ISO/TS16949.
  • التحقق من الإعداد:ملاءمة مباشرة لموديلات ISUZU NKR55 وNHR مع محركات الديزل 4JB1T / 4JB1 - تم التحقق منها بشكل متقاطع من خلال كتالوج قطع غيار ISUZU OEM.
  • تم التحقق من المرجع الترافقي لـ OEM:يستبدل أرقام ISUZU OEM 5-87813194-1 / 5878131941؛ أرقام المتغيرات المجاورة 5878131940 / 5-87813194-0.
ملاحظة البيانات:يفتقر هذا المنتج حاليًا إلى معدل نجاح التثبيت الذي تم اختباره على مقاعد البدلاء وبيانات المتانة من تتبع الأسطول. وينبغي استكمالها بعد اختبار إنتاج الدفعة. تتضمن معايير الصناعة المشار إليها GB/T 1150-2010 (محركات الاحتراق الداخلي - بطانات أسطوانات الحديد الزهر الرطب) وASTM E10 (صلابة برينل للمواد المعدنية).
أعراض الفشل (تشير إلى ضرورة استبدال بطانة الأسطوانة)
  1. الاستهلاك المفرط للنفط- زيادة الخلوص بين حلقات المكبس وجدار الأسطوانة مما يسمح للزيت بالدخول إلى غرفة الاحتراق.
  2. خروج دخان أبيض أو أزرق من العادم- علامة نموذجية لدخول الزيت إلى غرفة الاحتراق.
  3. فقدان الطاقة وزيادة استهلاك الوقود- عدم كفاية ضغط الاسطوانة يقلل من كفاءة الاحتراق.
  4. التشغيل الخشن للمحرك وضوضاء الطرق- بطانات الأسطوانة البالية تزيد من ضوضاء صفعة المكبس.
  5. فقدان غير طبيعي لسائل التبريد أو ارتفاع درجة الحرارة— قد يؤدي فشل ختم البطانة إلى دخول غاز الضغط إلى نظام التبريد.
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
رقم الجزء: 5-87813194-1 5878131941 اسم المنتج: مجموعة بطانة اسطوانة المحرك
طراز السيارة: NKR55 نموذج المحرك: 4JB1T 100P-T
حالة: علامة تجارية جديدة بنسبة 100% مقاس: معيار
وزن: معيار أصل: البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسية: الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
طَرد: التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب
مادة: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريد: تداول سائل تبريد المحرك
تثبيت: استبدال OEM المباشر
معيار الجودة: ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
توافق السيارة والمحرك
التطبيقات الأساسية:
ماركة نموذج محرك سنين
ايسوزو NKR55 4JB1T 2006-2014
ايسوزو NHR 4JB1T نفس ما ورد أعلاه
ايسوزو 100P-T 4JB1T/JB1T نفس ما ورد أعلاه
مهم:
  • قبل الطلب، تأكد من أن البطانة الأصلية لها قطر خارجي 95 مم، وتجويف 93 مم، وطول إجمالي 181 مم.
  • إذا تم ثقب كتلة المحرك أو إعادة بنائها مسبقًا، قم بقياس قطر تجويف الكتلة الفعلي قبل الطلب.
  • لتأكيد الإعداد، يرجى تقديم رقم VIN أو صورة لوحة اسم المحرك.
الميزات والفوائد
سطح مطلي بالكروم
يحسن بشكل كبير مقاومة تآكل جدار الأسطوانة ومقاومة الاحتكاك، مما يزيد من فترات الإصلاح - بناءً على معايير أداء البطانة المطلية بالكروم القياسية في الصناعة.
بناء بطانة الصلب
يحافظ على ثبات الأبعاد في ظل الأحمال الحرارية العالية، ويقاوم التشوه الحراري - وهو مناسب لظروف محرك الديزل المزود بشاحن توربيني 4JB1T.
التجويف القياسي 93 ملم / الطول 181 ملم
يتطابق مع مواصفات OEM لسلسلة ISUZU 4JB1، مما يضمن تركيبًا دقيقًا من المكبس إلى الحلقة.
إنتاج معتمد من ISO/TS16949
يتم التحكم في عملية التصنيع بموجب نظام إدارة جودة السيارات، مما يضمن اتساق الدفعة.
OEM مناسب بشكل مباشر
ملائمة الضغط بدون استخدام الآلات الإضافية، مما يقلل من وقت العمل ومخاطر إعادة العمل.
مراقبة الجودة والتحقق منها
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
دقة الأبعاد (التجويف/الطول/OD) CMM (آلة قياس الإحداثيات) فحص 100%
صلابة المواد اختبار صلابة برينل وفقًا لمعيار ASTM E10
سمك طلاء الكروم فحص قياس سمك الطلاء
العيوب السطحية الفحص البصري + فحص الجسيمات المغناطيسية (حيثما ينطبق ذلك)
الاستدارة والأسطوانية قياس متعدد النقاط مع مقياس التجويف
اختبار الضغط الهيدروستاتيكي لكل معيار GB/T 1150-2010
توصيات التثبيت والصيانة
هام: يتطلب تركيب بطانة الأسطوانة مكبسًا هيدروليكيًا أو أدوات متخصصة. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي.
إرشادات التثبيت (ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU 4JB1 للحصول على المواصفات الدقيقة):
  1. قم بتنظيف تجويف كتلة الأسطوانة جيدًا؛ فحص الشقوق أو التشويه أو التآكل.
  2. قياس قطر تجويف الكتلة؛ تأكد من التطابق مع البطانة الجديدة OD (تجويف الكتلة القياسي 4JB1 حوالي 95 مم).
  3. بالنسبة للبطانات الجافة المطلية بالكروم، يوصى بالتبريد بالثلج الجاف قبل تركيب الضغط لتقليل مقاومة التداخل.
  4. اضغط بالتساوي باستخدام مكبس هيدروليكي. الرجوع إلى دليل ورشة العمل لقوة الصحافة المحددة.
  5. بعد التثبيت، تحقق من أن الحافة العلوية للبطانة متسقة مع سطح سطح الكتلة (التسامح ±0.05 مم).
  6. قم بقياس تجويف البطانة المثبت للتأكد من أن الاستدارة والأسطوانة ضمن حدود التسامح.
جدول الصيانة:
  • افحص استهلاك الزيت ولون العادم كل 20 ألف كيلومتر.
  • افحص تآكل البطانة عند مسافة 80.000 - 100.000 كيلومتر أو عند ظهور علامات احتراق الزيت / فقدان الطاقة.
  • في ظل ظروف الصيانة العادية، يمكن أن يتجاوز عمر الخدمة لبطانات 4JB1T 150,000 كيلومتر (يختلف حسب ظروف التشغيل وجودة الصيانة).