مجموعة إصلاح ISUZU سحب وصلة الفولاذ الممتاز معيار OEM مع ضمان 12 شهرا لCXZ81 CYZ51K
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
طقم إصلاح رابط السحب ايسوزو 1-85574041-0 1855740410 نظرة عامة على المنتج مجموعة أدوات إصلاح رابط السحب مع أرقام OEM1-85574041-0 / 1855740410هو بديل مباشر تم التحقق منه لسيارة ISUZU CXZ81 المجهزة بمحرك 10PE1 وCYZ51K المجهز بمحرك 6WF1. تعمل مجموعة الإصلاح هذه على استعادة مجموعة وصلات وصلة السحب الكروي...
تفاصيل المنتج
طقم إصلاح رابط السحب الفولاذي الفاخر
,طقم إصلاح نهاية قضيب التوجيه القياسي OEM
,ضمان لمدة 12 شهرًا طقم إصلاح رابط السحب ISUZU
- زيادة اللعب التوجيهي:عجلة قيادة أكبر حجمًا بشكل ملحوظ، وتأخر استجابة العجلة
- ضجيج غير طبيعي أثناء التوجيه:أصوات طقطقة أو تأثير معدني عند القيادة فوق المطبات أو الانعطاف
- اهتزاز عجلة القيادة أو سحب السيارة:اهتزاز غير طبيعي بسرعة عالية أو سحب إلى أحد الجانبين
- التآكل غير الطبيعي للإطارات:تآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ أو مسنن بسبب انحراف المحاذاة
- حذاء الغبار ذو الوصلة الكروية الممزقة مع تسرب الشحوم:حذاء الغبار القديم أو المتشقق يسرع من التآكل
| ماركة | نموذج | مسلسل | محرك | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|
| ايسوزو | CXZ81 | جيجا | 10PE1 | طقم إصلاح رابط السحب |
| ايسوزو | CYZ51K | جيجا | 6WF1 | طقم إصلاح رابط السحب |
| ايسوزو | FVR34 | إلى الأمام | — | مرجع السلسلة (نفس طقم الإصلاح) |
| ايسوزو | FSR / تقارير المعاملات المالية / FVZ | إلى الأمام / سلسلة F | — | مرجع السلسلة (بعض التكوينات) |
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| هيكل فولاذي ممتاز | يتحمل الأحمال العالية في أنظمة توجيه الشاحنات الثقيلة، كما أنه مقاوم للاهتراء ومتين |
| الأبعاد القياسية لتصنيع المعدات الأصلية | التثبيت المباشر دون تعديل لوصلة السحب أو مفصل التوجيه |
| تكوين طقم إصلاح كامل | تتضمن موصلات وصلات كروية، وأختام، ومكونات أساسية |
| تم اختباره في المصنع بنسبة 100% | يضمن دورانًا سلسًا لمفاصل الكرة وختمًا مناسبًا |
| ضمان لمدة 12 شهرًا | يوفر حماية موثوقة بعد البيع |
| شهادة ISO9001/TS16949 | تلبي إدارة جودة الشركة المصنعة معايير صناعة السيارات |
- مركبة الرفع:ارفع السيارة بأمان بحيث تكون العجلات الأمامية بعيدة عن الأرض
- موضع العلامة:حدد نقاط الاتصال بين وصلة السحب وذراع مفصل التوجيه/ذراع بيتمان
- إزالة المفصل الكروي القديم:قم بإزالة دبوس الكوتر وصامولة التثبيت، واستخدم فاصل المفصل الكروي
- استخراج طقم الإصلاح القديم:قم بإزالة حذاء الغبار القديم والأختام والمكونات البالية
- تثبيت طقم إصلاح جديد:تنظيف منطقة التثبيت وتثبيت مكونات جديدة وفقًا لمواصفات OEM
- تشديد الجوز:أحكم ربط صامولة تثبيت الوصلة الكروية على عزم الدوران المحدد وقم بتركيب دبوس كوتر جديد
- فحص التخليص:أدر عجلة القيادة يدويًا للتحقق من تشغيل التوجيه
- محاذاة العجلات:قم بإجراء تعديل محاذاة العجلة الأمامية بعد التثبيت
- كل 20000 كم أو 6 أشهر:تحقق من خلوص وصلة السحب الكروية وغطاء الغبار بحثًا عن أي ضرر أو تسرب للشحوم
- كل 50.000 كم:فحص جميع مكونات اتصال نظام التوجيه. قم بإجراء محاذاة العجلات إذا لزم الأمر
- عند اكتشاف زيادة في تشغيل التوجيه أو ضوضاء غير طبيعية:افحص تآكل الوصلة الكروية على الفور واستبدل طقم الإصلاح إذا لزم الأمر