صمام مكابح التحكم اليدوي OEM رقم الجزء 1-48460356-0 ISO/TS16949 معتمد استبدال OEM مباشر للشاحنة ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
صمام فرامل التحكم اليدوي 1-48460356-0 1484603560 لشاحنة ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 - استبدال مباشر من OEM، معتمد من ISO/TS16949 & CE، 1.2 كجم، عبوة محايدة أو مخصصة، ضمان لمدة 3 أشهر.
تفاصيل المنتج
رقم جزء OEM 1-48460356-0 صمام فرامل التحكم اليدوي
,صمام التحكم في الفرامل المعتمد ISO/TS16949
,صمام فرامل هوائي بديل مباشر من OEM
صمام فرامل التحكم اليدوي 1-48460356-0 1484603560 لشاحنات ISUZU CYZ06 FSR FTR 6WF1 الديزل — بديل مباشر للمعدات الأصلية، 1.2 كجم، تغليف محايد
صمام فرامل التحكم اليدوي بأرقام المعدات الأصلية1-48460356-0 / 1484603560هو بديل مباشر مؤكد لشاحنات ISUZU من سلسلة CYZ06 و FSR و FTR المزودة بمحرك6WF1 ديزل. هذا المكون هو صمام التحكم الحاسم في نظام الفرامل الهوائي، مما يسمح للسائق بالتحكم في ضغط الهواء الخارج من فرامل الانتظار والفرامل المساعدة من خلال ذراع تشغيل يدوي، مما يضمن وقوفًا آمنًا ومساعدة عند بدء التشغيل على المنحدرات.
- الوزن والمواصفات تم التحقق منها: الوزن الصافي الفعلي 1.2 كجم، أبعاد قياسية للمعدات الأصلية، معتمد من ISO/TS16949
- الملاءمة تم التحقق منها: يناسب هياكل ISUZU CYZ06 و FSR و FTR و CXZ51K مع رمز المحرك 6WF1، مناسب لطرازات الانبعاثات Euro 3
- مرجع المعدات الأصلية المتقاطع تم التحقق منه: يحل محل أرقام المعدات الأصلية 1-48460306-0 / 1484603060 / 148460-3560
- الامتثال للمعايير: منتجات صمامات الفرامل الهوائية تتوافق مع معايير واجهة منفذ ISO 4039
- شعور غير طبيعي بذراع صمام التحكم اليدوي (مرخي جدًا أو عالق)، فشل فرامل الانتظار في القفل بشكل موثوق
- تسرب هواء مستمر حول جسم الصمام، انخفاض القدرة على الاحتفاظ بالضغط
- تأخير في تحرير فرامل الانتظار أو فشل في التحرير الكامل، مما يتسبب في سحب الفرامل
- إضاءة متكررة لمصباح تحذير ضغط الهواء في لوحة القيادة، معدل انخفاض ضغط النظام غير طبيعي
- فشل الذراع في العودة بسلاسة أو ارتدادها تلقائيًا، مما يؤثر على سلامة القيادة
| رقم القطعة: | 1-48460356-0 1484603560 | اسم المنتج: | صمام فرامل التحكم اليدوي |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | CYZ06 FSR FTR | طراز المحرك: | FTR 6WF1 |
| الحالة: | جديد 100% | الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| العبوة: | تغليف محايد أو حسب الطلب | ||
| المادة: | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب: | بديل مباشر للمعدات الأصلية | معيار الجودة: | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الأساسية:
| العلامة التجارية | الطراز | الهيكل | المحرك | السنوات/الانبعاثات |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | CYZ | CYZ06 | 6WF1 | تأكيد برقم الهيكل |
| ISUZU | FSR | سلسلة FSR | 6WF1 | تأكيد برقم الهيكل |
| ISUZU | FTR | سلسلة FTR | 6WF1 | تأكيد برقم الهيكل |
| ISUZU | CXZ | CXZ51K | 6WF1 | EURO3 |
⚠️ هام: بعض هياكل FSR/FTR لديها اختلافات في تكوين نظام القيادة باليد اليمنى/اليسرى والفرامل. يرجى تقديم رقم VIN أو رقم الهيكل لتأكيد موضع التركيب ونوع المنفذ قبل الطلب. صمام فرامل التحكم اليدوي هذا هو مكون فرامل حرج للسلامة — يوصى بالتركيب الاحترافي.
يضمن خرج ضغط هواء خطي وقابل للتحكم — تم التحقق منه عن طريق إحكام غلق جسم الصمام واختبار التدفق تحت ISO/TS16949
يتحمل الضغط العالي وإجهاد الاهتزاز — يتوافق مع مواصفات ضغط العمل العامة لنظام فرامل الهواء للمركبات التجارية
تركيب مباشر بدون تعديل الأنابيب — تم تأكيده عبر مرجع كتالوج قطع غيار المعدات الأصلية
شعور تشغيل واضح وعودة موثوقة — تم التحقق منه عن طريق معايير تجميع المعدات الأصلية والمطابقة الفعلية للمركبة
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| فحص الأبعاد | قياس CMM مقابل رسم المعدات الأصلية |
| اختبار سلامة الختم | اختبار الاحتفاظ بضغط الهواء للتحقق من عدم وجود تسرب في جسم الصمام والمنافذ |
| اختبار تشغيل أسطوانة الصمام | اختبار تشغيل الذراع بالكامل للتأكد من خرج الضغط الطبيعي في كل وضع |
| فحص المواد | اختبار صلابة مادة جسم الصمام ومقاومته للتآكل |
| حماية السطح | اختبار رش الملح لمقاومة التآكل |
| الفحص النهائي | اختبار محكم الهواء ووظيفي بنسبة 100% في المصنع |
⚠️ هام: صمام فرامل التحكم اليدوي هو مكون فرامل حرج للسلامة. قبل التركيب، قم بتفريغ ضغط النظام إلى 0 وافصل الطرف السالب لبطارية السيارة. يوصى بالتركيب الاحترافي.
خطوات التركيب (دليل ورشة العمل المرجعي):
- أوقف المركبة على أرض مستوية، قم بتأمين العجلات، قم بتفريغ ضغط النظام إلى 0
- افصل خطوط الهواء عن صمام التحكم اليدوي، ضع علامة على المواضع المقابلة لكل خط
- قم بإزالة مسامير تثبيت الصمام القديم، وأخرج صمام التحكم اليدوي
- قم بتركيب الصمام الجديد، قم بربط مسامير التثبيت حسب المواصفات (مرجع: 20-25 نيوتن متر / 15-18 قدم-رطل)
- قم بتوصيل تركيبات خطوط الهواء، وتأكد من عدم وجود تسرب
- أعد ضغط الهواء، اختبر مواضع الذراع وسلامة إحكام النظام
جدول الصيانة: افحص سلامة ختم صمام التحكم اليدوي وعمل الذراع كل 50,000 كم أو 6 أشهر؛ قم بإجراء فحص كامل لإحكام الهواء كل 12 شهرًا. استبدله فورًا إذا تم اكتشاف تسرب أو عمل غير طبيعي.