مجموعة الشاحن التربيني 8-97326752-0 8973267520 لمحرك ISUZU NKR NPR 4HG1T
| Part Name: | مجموعة الشاحن التوربيني / الشاحن التوربيني / مجموعة الشاحن التوربيني | Part No: | 8-97326752-0, 8973267520 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR، ISUZU NPR (أيضًا طراز NK، NP) | Engine Application: | محرك ديزل ايسوزو 4HG1T (4.3 لتر تيربو). |
| Turbo Type: | بوابة النفايات/الطفو الحر (حسب تصميم المعدات الأصلية) | Compressor Housing: | سبائك ألومنيوم مصبوبة عالية القوة |
| Turbine Housing: | حديد الزهر المقاوم للحرارة / سبائك الصلب | Bearing Type: | محمل المجلة / محمل كروي (حسب OE) |
| Balancing: | مجموعة الضاغط والتوربينات المتوازنة ديناميكيًا | Condition: | علامة تجارية جديدة |
| Fitment: | معيار OEM، الاستبدال المباشر | H/S Code: | 841459000 |
| High Light: | تجميع شاحن توربو لـ ISUZU NKR NPR,4HG1T محرك توربو مع ضمان,قطاعات شاحنة إيزوزو تجميع شاحن توربو |
||
الوظيفة:تجمع التوربو شاحن يضغط هواء المدخل لزيادة الطاقة والدوران وكفاءة الوقود في محركات ISUZU NKR / NPR 4HG1T الديزل. الاستبدال المباشر للشاحن التوربو المتآكل أو الفاشل.
الـتجميع الشاحن التوربيني (رقم المنتج الأصلي: 8-97326752-0 / 8973267520)هي مكونة ذات جودة عالية ، استبدال مباشر للقطب القسري المصممة خصيصاًشاحنات ISUZU NKR و NPRمجهزةمحركات الديزل التوربو 4HG1Tهذا التجميع الكامل للشاحن التوربيني يستبدل الوحدة الأصلية لاستعادة ضغط الزيادة السليم، قوة المحرك، واستجابة الوقود.
| رقم الجزء | 8-97326752-0, 8973267520 |
|---|---|
| اسم المنتج | تجميع الشاحن / شاحن / تجميع الشاحن |
| نموذج السيارة | ISUZU NKR، ISUZU NPR (أيضا NK، NP النموذج) |
| نموذج المحرك | محرك الديزل ISUZU 4HG1T (4.3L Turbo) |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الضمان | 6 أشهر |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
- جودة الجهاز الأصلي:تصنع وفقاً لمواصفات قياسية ومادية صارمة لـ (إيزوزو) من أجل تناسب وفعالية مثالية
- التجميع الكامل:يتضمن شاحن توربو مع جميع المكونات اللازمة لتركيب التشغيل مباشرة
- دقة متوازنة:يضمن تجمع الدوران المتوازن ديناميكياً تشغيل سلس وخالي من الاهتزازات
- البناء المستدام:المنازل عالية القوة تتحمل درجات الحرارة الشديدة والضغوط الزائدة
- يعيد طاقة المحركيزيل فقدان الطاقة، وتباطؤ التسارع، والدخان المفرط الناجم عن توربو مرتديا
- يحسن كفاءة استهلاك الوقود:يسمح ضغط الزيادة المناسب بدخول احتراق مثالي واقتصاد الوقود
- يقلل من الانبعاثات:ضغط الهواء الفعال يؤدي إلى احتراق أنظف وانخفاض انبعاثات غازات العادم
- استبدال مباشر:تطابقات OE فلانجز تركيب، خطوط الزيت، واتصالات العادم
- حياة طويلة:مصممة لدورات العمل التجارية مع أداء موثوق به
- ضرورية لأداء الديزل:مكون حاسم للحفاظ على القوة الفورية والعزم الدوالي
تم تصميم هذا المجموعة من شاحنات التوربو خصيصًا للشاحنات الخفيفة والمتوسطة الحجم ISUZU. وتشمل التطبيقات الشائعة:
- إيزوزو NKR(شاحنات خفيفة)
- (إيزوزو)(شاحنات متوسطة)
- مواصفات محرك ISUZU 4HG1T:
- 4 أسطوانات، الديزل التوربو في الخط
- السعة: 4.3 لتر
- قطاع الصمام: OHV
- التطبيق: الشاحنات الخفيفة والمتوسطة والمركبات التجارية
متوافق أيضا معطرازات ISUZU المختلفة باستخدام محرك 4HG1T بنفس تكوين شاحن التوربو.
الميكانيكية المهنية أو تركيب متخصص في التوربو يوصى:
- تأكد من أن المحرك بارد- السماح مكونات العادم والتوربو لتبريد تماما
- أقطع البطارية- دائماً فصل المحطة السلبية قبل العمل
- إزالة اتصالات مدخول الهواء ومخرجها- تخفيف المشابك وقطع أنابيب / أنابيب من التوربو
- فصل خطوط إمدادات النفط وتصريفها- إزالة الخطوط النفطية بعناية ؛ فتحات الغطاء لمنع دخول الحطام
- إزالة المسامير التثبيت- أفتح شاحن التوربو من علبة العادم و دعامة الدعم
- إزالة شاحن التوربو القديم- رفع بعناية من الوحدة القديمة ؛ ملاحظة التوجه وتخطيط غشاش
- أسطح التزاوج النظيفة- إزالة غشاشات القديمة وتنظيف جميع شرائح التثبيت
- تم تزيين الـ"توربو" الجديد- صب زيت محرك نظيف في منفذ مدخل الزيت وتدوير عجلة الضاغط يدويا
- تثبيت غشاشات جديدة- وضع غشاشات جديدة على تغذية النفط، تصريف النفط، والشرائح التثبيت
- تثبيت شاحن جديد- وضع الوحدة الجديدة على علبة العادم؛ يدوي بدء المسامير
- محاور العزم- تشديد جميع المسامير التثبيت لمواصفات عزم دوران الشركة المصنعة
- إعادة توصيل خطوط النفط- ربط خطوط تغذية الزيت وتصريفها؛ استخدم غسولات إغلاق جديدة إذا كان ذلك مناسباً
- إعادة توصيل المدخول والمكافئ- إرفق أنابيب دخول الهواء و أنابيب العادم ، وتثبيت جميع المشابك
- إعادة ملء زيت المحرك- تحقق من مستوى الزيت و إعادة التعبئة إذا لزم الأمر
- نظام النفط الأول- محرك الكرنك دون بدء (إذا أمكن) لتغذية زيت توربو الرئيسي
- بدء تشغيل المحرك- بدء وتوقف لعدة دقائق ؛ تحقق من تسرب الزيت والأصوات غير العادية
- تجربة القيادة- اختبار الطريق للتحقق من ضغط الزيادة السليم وأداء المحرك
- التوازن الديناميكي:كل مجموعة دوارة متوازنة لضمان التشغيل السلس
- اختبار التسرب:تم اختبار صحة ممرات النفط والهواء عن طريق الضغط
- فحص الأبعاد:طوابق التثبيت ومنافذ الزيت والاتصالات التي تم التحقق منها للتلاءم الدقيق
- التحقق من المواد:المباني والمكونات الداخلية تلبي مواصفات قوة ISUZU ومقاومة الحرارة
- التفتيش البصريتم فحصها بنسبة 100٪ بحثًا عن عيوب الصب أو عيوب التصنيع أو تلف
- حزمة آمنة:محمية ومعبأة لمنع التلف أثناء النقل
- التعبئة المحايدة للتصدير أو التعبئة المخصصة متاحة
- صندوق من الكرتون أو خشبية للنقل الآمن
- تسليم سريع لأغراض المخزون
- الشحن بالبريد الجوي السريع أو البحري
للتسعير، التوافر، أو شراء بكميات كبيرة منتجميع شاحن توربو 8-97326752-0 8973267520 لمحرك ISUZU NKR NPR 4HG1T، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض تنافسي ودعم فني خبير.