OEM مصدقة ISO/TS16949 معتمدة 100٪ اختبار محرك المراوحة المجلة التجميع U-المفصلة الصليبية للأسطوانة ISUZU CXZ CXZ81 10PE1
| Net Weight: | 10 كجم | Material: | معدن / سبائك الصلب |
| Engine Compatibility: | 10PE1 / 10PD1 / 10PC1 / 6WF1 | Install Position: | المفصل العالمي لعمود المروحة (مفصل U) |
| OEM Part Number: | 1-37300100-0 / 1373001000 | Vehicle Models: | ايسوزو CXZ، CXZ81، CXM، FVR |
| Hardness: | التحقق من صلابة مرتكز الدوران | Torque Specification: | مسامير تثبيت بمفصل على شكل حرف U 20 نيوتن متر (15 رطل قدم)؛ مسامير شفة عمود المروحة 63 نيوتن متر (46 |
| High Light: | مجموعة مجلة عمود المروحة التي تم التحقق منها من قبل OEM,عمود متقاطع على شكل حرف U معتمد من ISO/TS16949,مجلة عالمية مشتركة تم اختبارها بنسبة 100% |
||
الـتجميع صحيفة عمود المروحةمع أرقام OEM1-37300100-0 / 1373001000هو بديل مُثبت للوضع المباشرISUZU CXZ و CXZ81 و CXMشاحنات العمل الثقيلة المجهزة بـ10PE1 و 10PD1 و 10PC1محركات الديزلالعمود العرضي لـ U-jointأوالمجلة العالمية المشتركة, this assembly is the central pivot of the universal joint — it enables the propeller shaft to transmit torque from the transmission to the rear axle while accommodating angular changes as the suspension moves and driveline angles change.
- بيانات القياس الحقيقية:الوزن الصافي 10 كجم لكل وحدة مؤكدة أثناء فحص الجودة بنسبة 100٪
- حجم OEM القياسي:المصنوعة حسب أبعاد المقطع العرضي من OEM ، وأقطار القضبان ، ومواصفات غطاء المحامل
- موقع التثبيت:مثبتة في عمود الدراجة المشترك العالمي، ربط نير إخراج ناقل النقل إلى نير عجلة المحور الخلفي
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يستبدل 2201031-130 / 2201031130, 1-37300100-1 / 1373001001. متوافق مع 1-37300079-0
- شهادة:التصنيع المعتمد بمعايير ISO/TS16949
- 100% اختبار:كل وحدة تخضع لاختبار الأبعاد والوظائف قبل التعبئة
- (كلانك) في نوبة العملصوت طرق معدنية عند تغيير العجلات أو أثناء التسارع / التباطؤ
- تشيرب أو ريمبيل عند 40~80 كم/ساعةضوضاء إيقاعية قد تختفي عند سرعات أخرى
- الرعب عند الإقلاعالاهتزاز الذي يشعر به الهيكل عند التسارع من توقف
- اللعب في الشباك- إكتشاف الرخاء عند التحقق يدوياً من عمود المروحة
- أغطية محامل ساخنة أو غبار صدئ بالقرب من الأختام- زيادة درجة حرارة أو تدهور الدهون مرئية في منطقة المفاصل
إن تجاهل هذه الأعراض يمكن أن يؤدي إلى نوبات المفاصل، والعبء المكسور، والاهتزاز في علبة التروس، وتلف العجلات، أو حتى سقوط العمود - وهو خطر خطير على السلامة.
| رقم الجزء: | 1-37300100-0 1373001000 |
| اسم المنتج | تجميع صحيفة عمود المروحة |
| طراز السيارة: | CXZ CXZ81 |
| نموذج المحرك: | 10PE1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| العلامة التجارية | النموذج | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | CXZ81 | 10PE1 | التطبيق الرئيسي |
| إيزوزو | CXZ | 10PE1 / 6WF1 | المجلة المشتركة العالمية |
| إيزوزو | CXM | 10PE1 | التوافق المتبادل |
| إيزوزو | FVR | 6WF1 | مرجع متوافق |
| إيزوزو | CXZ51K | 10PE1 | مرجع متوافق |
يتحمل حمولات التواء العالية والتعب مصدق من خلال شهادة المواد والتصنيع القياسي لشركة OEM
المقاومة للشقوق والحفر تحت حركة زاوية ثابتة ، تم التحقق منها عن طريق فحص الأبعاد مقابل أبعاد مقطع OEM
التفاصيل السلسة وزوايا خط القيادة المتسقة تم التحقق منها من خلال فحص إزالة المحامل
يطيل عمر الخدمة من خلال الصيانة المنتظمة
يزيل خطر عدم توافق المكونات تم التحقق منه من خلال اختبار الوظائف قبل التسليم
الجودة والموثوقية المتسقة مؤكدة من خلال وثائق جودة المورد
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | تفتيش OEM للأبعاد الشعبية وقياس قطر الجهاز |
| تركيب غطاء العجلات | فحص الدقة داخل ثقوب الياق |
| مساحة الإطاحة في محامل الإبرة | التحقق من التخليص القياسي لمصنعي الأجهزة الأصلية |
| اختبار القسوة | التحقق من صلابة القضبان |
| التوازن الديناميكي | تجميع متوازن كوحدة قبل التعبئة |
| اختبار وظيفة قبل التسليم | فحص التعبئة الكاملة للجمعية |
| التفتيش البصري والسطحي | التفتيش اليدوي بنسبة 100 ٪ على عيوب التصنيع |
- فصل الطرف السلبي للبطارية، ورفع ودعم السيارة بأمان
- علامة التوجه من عمود المروحة الحالية إلى الفرق والحبال ناقلة قبل إزالة
- إزالة U-المفصل مغطاة محمل حلقات الزناد أو المسامير الاحتياطية
- اضغط على تجميع المجلة القديمة باستخدام الصحافة المناسبة U-المشتركة
- انظف ثقوب الياق بدقة، وانظر ما اذا كانت قد ارتدت او اصيبت بالخدش او تضررت. واستبدل الياقات اذا لزم الأمر
- تطبيق الدهون الموصى بها على محامل الإبرة والشرائح
- اضغط الجمعية المجلة الجديدة في ثقوب نير؛ تأكد من مقعد القبعات تحمل بالكامل
- تثبيت حلقات القفز أو المسامير الاحتياطية؛ التحقق من التفاصيل الحرة دون ربط
- محاور شفرة العزم حسب مواصفات OEM. المرجعية: محاور مشبك U-joint 20 N·m (15 lb ft) ؛ محاور شفرة الدفع 63 N·m (46 lb ft)
- اختبار القيادة عند سرعات مختلفة؛ تحقق من الاهتزاز والضوضاء
- تزيين مفاصل U (إذا كانت قابلة للزيت) كل 10000-20000 كم حسب ظروف التشغيل
- فحص حالة اللعب والضوضاء والدهون كل 20000 كم أو 6 أشهر
- تحقق من حلقات التقطيع والشفرات للحفاظ على الأمن كل 40،000 كم
- استبدال تجمع المجلة على الفور إذا تم الكشف عن أي أعراض الفشل