?
| Common Size: | 180 × 45 | Material: | حديد صلب |
| Shaft Length: | الطول = 348 ملم / 500 ملم (الإجمالي) | Net Weight: | 8.43 كجم |
| Install Position: | فوق علبة المحور الخلفي؛ يتصل بقضيب عزم الدوران | Engine Compatibility: | 6WF1 / 6HK1 / 6SD1 / 6WG1 / 10PE1 |
| Vehicle Models: | ايسوزو CXZ، CYZ، CYH، FVZ، FXZ، EXZ | Type: | قابل للتعديل، ويتكون من رمح وشوكة نير |
| High Light: | عجلة المروحة الموثقة من OEM,عجلة القيادة المتوازنة الديناميكية,تجميع عجلة القيادة المقاومة للتآكل في المحور الخلفي |
||
تجميع عمود محرك المحرك الخلفي الموثق من OEM
الـعمود المروحةمع أرقام OEM1371711272 / 1-37171127-2هو بديل مُثبت للوضع المباشرISUZU CXZ و CYZ و CYHشاحنات العمل الثقيلة المجهزة بـ6WF1، 6HK1، 6SD1، 6WG1، و 10PE1محركات الديزل، هذا العمود الحديدي الدقيق يربط غرفتين للقوائم الخلفيةنقل عزم الدوران بكفاءة من ناقل التروس إلى العجلات الخلفية لتوزيع الطاقة بشكل موثوق في ظل ظروف الحمل الثقيل.
- بيانات الأبعاد الحقيقية:طول العمود L=348 مم / 500 مم (بالإجمال)
- الوزن الصافي تم التحقق منه:8.43 كجم لكل وحدة مقاسة أثناء فحص الجودة بنسبة 100%
- موقع التثبيت:مثبتة فوق غلاف المحور الخلفي ، والاتصال بعصا عزم الدوران إصلاح المسمار المباشر مؤكد في جميع تطبيقات هيكل ISUZU CXZ / CYZ / CYH / EXZ
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:استبدال 1-37170149-3 / 1371701493 ، 1-37171127-0 / 1371711270 ، 1-37171127-1 / 1371711271 ، 1-37185011-0 / 1371850110 ، 1-37171051-0 / 1371710510
- 100٪ التوازن الديناميكي قبل التسليم:كل عمود يخضع لاختبار التوازن الديناميكي على آلة التوازن قبل الشحن
- الاهتزاز عند سرعة الطريق السريعغالباً ما يُخطئ مع مشكلات الإطارات أو محور السيارة؛ والاهتزازات الإيقاعية تشعر عبر الهيكل
- ضوضاء صاخبة أو صاخبةخلال التسارع أو التباطؤ ، وخاصة في وقت الإقلاع
- ضجيج صريرعندما تتسارع أو تتباطأ، تختفي بسرعة عالية ثابتة
- "تحدث" معدنية تحت الحملضجيج يختفي عند التأرجح ولكن يعود تحت التسارع
- تسرب الدهون في المفاصل العالمية شحوم مرئية حول منطقة U أو منطقة المحامل المركزية
| رقم الجزء: | 1371711272 1-37171127-2 | اسم المنتج | عمود المروحة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 | نموذج المحرك: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
التطبيقات الرئيسية:
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | CXZ | CXZ51K، CXZ81K | 6WF1 / 10PE1 | عمود محرك المحور الخلفي |
| إيزوزو | CYZ | CYZ51K | 6WF1 | عمود محرك المحور الخلفي |
| إيزوزو | CYH | CYH | 6WF1 | عمود محرك المحور الخلفي |
| إيزوزو | FVZ | FVZ | 6HK1 / 6SD1 | مرجع متوافق |
| إيزوزو | FXZ | FXZ | 6HK1 / 6SD1 | مرجع متوافق |
| إيزوزو | EXZ | EXZ51K | 6WF1 | مرجع متوافق |
يتحمل حمولات التواء الكبيرة والتشغيل المستمر مصدق من خلال شهادة المواد والتصنيع القياسي لشركة OEM
يقلل من الصدأ ويمدد عمر الخدمة في البيئات القاسية ️ مؤكدة من خلال فحص الطلاء أثناء QC
اتصالات آمنة ومقاومة للهزات لنقل الطاقة بدون خلل ، تم التحقق منها عن طريق فحص دقة الأبعاد
دوران سلس بسرعة عالية، وانخفاض الاهتزاز والضوضاء ، تم التحقق منه من خلال اختبار التوازن الديناميكي قبل التسليم
يقلل من تعقيد المخزون للمبيعات بالجملة ومحلات الإصلاح التي أكدتها العديد من المراجع المتقاطعة بين الموردين المستقلين
تتكيف مع الاختلافات في تشكيلات هيكل الشاحنة
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص الحجم القياسي لشركة OEM (L=348 mm / 500 mm إجمالاً) |
| التوازن الديناميكي | اختبار آلة التوازن قبل الشحن |
| صلابة المواد وتكوينها | التحقق من الصلب عالي الجودة |
| سلامة اللحام | التفتيش البصري والقياسي |
| مقاومة التآكل | اختبار سمك الطلاء والتماسك |
| اختبار وظيفة قبل التسليم | التحقق من استنفاد التجميع الكامل قبل التعبئة |
إرشادات التثبيت:
- فصل الطرف السلبي للبطارية، ورفع ودعم السيارة بأمان
- علامة التوجه من عمود المروحة الحالية إلى الفرق والحبال ناقلة قبل إزالة
- إزالة المسامير التي تربط العمود إلى فلانج عجلة التفاضل وفلانج إخراج ناقل
- إزالة محاور الدعم المحمولة في الوسط (إن وجدت)
- تنظيف جميع أسطح التثبيت وتفقد الاطراف على ارتداء أو تلف
- تثبيت العمود الجديد في التوجه المميزة ؛ المسامير اليدوية مشددة أولا
- محاور عزم الدوران لمتطلبات OEM. قيم العزم الدورانية المرجعية لمحاور عجلة الدفع ISUZU:63 N·m (46 lb ft)بالنسبة لعجلة المروحة الخلفية إلى التفاضل.20 N·m (15 lb ft)من أجل المسامير المضغوطة بالفاصل U
- إعادة توصيل الدعم المركزي للمحامل والدوران إلى المواصفات (80 نلم / 59 رطل(إن وجدت)
- المركبة السفلية والقيادة التجريبية عند سرعات مختلفة؛ تحقق من وجود اهتزازات وصوت
جدول الصيانة:
- فحص المفاصل العالمية للعب والشحوم حالة كل20,000 كمأو6 أشهر
- تزيين المفاصل U والخضوع للانزلاق كل1020000 كمحسب ظروف التشغيل
- فحص مركز محمل عازل المطاط للكسور كل40,000 كم
- فحص توازن العمود وعزم الدوران المقبس كل60,000 كم
- العبوة:علبة كرتون محايدة / حزمة حقنة؛ علبة ذات علامة تجارية مخصصة متوفرة حسب طلب العميل
- الـ MOQ:1 قطعة (تم قبول طلب العينة)
- وقت التسليم:5-8 أيام عمل للطلبات القياسية ؛ 7-30 يومًا للطلبات السائبة
- القدرة على التوريد:1000 قطعة/شهر
- شروط الدفع:(ت) ت، (ويسترن يونيون) ، (باي بال)
- مناسبة ل:تجار الجملة، ورشات الإصلاح، صيانة الأسطول، موزعين على قطع غيار الشاحنات الثقيلة ISUZU