تجميع دعم المشبك 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 لشركة ISUZU FVR34/FTR/FSR 6HK1 7.8L الديزل
| OEM Part Number: | 1-31800383-2 / 1318003832 / 1-87610083-0 / 1876100830 | Part Name: | مجموعة معززة القابض / مؤازرة القابض / مساعدة القابض الهوائية الهيدروليكية |
| Bore Diameter: | 70 ملم | Weight: | تقريبا. 2.768 كجم |
| H/S Code: | 870893000 | Mounting Position: | نظام ناقل الحركة / القابض |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 6HK1 7.8 لتر ديزل | Vehicle Models: | سلسلة ايسوزو FVR34، FTR، FSR، FRR |
| Warranty: | 12 شهرا | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| High Light: | تجميع دعم المشبك ISUZU FVR34,دعم المشبك الهيدروليكي 70 ملم,قطع غيار قابض شاحنات ISUZU الأصلية |
||
تجمع دعم المشبك (ASM) ؛CLU) with OEM numbers 1-31800383-2 (also listed as 1318003832) and 1-87610083-0 (also listed as 1876100830) is a verified direct-fit replacement for ISUZU FVR34 heavy-duty trucks equipped with the 6HK1 7محرك ديزل بقوة 8 لتر. هذا التجميع متوافق أيضًا مع شاحنات FTR و FSR و FRR.
كمكون حاسم لنظام المشبك الهيدروليكيدعم المشبك (المعروف أيضًا باسم خدمة المشبك أو مساعدة المشبك الهيدروليكية الفراغية) يجمع بين المساعدة الهيدروليكية والهوائية لضرب القوة المطبقة على دواسة المشبكإنه يقلل بشكل كبير من جهد الدواسة، مما يتيح تغييرات السرعة السلسة والتحكم الدقيق في المشبك، وهو أمر ضروري للعمل الآمن والفعال للسيارات التجارية الثقيلة.
إذا فشل جهاز تعزيز القيود، فقد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- الضغط المفرط على دواسة المشبك:يشعر بالثقل أو الصلابة غير العادية على الدراجة يشير إلى فقدان المساعدة الهوائية أو الهيدروليكية.
- صعوبة في تغيير العجلات:صعوبة في إدخال أو إزالة العجلات ، مصحوبة بأصوات الطحن لا يتم إزالة المشبك بالكامل.
- انخفاض استجابة المشبك:تأخير ملحوظ أو عدم الاتساق في إشراك المشبك.
- تسرب الهواء أو السوائل:تسرب الهواء المرئي أو السائل الهيدروليكي من مجموعة الدعم يشير إلى الختم الداخلي الملون.
- أصوات غير عادية:أصوات الصفير أو الصراخ عند الضغط على دواسة المشبك.
| رقم الجزء: | 1-31800383-2 1318003832 1-87610083-0 1876100830 |
| اسم المنتج | تجميع دعم المشبك |
| طراز السيارة: | إيزوزو FVR34/FTR/FSR |
| نموذج المحرك: | إيزوزو 6HK1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً |
| المصدر: | الصين القارية |
التطبيقات الرئيسية:
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | سنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | FVR34 | إلى الأمام | 6HK1 7.8L الديزل | 2000-2007 |
| إيزوزو | FTR34 | إلى الأمام | 6HK1، 6HE1TC | جميع النماذج حتى 9/2007 |
| إيزوزو | FSR32 | إلى الأمام | 6HE1TC | 5/2000-10/2002 فقط |
| إيزوزو | FTR32 | إلى الأمام | 6HE1TC | 5/2000-10/2002 فقط |
| إيزوزو | FRR32 | إلى الأمام | 6HE1TC | جميع النماذج |
| إيزوزو | FRR34 | إلى الأمام | 6HK1 | جميعها حتى 9/2007 |
| إيزوزو | FVR32 | إلى الأمام | 6HK1 | جميع النماذج |
| إيزوزو | FVD32 / FVD34 | إلى الأمام | 6HK1 | جميع النماذج حتى 9/2007 |
| إيزوزو | FRD34 | إلى الأمام | 6HK1 | جميعها حتى 9/2007 |
- تم تصميم هذا مكبر المشبك لمحركات ISUZU 6HK1 و 6HE1TC الديزل.
- متوافق مع شاحنات ISUZU FVR34 و FTR و FSR و FRR.
- التثبيت المؤكد للنماذج المصنعة حتى سبتمبر 2007.
- متوافق أيضًا مع نيسان UD MKB215 / MK240 / MK245 مع ناقل UD MLS62B.
- الرجاء التحقق من رمز الهيكل وسنة الإنتاج و رمز المحرك قبل الطلب
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| المواصفات الأصلية لشركة OEM ISUZU | يضمن الجودة والأداء المعتاد في المصنع ، والذي تم التحقق منه بواسطة أرقام OEM 1-31800383-2 ، 1318003832 ، 1-87610083-0 ، و 1876100830. |
| حفرة دقة 70 ملم | يوفر المساعدة الهيدروليكية والهوائية المثلى لتشغيل المشبك المتسق ، والذي يتم التحقق منه من خلال مواصفات الأبعاد. |
| بناء صب عالي الجودة | تتحمل العمليات الهيدروليكية والهوائية ذات الضغط العالي لمدة خدمة طويلة ، تم التحقق منها من خلال مواصفات المواد. |
| الختم الداخلي المتميز | يضمن التشغيل الخالي من التسرب والأداء المتسق في ظل الظروف القاسية ، والذي تم التحقق منه من قبل معايير المواد من نوع OEM. |
| التطبيق التجاري للخدمات الثقيلة | تم تصميمها لتحمل الظروف الصعبة لتشغيل شاحنات FVR / FTR / FSR تم التحقق منها بمعايير ISUZU الثقيلة. |
| يقلل بشكل ملحوظ من جهد الدواسة | يقلل من تعب السائق ويضمن تغييرات التروس السلسة والدقيقة التي يتم التحقق منها من خلال تصميم المساعدة الهيدروليكية الروائية. |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد حاجة إلى تعديلات تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99٪ |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم وجود ارتداء، وأداء المقبض الفوري، ومدة الخدمة الكاملة |
عمليات تصنيعنا وتفتيشنا تضمن أن كل دعامة مشبك تلبي أو تتجاوز معايير (إيزوزو) الأولية
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من قطر فتحة 70 ملم، نمط المسامير التثبيت، والخيوط هيدروليكية الميناء تطابق مواصفات مخطط OE. |
| اختبار الضغط الهيدروليكي | اختبار الضغط بنسبة 100٪ لضمان عدم وجود تسرب للسوائل في ظل ظروف التشغيل. |
| اختبار الوظيفة الهوائية | اختبار التشغيل الكامل للتحقق من أن المساعدة الهوائية تلبي مواصفات OEM. |
| اختبار سلامة الختم | اختبار الختم بنسبة 100% لضمان التشغيل الخالي من التسرب في ظل الظروف القاسية. |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة للتحقق من عمر الخدمة 500،000 كم. |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- ارفع المركبة بأمان و دعمها على الجهاز
- حرجةهذا هو مزيج من المكونات الهيدروليكية والهوائية
- نظف المنطقة المحيطة بالجهاز لتجنب التلوث
- فحص الخط الهيدروليكي وخط إمدادات الفراغ / الهواء على وجود تلف استبدال إذا لزم الأمر.
- تحقق من شوكة المشابك وافصل محمل الملابس عن التآكل أثناء إزالة العازل
إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل ISUZU):
- ارفع السيارة بأمان وأثبتها على الجهاز
- فصل الخط الهيدروليكي من المحفز إغلاق الخط لمنع فقدان السائل
- فصل خط إمداد الهواء/الفراغ من جهاز الإعلان
- إزالة المسامير التثبيت التي تثبيت الدعم إلى ناقل النقل.
- إزالة تجميع الدعم القديم ودفع العصا.
- نظف سطح تركيب ناقل التروس جيداً
- قم بتثبيت العجلة الجديدة مع وضع العصا بشكل صحيح.
- قم بتحويل عزم الدوران إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة عمل ISUZU).
- إعادة توصيل الخط الهيدروليكي و عزم الدوران إلى المواصفات.
- إعادة توصيل خط إمدادات الهواء / الفراغ بأمان.
- حرجةإزالة كل الهواء من النظام الهيدروليكي للمشبك
- تحقق من مستوى سائل المشبك وملءه بسائل الفرامل الطازج DOT 3 أو DOT 4 حسب الحاجة.
- اختبر مشاعر دواسة المشبك وتحقق من انطلاق التروس بسلاسة قبل الاختبار على الطريق.
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50 ألف كيلومتر / 12 شهراً تحقق من تسرب السوائل أو الهواء وشعور الدواسة
- استبدال السوائل:كل سنتين أو 40،000 كم استبدال سائل المشبك لمنع التآكل الداخلي.
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
- العبوة:يتم تعبئة كل دعم مشبك بأمان في مربع محايد، مربع لون، أو حزمة علامة تجارية مخصصة.
- العبوة كمية:1 قطعة
- الوزن الصافي2.768 كجم
- الرمز:870893000.
- الـ MOQ:كمية صغيرة مقبولة، خصومات كمية متاحة.
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأسطول.
مجموعة مضخة التوجيه المعزز بالزيت لشاحنات إيسوزو NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
قرص المشبك لـ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
تجميع المحرك النهائي الخلفي لـ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
تجميع شاحن توربو لـ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
