logo

راسب الوقود 8-94144933-4 8941449334 لمحرك ISUZU 4HF1 4BE1 NPR

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: سلسلة ISUZU NPR (طراز NP أيضًا)
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Part Name: وحدة ترسيب الوقود / فاصل مياه الوقود / مجموعة ترسبات الوقود Part No: 8-94144933-4, 8941449334
Vehicle Application: سلسلة ISUZU NPR (طراز NP أيضًا) Engine Application: محركات الديزل ايسوزو 4HF1 (4.3 لتر)، 4BE1 (3.6 لتر).
Fuel Type: ديزل Filtration Media: عنصر ترشيح عالي الكفاءة + غرفة ترسيب الجاذبية
Housing Material: مركب معدني / بلاستيكي متين Bowl Type: وعاء الرواسب الشفاف (للفحص البصري لمستوى الماء)
Fitment: معيار OEM، الاستبدال المباشر Condition: علامة تجارية جديدة
Net Weight: 0.67 كجم للقطعة الواحدة H/S Code: 842123000
High Light:

محرك إسوزو لترسب الوقود 4HF1

,

ISUZU 4BE1 NPR مرشح الرواسب

,

قطعة إسوزو للشاحنة وقود الرواسب

وصف المنتج
راسب الوقود 8-94144933-4 8941449334 لمحرك ISUZU 4HF1 4BE1 NPR

وظيفة:يقوم فاصل ترسيب الوقود / الماء بتصفية الملوثات وإزالة الماء من وقود الديزل، مما يحمي نظام الحقن من التآكل والتآكل في محركات ISUZU 4HF1 / 4BE1.

الراسب الوقود (أرقام OEM: 8-94144933-4 / 8941449334)هو مكون فلترة وقود بديل مباشر عالي الجودة مصمم خصيصًا لـشاحنات ايسوزو المتوسطةمجهزةمحركات الديزل 4HF1 و4BE1. يقوم مكون نظام الوقود الأساسي هذا بفصل الماء والرواسب عن وقود الديزل قبل أن يصل إلى مضخة الحقن والحاقن، مما يضمن توصيل وقود نظيف وخالي من الملوثات لتحقيق الأداء الأمثل للاحتراق والمحرك.

رقم الجزء 8-94144933-4, 8941449334 اسم المنتج وحدة ترسيب الوقود / فاصل مياه الوقود / مجموعة ترسبات الوقود
موديل السيارة سلسلة ISUZU NPR (طراز NP أيضًا) نموذج المحرك محركات الديزل ايسوزو 4HF1 (4.3 لتر)، 4BE1 (3.6 لتر).
حالة علامة تجارية جديدة بنسبة 100% مقاس
وزن معيار أصل البر الرئيسى للصين
السوق الرئيسي الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا طَرد التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب
ضمان 6 أشهر السعر والمخزون يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
مادة سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة نوع التبريد تداول سائل تبريد المحرك
تثبيت استبدال OEM المباشر معيار الجودة ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
ISUZU Fuel Sedimenter product image
الميزات والمزايا
  • جودة المعدات الأصلية:تم تصنيعها وفقًا لمواصفات ISUZU الصارمة للأبعاد والمواد للحصول على ملاءمة وأداء مثاليين.
  • فصل الماء الفعال:يعمل تصميم الرواسب المتقدم على فصل الماء والملوثات الثقيلة عن وقود الديزل بكفاءة.
  • يحمي نظام الحقن:يمنع التآكل الناتج عن الماء، والتصاق الحاقن، وتآكل المضخة - مما يوفر إصلاحات نظام الوقود المكلفة.
  • وعاء الرواسب الشفاف:يتيح الوعاء الشفاف إجراء فحص بصري سهل للمياه المتراكمة والرواسب من أجل التصريف في الوقت المناسب.
  • آلية التصريف السهل:يتيح صمام أو قابس الصرف المريح إمكانية إزالة الماء بسرعة أثناء الصيانة الروتينية.
  • البناء الدائم:مصمم ليتحمل التعرض لوقود الديزل وتقلبات درجات الحرارة واهتزاز المحرك.
  • يستعيد تدفق الوقود:يزيل قيود الوقود الناجمة عن الرواسب المسدودة، مما يضمن توصيل الوقود بشكل مناسب إلى مضخة الحقن.
  • الاستبدال المباشر:تركيب بسيط - يتم ربطه مباشرة بوصلات خط الوقود الموجودة.
  • بداية باردة موثوقة:يضمن الوقود النظيف الخالي من الماء أداءً موثوقًا لبدء التشغيل على البارد في جميع المناخات.
ISUZU Fuel Sedimenter technical diagram
توافق السيارة والمحرك

تم تصميم جهاز ترسيب الوقود هذا خصيصًا لشاحنات ISUZU المتوسطة والمعدات الصناعية. تشمل التطبيقات الشائعة ما يلي:

  • ايسوزو NPR59 / NPR60 / NPR66(الشاحنات المتوسطة)
  • مواصفات محرك ايسوزو 4HF1:
    • 4-سلندر، ديزل مضمن
    • الإزاحة: 4.3 لتر
    • التطبيق: الشاحنات المتوسطة والاستخدام الصناعي
  • مواصفات محرك ايسوزو 4BE1:
    • 4-سلندر، ديزل مضمن
    • الإزاحة: 3.6 لتر
    • التطبيق: الشاحنات المتوسطة والاستخدام الصناعي
  • التطبيقات الصناعية:المولدات والضواغط والمعدات الزراعية وآلات البناء المختلفة التي تستخدم محركات 4HF1 أو 4BE1
  • متوافق أيضًا معنماذج مختلفة من ايسوزو تستخدم نفس نظام تنقية الوقود
ملاحظات التثبيت

يوصى بالتركيب الميكانيكي الاحترافي:

  1. تحديد موقع الرواسب- يتم تركيبه عادةً على حاجز إطار الهيكل بالقرب من خزان الوقود أو المحرك.
  2. الاستعداد لانسكاب الوقود- ضع حاوية مناسبة أسفل الرواسب لتجميع الوقود المتبقي.
  3. افصل خطوط الوقود- قم بإزالة خراطيم مدخل ومخرج الوقود بعناية من الرواسب.
  4. قم بإزالة مسامير التثبيت- قم بفك الرواسب من دعامة التثبيت الخاصة بها.
  5. تثبيت الرواسب الجديدة- قم بتركيب الوحدة الجديدة بشكل آمن على الحامل.
  6. ربط خطوط الوقود- قم بتوصيل خراطيم الدخول والخروج بشكل صحيح (لاحظ سهم اتجاه التدفق إذا تم تحديده).
  7. تشديد جميع الاتصالات- التأكد من سلامة مشابك الخرطوم لمنع تسرب الوقود.
  8. قم بتجهيز نظام الوقود- قم بتجهيز نظام الوقود يدويًا (استخدم مضخة التمهيدي إذا كانت مجهزة) لملء الرواسب بالوقود.
  9. تحقق من وجود تسربات- قم بتشغيل المحرك وفحص كافة التوصيلات للتأكد من عدم تسرب الوقود.
  10. استنزاف إذا لزم الأمر- بعد التعبئة الأولية، قم بتصريف أي هواء من النظام وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة.
ضبط الجودة
  • التحقق من المواد:يؤكد أن مواد الإسكان والختم تلبي مواصفات التوافق مع الوقود والمتانة.
  • اختبار الضغط:تم اختبار كل وحدة للتأكد من سلامتها ضد التسرب تحت ضغط الوقود التشغيلي.
  • كفاءة الترشيح:تم التحقق من استيفائه لمعايير فصل الماء وإزالة الجسيمات الخاصة بالمعدات الأصلية.
  • التفتيش الأبعاد:تم فحص منافذ الإدخال/المخرج وفتحات التثبيت والأبعاد الإجمالية للتأكد من ملاءمتها تمامًا.
  • التفتيش البصري:تم فحصه بنسبة 100% للتأكد من عيوب الصب والشقوق وسلامة الختم ووضوح الوعاء.
  • تعبئتها بأمان:محمية ومحاصرة لمنع الضرر أثناء النقل.
التعبئة والتغليف والتسليم
  • تعبئة تصدير محايدة أو تغليف مخصص متاح
  • كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
  • التسليم السريع لبنود المخزون
  • الشحن عن طريق الجو أو البحر السريع
سؤال

للتسعير أو التوفر أو الشراء بالجملة للمنتجراسب الوقود 8-94144933-4 8941449334 لمحرك ISUZU 4HF1 4BE1 NPR، يرجى الاتصال بفريق المبيعات لدينا للحصول على عرض أسعار تنافسي ودعم فني متخصص.