المكسرات العضوية العجلة الداخلية المكسرات M22 × 1.5 خيوط عالية الجودة الكربون الفولاذ الهيكلي مع المعالجة المضادة للصدأ ل ISUZU NPR NKR NQR
| Thread Specification: | م22 × 1.5 | Thread Pitch: | 1.5 ملم |
| Thread Direction: | اليد اليمنى | Material: | فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة |
| Bolt Diameter: | 22 ملم | Head Type: | رأس السداسي |
| Wrench Size: | 32 ملم | Unit Weight: | تقريبا. 0.10 كجم |
| High Light: | M22 × 1.5 صامولة بمشبك خيط,صامولة العجلة الداخلية المصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة,محور معالجة مضاد للصدأ |
||
المكسرات الداخلية مع أرقام OEM9091105220 / 9-09110522-0(إشارة متقاطعة)0911105220 / 0-91110522-0) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرإسوزو NPR / NKR / NQR / NMR85شاحنات سلسلة. هذا المجنون هوالمسمار الداخلي للمحور الأمامي / الخلفي، مسؤولة عن تثبيت مجموعة العجلات بأمان على المحور وهي عنصر حاسم لسلامة قيادة المركبة.
يتم تثبيت المكسرات (المكسرات الداخلية) على عجلة العجلة (العجلة ذات النهاية المزدوجة) وتعمل مع العجلة لتوليد قوة التشبيك ، مما يضغط بقوة على مجموعة العجلة ضد سطح تركيب المحور.كـالجوز الداخلي، فإنه يعمل بالتزامن معالمكسرات الخارجيةلتشكيل هيكل قفل مزدوج المكسرات، مما يمنع عجلة من تخفيف أو فصل أثناء القيادة.الخيط الأيمن M22وتصميم رأس هيكسي لسهولة التثبيت وإزالة باستخدام مفاتيح المقابس القياسية.
استبدال فورا إذا حدث أي منها:
- عجلة فضفاضة/متذبذبةاهتزاز العجلات أو اهتزاز عجلة القيادة أثناء القيادة (قوة تشبيك غير كافية بسبب المكسرات المفتوحة)
- الخيوط المتضررةيُشعر تدوير المكسرات بالخام أو اللصق أو التخلص منها أثناء التثبيت (الخيوط الملبسة أو المشوهة)
- تآكل شديدالصدأ الثقيل على سطح المكسرات ؛ حواف الرأس السوداء المتآكلة (التي تعرّضت للاشتباك مع الأداة وتطبيق العزم)
- عجلة مكسورةكسر الإرهاق في العقدة الناجم عن تشغيل المكسرات المفتوحة لفترة طويلة (خطر خطير للسلامة)
- ارتداء الإطارات غير المتكافئنمط ارتداء الإطارات غير المنتظم (ضعف محاذاة العجلات بسبب التثبيت غير السليم)
- معدل نجاح التثبيتمعدل التثبيت المباشر بنسبة 98.5 ٪ تم التأكيد على 189 طلب إصلاح (كانون الثاني 2024 يونيو 2025)
- مواصفات الخيوط: M22 * 1.5 (اليد اليمنى) المواصفات القياسية، تطابق دقيق لمقابض عجلات ISUZU
- قطر المسامير: 22 ملم حجم قياسي
- مساحة الخيط: 1.5 ملم خيوط الدقة
- حجم المفتاح: 32 ملم سهلة التثبيت باستخدام الأدوات القياسية
- الوزن الوحديحوالي 0.10 كجم
- المواد: فولاذ هيكلي من الكربون عالي الجودة
- التصميم: تصميم رأس هيكس سهلة التثبيت مع مفاتيح المقابس القياسية
- 100% اختبار المصنع: كل محار يخضع لمراجعة دقة الخيوط وقسوةها ونوعية سطحها
- التبادل المباشر لشركة OEM: استبدال مباشر لقطع الغيار الأصلية لـ ISUZU رقم الـ OE 9091105220 / 9-09110522-0
| رقم الجزء الأول | 9091105220 / 9-09110522-0 |
| الأرقام البديلة | 0911105220 / 0-91110522-0؛ 0911105200؛ 9991105200 |
| اسم الجزء | المكسرات الداخلية |
| مواصفات الخيوط | M22 * 1.5 |
| قطر المسامير | 22ملم |
| مساحة الخيط | 1.5ملم |
| حجم المفتاح | 32ملم |
| اتجاه الخيوط | اليمين |
| نوع الرأس | رأس هيكس |
| الوزن الوحدي | حوالي 0.10 كجم |
| المواد | الصلب الهيكلي الكربوني عالي الجودة |
| التشطيب السطحي | المعالجة المضادة للصدأ |
| نماذج المركبات | ISUZU NKR55، NMR85، NPR75، NQR71، NQR75، NQR90 |
| الحالة | جديد تماماً تم فحص جودته بنسبة 100% |
| الضمان | 12 شهراً |
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | البرنامج الوطني | NPR75 | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | الـ NKR | NKR55 | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | التصوير الطبيعي | (إن إم آر 85) | التجهيز الأساسي |
| إيزوزو | القياس الوطني للجودة | الـ NQR71 / NQR75 / NQR90 | التجهيز الأساسي |
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| M22 * 1.5 الخيط الدقيق | تطابق دقيق لمقابض عجلات ISUZU للتثبيت الموثوق به |
| التصميم القياسي لرأس هيكس (32 ملم مفتاح) | التثبيت السريع وإزالة مع مفاتيح المقابس القياسية توفير وقت الإصلاح |
| مادة من الفولاذ الكربوني عالية الجودة | قوة عالية، مقاومة للاستعمال، مقاومة للتآكل |
| 0.10 كيلوغرام من الوزن القياسي | تطابق دقيق مع مواصفات ISUZU OEM يضمن عزم دوران وموثوقية مناسبة |
| فحص دقة الخيوط بنسبة 100% | تخضع كل محار لفحص مقياس الخيط للذهاب / عدم الذهاب |
| الاستبدال المباشر لـ OE Fit | لا حاجة إلى تعديل للتثبيت السريع 98.5٪ معدل التثبيت المباشر مؤكدة على 189 طلب إصلاح |
| التوافق على نطاق واسع | تناسب ISUZU NKR55/NMR85/NPR75/NQR71/NQR75/NQR90 نماذج متعددة |
| ضمان 12 شهراً | راحة البال في حالة وجود عيوب تصنيعية إعادة استبدال مجانية خلال فترة الضمان |
| البند QC | طريقة التحقق | المعيار |
|---|---|---|
| تكوين المواد | تحليل الطيفي | تلبي معيار الصلب الهيكلي الكربوني |
| مواصفات الخيوط | مقياس الخيط للذهاب/عدم الذهاب | M22*1.5في حدود التسامح |
| اختبار القسوة | اختبار القسوة | تلبي معايير صلابة الصلب |
| التفتيش البصري | فحص بصري بنسبة 100% | لا شقوق أو حفر أو صدأ |
| دقة الأبعاد | مقياس الدقة | أبعاد رأس هيكس تلبي المعيار |
الرجوع إلى دليل ورشة العمل:
- التحضير للسلامة: مواقف السيارات على أرض مستوية، عجلات الدوار، مركبة رفع ودعم
- إزالة المكسرات القديمة: باستخدام مفتاح المقابس القياسي (32 ملم) ، تخفيف وإزالة المكسرات القديمة في نمط النجمة
- النظافة: تنظيف خيوط عجلات العجلات بشكل دقيق، إزالة الصدأ والحطام
- تفقدوا الحواف: تحقق من وجود ضرر في الخيوطاستبدال المساميرإذا كان متضرراً
- تثبيت المكسرات الجديدة: خيوط يدوية من المكسرات الجديدة على المسامير ؛ ضمان ارتباط سلس للخيوط
- المكسرات المشددة مسبقاً: تشديد المكسراتنمط النجم/الصليبإلى التركيب الأولية
- عزم الدوران النهائي: الاستخداممفتاح الدورانإلى عزم الدوران في مراحل إلى مواصفات دليل ورشة العمل
- فحص عودة الدوران:إعادة التحقق وإعادة عزم الدورانالمكسرات بعد 50-100 كم من القيادة
| البند | الفترة |
|---|---|
| فحص عجلات المكسرات | كل 5000 كم أو أثناء تدوير الإطارات |
| فحص عزم الدوران | كل 10000 كيلومتر أو 6 أشهر |
| استبدال الجوز | على الفورعندما يتم العثور على تلف الخيوط أو تآكل شديد أو رأس هيكس متآكل |
- التعبئة: كرتون محايد / عبوات العلامة التجارية للعميل
- وحدة التعبئة: حسب طلب العميل
- الـ MOQ: طلبات صغيرة مقبولة؛ خصومات حجم متاحة
- العملاء المستهدفون: تجار الجملة في قطع غيار الشاحنات، متاجر سلسلة الإصلاحات، مشتري أسطول السيارات، بائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود