logo

رأس فلتر الوقود مع مضخة تعبئة يدوية 16401-44G10 16401-44G0A لنيسان بيك أب D22 / تيران II / باترول Y60 TD27 ديزل 2.7 لتر — قاعدة فلتر وقود أصلية مع مضخة تعبئة يدوية

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
رقم الموديل: نيسان بيك أب D22 / تيرانو II / باترول Y60 TD27 2.7 لتر ديزل
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
OEM Part Number: 16401-44G10 / 1640144G10 Part Name: رأس فلتر الوقود / قاعدة الفلتر / مجموعة مضخة التحضير
Engine Compatibility: نيسان TD27 2.7 لتر ديزل، TD27T، TD27TI Vehicle Models: نيسان بيك اب D22، تيرانو II (R20)، باترول GR Y60، باترول Y61
Production Years: 1998-2001 لـ D22؛ 1993-2002 لـ تيرانو الثاني Inlet/Outlet Diameter: 8 ملم
Features: مع مضخة فتيلة يدوية Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty: 12 شهرا
High Light:

مجموعة فلتر وقود نيسان

,

فلتر وقود ديزل مع مضخة تعبئة

,

فلتر وقود نيسان باترول أصلي

وصف المنتج
رأس فلتر الوقود المجمع 16401-44G10 16401-44G0A
قاعدة فلتر الوقود الأصلية مع مضخة تعبئة يدوية لنيسان بيك أب D22 / تيرانـو II / باترول Y60 TD27 2.7 لتر ديزل
نظرة عامة على المنتج
رأس فلتر الوقود المجمع (مضخة التعبئة / قاعدة الفلتر) برقم OEM 16401-44G10 (مدرج أيضًا باسم 1640144G10) هو بديل مباشر معتمد من درجة OEM لمجموعة واسعة من مركبات وشاحنات نيسان المجهزة بمحرك ديزل TD27 سعة 2.7 لتر. تعمل هذه القطعة كقاعدة تثبيت لفلتر الوقود وتتضمن مضخة تعبئة يدوية مدمجة، والتي تستخدم لتصريف الهواء من نظام الوقود بعد استبدال الفلتر أو صيانة خط الوقود، مما يضمن بدء تشغيل المحرك بشكل موثوق.
ملاحظة هامة حول الاستبدال: رقم القطعة هذا مدرج أيضًا كمرجع متقاطع مع 16401-44G0A و 16400-44G10. يرجى التحقق من متطلبات سيارتك المحددة قبل الطلب.
رقم القطعة 16401-44G10, 16401-44G0A
اسم المنتج رأس فلتر الوقود المجمع
طراز السيارة نيسان بيك أب D22 / تيرانـو II / باترول Y60
طراز المحرك TD27
الحالة جديد 100%
Nissan TD27 Fuel Filter Head Assembly with Manual Priming Pump
أعراض الفشل
إذا كانت قاعدة فلتر الوقود / مضخة التعبئة لديك تفشل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
  • صعوبة البدء / التشغيل الممتد: يستغرق المحرك وقتًا أطول من المعتاد للبدء، خاصة بعد تغيير فلتر الوقود
  • وجود هواء في نظام الوقود: الحاجة المتكررة لتصريف الهواء من نظام الوقود
  • تسرب الوقود: تسرب وقود مرئي من منطقة قاعدة الفلتر
  • فقدان قوة المحرك: نقص الوقود بسبب دخول الهواء أو تقييد تدفق الوقود
  • فشل مضخة التعبئة: المضخة اليدوية تبدو مرتخية، ولا تبني مقاومة، أو تفشل في تعبئة النظام
يمكن أن يؤدي فشل قاعدة فلتر الوقود / مضخة التعبئة إلى صعوبة البدء، ودخول الهواء، وتسرب الوقود، وتلف محتمل لمضخة الحقن. الاستبدال الفوري ضروري للحفاظ على سلامة نظام الوقود وموثوقية المحرك.
توافق المركبات والمحركات
العلامة التجارية الموديل الشاسيه / الجيل المحرك السنوات
نيسان بيك أب D22 نافارا / NP300 TD27 2.7 لتر ديزل 1998-2001
نيسان تيرانـو II R20 TD27 2.7 لتر ديزل 1993-2002
نيسان باترول GR Y60 (SWB) TD27 2.7 لتر ديزل 1988-1997
نيسان باترول GR Y61 TD27 2.7 لتر ديزل --
نيسان كارفان / هومي E24 TD27 2.7 لتر ديزل --
تم تصميم قاعدة فلتر الوقود / مضخة التعبئة هذه لمحركات نيسان ديزل TD27 و TD27T و TD27TI. يرجى التحقق من رمز الشاسيه لسيارتك وسنة الإنتاج ورمز المحرك قبل الطلب.
الميزات والفوائد
مواصفات OEM
يضمن جودة وأداء مطابق للمصنع بأرقام قطع OEM معتمدة
مضخة تعبئة يدوية مدمجة
تسمح بتصريف الهواء بسهولة من نظام الوقود بعد تغيير الفلتر
قاعدة تثبيت فلتر مصممة بدقة
توفر تثبيتًا آمنًا للفلتر واتصالات وقود خالية من التسرب
بناء متين
مصممة لتحمل التعرض لوقود الديزل واهتزازات المحرك
توافق واسع
تناسب تطبيقات نيسان TD27 متعددة مع مرجع متقاطع واسع للمركبات
تركيب بديل مباشر
لا يلزم إجراء تعديلات مع مواصفات OEM معتمدة
جديد 100% - لا توجد رسوم أساسية
يضمن عدم وجود تآكل، وأداء فوري لنظام الوقود، وعمر خدمة كامل
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
الدقة الأبعاد فحص دقيق للتحقق من تطابق قطر المدخل/المخرج 8 مم ونمط مسامير التثبيت مع مواصفات مخطط OE
اختبار وظيفة مضخة التعبئة اختبار تشغيل 100% للتحقق من أن المضخة اليدوية تبني ضغطًا مناسبًا
اختبار التسرب اختبار ضغط 100% لضمان عدم وجود تسرب للوقود تحت ظروف التشغيل
اختبار دورة المتانة اختبار إجهاد لأكثر من 500 ساعة للتحقق من الموثوقية على المدى الطويل
فحص التجميع النهائي فحص بصري ووظيفي 100% قبل التعبئة
التركيب والصيانة
هام: يوصى بالتركيب الاحترافي
قائمة التحقق قبل التركيب:
  • تأكد من أن المحرك بارد قبل البدء في العمل
  • قم بتخفيف ضغط نظام الوقود قبل فصل خطوط الوقود
  • نظف المنطقة المحيطة بقاعدة الفلتر لمنع التلوث
  • تحقق من أن تكوين خط الوقود لسيارتك يتطابق مع قطر المدخل/المخرج 8 مم
  • استخدم فلتر وقود جديدًا أثناء التركيب (يباع بشكل منفصل)
إرشادات التركيب (مرجع دليل ورشة نيسان):
  1. قم بتخفيف ضغط نظام الوقود وافصل طرف البطارية السالب
  2. قم بإزالة فلتر الوقود من القاعدة القديمة
  3. افصل خطوط الوقود الداخلة والخارجة من قاعدة الفلتر القديمة
  4. قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت قاعدة الفلتر
  5. قم بإزالة مجموعة قاعدة الفلتر القديمة
  6. نظف سطح التثبيت جيدًا
  7. قم بتركيب قاعدة الفلتر الجديدة مع أختام/حشوات جديدة
  8. قم بشد مسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحدد من قبل الشركة المصنعة
  9. قم بتركيب فلتر وقود جديد على القاعدة
  10. أعد توصيل خطوط الوقود بإحكام
  11. قم بتعبئة نظام الوقود باستخدام مضخة التعبئة اليدوية حتى يتدفق الوقود خاليًا من فقاعات الهواء
  12. قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للوقود
  13. تحقق من تدفق الوقود المناسب وعمل المحرك
جدول الصيانة:
  • الفحص: أثناء خدمة فلتر الوقود الروتينية (كل 20,000-30,000 كم)
  • الاستبدال: فورًا إذا ظهرت أعراض الفشل
التعبئة والتوريد
يتم تعبئة كل قاعدة فلتر وقود بشكل آمن في عبوة واقية لمنع تلف الشحن. مناسبة لتجار الجملة، وتجار قطع غيار السيارات، ومحلات قطع غيار سيارات الدفع الرباعي المتخصصة، وورش إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل.