مشبك المروحة اللزج 16250-78190 1625078190 لـ Toyota Dyna/Toyoace & Hino Dutro N04C
| OEM Part Number: | 16250-78190 / 1625078190 | Part Name: | قابض المروحة / اقتران المروحة / محرك المروحة اللزج |
| Engine Compatibility: | تويوتا N04C ديزل؛ هينو N04C | Vehicle Models: | تويوتا دينا، تويوايس، هينو دوترو، سلسلة هينو 300 |
| Type: | قابض المروحة اللزج (السائل). | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Warranty: | 12 شهرا | ||
| High Light: | مشبك مروحة لزجة لتويوتا دينا,تجميع ربط المروحة OEM لـ Hino Dutro,موصل مروحة لزجة من طراز تويوتا Toyoace |
||
الـمشبك المروحة اللزج (مرفق المروحة)مع رقم OEM16250-78190(وإضافة إلى ذلك1625078190) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرتويوتا دينا/تويوسيوسلسلة Hino Dutro/300هذه المكونات الحاسمة لنظام تبريد المحرك تقوم بتحديد سرعة المروحةضمان التبريد الأمثل عند الحاجة مع الحد من الحمل الطفيلي وتحسين اقتصاد الوقود أثناء التشغيل العادي.
| رقم الجزء: | 16250-78190, 1625078190 |
| اسم المنتج | مشبك المروحة |
| طراز السيارة: | تويوتا دينا / تويوسي هينو دوترو |
| نموذج المحرك: | N04C |
| الحالة: | 100% جديد تماماً |
| المصدر: | الصين القارية |
| الأسواق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
إذا فشل مشبك المروحة، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك:قياس درجة الحرارة يرتفع باستمرار فوق المستوى الطبيعي ، وخاصة عند السرعات المنخفضة أو العاطلة
- ضوضاء المروحة المستمرةضوضاء عالية و صاخبة من المروحة في كل وقت
- اقتصاد الوقود السيئ:انخفاض ملحوظ في كفاءة استخدام الوقود
- تسرب السائل:سائل السيليكون المرئي يتسرب من مشبك المروحة
- المروحة الخام أو المتذبذبة:اللعب المفرط أو التذبذب في مجموعة المروحة
| العلامة التجارية | النموذج | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| تويوتا | دينا | N04C الديزل | ... |
| تويوتا | الـ (توي آس) | N04C الديزل | ... |
| هينو | سلسلة ديترو / 300 | N04C الديزل | ... |
يضمن جودة وأداء مناسبة للمصنع
تحسين اقتصاد الوقود وتقليل حمولة المحرك
يوفر مشاركة سلسة وتدريجية
بنيت لتشغيل شاحنات تجارية متطلبة
لا حاجة إلى تعديلات
يضمن عدم وجود ارتداء وعمر الخدمة الكامل
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق لتطابق مواصفات مخططات OE |
| اختبار الارتباط | اختبار الاستجابة لدرجة الحرارة بنسبة 100% |
| اختبار التسرب | اختبار التسرب بنسبة 100% لضمان عدم وجود تسرب للسيليكون |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة لتحقيق موثوقية طويلة الأجل |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- السماح للمحرك لتبرد تماما قبل بدء العمل
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- تأكد من أن رقم قطعة المشغل يطابق الأصلي (16250-78190)
- فحص شفرات المروحة للبحث عن الشقوق أو الأضرار
- تحقق من غطاء المروحة للتلف أو الحطام
إرشادات التثبيت (دليل تويوتا/هينو):
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- إزالة غطاء المروحة إذا لزم الأمر
- إزالة مجموعة المروحة من مشبك المروحة القديمة
- إزالة مشبك المروحة القديمة من محور مضخة المياه
- تنظيف سطح تركيب محور مضخة المياه بدقة
- حرجةتثبيت مشبك المروحة الجديدة والدوران إلى إعدادات الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة
- تثبيت مجموعة المروحة على مشبك المروحة الجديدة
- إعادة تثبيت غطاء المروحة
- إعادة توصيل محطة البطارية السلبية
- تشغيل المحرك وتحقق من التشغيل الصحيح للمروحة والأصوات غير العادية
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50 ألف كم / 12 شهراً
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
- العبوة:يتم تعبئة كل مشبك المروحة بأمان في عبوة واقية
- خيارات التعبئة:عبوات محايدة / عبوات العلامة التجارية OEM
- الـ MOQ:كمية صغيرة مقبولة، خصومات كمية متاحة
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية وأصحاب الأسطول