أجهزة تويوتا الأصلية 13525-17010 1352517010 لـ Land Cruiser 70/80/100 Series & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | جير، خامل، رقم 1 / ترس خامل / ترس توقيت |
| Engine Compatibility: | تويوتا 1HZ، 1HD-T، 1HD-FT، 1PZ | Vehicle Models: | تويوتا لاند كروزر (سلسلة 70/80/100)، تويوتا كوستر |
| Fitting Position: | مجموعة تروس التوقيت، بين تروس العمود المرفقي وتروس عمود الحدبات | Chassis Compatibility: | HZJ70، HZJ71، HZJ73، HZJ74، HZJ75، HZJ79، HZJ80، HZJ81، HZJ105، HDJ81، PZJ70، HDB30 |
| Material: | فولاذ معالج بالحرارة عالي الجودة | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Warranty: | 12 شهرا | ||
| High Light: | معدات تويوتا العاملة بدون تشغيل OEM,معدات توقيت لاند كروزر,1HZ معدل تشغيل المحرك العاطل |
||
ترس خالي 13525-17010 1352517010 لتويوتا لاند كروزر كوستر 1HZ 1HDT — ترس توقيت OEM أصلي
الـ ترس خالي (ترس، خالي، رقم 1) برقم تويوتا OEM الأصلي 13525-17010 (يُشار إليه أيضًا بـ 1352517010) هو بديل مباشر تم التحقق منه لمجموعة واسعة من مركبات تويوتا للطرق الوعرة والتجارية، بما في ذلك لاند كروزر الأيقونية (سلسلة 70، 80، 100) وحافلات كوستر. يُعرف أيضًا بترس التوقيت، وهذا الترس الخالي هو مكون حاسم في سلسلة تروس توقيت المحرك. يعمل كوسيط بين ترس عمود المرفق وترس عمود الكامات، مما يضمن التزامن الدقيق لتوقيت صمامات المحرك للاحتراق الأمثل، وتوصيل الطاقة، والمتانة، خاصة في التطبيقات الصعبة للطرق الوعرة والتجارية.
- مواصفات OEM — تم التحقق منه برقم قطعة تويوتا الأصلية 13525-17010
- متانة مثبتة — مصنع وفقًا لمعايير تويوتا OEM الدقيقة لمقاومة استثنائية للتآكل وطول العمر تحت الأحمال الثقيلة
- جودة OEM أصلية — قطعة تويوتا أصلية جديدة تمامًا بنسبة 100%، مباشرة من اليابان
- توافق واسع — يناسب موديلات تويوتا لاند كروزر (سلسلة 70/80/100) وكوستر بمحركات 1HZ، 1HD-T، 1HD-FT، 1PZ
إذا كان ترس التوقيت الخالي لديك يتعرض للفشل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
- ضوضاء توقيت المحرك: ضوضاء أزيز، أو خشخشة، أو طقطقة غير عادية من مقدمة المحرك — تشير إلى تآكل أسنان الترس أو المحامل
- اختلال إشعال المحرك أو تشغيل خشن: يعمل المحرك بشكل غير متساوٍ، أو يحدث اختلال في الإشعال، أو يفتقر إلى القوة — يشير إلى أن التوقيت بين عمود المرفق وعمود الكامات لم يعد دقيقًا
- صعوبة البدء: تشغيل ممتد أو حالات عدم بدء التشغيل — تزامن التوقيت معرض للخطر
- برادة معدنية في الزيت: جزيئات معدنية مرئية في زيت المحرك — تشير إلى تآكل شديد في الترس أو المكونات ذات الصلة
- فشل كارثي للمحرك: في الحالات القصوى، يمكن أن يؤدي فشل الترس إلى قفزة في التوقيت وتلف داخلي شديد للمحرك
التطبيقات الأساسية — تويوتا لاند كروزر:
| الموديل | الشاسيه / السلسلة | المحرك | السنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|
| لاند كروزر 70 | HZJ70, HZJ71, HZJ73, HZJ74, HZJ75, HZJ79 | 1HZ | 1990-2023 |
| لاند كروزر 70 | PZJ70 | 1PZ | 1992 |
| لاند كروزر 80 | HZJ81, HDJ81 | 1HZ, 1HD-T | 1990-1997 |
| لاند كروزر 100 | HZJ105 | 1HZ | 1998-2007 |
| كوستر | HDB30, HZB30 | 1HD-T, 1HZ | 1982-2016 |
تفاصيل المحرك:
| رمز المحرك | الإزاحة | نوع الوقود | التطبيق |
|---|---|---|---|
| 1HZ | 4.2 لتر (4163 سم مكعب) | ديزل | لاند كروزر 70/80/100، كوستر |
| 1HD-T | 4.2 لتر (4163 سم مكعب) | ديزل توربو | لاند كروزر 80، كوستر |
| 1HD-FT | 4.2 لتر (4163 سم مكعب) | ديزل توربو | لاند كروزر 80 |
| 1PZ | 3.5 لتر (3469 سم مكعب) | ديزل | لاند كروزر 70 |
- هذا الترس الخالي مصمم لمحركات تويوتا ديزل 1HZ، 1HD-T، 1HD-FT، و 1PZ
- متوافق مع لاند كروزر سلسلة 70، 80، و 100، وكذلك حافلات كوستر
- هذه قطعة تويوتا OEM أصلية — جديدة تمامًا بنسبة 100%، مباشرة من اليابان
- يرجى التحقق من رمز شاسيه سيارتك ورمز المحرك قبل الطلب
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات تويوتا OEM الأصلية | تضمن جودة وأداء المصنع — تم التحقق منها برقم قطعة تويوتا 13525-17010 |
| مصممة بدقة لأنظمة التوقيت | تضمن التزامن الدقيق بين عمود المرفق وعمود الكامات لأداء المحرك الأمثل — تم التحقق منها بتصميم محرك تويوتا |
| هيكل فولاذي معالج حرارياً عالي الجودة | يوفر مقاومة استثنائية للتآكل والمتانة تحت ظروف الإجهاد العالي — تم التحقق منها بمعايير تصنيع OEM |
| توافق واسع | يناسب لاند كروزر سلسلة 70/80/100 وكوستر — تم التحقق منها بتوافق واسع للشاسيه ورمز المحرك |
| جودة OEM أصلية | مصنعة وفقًا لمعايير الجودة الصارمة لتويوتا — جديدة تمامًا بنسبة 100%، ليست بديلة أو مجددة |
| تركيب مباشر بديل | لا يلزم إجراء تعديلات — تم التحقق منها بمواصفات OEM |
| جديد 100% — لا توجد رسوم إضافية | يضمن عدم وجود تآكل، وأداء توقيت فوري، وعمر خدمة كامل — لا يلزم وديعة إضافية |
كقطعة تويوتا OEM أصلية، يلبي كل ترس خالي معايير الجودة الصارمة لتويوتا.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | تصنيع دقيق وفقًا لمواصفات مخطط تويوتا OE لتركيب دقيق |
| تركيب المواد | تحليل فولاذي معالج حرارياً عالي الجودة للتحقق من مقاومة التآكل والمتانة |
| فحص أسنان الترس | فحص كامل لملف أسنان الترس لضمان تشابك دقيق ودقة التوقيت |
| اختبار الصلابة | التحقق من الصلابة لضمان المتانة طويلة الأمد تحت الأحمال العالية |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وأبعادي بنسبة 100% قبل التعبئة |
ترس التوقيت الخالي هو مكون حاسم في نظام توقيت المحرك. يتطلب الاستبدال أدوات متخصصة ومعرفة خبيرة بأنظمة توقيت محركات ديزل تويوتا.
قائمة التحقق قبل التركيب:
- عادة ما يتم استبدال هذا الترس أثناء خدمة تروس التوقيت أو إعادة بناء المحرك
- افحص ترس عمود المرفق، وترس عمود الكامات، ومكونات التوقيت ذات الصلة بحثًا عن التآكل — استبدلها حسب الضرورة
- تأكد من أن المحرك مضبوط بشكل صحيح بعد التركيب
- استخدم موانع تسرب وحشيات جديدة أثناء إعادة التجميع
إرشادات التركيب (مرجع دليل ورشة تويوتا):
- تأكد من دعم المحرك بشكل صحيح وإزالة غطاء التوقيت
- قم بإزالة الترس الخالي القديم وافحص عمود/محمل التركيب بحثًا عن التآكل أو التلف
- نظف سطح التركيب والعمود جيدًا
- حاسم: قم بتركيب الترس الجديد بالاتجاه الصحيح كما هو محدد في دليل ورشة تويوتا
- قم بشد برغي التثبيت إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة تويوتا)
- حاسم: اضبط توقيت المحرك بشكل صحيح قبل إعادة التجميع
- أعد تجميع غطاء التوقيت والمكونات المتبقية
- قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود ضوضاء غير عادية
جدول الصيانة:
- الفحص: أثناء خدمة حزام/سلسلة التوقيت أو إذا تم اكتشاف ضوضاء محرك غير عادية
- الاستبدال: فورًا إذا ظهرت أعراض الفشل. يوصى به أيضًا أثناء عمليات الصيانة الرئيسية للمحرك
- ملاحظة: تشمل العلامات المبكرة للتآكل تشغيل المحرك الصاخب ومشاكل التوقيت
- التعبئة: يتم تعبئة كل ترس خالي بشكل آمن في عبوات تويوتا OEM الأصلية
- مناسب لـ: الموزعين بالجملة، وتجار قطع غيار السيارات، ومحلات قطع غيار سيارات الدفع الرباعي المتخصصة، ومحلات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل
مفصلة الباب الخلفي اليسرى 68960-26196 6896026196 لسيارة تويوتا هايس/ريجيوس ايس H200 2005-2017 — دعامة غاز أصلية من المصنع الأصلي للباب الخلفي
Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26196 6896026196 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2005-2017 Product Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960-26196 (also listed as 6896026196) is a verified direct-fit replacement for Toyota Hiace and ...
مفصل باب خلفي يسار 68960-26197 6896026197 لـ تويوتا هايس/ريجيوس ايس H200 2005-2019 — دعامة غاز أصلية من المصنع للباب الخلفي
Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26197 6896026197 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2005-2019Back Door Stay Assembly 68960-26197 for Toyota Hiace/Regius Ace — OEM Genuine LH Gas StrutProduct Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960...
مفصلة الباب الخلفي اليسرى 68960-26196 6896026196 لسيارة تويوتا هايس/ريجيوس ايس H200 2005-2017 — دعامة غاز أصلية من المصنع الأصلي للباب الخلفي
Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26196 6896026196 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2005-2017 — OEM Genuine Gas Strut For Rear Door Product Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960-26196 (also listed as 6896026196) is a verified ...
مفصل باب خلفي يسار 68960-26037 6896026037 لتويوتا هايس/ريجيوس ايس H200 2010-2014 — دعامة غاز أصلية من المصنع للباب الخلفي
Back Door Stay Assembly Left Hand 68960-26037 6896026037 For Toyota Hiace/Regius Ace H200 2010-2014 — OEM Genuine Gas Strut For Rear Door Product Overview The Back Door Stay Assembly (STAY ASSY, BACK DOOR, LH) with Genuine Toyota OEM number 68960-26037 (also listed as 6896026037) is a verified ...
