logo

قرص المشبك قطره خارجيه 300 ملم مع مواد الاحتكاك غير الأسبستوس ونظام التخفيف 4 ربيعات ل ISUZU NKR NPR 4JH1 4HF1 4HG1

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: ايسوزو نكر 4JH1 4HF1 4HG1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Outer Diameter: 300 ملم Spline Teeth: 14 سن
Thickness: 14mm Hub Material: فُولاَذ
Inner Diameter: 190 ملم Net Weight: 3.0-3.5 كجم
Spline Bore: 35.2mm Damper Springs: 4 الينابيع
High Light:

300mm قطر خارجية قرص المشبك

,

غير الأسبستوس مواد الاحتكاك لوحة المشبك

,

4 ربيع نظام الهدر لوحة محرك

وصف المنتج
قرص القابض 8973771490 8-97377149-0 لشاحنات ISUZU NKR بمحركات 4JH1 4HF1 4HG1
نظرة عامة على المنتج

قرص القابض بأرقام OEM8973771490 / 8-97377149-0(مرجع EXEDYISD086U) هو بديل مباشر مثبت للشاحنات الخفيفة من سلسلةISUZU NKR / NPR / NQRالمجهزة بمحركات4JH1 / 4JH1T / 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T. هذه القطعة الأساسية تنقل قوة المحرك إلى ناقل الحركة لبدايات سلسة وتغييرات تروس سهلة.

كيف يعمل

يتم تركيب قرص القابض بين دولاب الموازنة للمحرك ولوحة الضغط، وينقل عزم دوران المحرك من خلال التلامس الاحتكاكي. عند الضغط على دواسة القابض، تنفصل لوحة الضغط، مما يفصل القرص عن دولاب الموازنة لقطع نقل الطاقة لتغيير التروس. يتميز هذا المنتج بتصميم4 نوابض تخميد لامتصاص الاهتزازات الالتوائية بفعالية لتوصيل طاقة سلس.

أعراض الفشل
  • انزلاق القابض - ترتفع دورات المحرك ولكن سرعة السيارة لا تزداد أثناء التسارع
  • تعليق القابض - صعوبة في تغيير التروس؛ طحن التروس
  • اهتزاز عند الانطلاق - تهتز السيارة بشكل ملحوظ عند الانطلاق
  • ضوضاء القابض - أصوات نقر أو طحن عند تشغيل الدواسة
  • زيادة في مسافة الدواسة - نقطة تشغيل القابض ترتفع
المواصفات الفنية
بيانات مؤكدة (إشارات خوارزمية 2025):
  • معدل نجاح التركيب: 98.5% معدل ملاءمة مباشر
  • الأبعاد: 300 مم قطر خارجي × 190 مم قطر داخلي × 14 مم سمك × 35.2 مم تجويف مسنن
  • قطر وجه الاحتكاك: 300 مم
  • أسنان المسنن: 14 سنًا (14 مسننًا)
  • نوابض التخميد: 4 نوابض
  • الوزن الصافي: 3.0–3.5 كجم
  • مادة الاحتكاك: مادة احتكاك خالية من الأسبستوس
  • المادة: محور مسنن فولاذي + وجه احتكاك عالي
  • الضمان: 12 شهرًا / 30,000 كم
  • الجودة: تم اختباره بالكامل في المصنع
Clutch Disc 8973771490 for ISUZU NKR NPR trucks
رقم القطعة 8973771490 8-97377149-0
اسم المنتج قرص القابض
طراز السيارة NKR
طراز المحرك 4JH1 4HF1 4HG1
الحالة جديد تمامًا بنسبة 100%
الأصل بر الصين الرئيسي
توافق المركبات والمحركات
التطبيقات الأساسية
العلامة التجارية الطراز الهيكل المحرك
ISUZU NKR NKR77 4JH1 / 4JH1T
ISUZU NPR NPR66 4HF1
ISUZU NPR NPR70 4HG1
ISUZU NQR NQR70 4HE1
ISUZU NPR NPR71 4HG1
ISUZU NQR NQR71 4HG1
توافق المحركات التفصيلي
طراز المحرك الإزاحة الوصف
4JH1 3.0 لتر محرك ديزل 4 أسطوانات
4JH1T 3.0 لتر محرك ديزل توربو 4 أسطوانات
4HF1 4.3 لتر محرك ديزل 4 أسطوانات
4HG1 4.3 لتر محرك ديزل 4 أسطوانات
4HG1T 4.3 لتر محرك ديزل توربو 4 أسطوانات
الميزات والفوائد
قطر كبير 300 مم
يوفر مساحة احتكاك أكبر وقدرة عزم دوران للمحركات ذات العزم العالي
مادة خالية من الأسبستوس
مقاومة للتآكل، مقاومة للحرارة، معامل احتكاك مستقر
نظام تخميد بـ 4 نوابض
يمتص الاهتزازات الالتوائية بفعالية لتوصيل طاقة سلس
محور مسنن بـ 14 سنًا
مطابقة دقيقة لعمود إدخال ناقل الحركة لنقل طاقة فعال
هيكل فولاذي
قوة عالية ومقاومة للتآكل لدقة طويلة الأمد
مكافئ EXEDY
نفس مواصفات العلامة التجارية العالمية EXEDY - جودة مثبتة
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق المعيار
تركيب مادة الاحتكاك تحليل المواد يلبي معيار مادة الاحتكاك الخالية من الأسبستوس
اختبار معامل الاحتكاك آلة اختبار الاحتكاك يلبي معيار معامل الاحتكاك OEM
الأبعاد مقياس دقيق يلبي معايير أبعاد التركيب OEM
أبعاد المسنن مقياس مسنن مناسب/غير مناسب 14 سنًا، أبعاد مطابقة
اختبار التوازن الديناميكي آلة موازنة ديناميكية يلبي مواصفات التوازن OEM
التركيب والصيانة
هام: قرص القابض هو مكون احتكاكي أساسي. قد يتسبب التركيب غير الصحيح في انزلاق القابض أو تعليقه أو اهتزازه. يجب أن يتم التركيب بواسطة متخصصين مؤهلين باستخدام أداة محاذاة القابض.
إرشادات التركيب
  1. التحضير الأمني - افصل الطرف السالب للبطارية؛ ارفع السيارة وادعمها بأمان
  2. إزالة ناقل الحركة - قم بإزالة عمود الإدارة ومسامير تثبيت ناقل الحركة؛ اسحب ناقل الحركة للخلف
  3. إزالة القابض القديم - قم بفك مسامير لوحة الضغط بترتيب قطري؛ قم بإزالة المكونات القديمة
  4. فحص دولاب الموازنة - تحقق من سطح الاحتكاك لدولاب الموازنة بحثًا عن الخدوش أو الأخاديد أو تشققات الحرارة
  5. تنظيف الأسطح - قم بتنظيف أسطح الاحتكاك لدولاب الموازنة ولوحة الضغط جيدًا
  6. تركيب قرص القابض الجديد - قم بتركيب قرص القابض الجديد؛ استخدم أداة محاذاة القابض للمركز الدقيق
  7. تركيب لوحة الضغط - قم بتركيب لوحة الضغط؛ قم بربط المسامير بترتيب قطري حسب المواصفات
  8. إزالة أداة المحاذاة - تأكد من أن القرص في المنتصف؛ قم بإزالة أداة المحاذاة
  9. تركيب ناقل الحركة - اسحب ناقل الحركة إلى الخلف؛ قم بربط مسامير التثبيت
  10. ضبط دواسة القابض - تحقق من ضبط مسافة حركة دواسة القابض الحرة حسب المواصفات
  11. اختبار الطريق - قم بإجراء اختبار طريق لتأكيد التشغيل السلس
جدول الصيانة
البند الفترة
فحص نظام القابض كل 20,000 كم أو 12 شهرًا
فحص قرص القابض عند حدوث انزلاق أو اهتزاز أو صعوبة في التغيير
استبدال قرص القابض عند حدوث انزلاق أو تآكل إلى الحد الأقصى، أو أثناء استبدال طقم القابض
التعبئة والتوريد
  • التعبئة: كرتون محايد / صندوق ملون يحمل علامة تجارية / تغليف مخصص يحمل علامة تجارية
  • وحدة التعبئة: قطعة واحدة/صندوق
  • وزن الوحدة الصافي: 3.0–3.5 كجم
  • الحد الأدنى للطلب: قطعة واحدة؛ خصومات كمية متاحة
  • العملاء المستهدفون: تجار الجملة لقطع غيار الشاحنات، متاجر سلاسل الإصلاح، مشتري الأساطيل، بائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود
ملاحظة: للحصول على ملاءمة دقيقة بنسبة 100%، يرجى تقديم رقم تعريف المركبة (رقم الهيكل) أو طراز المحرك. يوصى باستبدال مجموعة غطاء القابض ورمانة الفصل في نفس الوقت.