قاب کلاچ فن خنک کننده ویسکوز 8-98024684-0 8980246840 برای ISUZU NLR85/NMR85 4JJ1T 3.0L دیزل — مجموعه درایو فن OEM با وزن خالص 2.14 کیلوگرم
| OEM Part Number: | 8-98024684-0 / 8980246840 | Part Name: | قابض مروحة التبريد / محرك المروحة اللزج / اقتران المروحة |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 4JJ1T، 4JJ1 | Vehicle Models: | ايسوزو NLR85، NMR85 |
| Chassis Compatibility: | ايسوزو سلسلة N (NLR، NMR)، ELF NPR/NQR (2006-2012) | Material: | بناء الألومنيوم |
| Net Weight: | 2.14 كجم | H/S Code: | 841490900 |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهرا |
| High Light: | کلاچ فن خنک کننده ویسکوز ایسوزو,مجموعه درایو فن OEM 4JJ1T,کلاچ فن خنک کننده دیزل 3.0 لیتری |
||
The Cooling Fan Clutch (Viscous Fan Drive) with OEM number 8-98024684-0 (also listed as 8980246840) is a verified OEM-grade direct replacement for ISUZU NLR85 and NMR85 trucks equipped with the 4JJ1T 3مصنعة وفقاً لمواصفات "إيزوزو" الصارمة من قبل العلامات التجارية بما في ذلك "إيزومي" و"سات"ضمان التبريد الأمثل عند الحاجة مع تقليل الحمل الطفيلي وتحسين اقتصاد الوقود.
- مواصفات الـ OEM:تم التحقق منها بواسطة شركة ISUZU OEM أرقام القطع 8-98024684-0 و 8980246840
- مهندس دقيق:مصممة خصيصا لمحركات ISUZU 4JJ1T و 4JJ1
- مدة استمرارية مثبتة:مصنوعة من الألومنيوم الخفيف والمتين
- معدل نجاح التثبيت:99 ٪ من التثبيت المباشر
- إشارة متقاطعة لـ OEM:استبدال 8-98024684-0، 8980246840، 8973826030، 8973826031
إذا فشل مشبك مروحة التبريد، فقد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك:قياس درجة الحرارة يرتفع باستمرار فوق المستوى الطبيعي ، وخاصة عند السرعات المنخفضة أو العاطلة
- ضوضاء المروحة المستمرةضوضاء عالية و صاخبة من المروحة في كل وقت
- اقتصاد الوقود السيئ:انخفاض ملحوظ في كفاءة استخدام الوقود
- تسرب السائل:سائل السيليكون المرئي يتسرب من مشبك المروحة
- المروحة الخام أو المتذبذبة:اللعب المفرط أو التذبذب في مجموعة المروحة
| رقم الجزء | 8-98024684-0 8980246840 |
| اسم المنتج | مشبك المروحة |
| نموذج السيارة | إيزوزو NLR85/NMR85 |
| نموذج المحرك | إيزوزو 4JJ1T |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الوزن الصافي | 2.14 كجم |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | سنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | NLR85 | سلسلة N | 4JJ1T 3.0L الديزل | التطبيق الرئيسي |
| إيزوزو | (إن إم آر 85) | سلسلة N | 4JJ1T 3.0L الديزل | متوافق |
| إيزوزو | الـ ELF NPR / NQR | سلسلة N | 4JJ1، 4JJ1T | طرازات 2006-2012 |
| إيزوزو | الـ NKR | سلسلة N | 4JJ1 3.0L | نماذج 2011-2020 |
| إيزوزو | الـ ELF NMR | سلسلة N | 4JJ1T | 2012 فصاعداً |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من أن جميع نقاط التثبيت تتوافق مع مواصفات مخططات OE |
| اختبار الارتباط | اختبار استجابة درجة الحرارة بنسبة 100٪ للتشغيل الصحيح للمروحة وإزالتها |
| اختبار التسرب | اختبار التسرب بنسبة 100% لضمان عدم وجود تسرب للسيليكون |
| تكوين المواد | التحقق من صناعة الألومنيوم لمدى الصمود الخفيف |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة لتحقيق موثوقية طويلة الأجل |
| IATF16949 معتمدة | تم تصنيعها وفقاً لمعايير مراقبة جودة صارمة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- السماح للمحرك لتبرد تماما قبل بدء العمل
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- تأكد من أن رقم قطعة المشعّل يطابق الأصلي
- فحص شفرات المروحة للبحث عن الشقوق أو الأضرار
- تحقق من غطاء المروحة للتلف أو الحطام
إرشادات التثبيت:
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- إزالة غطاء المروحة إذا لزم الأمر
- إزالة مجموعة المروحة من مشبك المروحة القديمة
- إزالة مشبك المروحة القديمة من محور مضخة المياه
- تنظيف سطح تركيب محور مضخة المياه بدقة
- تثبيت مشبك المروحة الجديدة والدوران إلى الإعدادات المحددة من قبل الشركة المصنعة
- إعادة تثبيت جميع المكونات والتحقق من التشغيل السليم
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50 ألف كم / 12 شهراً
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
| التعبئة | مربع محايد، مربع ملون، أو حزمة علامة العميل |
| كمية العبوة | 1 PCS |
| الوزن الصافي | 2.14 كجم |
| رمز H/S | 841490900 |
| رقم المفتاح | 033-008 |
| الـ MOQ | كمية صغيرة مقبولة، خصومات كمية متاحة |
| مناسبة | الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية وأصحاب الأسطول |