مضخة القيادة الكهربائية 98بار ضغط تشغيل أقصى 7.2ml/r التشغيل الاسمي سبيكة الألومنيوم عالية القوة لإيزوزو NKR 100P 600P 4JB1
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
نكر 100P 600P 4JB1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
20 قطعة
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Drive Type: | يحركها الحزام | Maximum Operating Pressure: | 98 بار (حوالي 1,421 رطل لكل بوصة مربعة) |
| Outlet Port: | م16×1.5 | Nominal Displacement: | 7.2 مل/ص |
| Rated Flow Rate: | 7.0 لتر/دقيقة | Operating Speed Range: | 500-5000 دورة/دقيقة |
| High Light: | مضخة توجيه الطاقة القصوى لضغط التشغيل 98 بار,مضخة التوجيه الهيدروليكية ذات الإزاحة الاسمية 7.2 مل/ ص,مضخة توجيه من سبائك الألومنيوم عالية القوة |
||
وصف المنتج
مضخة التوجيه 8972470610 8-97247061-0 لـ ISUZU NKR 100P 600P 4JB1
مضخة توجيه كهربائية 8972470610 8-97247061-0 لـ ISUZU NKR 100P 600P 4JB1 2.8L - جودة OEM
نظرة عامة على المنتج
مضخة التوجيه المعززة بأرقام OEM8972470610 / 8-97247061-0هو بديل مباشر تم التحقق منه لـايسوزو NKR 100P / 600Pسلسلة الشاحنات الخفيفة المجهزة بـ4JB1 2.8 لترمحرك الديزل. تعتبر مضخة التوجيه هذه مصدر الطاقة لنظام التوجيه الهيدروليكي، وهي المسؤولة عن تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى طاقة هيدروليكية، مما يوفر المساعدة في التوجيه ويقلل جهد التوجيه بشكل كبير.
كيف يعمل
يتم تشغيل مضخة التوجيه بواسطة العمود المرفقي للمحرك عبر الحزام. يدور الدوار الموجود داخل المضخة داخل تجويف لا مركزي، حيث يسحب السائل الهيدروليكي من الخزان عبر دوارات ويضغط عليه قبل توصيله إلى علبة تروس التوجيه عبر خرطوم عالي الضغط. عندما يدير السائق عجلة القيادة، يساعد الضغط الهيدروليكي داخل علبة تروس التوجيه في تدوير العجلات، مما يجعل التوجيه خفيفًا ودقيقًا. تدمج المضخة صمام التحكم في التدفق وصمام تخفيف الضغط لضمان إخراج هيدروليكي مستقر وآمن عبر سرعات المحرك المختلفة.
أعراض الفشل
استبدل على الفور في حالة حدوث ذلك:
- التوجيه الثقيل— تصبح عجلة القيادة أثقل بشكل ملحوظ، خاصة عند السرعات المنخفضة أو عندما تكون ثابتة (ضغط المضخة غير كافي)
- ضجيج التوجيه— أصوات الأنين أو الهسهسة عند تدوير العجلة (تآكل المضخة الداخلية أو انخفاض السوائل)
- التوجيه المعزز المتقطع— مساعدة التوجيه تأتي وتذهب؛ شعور غير متناسق (تآكل داخلي أو فشل صمام التحكم في التدفق)
- اهتزاز عجلة القيادة— اهتزاز/اهتزاز عجلة القيادة بشكل مستمر أثناء القيادة (تقلبات الضغط)
- تسرب سائل التوجيه- تسرب مرئي للسوائل من جسم المضخة أو توصيلات الخرطوم (تقادم الختم أو تلف المضخة)
- تأخر استجابة التوجيه— العجلات تستجيب ببطء بعد إدخال التوجيه (تدفق المضخة غير كافي)
البيانات الفنية التي تم التحقق منها
- معدل نجاح التثبيت: معدل تركيب مباشر بنسبة 98.5% - تم تأكيده عبر 96 طلب إصلاح (يناير 2024 - يونيو 2025)
- النزوح الاسمي: 7.2 مل/ص - يضمن إنتاجًا هيدروليكيًا مناسبًا لمتطلبات توجيه محرك الديزل سعة 2.8 لتر
- الحد الأقصى لضغط التشغيل: 98 بار (حوالي 1,421 رطل لكل بوصة مربعة) — يوفر مساعدة توجيه قوية ومستقرة
- معدل التدفق المقدر: 7.0 لتر/دقيقة - يضمن استجابة التوجيه السريعة في جميع ظروف التشغيل
- نطاق سرعة التشغيل: 500-5000 دورة/دقيقة - يغطي سرعة المحرك الخاملة إلى أقصى سرعة
- اتجاه الدوران: اليد اليمنى (في اتجاه عقارب الساعة) - تطابق قياسي لمحرك ISUZU 4JB1
- منافذ الإدخال/الإخراج: المدخل φ17.5، المخرج M16*1.5 — تركيبات قياسية، لا يلزم التعديل
- تم التحقق من المواد: جسم المضخة من سبائك الألومنيوم عالي القوة - تصميم خفيف الوزن مع تبديد ممتاز للحرارة
- تم اختباره في المصنع بنسبة 100%: تخضع كل مضخة لاختبار الضغط والتدفق والتسرب قبل الشحن
| رقم الجزء: | 8972470610 8-97247061-0 | اسم المنتج: | مضخة التوجيه |
| طراز السيارة: | نكر 100 ف 600 ف | نموذج المحرك: | 4JB1 |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% | مقاس: | معيار |
| وزن: | معيار | أصل: | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| طَرد: | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب | ||
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
توافق السيارة والمحرك
التطبيقات الأساسية:
| ماركة | نموذج | محرك | النزوح | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| ايسوزو | كرونة نرويجية 100 ب | 4JB1 | 2.8 لتر | الإعداد الأساسي |
| ايسوزو | 600 ص | 4JB1 | 2.8 لتر | الإعداد الأساسي |
| ايسوزو | الإذاعة الوطنية العامة | 4JB1 / 4JA1 | 2.8 لتر | |
| ايسوزو | إن كيو آر | 4JB1 | 2.8 لتر | |
| ايسوزو | قزم | 4JB1 | 2.8 لتر |
توافق المحرك التفصيلي:
| نموذج المحرك | النزوح | وصف |
|---|---|---|
| 4JB1 | 2.8 لتر | محرك ديزل 4 سلندر (NA/Turbo) |
| 4JA1 | 2.5 لتر | محرك ديزل 4 سلندر |
مهم:
- تأكد من أن السيارة لديها نظام توجيه هيدروليكي قبل الشراء
- يوصى باستبدال سائل التوجيه المعزز وتنظيف الخزان عند استبدال المضخة
- قم بتسييل نظام التوجيه بعد التثبيت لمنع تلف التجويف
- للحصول على تركيب دقيق بنسبة 100%، يرجى تقديم VIN (رقم الهيكل) أو طراز المحرك
الميزات والفوائد
| ميزة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| 7.2 مل/ص إزاحة كبيرة | يوفر تدفقًا هيدروليكيًا وافرًا لتوجيه خفيف وسريع الاستجابة في محركات الديزل سعة 2.8 لتر - معدل التدفق 7.0 لتر/دقيقة |
| 98bar إخراج الضغط العالي | تساعد المساعدة القوية في التوجيه على تقليل إجهاد السائق بشكل كبير — الحد الأقصى للضغط 98 بار (حوالي 1421 رطل لكل بوصة مربعة) |
| نطاق سرعة واسع (500-5000 دورة/دقيقة) | المساعدة المتسقة بدءًا من التباطؤ وحتى السرعة العالية — تغطي نطاق تشغيل المحرك بالكامل |
| التحكم المتكامل في التدفق وصمام التنفيس | ينظم تدفق الإخراج تلقائيًا ويمنع الضغط الزائد للنظام — ويحمي علبة تروس التوجيه والمكونات الأخرى |
| هيكل من سبائك الألومنيوم عالي القوة | تصميم خفيف الوزن مع تبديد ممتاز للحرارة - يطيل عمر الخدمة |
| المنافذ القياسية (المدخل φ17.5/المخرج M16*1.5) | استبدال مباشر من الجهة المُصنِّعة الأصلية - لا حاجة لأي تعديلات؛ معدل الإعداد 98.5% |
| اختبار المصنع الثلاثي بنسبة 100% | تخضع كل مضخة لاختبار الضغط والتدفق والتسرب - وهي جاهزة للاستخدام بمجرد إخراجها من الصندوق |
| ضمان لمدة 12 شهرًا | راحة البال بشأن عيوب التصنيع - استبدال مجاني خلال فترة الضمان |
مراقبة الجودة والتحقق منها
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق | معيار |
|---|---|---|
| مادة جسم المضخة | التحليل الطيفي | يفي بمعايير درجة سبائك الألومنيوم |
| الأبعاد الحرجة | آلة قياس الإحداثيات CMM | فتحات التركيب وتجويف العمود ضمن حدود التسامح |
| التحقق من النزوح | مقعد اختبار التدفق المخصص | 7.2 مل/ص ± التسامح |
| اختبار الضغط | مقعد الاختبار الهيدروليكي | الحد الأقصى للضغط ≥98bar |
| اختبار التدفق | مقياس التدفق | التدفق المقدر ≥7.0 لتر/دقيقة |
| اختبار التسرب | اختبار عقد الضغط | لا يوجد تسرب داخلي أو خارجي |
| اختبار الضوضاء | مقياس مستوى الصوت | ضجيج التشغيل ≥75 ديسيبل |
| اختبار المتانة | اختبار دورة مقاعد البدلاء | محاكاة عمر الخدمة 10,000 ساعة |
توصيات التثبيت والصيانة
مهم:تعد مضخة التوجيه المعزز أحد المكونات المهمة لنظام التوجيه. قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى فقدان مساعدة التوجيه المعزز، مما يؤثر على سلامة القيادة. يجب أن يتم التثبيت بواسطة متخصصين مؤهلين.
إرشادات التثبيت(راجع دليل ورشة العمل):
- إعداد السلامة- افصل الطرف السالب للبطارية؛ تأكد من تبريد المحرك
- استنزاف سائل التوجيه— إزالة خرطوم العودة؛ استنزاف سائل التوجيه القديم
- إزالة المضخة القديمة— تحرير شداد الحزام؛ إزالة حزام القيادة. قم بإزالة مسامير تثبيت المضخة (حدد مواضع توصيل الخرطوم)
- سطح تركيب نظيف- تنظيف كتيفة التثبيت وتركيبات الخراطيم تمامًا
- تثبيت مضخة جديدة- تركيب مضخة جديدة؛ مسامير تثبيت عزم الدوران وفقًا للمواصفات اليدوية لورشة العمل (يجب استخدام مفتاح عزم الدوران)
- ربط الخراطيم— ربط خراطيم الضغط العالي وخراطيم العودة. ضمان الختم المناسب
- تثبيت الحزام— تثبيت حزام القيادة. ضبط التوتر للمواصفات
- ملء سائل التوجيه- املأ بسائل التوجيه المعزز (PSF) المحدد من ISUZU
- نظام النزيف- تشغيل المحرك؛ قم بتدوير عجلة القيادة من القفل إلى القفل (دون الضغط على القفل الكامل) بشكل متكرر لتنقية الهواء
- تحقق من مستوى السوائل- أثناء تباطؤ المحرك، قم بفحص السائل وملئه إلى المستوى المناسب
- اختبار الطريق— قم بإجراء اختبار الطريق — تأكد من التوجيه الخفيف، وعدم وجود ضوضاء، وعدم وجود تسريبات
جدول الصيانة:
| غرض | فاصلة |
|---|---|
| فحص سائل التوجيه | كل 10000 كم أو 6 أشهر |
| استبدال سائل التوجيه | كل 40.000 كم أو كل سنتين |
| فحص/استبدال الحزام | كل 20.000 كم |
| استبدال المضخة | عند حدوث ضوضاء أو تسريبات أو توجيه ثقيل؛ أو عند 200.000 كم |
التعبئة والتغليف والتوريد
- التعبئة والتغليف: كرتونة محايدة / صندوق ألوان / عبوة ذات علامة تجارية مخصصة
- وحدة التعبئة والتغليف: 1 قطعة/صندوق
- موعد التسليم: 15-20 يومًا بعد تأكيد الدفع
- موك: قبول الطلبات الصغيرة؛ خصومات الحجم المتاحة
- العملاء المستهدفون: تجار الجملة لقطع غيار الشاحنات، ومتاجر سلسلة الإصلاح، ومشتري الأساطيل، وبائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
