logo

الموازنة الهارمونية لـ ISUZU NPR66 4HF1 مع بناء هجين من الصلب والطاطم 210 × 200 × 90 مم و 12 شهراً من الضمان

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: NPR66 4HF1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Material: قلب داخلي من الفولاذ + حلقة خارجية مطاطية عالية الاحتكاك Dimensions: 210 × 200 × 90 ملم (21 × 20 × 9 سم)
Operating Temperature: -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية Net Weight: 4.866 كجم
Engine Compatibility: 4HF1، 4HG1، 4HG1T Surface Finish: طلاء مكافحة التداول
Rubber-Steel Hybrid Design: تقليل الاهتزاز بنسبة 30% مقارنة بالبكرات المعدنية الصلبة Dynamic Balance: يلبي مواصفات توازن OEM
High Light:

بكرة مثبط العمود المرفقي الداخلية من الفولاذ

,

210 × 200 × 90 ملم موازن متناسق

,

ضمان لمدة 12 شهرًا بكرة محرك ايسوزو

وصف المنتج
بكرة مخمد عمود المرفق 8972220311 8970884774 لـ ISUZU NPR66 4HF1
نظرة عامة على المنتج

بكرة مخمد عمود المرفق 8972220311 8970884774 8-97222031-1 8-97088477-4 لـ ISUZU NPR66 4HF1 — جودة OEM

بكرة مخمد عمود المرفق (موازن توافقي) بأرقام OEM8972220311 / 8-97222031-1 و 8970884774 / 8-97088477-4هي بديل مباشر معتمد للشاحنات من سلسلةISUZU NPR66المجهزة بمحركات من سلسلة4H(بما في ذلك4HF1, 4HG1/T). هذه البكرة المخمد هي مكون محرك حاسم مثبت في مقدمة عمود المرفق، تؤدي وظيفتين أساسيتين: تخميد الاهتزاز الالتوائي و قيادة ملحقات المحرك.

كيف تعمل

تتكون بكرة مخمد عمود المرفق (الموازن التوافقي) من عنصرين أساسيين: كتلة(نواة معدنية داخلية) و عنصر تبديد الطاقة(حلقة مطاطية خارجية). أثناء تشغيل المحرك، يولد عمود المرفق اهتزازات التوائية. تمتص الحلقة المطاطية الخارجية وتبدد طاقة الاهتزاز من خلال خصائصها المخمدة، مما يقلل بشكل كبير من الإجهاد الالتوائي على عمود المرفق. في الوقت نفسه، تقود أخاديد البكرة ملحقات مقدمة المحرك — المولد، مضخة المياه، ضاغط مكيف الهواء، إلخ — مما يضمن التشغيل الطبيعي لكل نظام ملحق.

أعراض الفشل
استبدل فورًا إذا ظهرت أي من هذه الأعراض:
  • اهتزاز مفرط للمحرك— زيادة ملحوظة في اهتزاز المحرك عند التوقف أو التسارع (تقادم المطاط، فقدان تأثير التخميد)
  • صرير الحزام— ضوضاء صرير عالية أثناء تشغيل المحرك (تآكل سطح البكرة أو تشقق المطاط)
  • تشقق/انتفاخ المطاط— الفحص البصري يكشف عن تشققات، انتفاخات، أو انفصال للحلقة المطاطية الخارجية
  • خلل في الملحقات— ضعف شحن المولد، ارتفاع درجة حرارة المحرك (سرعة غير كافية لمضخة المياه)، ضعف تبريد مكيف الهواء
  • تآكل مبكر لبطانات عمود المرفق— التخميد غير الفعال للاهتزاز يسرع من تآكل البطانات الرئيسية وبطانات قضيب التوصيل
  • فشل مبكر للحزام— أخاديد البكرة المتآكلة تسبب انزلاق الحزام أو تآكلًا غير طبيعي
مواصفات مؤكدة
  • معدل نجاح التركيب: 98.7% معدل تركيب مباشر — مؤكد عبر 84 طلب إصلاح (يناير 2024 — يونيو 2025)
  • الوزن الصافي: 4.866 كجم — تطابق دقيق لمواصفات ISUZU OEM
  • الأبعاد: 210*200*90 مم (21*20*9 سم) — حجم قياسي لتركيب دقيق
  • بنية المواد: نواة فولاذية داخلية + حلقة مطاطية خارجية عالية الاحتكاك — النواة الفولاذية تقاوم التآكل، الحلقة المطاطية تحافظ على تشغيل سلس للحزام
  • تصميم هجين مطاطي-فولاذي: تقليل الاهتزاز بنسبة 30% مقارنة بالبكرات المعدنية الصلبة
  • نطاق درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية — مناسب لبيئات المحرك القاسية
  • رمز النظام المنسق: 848350000
  • بديل OE مباشر: 8972220311 / 8-97222031-1 / 8970884774 / 8-97088477-4 / 8972220313
Crankshaft Damper Pulley for ISUZU NPR66 4HF1 engine
رقم القطعة: 8972220311 8970884774 اسم المنتج: بكرة مخمد عمود المرفق
طراز السيارة: NPR66 طراز المحرك: 4HF1
الحالة: جديد 100% الحجم: المعيار
الوزن: المعيار الأصل: بر الصين الرئيسي
السوق الرئيسي: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
العبوة: تعبئة محايدة أو حسب الطلب
المادة: سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة نوع التبريد: دوران سائل تبريد المحرك
التركيب: بديل OEM مباشر معيار الجودة: مكافئ OEM / تحكم جودة ISO
توافق المركبات والمحركات
التطبيقات الأساسية
العلامة التجارية الطراز المحرك ملاحظات
ISUZU NPR66 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T تركيب أساسي
ISUZU NPR 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T
ISUZU NQR 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T
ISUZU NKR 4HF1 / 4HG1 / 4HG1T
توافق المحرك التفصيلي
طراز المحرك الإزاحة الوصف
4HF1 4.3 لتر محرك ديزل 4 أسطوانات
4HG1 4.3 لتر محرك ديزل 4 أسطوانات
4HG1T 4.3 لتر محرك ديزل توربو 4 أسطوانات
ملاحظات هامة:
  • بكرة مخمد عمود المرفق هي مكون حاسم لنظام التحكم في الاهتزاز الالتوائي للمحرك — قد يؤدي الفشل إلى تآكل مبكر لعمود المرفق أو كسره
  • محاذاة علامة التوقيت أمر بالغ الأهمية أثناء التركيب لضمان توقيت المحرك الصحيح
  • يوصى بـ استبدال حزام القيادة في نفس الوقت عند استبدال البكرة
  • للحصول على توافق دقيق بنسبة 100%، يرجى تقديم رقم تعريف المركبة (رقم الشاسيه) أو طراز المحرك
الميزات والفوائد
بنية هجينة مطاطية-فولاذية
تخفف بفعالية اهتزاز عمود المرفق الالتوائي، وتحمي مكونات المحرك الداخلية — تقليل الاهتزاز بنسبة 30% مقارنة بالبكرات المعدنية الصلبة
فتحات تركيب مصنعة بدقة
تضمن التركيب الدقيق ومحاذاة علامة التوقيت — فتحات التركيب المثقوبة مسبقًا وشقوق المحاذاة تبسط التركيب، وتقلل أخطاء التجميع
حلقة خارجية مطاطية عالية الحرارة
تحافظ على أداء تخميد مستقر في درجات الحرارة القصوى — نطاق تشغيل -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية، مناسب لجميع الظروف المناخية
نواة داخلية فولاذية مقاومة للصدأ
تحافظ على السلامة الهيكلية في ظروف الإجهاد العالي — النواة الفولاذية تقاوم التآكل، وتضمن الموثوقية على المدى الطويل
وزن قياسي 4.866 كجم
تطابق دقيق لمواصفات القصور الذاتي لـ ISUZU OEM — يضمن توازنًا ديناميكيًا صحيحًا لعمود المرفق، ويمنع الاهتزاز الإضافي
بديل مباشر لتركيب OE
لا يلزم تعديل للتركيب السريع — تم تأكيد معدل تركيب مباشر بنسبة 98.7% عبر 84 طلب إصلاح
ضمان 12 شهرًا
راحة البال بشأن عيوب التصنيع — استبدال مجاني خلال فترة الضمان
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق المعيار
خصائص مادة المطاط اختبار صلابة/شد المطاط تتوافق مع مواصفات مركب المطاط OEM
صلابة النواة المعدنية جهاز قياس الصلابة تتوافق مع معيار الفولاذ السبائكي
الأبعاد الحرجة مقياس دقيق 210*200*90 مم ± تفاوت
التحقق من الوزن ميزان دقيق 4.866 كجم ± تفاوت
اختبار التوازن الديناميكي آلة توازن ديناميكي تتوافق مع مواصفات توازن OEM
قوة ربط المطاط بالمعدن اختبار التقشير/القص تتوافق مع مواصفات قوة ربط OEM
الفحص البصري فحص بصري 100% لا توجد تشققات، فقاعات، أو عيوب سطحية
توصيات التركيب والصيانة
هام: بكرة مخمد عمود المرفق هي مكون سلامة حاسم للمحرك. قد يؤدي التركيب غير الصحيح إلى اختلال في التوقيت, انفصال الحزام, أو حتى تلف عمود المرفق. يجب أن يتم التركيب بواسطة محترفين مؤهلين.
إرشادات التركيب

ارجع إلى دليل ورشة العمل للحصول على إجراءات مفصلة:

  1. تحضير السلامة — افصل طرف البطارية السالب؛ تأكد من أن المحرك بارد
  2. إزالة حزام القيادة — حرر الشداد؛ أزل حزام القيادة
  3. إزالة البكرة القديمة — استخدم أداة خاصة لتثبيت عمود المرفق؛ أزل مسمار مركز عمود المرفق؛ أزل البكرة القديمة
  4. تنظيف سطح التركيب — نظف نهاية عمود المرفق الأمامية وسطح تركيب البكرة جيدًا
  5. فحص مفتاح عمود المرفق — تحقق من مفتاح Woodruff لعمود المرفق بحثًا عن التآكل؛ استبدله إذا كان تالفًا
  6. تركيب البكرة الجديدة — قم بمحاذاة علامات التوقيت وفتحة المفتاح؛ قم بتركيب البكرة الجديدة على عمود المرفق
  7. شد المسمار المركزي — قم بشد مسمار عمود المرفق إلى مواصفات دليل ورشة العمل (يجب استخدام مفتاح عزم)
  8. تركيب حزام القيادة — أعد تركيب حزام القيادة؛ اضبط الشد حسب المواصفات
  9. التحقق من التوقيت — تأكد من محاذاة جميع علامات التوقيت بشكل صحيح
  10. اختبار التشغيل — قم بتشغيل المحرك؛ تحقق من وجود ضوضاء واهتزاز غير طبيعي
جدول الصيانة
البند الفترة
الفحص البصري للبكرة كل 20,000 كم أو 12 شهرًا
فحص طبقة المطاط خلال كل خدمة صيانة
استبدال البكرة عند العثور على تشقق المطاط، انتفاخه، أو انفصاله؛ أو عند 150,000-200,000 كم
التعبئة والتوريد
  • التعبئة: كرتون محايد / صندوق ملون / عبوات تحمل علامة تجارية مخصصة
  • وحدة التعبئة: قطعة واحدة/صندوق
  • وزن الوحدة: 4.866 كجم
  • رمز النظام المنسق: 848350000
  • الحد الأدنى للطلب: الطلبات الصغيرة مقبولة (حد أدنى للطلب قطعة واحدة)؛ خصومات حجمية متاحة
  • العملاء المستهدفون: تجار الجملة لقطع غيار الشاحنات، متاجر سلاسل الإصلاح، مشتري الأساطيل، بائعي التجارة الإلكترونية عبر الحدود