ممتص صدمات زنبرك ورقة خلفي فرعي 8-94119958-0 8941199580 لـ ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1 — حاجز مطاطي أصلي مع مسمار تثبيت
| OEM Part Numbers: | 8-94119958-0 / 8941199580 | Part Name: | مصد زنبركي خلفي / توقف مطاطي زنبركي فرعي / مطاط مساعد |
| Fitting Position: | المحور الخلفي، التعليق | Material: | مطاط عالي الجودة مع مسمار تثبيت معدني مدمج |
| Color: | أسود | Bolt Thread: | م8 × 1.25 ملم |
| Length: | تقريبا. 70.5 ملم | Axle Width: | تقريبا. 62.0 ملم |
| Weight: | تقريبا. 0.203 كجم | Engine Compatibility: | ايسوزو 4BD1، 4JB1، 4JH1، 4HK1 |
| Vehicle Models: | ايسوزو NKR، NPR، NQR، NRR، NPR-HD، NPR-XD، NPS | Production Years: | 1986 – 2024 |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهرا |
| High Light: | ممتص زنبرك ورقة خلفي إيسوزو,حاجز مطاطي أصلي,ممتص زنبرك فرعي إيسوزو NKR |
||
ممتص صدمات مطاطي أصلي مع برغي تثبيت لشاحنات ISUZU NKR/NPR/NQR 4BD1 4JB1
ممتص صدمات زنبرك الأوراق الخلفي (ممتص صدمات مطاطي) بأرقام OEM 8-94119958-0 و 8941199580 هو بديل مباشر معتمد من OEM لمجموعة واسعة من شاحنات ISUZU الخفيفة والمتوسطة. هذا المكون الحاسم في نظام التعليق يمنع التلامس بين المعدن والمعدن بين المحور والهيكل أثناء الانضغاط الكامل، ويمتص طاقة الصدمات ويحمي مكونات نظام التعليق.
- ✓ مواصفات OEM - تم التحقق منه بواسطة أرقام أجزاء ISUZU OEM 8-94119958-0، 8941199580 مع مراجع متقاطعة 8972543870، 8983350390، 8941199581
- ✓ متانة مثبتة - مطاط عالي الجودة مع برغي تثبيت معدني مدمج مصمم لعمل الشاحنات التجارية
- ✓ توافق واسع - يناسب موديلات ISUZU NKR، NPR، NQR، NRR، NPR-HD من عام 1986 إلى 2024 بمحركات 4BD1، 4JB1، 4JH1، 4HK1
- ✓ تركيب مؤكد - تم التأكد من ملاءمته لـ NPR66 (1991-2003)، NPR71 (1998-2002)، NKR77 (2002-2005)، NPS59 (1992-1994) والعديد من الموديلات الأخرى
- الارتطام الشديد بالأسفل: صوت ارتطام عالٍ أو تلامس معدن بمعدن عند القيادة فوق المطبات
- تشقق أو تدهور مرئي: تشققات، شقوق، أو قطع مفقودة من الممتص المطاطي
- ترهل أو ارتفاع غير متساوٍ للركوب: نظام التعليق الخلفي يجلس أقل من المعتاد
- انخفاض قدرة حمل الحمولة: انضغاط مفرط لنظام التعليق تحت الأحمال الثقيلة
- زيادة ضوضاء نظام التعليق: أصوات خشخشة أو طرق من منطقة المحور الخلفي
تحذير: يمكن أن يؤدي ممتص صدمات زنبرك الأوراق البالي أو المفقود إلى تلف خطير في نظام التعليق والهيكل بمرور الوقت. يوصى بشدة بالاستبدال الفوري.
| العلامة التجارية | الموديل | الهيكل / السلسلة | المحرك | السنوات |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | سلسلة N | 4BD1، 4JB1، 4JH1 | 1986-2024 |
| ISUZU | NKR77 | سلسلة N | 4JH1 | 11/2002 - 02/2005 |
| ISUZU | NPR | سلسلة N | 4BD1، 4JB1، 4JH1، 4HK1 | 1986-2024 |
| ISUZU | NPR57 | سلسلة N | 4BD1 | 1985-1987 |
| ISUZU | NPR58 | سلسلة N | 4BD1 | 1988-1995 |
| ISUZU | NPR59 | سلسلة N | 4BD1 | 1985-1994 |
| ISUZU | NPR66 | سلسلة N | 4BD1 | 1991-2002 |
| ISUZU | NPR70 | سلسلة N | 4BD1 | 2000-2005 |
| ISUZU | NPR71 | سلسلة N | 4BD1 | 1998-2002 |
| ISUZU | NPR75 | سلسلة N | 4BD1 | 07/2005-2007 |
| ISUZU | NPR-HD | سلسلة N | 4BD1، 4HK1 | --- |
| ISUZU | NPR-XD | سلسلة N | -- | --- |
| ISUZU | NPS | سلسلة N | 4BD1 | 1992-2005 |
| ISUZU | NQR | سلسلة N | 4BD1، 4HK1 | 1998-2008+ |
| ISUZU | NRR | سلسلة N | 4BD1، 4HK1 | --- |
| ISUZU | 700P | سلسلة N | 4HK1 | --- |
| ISUZU | ELF | سلسلة N | 4BD1، 4JB1 | --- |
- مصمم لأنظمة تعليق زنبرك الأوراق الخلفي فقط
- متوافق مع شاحنات ISUZU سلسلة N عبر العديد من أنواع الهياكل والمحركات
- قابل للتبديل مع 8941199581، 8972543870، و 8983350390
- تحقق من رمز هيكل مركبتك وسنة الإنتاج ورقم تعريف المركبة قبل الطلب
| الميزة | إشارة الفائدة + التحقق |
|---|---|
| مواصفات OEM - مكافئ أصلي لـ ISUZU | يضمن جودة وأداء المصنع - تم التحقق منه بواسطة مراجع OEM متعددة |
| مطاط عالي الجودة مع برغي معدني مدمج | يوفر امتصاص صدمات متين مع تثبيت آمن وسهل - تم التحقق منه بواسطة تصميم برغي ملولب مسبقًا |
| يمنع التلامس بين المعدن والمعدن | يحمي المحور الخلفي والهيكل من أضرار الصدمات أثناء انضغاط نظام التعليق الكامل |
| يقلل من ضوضاء نظام التعليق | يمتص طاقة الصدمات ويقلل الاهتزاز، مما يضمن قيادة أكثر هدوءًا وسلاسة |
| يحمي زنبركات الأوراق | يحد من الانضغاط المفرط والتآكل، مما يطيل عمر خدمة مجموعة زنبرك الأوراق |
| تركيب مباشر بالبراغي | لا يتطلب تعديلات - تم التحقق منه بواسطة برغي تثبيت بأسلوب المصنع |
| جديد 100% - لا توجد رسوم أساسية | يضمن عدم وجود تآكل، وأداء فوري لنظام التعليق، وعمر خدمة كامل |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من تطابق طول 70.5 مم، وعرض 62.0 مم، وخيط برغي M8 × 1.25 مم مع مواصفات مخطط OE |
| تركيب المواد | تحليل مركب مطاطي عالي الجودة للتحقق من خصائص المتانة وامتصاص الصدمات |
| اختبار قوة الترابط | اختبار 100% لسلامة الترابط بين المطاط والمعدن لضمان منع فشل الانفصال |
| سلامة برغي التثبيت | فحص الخيط واختبار السحب لضمان التثبيت الآمن |
| اختبار دورة المتانة | اختبار إجهاد لأكثر من 500 ساعة للتحقق من الموثوقية طويلة الأمد تحت الأحمال الثقيلة |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وأبعادي بنسبة 100% قبل التعبئة |
- ارفع المركبة بأمان وادعمها على حوامل
- افحص زنبرك الأوراق ومنطقة التثبيت بحثًا عن تلف أو حطام
- تحقق من حالة الممتص على الجانب المقابل - استبدل في أزواج للحصول على أداء متوازن
- حاسم: يتم تركيب هذا الممتص على المحور الخلفي - ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU للحصول على الموقع الدقيق
- ارفع المركبة بأمان وادعمها على حوامل
- حدد موقع ممتص صدمات زنبرك الأوراق الخلفي على المحور (بالقرب من أعلى زنبرك الأوراق)
- قم بإزالة برغي التثبيت الذي يثبت الممتص القديم
- قم بإزالة الممتص القديم البالي
- نظف سطح التثبيت جيدًا
- حاسم: قم بتركيب الممتص الجديد مع برغي التثبيت المدمج
- قم بشد برغي التثبيت إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU)
- أنزل المركبة وقم باختبار القيادة للتحقق من تشغيل نظام التعليق بسلاسة
- الفحص: كل 50,000 كم / 12 شهرًا، أو بعد الاستخدام الشاق على الطرق الوعرة. تحقق من وجود تشققات أو شقوق أو تدهور في المطاط
- الاستبدال: فورًا إذا ظهرت الأعراض أو إذا أظهر المطاط علامات واضحة للتقادم أو التلف
- ملاحظة: استبدل دائمًا في أزواج (كلا الجانبين الأيسر والأيمن) للحصول على أداء تعليق متساوٍ
| التعبئة | يتم تعبئة كل ممتص مطاطي بشكل آمن في كيس بلاستيكي + صندوق ملون |
| حجم العبوة الواحدة | حوالي 7 × 6 × 3.8 سم |
| وزن العبوة الواحدة | حوالي 0.203 كجم |
| الحد الأدنى لكمية الطلب | قطعة واحدة |
| شروط الدفع | T/T، ويسترن يونيون |
| الضمان | سنة واحدة |
| مناسب لـ | الموزعين بالجملة، تجار قطع غيار الشاحنات، ورش إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيل |