أسطوانة عجلة الفرامل الأمامية مع 1-3/16 بوصة بناء الحديد الزهري وتركيب 4 محاور لـ ISUZU NKR NPR 4HF1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
أسطوانة عجلة الفرامل الأمامية 8-97139818-0 8971398180 لـ ISUZU NKR NPR 4HF1 - 1-3/16 بوصة تتحمل. هيكل من الحديد الزهر، تركيب 4 مسامير، مدخل توهج مقلوب 10 مم. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية لأنظمة فرامل الأسطوانة. تم فحص الجودة بنسبة 100%، بما في ذلك برغي النزيف.
تفاصيل المنتج
أسطوانة عجلة الفرامل الأمامية مقاس 1-3/16 بوصة
,أسطوانة عجلة فرامل البناء من الحديد الزهر
,4-اسطوانة عجلة التثبيت الترباس
الـأسطوانة عجلة الفرامل الأماميةمع أرقام OEM8-97139818-0 8971398180هو بديل مُثبت للوضع المباشرإيزوزو NKR / NPRسلسلة الشاحنات الخفيفة مجهزة4HF1هذا المكون الحيوي لنظام الفرامل الطبل يحول الضغط الهيدروليكي من أسطوانة الفرامل الرئيسية إلى قوة ميكانيكية لدفع أحذية الفرامل ضد طبل الفرامل ،تمكين السيارة من التباطؤ والتوقف.
مثبتة على لوحة دعم الفرامل ومتصلة بسائط الفرامل الرئيسية عن طريق خطوط الفرامل ، هذه الأسطوانة عجلة يحتوي علىجسد حديدي صبمع المكابح ذات الآلات الدقيقة ومكونات الختم. عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل ، يتدفق سائل الفرامل إلى الأسطوانة ، مما يدفع المكابح إلى الخارج لتوسيع حذاء الفرامل ضد سطح الطبل ،تحويل الطاقة الحركية إلى الطاقة الحرارية عن طريق الاحتكاك.
- دواسة الفرامل الناعمة أو الإسفنجية / زيادة درجة ركوب الدواسة- ارتداء الختم الداخلي يسبب تسرب سائل الفرامل وفقدان ضغط النظام
- آثار سائل الفرامل داخل طبلة الفرامل أو على الجانب الداخلي للإطارات- يشير إلى فشل سد أسطوانة العجلة مع تسرب خارجي
- انخفاض أداء الفرامل / مسافة توقف أطول- تعليق المكبس أو فشل الختم يؤدي إلى عدم كفاية قوة الفرامل
- يتم سحب السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح- فشل أسطوانة عجلة جانب واحد تسبب قوة الفرامل غير متساوية
- عودة دواسة الفرامل البطيئة- فشل الربيع العودة أو البستون عالقة
| حجم الحفرة | 1-3/16 بوصة (30.163 ملم) |
| المواد | حديد صب |
| كمية البستون | 1 (بستن واحد) |
| مسدس النزيف | بما في ذلك |
| طريقة التثبيت | تركيب 4 مشبك |
| خيط المدخل | 10 ملم، إشارة عكسية |
| الوزن | ≈ 1.09 كجم |
| الضمان | سنة واحدة / 30,000 كم |
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل/المنصة | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | ELF250 (NKR) | NKR7_ / NKR6_ | 4HF1 | 1994-1998 |
| إيزوزو | ELF350 (NPR) | NPR_6 / NPR7_ | 4HF1 | 1994-1997 |
| إيزوزو | NPR / NQR | ... | 4HF1، 4BD1 | 1992-1999 |
| إيزوزو | الـ ELF (NKR/NPR) | NKR7_، NKS7_، NHR6_، NPR_6 | 4.3 TD | 1992-1999 |
| إيزوزو | الـ ELF (NKR/NPR) | NKR7_، NKS7_، NHR6_، NPR_6 | 3.1 TD | 1998-2001 |
| شيفروليه | W4500 Tiltmaster | ... | ... | 1992-1993 |
| GMC | W4500 إلى الأمام | ... | ... | 1992-1993 |
- هذا المنتجالعجلة الأماميةالتطبيق (الجهة الأمامية اليمنى / الموقف الأمامي)
- تأكدي من أن سيارتكنوع نظام الفرامل- هذا المنتجفقط لأنظمة الفرامل الطبولية
- استبدال في أزواج(على كل من العجلات اليسرى واليمينية) لضمان قوة الفرامل المتوازنة
- يوصى بفحص أحذية الفرامل، وطبلات الفرامل، وحالة سائل الفرامل أثناء الاستبدال
| دقة أبعاد الجسم | CMM (آلة قياس الإحداثيات) - ضمن حدود تحمل مواصفات OE |
| سطح الحفر النهائي | اختبار خشونة السطح - يلبي متطلبات رسم OE |
| صلابة المادة | اختبار صلابة روكويل (HRB) - يلبي معايير مواد الحديد الزهري |
| سلامة الختم | اختبار ضيق الهواء / اختبار تسرب هيدروليكي - اجتياز 100٪ ، صفر تسرب |
| وظيفة المسمار النزيف | الاختبار الوظيفي - التشغيل السلس، الختم الموثوق به |
| التفتيش البصري | التفتيش البصري + مقياس - لا عيوب الصب، burrs، أو التآكل |
| اكتمال الجمع | 100% التفتيش - جميع الأختام، أحذية الغبار، المسامير مثبتة بشكل صحيح |
خطوات تركيب المرجعية:
- التحضيرات الأمنية:رفع ودعم السيارة بشكل آمن ، وإزالة العجلات الأمامية
- إزالة طبلة الفرامل:إزالة طبلة الفرامل، وفحص حذاء الفرامل والطبل لارتداء
- فصل خط الفرامل:استخدام مفتاح الفرامل المناسبة لقطع خط الفرامل من أسطوانة العجلة، ومنع فقدان السائل المفرط
- إزالة أسطوانة العجلة القديمة:إزالة 4 المسامير التثبيت ونزع الأسطوانة القديمة
- تثبيت أسطوانة العجلة الجديدة:نظافة سطح التثبيت، وتثبيت أسطوانة جديدة وتشديد المسامير التثبيت إلى عزم دوران محدد
- قم بتوصيل خط الفرامل:إعادة ربط خط الفرامل، وتشديد خيط المدخل (10 ملم فلاش معاكس)
- دمّر النظاماستخدام المسمار نزيف لإزالة الهواء من نظام الفرامل
- ملء سائل الفراململء سائل الفرامل DOT 3 أو DOT 4 إلى المستوى المحدد
- اختبار الفرامل:بعد التثبيت، قم بإجراء اختبار الشعور ببيدال الفرامل واختبار الطريق للتأكد من عمل الفرامل الطبيعي
| فحص سائل الفرامل / استبدال | كل سنتين أو 40 ألف كم |
| فحص أسطوانة عجلة الفرامل | خلال كل عملية استبدال حذاء الفرامل |
| استبدال أسطوانة العجلة | على الفور عندما يتم الكشف عن تسرب أو انسداد أو ضعف أداء الفرامل |
- العبوة:كيس بلاستيكي + صندوق محايد + علبة / عبوات مخصصة متوفرة عند الطلب
- الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ):50-100 قطعة
- وقت التنفيذ:1-30 يوماً (اعتماداً على كمية الطلب)
- الزبائن المستهدفون:تجار الجملة، الموزعين، موردي صيانة الأسطول، تجار تجزئة قطع غيار السيارات
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
