TS-16949 معتمد OEM القياسية العقدة الخلفية محور محمل المكعب مع الأبعاد الدقيقة لإيسوزو NPR 4HF1 4HK1 الشاحنة
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
صمولة محمل المحور الخلفي OEM (8-97137094-0/8971370940) لشاحنات Isuzu NPR/NQR/700P بمحركات 4HF1/4HK1/4HE1. أبعاد دقيقة (OD92/ID53/H10 مم)، معتمدة من TS-16949، هيكل معدني. يضمن التحميل المسبق الآمن واستقرار العجلة. ضمان لمدة سنة واحدة.
تفاصيل المنتج
TS-16949 صمولة تحمل المحور الخلفي المعتمد
,OEM المحور القياسي تحمل قفل الجوز
,أبعاد دقيقة تحمل الجوز
- تم التحقق من دقة الأبعاد:OD 92 ملم، ID 53 ملم، ارتفاع 10 مليمتر ️ 100% تم فحصها بمقاييس مخصصة
- الوزن الصافي للوحدة:318 غراماً (0.35 كجم) يتماشى مع مواصفات OEM
- معيار المواد:المعدن / الحديد يلبي متطلبات حمولة المحور الثقيلة
- إشارة متقاطعة:استبدال 8-97137094-0, 8971370940, 3104211-P301, 3104211P301
- شهادة:معتمد على نظام إدارة الجودة TS-16949
- الضمان:ضمان الجودة لمدة سنة واحدة يغطي عيوب التصنيع
- ضوضاء متقطعة من العجلة الخلفية أثناء القيادة، وخاصة عند التسارع أو الكبح
- اللعب المفرط في محامل المحور الذي يسبب هز الإطارات وتحريك المركبة
- تلف الخيوط أو نوبة تآكل عند إزالة الجوز
- نبض دواسة الفرامل وتدفق طبلة الفرامل أثناء الكبح
- جهاز قفل مكسور أو مفقود (دبوس القفل أو غسالة القفل) إذا فشل غسالة القفل ، فقد تتحرك محار المحامل بسبب حركة الدوران إلى الأمام ؛ في الحالات الشديدة ،يمكن لفريق العجلة أن يفصل عن غطاء المحور، يؤثر على أداء التحكم بالمركبة والفرامل

| رقم الجزء: | 8-97030268-1 8970302681 |
| اسم المنتج | تجميع المصباح الأمامي |
| طراز السيارة: | NHR98 NKR NPR |
| نموذج المحرك: | NHR98 NKR NPR |
| الحالة: | 100% جديد تماماً |
| المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| العلامة التجارية | النموذج | محرك متوافق | سنوات |
|---|---|---|---|
| إسوزو | البرنامج الوطني | 4HF1، 4HK1، 4HE1 | 1998~2025 |
| إسوزو | NPR-HD | 4HF1، 4HK1، 4HE1 | 1998~2025 |
| إسوزو | القياس الوطني للجودة | 4HF1، 4HK1، 4HE1 | 1998~2025 |
| إسوزو | NRR | 4HE1 (4.8L) ، 4HK1 (5.2L) | 1998~2025 |
| إسوزو | 700P | 4HK1 | |
| إسوزو | الـ NKR | 4HF1، 4HK1 | |
- تأكد دائمًا من اتجاه الخيوط (يسارًا / يمينًا) وحجم الخيوط على المحور الأصلي الخاص بك قبل التثبيت هناك اختلافات بين مجموعات المحور المختلفة.
- نوصي بشدة باستبدال غسالة القفل أو دبوس الحوض في نفس الوقت للحفاظ على الاحتفاظ الآمن.
- يتناسب هذا المنتج بشكل أساسي مع محركات 4HF1 و 4HK1 و 4HE1 ؛ 4HF1 هو محرك ديزل 4.3L.
يضمن ارتباط الخيوط المثالي مع عمود المحور ، يقلل من اللعب المحوري ٪ 100 معتمدة على المقياس
مقاومة الاصطدام والإرهاق الممتازة لأحمال المحور الخلفي للشاحنات الثقيلة
تركيب سلس وقفل موثوق به
نظام إدارة الجودة المعيار الدولي يضمن اتساق المنتج معتمد TS-16949
حماية موثوقة بعد البيع
يتناسب مع طرازات NPR، NPR-HD، NQR، NRR، 700P، NKR ومحركات 4HF1، 4HK1، 4HE1
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| القطر الخارجي (OD 92 mm) | مقياس مخصص / قياس العداد |
| القطر الداخلي (ID 53 mm) | مقياس مخصص / قياس العداد |
| الارتفاع (H 10 ملم) | مقياس مخصص / قياس العداد |
| أبعاد الخيوط ودقة | فحص مقياس الخيوط/عدم الخيوط |
| تكوين المواد | تحليل طيفي، يتوافق مع معيار المعدن والحديد |
| التفتيش البصري | فحص مرئي بنسبة 100% لا توجد شقوق أو صدأ أو حفر |
| الوزن الصافي للوحدة | الميزان الإلكتروني 318 غرام / 0.35 كجم |
| الشهادة | معتمد على نظام إدارة الجودة TS-16949 |
- ضبط محور الخلفية محمل مسبق حسب دليل ورشة العمل، ثم تثبيت عمود المحور
- خيط اليد المكسرة للتأكد من التواصل السلس دون ربط
- باستخدام مفتاح الدوران، تشديد في3 خطواتفينمط الصليبإلى قيمة عزم الدوران المحددة من المصنع (راجع دليل ورشة عمل محركات إيسوزو من سلسلة 4H)
- تثبيت جهاز القفل (دبوس كوتر أو غسالة القفل) وتحريكها / تطبيقها لتثبيت إذا فشلت غسالة القفل ، قد تنحل محار المحمل بسبب حركة الدوران إلى الأمام
- فحص اللعب عجلة محمل ودورة العجلة كل50,000 كم
- دائما استبدال المكسرة بواحدة جديدة إذا تمت إزالتها
- عبوة محايدة
- كمية لكل عبوة: قطعة واحدة
- الحد الأدنى لكمية الطلب: 5 قطع
- وقت التسليم: 7-30 يوماً
- مناسبة لمحلات إصلاح مستقلة ، مشغلي أسطول السيارات ، تجار الجملة لأجزاء الشاحنات ، تجار التصدير