مجموعة مضخة زيت التوجيه 8-98006793-4 لـ ISUZU NPR 4HG1 8980067934

توفر مضخة زيت التوجيه المعزز المصممة بدقة ضغطًا هيدروليكيًا ثابتًا لتشغيل توجيه سلس وسريع الاستجابة في شاحنات ISUZU NPR المزودة بمحركات ديزل 4HG1.

إن مضخة زيت التوجيه المعزز للتجميع (أرقام OEM: 8-98006793-4 / 8980067934) هي مكون هيدروليكي عالي الجودة، بديل مباشر، مصمم خصيصًا لـ شاحنات ISUZU NPR متوسطة الحمولة المزودة بـ محرك ديزل 4HG1. هذه المضخة المصممة بدقة هي قلب نظام التوجيه المعزز للمركبة، حيث تقوم بتحويل الطاقة الميكانيكية من المحرك إلى ضغط هيدروليكي يساعد على التوجيه، مما يقلل بشكل كبير من جهد السائق ويوفر توجيهًا سلسًا وسريع الاستجابة.

• جودة OEM: مصنعة وفقًا لمواصفات ISUZU الدقيقة للأبعاد والأداء لتناسب ووظيفة مثالية.
• أداء هيدروليكي دقيق: يوفر تدفقًا وضغطًا ثابتين لتوجيه سريع الاستجابة.
• بناء متين: غلاف ألومنيوم عالي الجودة ومحامل دقيقة لعمر خدمة طويل.
• تحكم متكامل في التدفق: يحافظ على توصيل مثالي للسائل عبر نطاق سرعة المحرك.
• تخفيف ضغط متكامل: يمنع الضغط الزائد للنظام ويحمي مكونات التوجيه.
• أختام مقاومة للتسرب: تمنع الأختام عالية الجودة تسرب السائل وتلوث النظام.
• يستعيد استجابة التوجيه: يلغي التوجيه الثقيل والمساعدة المتقطعة.
• تشغيل سلس: يقلل من ضوضاء واهتزاز التوجيه.
• بديل مباشر: تركيب بسيط أثناء صيانة نظام التوجيه المعزز.
• يحمي مكونات النظام: تمنع وظيفة المضخة الصحيحة التلوث والتلف لرف التوجيه / صندوق التروس.

تم تصميم مضخة التوجيه المعزز هذه خصيصًا لشاحنات ISUZU متوسطة الحمولة. تشمل التطبيقات الشائعة:

• ISUZU NPR - شاحنات متوسطة الحمولة (موديلات مختلفة)
• ISUZU NPR HD - فئات الحمولة الثقيلة
• ISUZU NQR (موديلات مختارة بمحرك 4HG1)

• 4 سلندر، ديزل خطي
• الإزاحة: 4.6 لتر (4570 سم مكعب)
• نظام الصمامات: OHV
• يستخدم على نطاق واسع في شاحنات سلسلة NPR

1. تخفيف ضغط النظام - قم بتدوير عجلة القيادة عدة مرات مع إيقاف تشغيل المحرك لتخفيف الضغط.
2. تفريغ سائل التوجيه المعزز - قم بتفريغ السائل من خزان التوجيه المعزز.
3. إزالة حزام القيادة - قم بفك وإزالة حزام القيادة من بكرة المضخة.
4. فصل الخراطيم - قم بفصل خراطيم الضغط والإرجاع بعناية من المضخة.
5. إزالة المضخة القديمة - قم بفك وإزالة مضخة التوجيه المعزز من كتيفة المحرك.
6. إزالة البكرة - إذا لزم الأمر، قم بإزالة البكرة من المضخة القديمة (إذا لم يتم نقلها إلى المضخة الجديدة).
7. تنظيف منطقة التركيب - قم بتنظيف كتيفة تثبيت المحرك والمناطق المحيطة بها.
8. تحضير المضخة الجديدة - قم بتركيب البكرة على المضخة الجديدة إذا لم تكن مثبتة مسبقًا.
9. نقل التركيبات - قم بنقل أي تركيبات ضرورية من المضخة القديمة إلى المضخة الجديدة.
10. تعبئة المضخة الجديدة - املأ المضخة الجديدة بسائل توجيه معزز نظيف قبل التركيب.
11. تركيب المضخة الجديدة - ضع المضخة الجديدة وقم بتركيب مسامير التثبيت.
12. شد العزم حسب المواصفات - شد المسامير حسب مواصفات الشركة المصنعة.
13. إعادة توصيل الخراطيم - أعد توصيل خراطيم الضغط والإرجاع مع حلقات O / أختام جديدة.
14. إعادة تركيب حزام القيادة - قم بتركيب حزام القيادة وضبط الشد حسب مواصفات الشركة المصنعة.
15. إعادة التعبئة بالسائل - املأ الخزان بالنوع الصحيح من سائل التوجيه المعزز.
16. تنفيس النظام - قم بتشغيل المحرك وقم بتدوير عجلة القيادة من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار عدة مرات لتنفيس الهواء.
17. فحص مستوى السائل - أعد فحص مستوى السائل وقم بتعبئته حسب الحاجة.
18. فحص التسربات - افحص جميع الوصلات بحثًا عن تسرب السائل.
19. اختبار القيادة - قم باختبار قيادة المركبة للتحقق من تشغيل التوجيه السلس وسريع الاستجابة.

• التحقق من المواد: يؤكد أن مواد الغلاف والمكونات الداخلية تلبي مواصفات OEM.
• فحص الأبعاد: تم التحقق من نقاط التثبيت وأبعاد العمود ومواضع المنافذ مقابل تفاوتات OEM.
• اختبار التدفق والضغط: تم التحقق من خرج المضخة عند سرعات تشغيل مختلفة.
• معايرة صمام تخفيف الضغط: تم التحقق من ضغط فتح الصمام وفقًا لمواصفات OEM.
• اختبار التسرب: تم اختباره بنسبة 100% للتسربات الداخلية والخارجية.
• اختبار الضوضاء والاهتزاز: تم التحقق من تشغيل المضخة لأداء سلس وهادئ.
• اختبار متانة المحامل: تم تأكيد سلامة العمود والمحامل.
• الفحص البصري: تم فحص 100% بحثًا عن عيوب الصب أو عيوب التشغيل أو التلف.
• معبأة بأمان: محمية ومعبأة بشكل آمن لمنع التلف أثناء النقل.

• تعبئة تصدير محايدة أو تعبئة مخصصة متاحة
• علبة كرتون أو علبة خشبية للنقل الآمن
• تسليم سريع للعناصر المتوفرة في المخزون
• الشحن عن طريق الشحن السريع الجوي أو البحري