ISUZU مهرجان زيت المحور الأمامي 73 × 90 × 8mm NBR مواد FKM ISO / TS16949 معتمدة لـ NKR NPR 100P 600P 700P
| Inner Diameter: | 73mm | Outer Diameter: | 90 ملم |
| Thickness: | 8 ملم | Material: | NBR / FKM |
| Net Weight: | 0.02 كجم | Part Type: | ختم المحور |
| Installation Position: | الجانب الداخلي لمحور العجلة الأمامية/مغزل مفصل التوجيه | Compatible Engines: | ايسوزو 4JH1، 4HK1، 4HF1، 4HG1 |
| High Light: | 73 × 90 × 8 مم ختم زيت المحور الأمامي,NBR FKM المواد محور الختم,ختم معتمد من ISO/TS16949؛ زيت,مركز FRT |
||
متوافق مع NKR NPR 100P 600P 700P 4JH1 4HK1 4HF1 4HG1 محرك 73 × 90 × 8mm OEM استبدال قياسي
ختم زيت محور ISUZU الأمامي مع أرقام OEM8-94248117-1 8942481171هو بديل هندسي دقيق مصمم للشاحنات الخفيفة / المتوسطة لسلسلة ISUZU NKR و NPR و 100P و 600P و 700P ، متوافق مع محركات الديزل 4JH1 و 4HK1 و 4HF1 و 4HG1.
يتم تثبيت غطاء زيت المحور الأمامي بين الجانب الداخلي من محور العجلة ومؤخرة عقدة القيادة:
- الاحتفاظ بالدهونالاتصالات الشفاه الفقمة تدوير سطح الغزل لمنع تسرب الطرد المركزي
- حاجز الملوثات:يمنع الماء والطين والغبار من دخول تجويف العامل
- صيانة التشحيم:يضمن بيئة محمل نظيفة ومرنة جيدا
- مدّدة عمر المكون:يحمي محامل العجلات من الفشل المبكر
| الأعراض | السبب المحتمل |
|---|---|
| تسرب الدهون حول محور أو منطقة الفرامل | شفتي الفقمة المتآكلة أو المسنة أو المتضررة |
| ضوضاء "ضوضاء" أو "طحن" من العجلات الأمامية | التشحيم غير الكافي للمحامل |
| الشعور الثقيل بالقيادة أو القيادة الغامضة | زيادة مقاومة المحامل |
| هزازات أو اهتزازات العجلات الأمامية | محامل متآكلة تسبب لعب محور مفرط |
| ارتفاع درجة حرارة المحور غير الطبيعي بعد القيادة الطويلة | زيادة الاحتكاك من فقدان المسمّح |
- الأبعاد:73mm (ID) × 90mm (OD) × 8mm (سمك)
- الوزن الصافيحوالي 0.02 كجم
- المواد:NBR عالية الجودة (النتريل) أو FKM (الفلور)
- شهادة العلامة التجاريةالعلامات التجارية IZUMI و BZLP ، معتمدة ISO/TS16949
- الحالة:100% جديد تماماً، تم فحصه من المصنع
- قدرة التوريد:10,000 قطعة/شهر
- وقت التسليم:5~8 أيام عمل
- الحد الأدنى لكمية الطلب:5 قطع
التطبيقات الرئيسية:ISUZU NKR، NPR، 100P، 600P، 700P، سلسلة ELF
التطبيقات الموسعة:ISUZU NKR77 (1994?? 2024) ، NPR-HD ، NRR ، NQR ، NLR ، NMR ، QKR ، JMC 1030
التوافق مع المحرك:إيزوزو 4JH1, 4HK1, 4HF1, 4HG1
- تحقق من رقم الجزء على الجزء الأصلي قبل الطلب
- استبدال في أزواج (اليسار واليمين) لأداء ثابت
- يجب أن تكون شفة الختم موجهة إلى الداخل باتجاه تجويف العامل
- استخدام أداة الصحافة الخاصة للتثبيت
- تطبيق الدهون على شفة الختم قبل التثبيت
- فحص سطح الغزل على الأضرار
- التثبيت المهني الموصى به
| البند QC | طريقة التفتيش | معيار القبول |
|---|---|---|
| القطر الداخلي / الخارجي | عدادات الدقة / CMM | 73 × 90 × 8 ملم ± تساهل |
| سلامة شفتي الفقمة | زجاج مكبر / بصري | لا يوجد ضرر أو شقوق أو تشوهات |
| اختبار أداء الختم | مقعد اختبار ضغط الهواء/الزيت | لا تسرب، احتفاظ ثابت بالضغط |
| التفتيش البصري | بصري | لا توجد حفرة أو فقاعات أو صدأ |
- العبوة:التعبئة المحايدة أو حسب الطلب
- الكمية لكل عبوة:1 قطعة/صندوق (شحنة قياسية)
- مكان المنشأ:الصين
- شروط الدفع:T/T، ويسترن يونيون
- الزبائن المستهدفون:تجار الجملة لأجزاء الشاحنات، وركازات الإصلاح، مشتري أسطول السيارات، تجار التصدير