logo

ISUZU محور المحور الأمامي محامل داخلي 32210 محامل أدوات حلق 50 × 90 × 24.75mm معيار OEM لـ NKR NPR 4HK1

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
رقم الموديل: NKR NPR 4HK1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Inner Diameter: 50 ملم Outer Diameter: 90 ملم
Width: 24.75 ملم Net Weight: 0.63 ~ 0.65 كجم
Bearing Model: 32210 Part Type: مدبب الأسطوانة تحمل
Installation Position: محور المحور الأمامي الداخلي / محور دوران مفصل التوجيه Material: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
High Light:

32210 محور المحور الأمامي

,

50 × 90 × 24.75 مم محمل أسطواني مدبب

,

تحمل ايسوزو القياسية OEM

وصف المنتج
محمل داخلي لصرة المحور الأمامي لإيسوزو 32210
محمل داخلي لصرة المحور الأمامي لإيسوزو 32210 8-94248088-1 8942480881 8-98171254-0 متوافق مع شاحنات NKR NPR 4HK1 4JB1 — بديل قياسي أصلي (OEM) مقاس 50×90×24.75 مم
ملاحظة حول الأرقام: يتطابق هذا المنتج مع طراز المحمل 32210. تشمل أرقام القطع الأصلية (OEM) 8-94248088-1 / 8942480881 (الرئيسي) و 8-98171254-0 / 8981712540 (البديل). وتشمل الأرقام المرتبطة 9-00093149-0 / 9000931490 و 9000931700. وتشمل العلامات التجارية NSK، NACHI، FAG، MAMUR.
مبدأ العمل
يُعد المحمل الأسطواني المخروطي مكون دعم دوار أساسي في مجموعة صرة العجلة، ويتم تركيبه بين صرة العجلة وعمود مفاصل التوجيه. ويشمل مبدأ عمله ما يلي:
  • دعم الدوران: يتم تركيب الحلقة الداخلية على محور الدوران، والحلقة الخارجية في تجويف الصرة، مع تدحرج البكرات بينهما لضمان دوران سلس للعجلة.
  • تحمل الأحمال: تتعامل المحامل الأسطوانية المخروطية مع الأحمال القطرية (وزن المركبة والحمولة الصافية) والأحمال المحورية (القوى الجانبية عند المنعطفات، والقوى الطولية عند التسارع/الفرملة) في وقت واحد.
  • تقليل الاحتكاك: يحل التلامس المتدحرج محل التلامس المنزلق، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك وفقدان الطاقة وتولد الحرارة.
  • تحديد المواضع بدقة: يضمن محاذاة دقيقة بين العجلة ومحور الدوران لضبط معايير محاذاة العجلات، واستقرار القيادة، وتآكل الإطارات بشكل متساوٍ.
أعراض التلف والأعطال
⚠️ افحص على الفور في حال حدوث أي مما يلي:
العَرَض السبب المحتمل
صوت "طنين" أو "عويل" من العجلات الأمامية، يتغير مع السرعة تآكل مجاري المحمل أو عناصر التدحرج؛ تقشر ناتج عن الإجهاد
تمايل أو اهتزاز في العجلة الأمامية؛ اهتزاز عجلة القيادة خلوص مفرط في المحمل أو تآكل البكرات
ارتفاع غير طبيعي في حرارة صرة العجلة تحميل مسبق مفرط على المحمل أو فشل في التزييت
تآكل غير متساوٍ للإطارات (تآكل مفرط في الحافة الداخلية أو الخارجية) تآكل المحمل مما يسبب انحراف محاذاة العجلات
صوت طقطقة معدنية عند الانعطاف تآكل شديد في المحمل أو تلف القفص
المواصفات الفنية
طراز المحمل: 32210
القطر الداخلي: 50 مم
القطر الخارجي: 90 مم
العرض: 24.75 مم
الوزن الصافي: 0.63–0.65 كجم
درجة الجودة: جودة عالية
بلد المنشأ: اليابان
الحالة: جديد تماماً — تم فحص الجودة بنسبة 100%
ISUZU Front Axle Hub Inner Bearing 32210
توافق المركبات والمحركات
التطبيقات الأساسية: سلسلة إيسوزو NKR وNPR وNPR-HD وNQR و700P وELF (1995–2024)
المحركات المتوافقة: إيسوزو 4HK1، 4JB1، 4JH1، 4HF1، 4HG1، 4JJ1
تحذيرات هامة حول التركيب:
  • تحقق من رقم القطعة على الجزء الأصلي قبل الطلب
  • يُستبدل في أزواج (يمين ويسار) لضمان أداء متناسق
  • اتبع مواصفات دليل ورشة عمل مصنع إيسوزو لعزم التحميل المسبق
  • استخدم شحم محامل عجلات عالي الجودة أثناء التركيب
  • يوصى بشدة بالتركيب بواسطة متخصصين
الميزات والفوائد
تصميم أسطواني مخروطي دقيق
يتعامل مع الأحمال القطرية والمحورية في وقت واحد لضمان دوران سلس للعجلة
فولاذ محامل عالي الجودة
مقاومة ممتازة للتآكل وقوة تحمل للإجهاد لضمان موثوقية طويلة الأمد
جودة العلامات التجارية العالمية
ضمان جودة NSK/NACHI/FAG لموثوقية عالية
منشأ ياباني
دقة أبعاد فائقة وتناسق ممتاز
فحص جودة بنسبة 100%
يتم فحص كل قطعة قبل التسليم
توافق واسع
يستبدل أرقام قطع أصلية متعددة عبر طرازات إيسوزو المختلفة
التعبئة والتوريد
التعبئة والتغليف: تغليف محايد أو مخصص
الكمية لكل عبوة: قطعة واحدة/صندوق
الحد الأدنى لكمية الطلب: قطعة واحدة
مدة التسليم: 5–30 يوماً