بادئ تشغيل ME427513 ME-427513 لميتسوبيشي فوسو كانتر FEA21/FEC81 وروزا 4P10 4D34 — أصلي (OEM) 12 فولت 2.0 كيلوواط 9 أسنان دوران مع عقارب الساعة
| OEM Part Number: | ME427513 / ME-427513 | Part Name: | محرك بداية |
| Voltage: | 12 فولت | Power Output: | 2.0 كيلوواط |
| Rotation Direction: | الأسلحة الكيميائية (في اتجاه عقارب الساعة) | Pinion Teeth: | 9-الأسنان |
| Mounting Holes: | 3 | Mounting Thread: | M8x1.25 |
| Size A: | 84.00 ملم | Size B: | 27.00 ملم |
| Length L.1: | 222.00 ملم | Diameter O.1: | 70.00 ملم |
| Diameter O.2: | 122.00 ملم | Diameter O.3: | 95.00 ملم |
| Weight: | تقريبا. 10.0 كجم | Vehicle Compatibility: | ميتسوبيشي فوسو كانتر، روزا |
| Engine Compatibility: | ميتسوبيشي 4P10، 4D34 | Production Years: | 2011 فصاعدا (نماذج يورو 5) |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهر / 20,000 كم |
| High Light: | بادئ تشغيل لميتسوبيشي فوسو كانتر,بادئ تشغيل أصلي (OEM) ME427513,محرك بدء 12 فولت 2.0 كيلوواط |
||
محرك البدء مع رقم Mitsubishi OEM الأصلي ME427513 (المدرجة أيضًا باسم ME-427513) هو بديل مُثبت مباشر لمجموعة واسعة من شاحنات Mitsubishi Fuso الخفيفة والمتوسطة ،بما في ذلك الحافلات من سلسلة "كانتر" و "روزا"المصنعة وفقاً لمواصفات "ميتسوبيشي" الصارمة، هذا المشغل يحول الطاقة الكهربائية من البطارية إلى دوران ميكانيكيتوفير عزم دوران قوي لإطلاق موثوق به في تطبيقات النقل التجاري.
إذا فشل محرك بدء تشغيلك، فقد تواجه أحد الأعراض التالية أو أكثر:
- نقرة واحدة، بدون كرنك:صوت نقرة واحدة عند تحويل المفتاح ، ولكن المحرك لا يدور
- مع الإضاءة الضوئية:يبدأ المحرك ببطء والضوء الأمامي يضعف بشكل كبير أثناء بدء التشغيل
- ضوضاء الطحن أو الرنين:أصوات طحن أو زئير غير عادية أثناء التشغيل
- بدايات متقطعة / عدم بدء التنفس الساخن:تشغيل المركبة بشكل متقطع، وخاصة عدم تشغيلها عندما يكون المحرك ساخنًا
- رائحة حرق أو دخان:رائحة حرق أو دخان قادم من منطقة البدء
| النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | سنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|
| كينتر FEA21 | 413، 515 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| الكانتر FEB21 | 515 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| الكانتر FEB51 | 615 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| الكانتر FEB71 | 815 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| الكانتر FEB91 | 918 كابينة الطاقم | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| القناة FEC71 | 815 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| القناة FEC81 | 715 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| القناة FEC91 | 918 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| الكانتر FECX1 | 918 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| كينتر FGB71 | 715 | 4P10 | اليورو 5 2011- |
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| المواصفات المصنعة من قبل الجهاز المصنع الأصلي Mitsubishi | ضمانات الجودة والأداء الصناعي المحقق من خلال أرقام أجزاء OEM ME427513، M1T31071، وM001T31071 |
| دقة 12 فولت 2.0 كيلوواط الخروج | يوفر أداءً موثوقًا للبدء البارد للسيارات التجارية تم التحقق منه من قبل مواصفات OEM |
| 9 أسنان CW الدوران | يضمن التشغيل الصحيح للعجلة المتحركة والتشغيل السلس |
| بناء عالي الجودة | مصنعة بمواد عالية الجودة لتحمل درجات الحرارة القصوى والاستخدام الثقيل |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم وجود ارتداء، وأداء البدء الفوري، وعمر الخدمة الكامل |
| ضمان 12 شهراً | مدعومة بـ 12 شهراً أو 20 ألف كيلومتر من أجل راحة البال |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من طول 222 ملم ، وحجم 84 ملم / 27 ملم ، وقطر 70 ملم / 122 ملم / 95 ملم ، وخيوط التثبيت M8x1.25 مطابقة لمواصفات مخطط OE |
| اختبار الأداء الكهربائي | اختبار الدينامومتر للتحقق من 12 فولت 2.0 كيلوواط منخفضة الطاقة والتيار في حدود تسامح OEM |
| اختبار إشراك الدببة | الاختبار الميكانيكي للتحقق من صحة الشبكات ذات العجلات التسعة الأسنان مع عجلات العجلات |
| اختبار وظيفة المولينويد | اختبار التشغيل الكهربائي بنسبة 100٪ للتحقق من التشغيل والانفصال الموثوق به |
| اختبار الضوضاء والاهتزاز | اختبار مختبر NVH للتحقق من التشغيل الهادئ عبر نطاق RPM الكامل |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة أو أكثر للتحقق من عمر الخدمة الذي يزيد عن 200،000 كم |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- فصل محطة البطارية السلبية قبل بدء العمل
- دع المحرك يبرد تماماً
- فحص معدات حلقات عجلة الدفع للتأكد من وجود ضرر (أسنان ملبسة أو مكسورة يمكن أن تسبب فشل بدء التشغيل)
- تحقق من تسليط الأسلاك والاتصالات للتلف أو التآكل
إرشادات التثبيت (دليل ورشة عمل Mitsubishi المرجعي):
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- ارفع المركبة وأثبتها على قوائم الكهرباء
- إزالة الاتصالات الكهربائية بدء التشغيل (لاحظ مواقع الأسلاك لإعادة التثبيت)
- إزالة محاور تركيب البداية (3 محاور، M8x1.25)
- إزالة البداية القديمة وتنظيف سطح التثبيت جيدا
- حرجةتثبيت بدء التشغيل الجديد مع العجلة 9 أسنان محاذاة بشكل صحيح
- قم بتحويل عزم الدوران إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة عمل Mitsubishi)
- إعادة توصيل الاتصالات الكهربائية والتأكد من أنها آمنة
- إعادة توصيل محطة البطارية السلبية
- تشغيل المحرك للتحقق من التشغيل السلس والتحقق من وجود أصوات غير عادية
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50،000 كم / 12 شهرًا تحقق من بطء التشغيل ، أو الأصوات غير العادية ، أو الأضرار المرئية
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
حاقن وقود السكك الحديدية المشتركة OEM ME226793 0445120076 لميتسوبيشي فوسو 4M50 FE120/FE140/FE145/FE145CC/FE180/FG140 — حاقن CRI مع ضمان 24 شهرًا
Fuel Injector ME226793 0445120076 for Mitsubishi Fuso 4M50 FE145 FE145CC FE180 FE140 — OEM Common Rail ✅ Product Description The Common Rail Fuel Injector with OEM number ME226793 (also listed as ME 226793 , 0445120076 , 0 445 120 076 , 107755-0360 , F01G09P1H7 ) is a verified OEM-grade direct ...
فاصل الوقود والماء عالي الكفاءة معيار OEM لشاحنات Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
يوفر فاصل الماء والوقود ME039811 إزالة الملوثات وفصل الماء بكفاءة عالية لشاحنات Mitsubishi Fuso (FV515، FK415، FM515، FM557) مع محركات 8DC91، 6D22T، 6D16T. استبدال مباشر من صانع المعدات الأصلية بدقة ترشيح تصل إلى 99.9%، وبنية متينة، وختم موثوق به يحمي أنظمة الحقن.
مستشعر سرعة 24 فولت تيار مستمر بجسم من الفولاذ المقاوم للصدأ وتقنية تأثير هول لميتسوبيشي كانتر فوسو
مستشعر السرعة MK421137: بديل مباشر من OEM لشاحنات Mitsubishi Canter/Fuso. يتميز بتقنية تأثير القاعة، وهيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ، وموصلات مقاومة للماء، وتوافق مع 24 فولت. يضمن قراءات دقيقة لعداد السرعة/عداد المسافات وإشارات إدخال وحدة التحكم الإلكترونية.
الأسطوانة الرئيسية للمشبك ME608271 ME-608271 لشركة Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 OEM 7/8 "حفرة مع فلينج 2 بولت ، مشغل المشبك الهيدروليكي
Clutch Master Cylinder ME608271 ME-608271 For Mitsubishi Fuso Rosa Canter 4D34 4M50 Product Overview The Clutch Master Cylinder Assembly with Genuine Mitsubishi OEM number ME608271 (also listed as ME-608271) is a verified OEM-grade direct replacement for a wide range of Mitsubishi Fuso commercial ...
