أسطوانة فرامل العجلة الخلفية MB060583 MB-060583 لميتسوبيشي كانتر FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 وروزا 4D31/4D32/4D34 — أسطوانة فرامل طبلة من حديد الزهر OEM بقطر تجويف 1-1/8 بوصة (خلفي يمين)
| OEM Part Number: | MB060583 / MB-060583 | Part Name: | أسطوانة عجلة الفرامل / CYLINDER ASSY، RR BRAKE |
| Fitting Position: | المحور الخلفي، اليد اليمنى (RH) | Bore Diameter: | 1-1/8 بوصة (28.57 ملم / 28.5 ملم) |
| Fitted Diameter: | 31.9 ملم | Mounting Size: | Φ32/44/44/4-M10×1.25 |
| Connecting Thread: | م10 × 1.0 | Material: | الحديد الزهر عالي الجودة |
| Bleeder Screw: | متضمنة | Vehicle Compatibility: | ميتسوبيشي كانتر (FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6)، روزا |
| Engine Compatibility: | ميتسوبيشي 4D31، 4D32، 4D34 | Production Years: | 1980-1995 |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهرا |
| High Light: | أسطوانة عجلة الفرامل Mitsubishi Canter,أسطوانة فرامل طبلة من حديد الزهر OEM,أسطوانة فرامل خلفية يمين MB060583 |
||
إن سلندر فرامل العجلة الخلفية برقم القطعة الأصلية (OEM) MB060583 هو بديل مباشر معتمد بجودة القطع الأصلية لمجموعة واسعة من شاحنات ميتسوبيشي فوسو الخفيفة والمتوسطة، بما في ذلك كانتر (سلسلة FE/FC) وحافلات روزا. تم تصنيع هذه الأسطوانة وفقًا لمواصفات OEM الصارمة الخاصة بشركة ميتسوبيشي، وتُعد مكونًا أساسيًا في نظام فرامل الأسطوانة الخلفية (الطنبورة) حيث تقوم بتحويل الضغط الهيدروليكي إلى قوة ميكانيكية لتوفير قوة توقف آمنة وموثوقة.
إذا كان سلندر فرامل العجلة الخلفية تالفًا، فقد تلاحظ واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
- تسريب سائل الفرامل: تسرب سائل مرئي من العجلات الخلفية أو من داخل أسطوانة الفرامل (الطنبورة)
- دواسة فرامل طرية أو إسفنجية: تصبح دواسة الفرامل لينة بشكل غير معتاد أو تنزل بالكامل إلى الأرضية
- انخفاض أداء الفرامل: تستغرق المركبة مسافة أطول للتوقف أو تتطلب ضغطًا أكبر على الدواسة
- فرملة غير متساوية: انحراف المركبة إلى أحد الجانبين أثناء الضغط على الفرامل
- تلوث تيل الفرامل: تشرب تيل الفرامل بسائل الفرامل، مما يؤدي إلى تقليل الاحتكاك
| رقم القطعة: | MB060583 MB-060583 |
| اسم المنتج: | سلندر فرامل العجلة الخلفية |
| طراز السيارة: | ميتسوبيشي كانتر FE/FE2/FE3/FE4/FE5/FE6/FC4/FC6 وروزا |
| طراز المحرك: | ميتسوبيشي 4D31/4D32/4D34 |
| الحالة: | جديد 100% |
| العلامة التجارية | الطراز | الشاسيه / السلسلة | المحرك | السنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| ميتسوبيشي فوسو | كانتر | FE, FE2, FE3, FE4, FE5, FE6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| ميتسوبيشي فوسو | كانتر | FC4, FC6 | 4D31, 4D31T | 1980-1995 |
| ميتسوبيشي فوسو | روزا | حافلة روزا | 4D32, 4D34-T | 1980-1995 |
| ميتسوبيشي فوسو | FE | FE444 | - | 1987-1989 |
| عنصر فحص الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من قطر التجويف 1-1/8 بوصة (28.57 مم) ومواصفات التثبيت |
| تركيب المواد | تحليل حديد الزهر للتحقق من السلامة الهيكلية وخصائص تبديد الحرارة |
| اختبار سطح التجويف | اختبار السطح بنسبة 100% لضمان أفضل سطح إحكام لكؤوس الضغط |
| اختبار التسريب | اختبار ضغط هيدروليكي بنسبة 100% لضمان عدم وجود أي تسريب للسائل تحت ظروف التشغيل |
| اختبار المكونات المطاطية | التحقق من مادة EPDM لمقاومة الحرارة والتآكل |
| اختبار دورة المتانة | اختبار إجهاد لأكثر من 500 ساعة للتحقق من الاعتمادية طويلة المدى |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري ووظيفي شامل بنسبة 100% قبل التغليف |
يعد استبدال سلندرات فرامل العجلات إجراءً بالغ الأهمية للسلامة. يوصى بشدة باستبدالها في أزواج (كلا العجلتين الخلفيتين) لضمان أداء فرملة متوازن.
قائمة التحقق قبل التركيب:
- ارفع المركبة بأمان وثبتها على حوامل الرفع
- قم بفك العجلات الخلفية وطنابير الفرامل للوصول إلى سلندرات العجلات
- هام للغاية: هذا السلندر مخصص للجهة الخلفية اليمنى (RH) — والقطعة المقابلة للجهة اليسرى هي MB060582
- افحص تيل الفرامل والطنابير ومكونات التثبيت للتأكد من عدم تآكلها — واستبدلها إذا لزم الأمر
- استخدم سائل فرامل جديد (DOT 3 أو DOT 4) من عبوة محكمة الإغلاق
- هام للغاية: استبدل سلندرات العجلات في أزواج للحصول على أداء فرملة متوازن
إرشادات التركيب (الرجوع إلى دليل ورشة ميتسوبيشي):
- ارفع المركبة بأمان وثبتها على حوامل الرفع
- قم بفك العجلات الخلفية وطنابير الفرامل
- افصل خط الفرامل عن سلندر العجلة القديم
- قم بفك مسامير التثبيت التي تثبت السلندر في لوحة التثبيت الخلفية
- انزع السلندر القديم ونظف لوحة التثبيت الخلفية جيدًا
- هام للغاية: ركّب السلندر الجديد باستخدام مسامير تثبيت جديدة
- أحكم ربط مسامير التثبيت وفقًا لإعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة
- أعد توصيل خط الفرامل واربطه وفقًا لعزم الدوران المحدد
- هام للغاية: قم بتفريغ الهواء (تنسيم) من نظام الفرامل تمامًا لإزالة أي هواء محبوس
- أعد ملء الخزان بسائل فرامل جديد DOT 3 أو DOT 4
- أعد تركيب طنابير الفرامل والعجلات
- اختبر ملمس دواسة الفرامل وأداء الفرامل قبل إجراء اختبار القيادة على الطريق
جدول الصيانة:
- الفحص: كل 50,000 كم / 12 شهرًا
- تغيير السائل: كل سنتين أو 40,000 كم
- الاستبدال: فورًا في حال ظهور أي من أعراض التلف