أسطوانة فرامل رئيسية أصلية (OEM) رقم 47201-26870 4720126870 لتويوتا هايس H300 ديزل سعة 2.8 لتر 2019-2026 — أسطوانة هيدروليكية ترادفية بالمواصفات اليابانية
| OEM Part Number: | 47201-26870 / 4720126870 | Part Name: | مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية / CYLINDER SUB-ASSY، BRAKE MASTER |
| Type: | جنبا إلى جنب مع اسطوانة هيدروليكية رئيسية | Mounting: | انسحب إلى الفرامل الداعم |
| Engine Compatibility: | 2.8 لتر ديزل (1GD-FTV) | Vehicle Models: | تويوتا هايس H300 |
| Production Years: | 2019-2026 | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Warranty: | 12 شهرا | ||
| High Light: | أسطوانة فرامل رئيسية أصلية (OEM) لتويوتا,أسطوانة هيدروليكية لتويوتا هايس H300,أسطوانة فرامل ترادفية بمواصفات يابانية |
||
الـمجموعة أسطوانة المكابح الرئيسيةمع رقم تويوتا الأصلي47201-26870(وإضافة إلى ذلك4720126870) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرتويوتا هاياس (H300)نماذج مجهزة2محرك ديزل بقوة 8 لتراتالمصنعة وفقاً لمواصفات تويوتا الصارمة، هذه الأسطوانة تحول القوة الميكانيكية من دواسة الفرامل إلى ضغط هيدروليكيتوزيعه عبر خطوط الفرامل لتنشيط المسامير لتحقيق تباطؤ آمن ومتحكم فيه.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:الأسطوانة الرئيسية الهيدروليكية المزدوجة المصممة بدقة مثبتة على مكبر الفرامل تم التحقق من مواصفات تويوتا H300 OEM
- مدة استمرارية مثبتة:تصنيعها شركة AISIN (BMTP-470) الموردة الرائدة في مجال المعدات الأصلية
- معدل نجاح التثبيت:99 ٪ من التثبيت المباشر إثبات عبر الآلاف من طلبات الإصلاح للسيارات تويوتا Hiace H300
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل 47201-26870 ومتوافق مع AISIN BMTP-470
إذا فشلت أسطوانة الفرامل الرئيسية، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- دواسة الفرامل الناعمة أو الإسفنجية:الدواسة تبدو ناعمة بشكل غير عادي أو تغرق ببطء إلى الأرض
- ركوب الدواسة عند إشارة المروردبوس الفرامل يستمر في الانخفاض أثناء الاحتفاظ به عند التوقف علامة كلاسيكية على فشل الختم الداخلي
- زيادة مسافة التوقف:تستغرق السيارة وقتًا أطول من المعتاد للتوقف ، حتى مع ضغط قوي على الدوس
- ضوء تحذير الفرامل:ضوء تحذير لوحة القيادة يضيء مع انخفاض مستوى السائل ولا تسربات خارجية مرئية
- تسرب السائل:سائل الفرامل يتسرب من جسم الاسطوانة أو إلى مكبر الفرامل
| رقم الجزء | 47201-26870 4720126870 |
| اسم المنتج | أسطوانة المكابح الرئيسية |
| نموذج السيارة | تويوتا Hiace H300 |
| نموذج المحرك | 1GD-FTV |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
التطبيقات الرئيسية:
| العلامة التجارية | النموذج | الجيل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| تويوتا | الهياس | H300 | 2.8L الديزل (1GD-FTV) | 2019-2026 |
- هذا الاسطوانة الرئيسية الفرامل هو خصيصا لتويوتا Hiace H300 مع 2.8L ديزل المحرك
- التأكيد على تركيب نماذج القيادة اليمنى
- AISIN BMTP-470 هو جزء ما بعد السوق المكافئ
- الرجاء التحقق من رمز الهيكل و رقم السيارة قبل الطلب
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات تويوتا الأصلية | ضمانات الجودة والأداء الصناعي المحقق من قبل تويوتا رقم الجزء 47201-26870 |
| جودة المورد OEM AISIN | المصنعة من قبل AISIN (BMTP-470) ، نفس المورد الموثوق به لمعدات تويوتا الأصلية |
| تصميم هيدروليكي متزامن | يوفر إيقافًا موثوقًا وذو دائرة مزدوجة للحفاظ على السلامة المضافة تم التحقق منه بواسطة هندسة نظام الفرامل في تويوتا H300 |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة تم تصميمها لتتناسب مباشرة مع الاسطوانة الأصلية |
| 100% اختبار الضغط | تضمن التشغيل الموثوق به والأداء الخالي من التسرب ️ المحقق من خلال اختبار ضمان الجودة |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم وجود ارتداء، وأداء الفرامل الفورية، وعمر الخدمة الكامل |
كجزء أصلي من نوعية OEM (AISIN) ، تلبي كل أسطوانة رئيسية للكوابح معايير جودة تويوتا الصارمة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من أن قطر الحفرة ومنافذ المدخلات ومسافة الثقوب المثبتة تتطابق مع مواصفات مخطط OE |
| تكوين المواد | تحليل الألومنيوم/الحديد الصلب من الدرجة العالية للتحقق من سلامة الهيكل ومقاومة التآكل |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط الهيدروليكي بنسبة 100٪ لضمان عدم وجود تسرب للسوائل في ظروف التشغيل |
| اختبار مكونات المطاط | التحقق من مواد EPDM لمقاومة الحرارة وسوائل الفرامل |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة أو أكثر للتحقق من عمر الخدمة الذي يزيد عن 200،000 كم |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- نزيف المقعدالاسطوانة الرئيسية الجديدة قبل التثبيت لإزالة الهواء
- استخدم دائماطازجة DOT 3 أو DOT 4سائل الفرامل من حاوية مغلقة
- فحص خطوط الفرامل والاتصالات بحثاً عن تلف أو تآكل، واستبدالها إذا لزم الأمر
- التحقق من طول الدفع يطابق الاسطوانة الأصلية لارتفاع الدواسة الصحيحة
إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل تويوتا):
- أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
- إستنزف سائل الفرامل القديم من الخزان
- فصل خطوط الفرامل عن الأسطوانة الرئيسية (مواقف ملاحظة لإعادة التثبيت)
- إزالة المكسرات التثبيت ربط الاسطوانة الرئيسية إلى مكبر الفرامل
- إزالة مجموعة الأسطوانة الرئيسية القديمة
- تنظيف سطح تركيب الدعم بعناية
- حرجةالبنك نزيف الأسطوانة الرئيسية الجديدة قبل التثبيت
- قم بتثبيت الأسطوانة الرئيسية الجديدة على المرفع
- عقدة الدوران المكسرات التثبيت إلىإعدادات الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة
- إعادة توصيل خطوط الفرامل والدوران إلى المواصفات
- إعادة ملء الخزان بسائل الفرامل الطازج DOT 3 أو DOT 4
- حرجةنزيف نظام الفرامل بأكمله في التسلسل الصحيح
- اختبار مشاعر دواسة الفرامل والتحقق من وجود تسربات قبل الاختبار على الطريق
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50،000 كم / 12 شهراً تحقق من شعور دواسة الفرامل ، ومستوى السائل ، وفحص التسريبات
- استبدال السوائل:كل عامين أو 40،000 كم استبدال سائل الفرامل لمنع التآكل الداخلي
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
- العبوة:يتم تعبئة كل أسطوانة رئيسية الفرامل بأمان في عبوة وقائية لمنع تلف الشحن
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار السيارات، ورشات إصلاح المركبات التجارية وأصحاب الأسطول