أسطوانة عبيد المشبك 8-97310990-0 8973109900 لـ ISUZU ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-منذ الآن
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ايسوزو ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-فصاعدا
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| OEM Part Number: | 8-97310990-0 / 8973109900 | Part Name: | اسطوانة الرقيق القابض |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 4HL1 ديزل | Vehicle Models: | ايسوزو ELF350، NLR، NMR، NQR |
| Model Years: | 2007 فصاعدا | Bore Size: | "2" (25.40ملم) |
| Distance of Mounting Bores: | 63 ملم | Thread Size: | م10 × 1 |
| Material: | الحديد الزهر عالي القوة | Features: | وظيفة الضبط التلقائي |
| Drive Configuration: | متوافق مع LHD / RHD | Weight: | تقريبا. 0.88 كجم |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهرا |
| High Light: | اسطوانة قابض ISUZU ELF350,اسطوانة قابض من الحديد الزهر OEM,أسطوانة العبد ذات التشابك الآلي |
||
وصف المنتج
أسطوانة عبيد المشبك 8-97310990-0 8973109900 لـ ISUZU ELF350 NQR NLR 4HL1 2007-منذ الآن
لمحة عامة عن المنتج
الـأسطوانة العبيدمع رقم OEM8-97310990-0(وإضافة إلى ذلك8973109900) هو بديل معتمد من نوع OEMإيزوزو NQR,الـ NLR، وELF350شاحنات السلسلة مجهزة4HL1محرك الديزل. كعنصر أساسي في نظام المشبك الهيدروليكي، هذه الأسطوانة تحول الضغط الهيدروليكي من أسطوانة المشبك الرئيسية إلى قوة ميكانيكية لتشغيل شوكة المشبك،تمكين التشغيل السلس للمعدات وإزالتها في تطبيقات النقل التجاري.
ملاحظة التثبيت:هذا الجزء هو بديل مباشر8-97310989-1 8973109891(NAKOL BTE0207) يشير كلا الرقمين إلى نفس مجموعة أسطوانة العبد المدمج ويمكن استبدالها لهذه التطبيقات.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:مصممة بدقة"2" (25.40mm) حجم الحفرةوخيط M10 ×1تم التحقق من مواصفات ISUZU OEM
- مدة استمرارية مثبتة:بنيت معحديد صلب عاليالبناء 200,000+ كمفي حالة التشغيل العادي
- معدل نجاح التثبيت: 99٪التركيب المباشر بالشفرة إثبات عبر الآلاف من طلبات الإصلاح للسيارات ISUZU NQR/NLR
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:استبدال 8-97310990-0, 8973109900, 8-97310989-1, 8973109891, 20609094, CY-915, 85915, 08IZ011, 85-09-915
أعراض الفشل
إذا كانت أسطوانة العبيد في المجمع قد تعطلت، فقد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- دواسة المشبك الناعمة أو الإسفنجية:يشعر الدواسة بالرقة غير العادية أو يذهب إلى الأرض دون مقاومة
- صعوبة في تغيير العجلات:صعوبة في إدخال أو إلغاء تشغيل العجلات، مصحوبة بأصوات طحن
- دواسة المشبك ثقيلة أو صلبة:الدواسة تتطلب قوة مفرطة للضغط يظهر انسداد هيدروليكي أو اعتقال المكبس الداخلي
- سحب المشبك / عدم إزالة كاملة:تتزحلق السيارة إلى الأمام مع الضغط الكامل على المشبك ، أو تتحرك العجلات عند التحول
- تسرب السائل المرئي:سائل الفرامل/المقبض يتسرب من منطقة الأسطوانة الرقيقة يظهر إغلاقات المكبس المتآكل
- انخفاض استجابة المشبك:تأخير ملحوظ أو عدم الاتساق في إشراك المشبك
تحذير:أسطوانة عبدة المشبك الفاشلة يمكن أن تؤدي إلى تفكيك مشبك غير كامل، طحن العجلات،وتلف إمكانية انتقال استبدال سريع أمر ضروري للحفاظ على تشغيل السيارة آمن وموثوق به.
مواصفات المنتج
| رقم الجزء | 8-97310990-0 8973109900 |
| اسم المنتج | أسطوانة العبيد |
| نموذج السيارة | إيزوزو ELF350 NQR NLR |
| نموذج المحرك | 4HL1 |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
التوافق بين المركبة والمحرك
التطبيقات الرئيسية:
| العلامة التجارية | النموذج | السلسلة | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | ELF350 | سلسلة N | 4HL1 الديزل | 2007-حتى الآن |
| إيزوزو | الـ NLR | سلسلة N | 4HL1 الديزل | 2007-حتى الآن |
| إيزوزو | التصوير الطبيعي | سلسلة N | 4HL1 الديزل | 2007-حتى الآن |
| إيزوزو | القياس الوطني للجودة | سلسلة N | 4HL1 الديزل | 2007-حتى الآن |
مهمة:هذا الاسطوانة العبيد المشبك مصممة لISUZU ELF350، NLR، NMR، وNQRنماذج مجهزةمحرك الديزل 4HL1متوافق مع كل من تشكيلات القيادة اليد اليسرى (LHD) والقيادة اليد اليمنى (RHD). يحتوي على وظيفة ضبط تلقائي تعوض عن تغيرات السفر الناجمة عن ارتداء قرص المشبك ،إزالة التعديلات اليدوية المتكررةيرجى التحقق من رمز طراز سيارتك (ELF350/NLR/NMR/NQR) و رمز المحرك (4HL1) قبل الطلب.
الخصائص والفوائد
المواصفات الأصلية
ضمانات الجودة والأداء الصناعي الموثوق به بواسطة أرقام قطع ISUZU OEM
ضمانات الجودة والأداء الصناعي الموثوق به بواسطة أرقام قطع ISUZU OEM
بناء الحديد الصلب عالي القوة
يوفر متانة استثنائية ومقاومة للتآكل في ظل ظروف تجارية صعبة
يوفر متانة استثنائية ومقاومة للتآكل في ظل ظروف تجارية صعبة
1 " (25.40mm) حفرة دقة
يضمن الضغط الهيدروليكي المستمر لتشغيل المشبك الموثوق به
يضمن الضغط الهيدروليكي المستمر لتشغيل المشبك الموثوق به
وظيفة ضبط تلقائي
يعوض تلقائيًا لارتداء قرص المشبك ، مما يلغي التعديلات اليدوية المتكررة
يعوض تلقائيًا لارتداء قرص المشبك ، مما يلغي التعديلات اليدوية المتكررة
تركيب المسمار المباشر
لا توجد تعديلات مطلوبة تم تصميمها لتتناسب مباشرة مع الاسطوانة الأصلية
لا توجد تعديلات مطلوبة تم تصميمها لتتناسب مباشرة مع الاسطوانة الأصلية
متوافق مع LHD / RHD
رقم جزء واحد يناسب كل من تكوينات المحرك يسهل إدارة المخزون
رقم جزء واحد يناسب كل من تكوينات المحرك يسهل إدارة المخزون
100% جديد بدون رسوم
يضمن عدم وجود ارتداء، وأداء هيدروليكي فوري، وعمر الخدمة الكامل
يضمن عدم وجود ارتداء، وأداء هيدروليكي فوري، وعمر الخدمة الكامل
مراقبة الجودة والتحقق
عمليات التصنيع والتفتيش لدينا تضمن أن كل أسطوانة عبدة المشبك تلبي أو تتجاوز معايير ISUZU OEM.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من حجم الحفرة 1 " (25.40 مم) ، مسافة الحفرة التركيبية 63 مم وموافقة خيط M10 × 1 على مواصفات مخطط OE |
| صلابة المادة | تحليل تكوين الحديد الصلب للتحقق من سلامة الهيكل تحت ضغط هيدروليكي مرتفع |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط الهيدروليكي بنسبة 100٪ لضمان عدم وجود تسرب للسوائل في ظروف التشغيل |
| اختبار وظيفة البستون | اختبار التشغيل الكامل للتحقق من حركة المكبس السلسة ووظيفة آلية ضبط تلقائي |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة أو أكثر للتحقق من عمر الخدمة الذي يزيد عن 200،000 كم |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
توصيات التثبيت والصيانة
مهم: التثبيت المهني يوصى
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- تأكد من أن المركبة مدعومة بشكل آمن على عقد المقبس أو المصعد
- تنظيف المنطقة المحيطة بالأسطوانة العبدة لمنع التلوث
- فحص خط الهيدروليكي للمشبك لرؤية التلف أو التآكل استبدال إذا لزم الأمر
- تحقق من شوكة المشبك والإفراج عن محمل لارتداء في حين يتم إزالة أسطوانة العبد
إرشادات التثبيت(إشارة إلى دليل ورشة عمل ISUZU):
- ارفع السيارة بأمان وتثبيتها على قواعد القرص
- تحديد مكان أسطوانة عبيد المشبك على غرفة ناقل الجرس
- فصل الخط الهيدروليكي من اسطوانة العبد وصل الخط لمنع فقدان السائل والتلوث
- إزالة المسامير التثبيت التي تثبت أسطوانة العبد إلى ناقل النقل
- إزالة أسطوانة العبد القديمة ودفع قضيب
- تنظيف سطح تركيب على ناقل النقل بدقة
- تثبيت أسطوانة العبد الجديدة مع قضيب الدفع في الموقع الصحيح
- قم بتقديم عزم الدوران للمسامير التركيبية إلى إعدادات عزم الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة عمل ISUZU)
- إعادة توصيل الخط الهيدروليكي والدوران إلى المواصفات
- حرجةتنزيف النظام الهيدروليكي المشبك بدقة لإزالة كل الهواء
- تحقق من مستوى سائل المشبك وملء مع سائل الفرامل DOT 3 أو DOT 4 الطازجة حسب الاقتضاء
- اختبر مشاعر دواسة المشبك وتحقق من انطلاق التروس بسلاسة قبل الاختبار على الطريق
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50 ألف كيلومتر / 12 شهراً تحقق من تسرب السوائل، ومشاعر الدواسة، وتشغيل التروس
- استبدال السوائل:كل عامين أو 40،000 كم استبدال سائل المشبك لمنع التآكل الداخلي
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
التعبئة والتوريد
العبوة:يتم تعبئة كل أسطوانة عبدة المشبك بشكل آمن في عبوة وقائية (حقيبة بلاستيكية وكرتون كرافت).
شروط الدفع:وقت التوصيل
مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأسطول.
شروط الدفع:وقت التوصيل
مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأسطول.