أسطوانة ISUZU Clutch Master بـ 13/16 بوصة من الألومنيوم ذو القوة العالية والبستن المضغوط الصلب لـ NPR 100P 4HF1
| Bore Size: | 13/16 بوصة (20.64 ملم) | Net Weight: | 0.49 كجم |
| Material: | الألومنيوم ذو القوة العالية | Bore Finishing: | ≥2 مرات شحذ |
| Rubber Cup: | اليابانية المستوردة EPDM (EP-35) | Piston Treatment: | صلبة الايندوز |
| High Light: | أسطوانة القابض الرئيسية مقاس 13/16 بوصة,مكون النظام الهيدروليكي للقابض المصنوع من الألومنيوم عالي القوة,مجموعة أسطوانة القابض المكبسية الصلبة المؤكسدة |
||
- مدخل ميكانيكي:عندما يضغط السائق على دواسة المشبك، يدفع الدواسة المكبس داخل الأسطوانة الرئيسية
- التحويل الهيدروليكي:تحرك المكبس يحول القوة الميكانيكية إلى ضغط هيدروليكي، ودفع سائل الفرامل إلى أسطوانة عبيد المشبك
- تفكيك المشبك:الضغط الهيدروليكي يؤدي المكبس أسطوانة العبد لفصل لوحة الضغط من قرص المشبك
- عملية الإرجاع:عندما يتم إطلاق سراح الدواسة ، يعود المكبس تحت قوة الربيع ويعيد تشغيل المشبك
| الأعراض | السبب المحتمل |
|---|---|
| صعوبة في تحويل التروس، وخاصة التروس الخلفية أو الأولى | أغطية داخلية ملبسة؛ ضغط هيدروليكي غير كاف |
| دواسة المشبك الناعمة أو الإسفنجية التي لا تعود | إلتصاق المكبس أو الهواء في النظام الهيدروليكي |
| تسرب واضح لسائل الفرامل في منطقة الأسطوانة الرئيسية | أغطية أسطوانة مُتآكلة/تالفة |
| عدم إيقاف الشبكة بالكامل؛ طحن العجلات عند التحول | عدم كفاية سير الأسطوانة الرئيسية |
| تدفع دواسة المشبك إلى الأرض؛ لا تزال السيارة تحاول التحرك عندما تكون في التروس | فشل كامل في الأسطوانة الرئيسية؛ فقدان كامل للضغط الهيدروليكي |
| العلامة التجارية | النموذج | محرك متوافق | سنوات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | البرنامج الوطني | 4HF1 | 1994 |
| إيزوزو | 100P | 4HF1 | 1994 |
| إيزوزو | الـ ELF | 4HF1 | 1994 |
- رقم التأكيد:تحقق من الرقم المحدد على الجزء الأصلي قبل الطلب
- القيادة اليسرى/اليمينية:بعض المصادر تشير إلى أن هذا المنتج هو لنماذج LHD (القيادة باليد اليسرى)
- المكونات المرتبطة:يوصى باستبدال الاسطوانة العبيد في وقت واحد ونزيف النظام الهيدروليكي
- استبدال سائل الفرامل:استبدال سائل الفرامل (DOT 3 أو DOT 4) عند استبدال الأسطوانة الرئيسية
- عزم تشغيل:الرجوع إلى دليل ورشة عمل مصنع ISUZU لمواصفات عزم دوران مناسبة
- التثبيت المهني:مكون أمان نظام المشبك الحرج - التثبيت المهني يوصى بشدة
يوفر تحريك هيدروليكي دقيق لفك الشفرة الكاملة والتحول السلس
خفيفة الوزن مع مقاومة التآكل الممتازة ، موثوق بها للتطبيقات الثقيلة
الدقة العالية، مقاومة الارتداء الممتازة ومنع الصدأ يطيل عمر الخدمة
يضمن السطح الناعم للأسطوانة الطفرة طول العمر في الختم وكفاءة هيدروليكية
أداء ختم ممتاز وخصائص عودة الزيت للعمل الموثوق به
كل قطعة تخضع لمراجعة جودة صارمة واختبار قبل التسليم
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
