طقم حلقات مكبس ISUZU القياسي بقطر 85 مم لمحركات 4LE1 4LE2 معتمد من ISO/TS16949
| Material: | معدن عالي الجودة | Net Weight: | 0.06 كجم |
| Ring Set Configuration: | 2 × 1.75 × 4 مم | Bore Size: | 85 ملم |
| Compatible Engines: | ايسوزو 4LE1، 4LE2، 4LB1، 4LC1 | Size Type: | الأمراض المنقولة جنسيا (الحجم القياسي) |
| Installation Position: | أخاديد حلقة المكبس / جدار الأسطوانة | OEM Part Number: | 8-97141208-0 / 8971412080 |
| High Light: | مجموعة حلقات المكبس مقاس 85 مم,مجموعة حلقات مكبس المحرك المعتمدة ISO/TS16949,متوافق مع مجموعة حلقات 4LE1 4LE2؛ مكبس,معيار |
||
طقم حلقات مكبس قياسي من ايسوزو بأرقام OEM8-97141208-0 / 8971412080 هو بديل مصمم بدقة لمحركات الديزل من سلسلة4LE1 من ايسوزو، والتي تستخدم على نطاق واسع في مركبات ايسوزو XD ومعدات البناء من هيتاشي وجي سي بي. هذا المنتج هو مكون أساسي لإعادة بناء المحرك — مسؤول عن إحكام الفجوة بين المكبس وجدار الأسطوانة، والتحكم في استهلاك الزيت، وضمان ضغط انضغاط المحرك وقوة الخرج.
حلقات المكبس هي مكونات إحكام حاسمة لتجميع مكبس المحرك، يتم تركيبها في أخاديد حلقات المكبس وتعمل ضد جدار الأسطوانة. يشمل مبدأ عملها:
- إحكام غرفة الاحتراق: الحلقة الضاغطة العلوية تحكم الإحكام ضد جدار الأسطوانة تحت ضغط الاحتراق، مما يمنع تسرب الغازات عالية الضغط إلى علبة المرافق (التسرب الخلفي)
- التحكم في الزيت: الحلقة الضاغطة الثانية توفر إحكامًا مساعدًا، بينما تقوم حلقة التحكم في الزيت (حلقة الكاشطة) بإزالة الزيت الزائد من جدار الأسطوانة أثناء نزول المكبس، مما يمنع الزيت من دخول غرفة الاحتراق
- نقل الحرارة: تنقل حلقات المكبس الحرارة من تاج المكبس إلى جدار الأسطوانة لتبديدها عبر نظام التبريد
- دعم المكبس: تخلق حلقات المكبس واجهة انزلاق مستقرة بين المكبس وجدار الأسطوانة، مما يقلل من الاحتكاك المباشر بين المعدن والمعدن
| العرض | السبب المحتمل |
|---|---|
| زيادة كبيرة في استهلاك الزيت؛ الحاجة إلى إعادة تعبئة الزيت بشكل متكرر | تآكل أو التصاق حلقات المكبس؛ فشل حلقة التحكم في الزيت |
| دخان أزرق من العادم (احتراق الزيت) | فشل إحكام حلقات المكبس؛ دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق |
| فقدان ملحوظ في القوة؛ ضعف التسارع | تآكل الحلقات يسبب ضغط انضغاط غير كافٍ في الأسطوانة |
| صعوبة البدء، خاصة في البدايات الباردة | انخفاض إحكام الأسطوانة؛ ضغط الانضغاط أقل من متطلبات الإشعال |
| زيادة التسرب الخلفي لعلبة المرافق (تدخين جهاز التنفس) | فشل الحلقات الضاغطة يسمح بتسرب غازات الاحتراق إلى علبة المرافق |
| اختبار ضغط الأسطوانة أقل من المواصفات | حلقات المكبس متآكلة بما يتجاوز الحد |
| العلامة التجارية | الموديل/المعدات | المحرك |
|---|---|---|
| ISUZU | XD | 4LE1 |
| Hitachi | سلسلة الحفارات | 4LE1/4LE2 |
| JCB | سلسلة معدات البناء | 4LE1/4LE2 |
- تأكيد الرقم: تحقق من الرقم المحدد على لوحة اسم المحرك قبل الطلب
- تأكيد الحجم: هذا طقم حلقات مكبس قياسي (STD). إذا تم توسيع تجويف المحرك، اختر الطقم المناسب للحجم الزائد
- تكوين الحلقات: تأكد من التوافق مع مواصفات الحلقات الأصلية قبل التركيب
- اتجاه التركيب: حلقات المكبس لها علامات اتجاه يجب أن تواجه الأعلى أثناء التركيب
- التركيب الاحترافي: يجب أن يتم بواسطة فني إصلاح محركات مؤهل
| الميزة | الفائدة |
|---|---|
| تصميم قياسي (قطر 85 مم) | مناسب لإعادة بناء المحركات 4LE1/4LE2 ذات التجويف القياسي |
| تكوين طقم حلقات دقيق (2 * 1.75 * 4 مم) | يوفر أداء إحكام وتحكمًا ممتازًا في الزيت |
| توافق واسع مع المحركات | يناسب محركات ايسوزو متعددة ومعدات البناء |
| معتمد وفقًا لمعيار إدارة الجودة ISO/TS16949 | معيار جودة معترف به دوليًا في صناعة السيارات |
| فحص جودة المصنع بنسبة 100% | كل قطعة تخضع لفحص جودة صارم |
| ضمان لمدة سنة واحدة | حماية موثوقة بعد البيع |