مجموعة أسطوانة العقدة الرئيسية 1-47500232-2 1475002322 1-47500251-2 لشركة ISUZU CVR14 6QA1 و FRR / FSR / FTR Series 1996-2008
| OEM Part Number: | 1-47500232-2 / 1475002322 / 1-47500251-2 / 1475002512 | Part Name: | مجموعة اسطوانة القابض الرئيسية |
| Bore Diameter: | 7/8 بوصة (22.22 ملم) | Material: | حديد زهر رمادي عالي الجودة |
| Piston Treatment: | مؤكسد صلب - دقة عالية، مقاومة جيدة للتآكل، ليس من السهل أن تصدأ | Surface Treatment: | عملية الرحلان الكهربائي - لمسة نهائية ناعمة ومقاومة للصدأ |
| Position: | RHD (المقود الأيمن) | Net Weight: | تقريبا. 0.92 كجم |
| HS Code: | 870893000 | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Warranty: | 12 شهرا | ||
| High Light: | إسوزو CVR14 أسطوانة رئيسية المشبك,جهاز تشغيل شفرة هيدروليكية OEM 7/8 ثقب,تجميع مشبك سلسلة ISUZU FTR |
||
إن مجموعة أسطوانة القابض الرئيسية بأرقام OEM 1-47500232-2 (مدرجة أيضًا باسم 1475002322) و 1-47500251-2 (مدرجة أيضًا باسم 1475002512) هي بديل مباشر معتمد من OEM لمجموعة واسعة من شاحنات ISUZU المتوسطة والثقيلة.
تم التحقق منها بأرقام قطع غيار ISUZU OEM 1-47500232-2، 1475002322، 1-47500251-2، و 1475002512
تجويف دقيق 7/8 بوصة (22.22 مم)
مصنوع من حديد الزهر الرمادي عالي الجودة مع مكابس مطلية بالأنودايز الصلب وطلاء إلكتروفوريتي لمقاومة التآكل
تم تأكيد ملاءمة مباشرة بنسبة 99% عبر آلاف أوامر الإصلاح

إذا كانت أسطوانة القابض الرئيسية لديك تتعطل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
- دواسة قابض ناعمة أو إسفنجية: تشعر الدواسة بأنها ناعمة بشكل غير عادي، أو إسفنجية، أو تنزل إلى الأرض دون مقاومة
- صعوبة في تغيير التروس: صعوبة في إدخال أو فصل التروس، مصحوبة بأصوات طحن
- تسرب سائل مرئي: تسرب سائل الفرامل/القابض من منطقة الأسطوانة الرئيسية أو داخل المقصورة
- سائل منخفض أو ملوث: مستوى خزان سائل القابض ينخفض باستمرار أو يبدو السائل داكنًا
- الدواسة تلتصق بالأرض: دواسة القابض تفشل في العودة إلى وضعها الطبيعي
| العلامة التجارية | الموديل / الشاسيه | المحرك | السنوات / ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR14 | 6QA1 | التطبيق الأساسي |
| ISUZU | CXZ81 | 10PE1 | |
| ISUZU | CXZ51, CXZ52 | 6WF1, 6WG1 | |
| ISUZU | CYZ51 | 6WF1 | |
| ISUZU | EXZ51, EXZ52 | 6WF1, 6WG1 | |
| ISUZU | FRR32, FRR33, FRR34 | 4HK1, 6HH1 | 1996-2007 |
| ISUZU | FSR32, FSR33, FSR34 | 6HE1 | 1996-2007 |
| ISUZU | FTR32, FTR33, FTR34 | 6HE1, 6HH1 | 1996-2007 |
- مصممة لشاحنات تحقق من أن هذا مخصص للمركبات ذات ذات
- القيادة اليمنى (RHD) فقطلأنظمة القابض الهيدروليكي
- فقط
- متوافقة مع كل من تكوينات ناقل الحركة اليدوي (MTM) والأوتوماتيكي (ATM)
| الميزات والفوائد | الميزة |
|---|---|
| الفائدة | مواصفات OEM |
| تضمن جودة وأداء مطابق للمصنع | تجويف دقيق 7/8 بوصة (22.22 مم) |
| يوفر ضغطًا هيدروليكيًا ثابتًا لتفعيل القابض بشكل موثوق | هيكل من حديد الزهر الرمادي عالي الجودة |
| يوفر متانة استثنائية ومقاومة للتآكل | مكابس مطلية بالأنودايز الصلب |
| دقة عالية، مقاومة جيدة للتآكل، وحماية من التآكل | معالجة سطح إلكتروفوريتية |
| تشطيب مقاوم للصدأ وناعم لعمر خدمة طويل | عملية تجليخ متعددة المراحل |
| عمليات تجليخ مرتين على الأقل لعمل سلس وخالٍ من الزوايا | توافق واسع مع المركبات |
| يناسب العديد من موديلات وسلاسل شاحنات ISUZU | تركيب مباشر بالبراغي |
| لا يلزم إجراء تعديلات مع معدل نجاح تركيب بنسبة 99% | جديد 100% - لا توجد رسوم على القطعة القديمة |
| مراقبة الجودة والتحقق | عنصر مراقبة الجودة |
|---|---|
| طريقة التحقق | الدقة الأبعاد |
| تطوير قالب 1:1 بحجم مطابق تمامًا لمواصفات OEM | تركيب المواد |
| مادة ألومنيوم ZL111 بصلابة أعلى من 110HB | معالجة السطح |
| عملية إلكتروفوريتية قريبة من معالجة السطح الأصلية | معالجة المكبس |
| مطلية بالأنودايز الصلب لدقة عالية ومقاومة للتآكل | عملية التجليخ |
| عمليات تجليخ مرتين على الأقل لعمل سلس | دقة الخيوط |
| أدوات آلة CNC تضمن الدقة والكفاءة | اختبار التسرب |
| اختبار ضغط هيدروليكي بنسبة 100% لضمان عدم تسرب السوائل | اختبار دورة المتانة |
| اختبار إجهاد لأكثر من 500 ساعة لعمر خدمة يزيد عن 200,000 كم | فحص التجميع النهائي |
- قائمة التحقق قبل التركيب
- تأكد من أن المركبة متوقفة بأمان على أرض مستويةقم بتصريف الهواء
- من الأسطوانة الرئيسية الجديدة قبل التركيب
- استخدم دائمًا سائل فرامل DOT 3 أو DOT 4 جديدًا من عبوة محكمة الإغلاق
- افحص خط الهيدروليك للقابض بحثًا عن أي تلف أو تآكلهام: تحقق من أن هذا مخصص للمركبات ذات القيادة اليمنى (RHD)
- جدول الصيانةالفحص:
- كل 50,000 كم / 12 شهرًااستبدال السائل:
- كل سنتين أو 40,000 كمالاستبدال:
- التعبئة والتوريدالتعبئة:
- تغليف واقٍ بتعبئة محايدة أو مخصصة حسب الطلبوزن العبوة الواحدة:
- حوالي 0.92 كجمرمز النظام المنسق:
- 870893000مناسب لـ:
- الموزعين بالجملة، وتجار قطع غيار الشاحنات، وورش إصلاح المركبات التجارية، وأصحاب الأساطيلالأسواق الرئيسية: