logo

إسوزو شفرة سلندر العبد 25.4 ملم حجم الحفرة ISO / TS16949 معتمد OEM استبدال معيار ل NPR66 4HF1

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: NPR66 4HF1
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 20 قطعة
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
Bore Size: 1 بوصة (25.4 مم) Net Weight: 0.656 ~ 0.67 كجم
Compatible Engine: ايسوزو 4HF1 Installation Position: السكن الإرسال
Material: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة Part Type: مشغل النظام الهيدروليكي القابض
Model Years: 1994-2005 Extended Engine Compatibility: ايسوزو 4HG1، 4HE1، 4JG2
High Light:

أسطوانة القابض التابعة بحجم التجويف 25.4 مم

,

المحرك الهيدروليكي المعتمد ISO/TS16949

,

OEM استبدال قياسي CYL؛ الرقيق

,

CLU

وصف المنتج
أسطوانة إسوزو 8-97032847-1 8970328471 لـ NPR66 4HF1
لمحة عامة عن المنتج

مجموعة أسطوانات ISUZU Clutch Slave مع رقم OEM8-97032847-1 8970328471هو بديل دقيق الهندسة المصممة ل ISUZUNPR66شاحنات سلسلة متوافقة مع4HF1محركات الديزل. هذا العنصر هو عنصر تشغيل أساسي لنظام الهيدروليكي للمشبك،مسؤولة عن تحويل الضغط الهيدروليكي من الأسطوانة الرئيسية إلى قوة ميكانيكية لدفع شوكة إطلاق المشبك.

ملاحظة الترقيم:هذا الرقم هو8-97032847-1 8970328471نفس السلسلة تشمل أيضا8-97032847-0 / 8970328470لنفس التطبيقات
مبدأ العمل

أسطوانة عبدة المشبك هي عنصر تشغيل النظام الهيدروليكي للمشبك ، مثبتة على غطاء ناقل الحركة ومتصلة بالأسطوانة الرئيسية عن طريق خطوط هيدروليكية.

  • ناقل نقل هيدروليكي:عندما يضغط السائق على دواسة المشبك، فإن الأسطوانة الرئيسية تحول قوة الدواسة إلى ضغط هيدروليكي يتم نقله إلى أسطوانة العبد.
  • تشغيل البستون:الضغط الهيدروليكي يدفع المكبس داخل أسطوانة العبد إلى الخارج ، مما يحرك قضيب الدفع لتشغيل شوكة الإفراج.
  • تفكيك المشبك:يضغط شوكة الإفراج على محمل الإفراج لفصل لوحة الضغط عن قرص المشبك ، مما يقطع نقل الطاقة لتغيير التروس.
  • عملية الإرجاع:عندما يطلق السائق دواسة المشبك ، يتم تحرير الضغط الهيدروليكي ويعود المكبس تحت قوة الربيع ، وإعادة تشغيل المشبك.
أعراض الفشل
فحص على الفور إذا حدثت أي من هذه الأعراض:
الأعراض السبب المحتمل
صعوبة في تحويل التروس، وخاصة التروس الخلفية أو الأولى أغطية داخلية ملبسة؛ ضغط هيدروليكي غير كاف
دواسة المشبك الناعمة أو الإسفنجية التي لا تعود إلتصاق المكبس أو الهواء في النظام الهيدروليكي
تسرب واضح لسائل الفرامل في منطقة الاسطوانة أغطية أسطوانة مُتآكلة/تالفة
عدم إيقاف الشبكة بالكامل؛ طحن العجلات عند التحول عدم كفاية سفر أسطوانة العبيد
تدفع دواسة المشبك إلى الأرض؛ لا تزال السيارة تحاول التحرك عندما تكون في التروس فشل كامل في أسطوانة العبد؛ فقدان كامل للضغط الهيدروليكي
المواصفات التقنية

حجم الحفر:1 بوصة (25.4 ملم) يضمن الدفع الهيدروليكي الكافي لمتطلبات NPR66/4HF1 تفكيك المشبك

وزن المنتج الصافي:0.656~0.67 كجم

الرمز السريع:870893000

OE Cross-Reference:يحل محل رقم 8-97032847-1 / 8970328471; متوافق مع 15651.008، 2J1808 ، JB7879 ، 8970328470

العلامة التجارية:IZUMI ، معتمدة ISO/TS16949

الحالة:جديد تماماً تم فحص جودته بنسبة 100%

الضمان:سنة واحدة

سنوات النموذج:1994~2005

ملاحظة مصدر البيانات:تعتمد بيانات حجم الحفر والوزن ورمز HS على معلومات المنتجات المتاحة علناً لعلامة IZUMI والمعايير العامة للصناعة. تقارير الاختبار متوفرة عند الطلب.
ISUZU Clutch Slave Cylinder Assembly 8-97032847-1
التوافق بين المركبة والمحرك

التطبيقات الرئيسية للسيارات:

العلامة التجارية سلسلة الطرازات محرك متوافق سنوات
إيزوزو NPR66 4HF1 1994~2005
إيزوزو NKR66 4HF1 1994~2005
إيزوزو NPS66 4HF1 1996~2005

التطبيقات الموسعة للسيارات:

العلامة التجارية سلسلة الطرازات محرك متوافق سنوات
إيزوزو NPR70 4HE1 1991~2005
إيزوزو NPR71 4HG1 1999~2005
إيزوزو NPS71 4HG1 1994~1996
إيزوزو NKR69 4JG2 1994~2005
إيزوزو إلف 250 4HF1 1994- 1998
إيزوزو ELF350 4HF1 1991~2000
إيزوزو NQR66/71 4HF1/4HG1 1994~2000
ملاحظة التوافق الموسعة:يتناسب هذا المنتج مع العديد من طرازات ISUZU N-Series المصنعة من 1991 إلى 2005 ، بما في ذلك NKR66 ، NPR66 ، NPS66 ، NPR70 ، NPR71. كما أنه متوافق مع محركات 4HG1.يرجى التحقق من رمز الهيكل ونموذج المحرك على لوحة اسم السيارة قبل الطلب.
تحذيرات مهمة
  • رقم التأكيد:رقم هذا المنتج هو 8-97032847-1 / 8970328471. تشمل نفس السلسلة أيضًا 8-97032847-0 / 8970328470. تحقق من الرقم المحدد على الجزء الأصلي قبل الطلب.
  • المكونات المرتبطة:عند استبدال أسطوانة العبد ، يوصى بفحص الأسطوانة الرئيسية حيث أن كليهما غالباً ما يفشل في نفس الوقت تقريبًا.
  • استبدال سائل الفرامل:قم باستبدال سائل الفرامل (DOT 3 أو DOT 4) وإزالة الدم من النظام الهيدروليكي عند استبدال أسطوانة العبيد.
  • عزم تشغيل:الرجوع إلى دليل ورشة عمل مصنع ISUZU لمواصفات المسمار ودورة الخط الهيدروليكي.
  • فحص العصا:فحص قضيب الدفع على ارتداء قبل التثبيت واستبدالها إذا لزم الأمر.
  • التثبيت المهني:أسطوانة عبيد المشبك هي عنصر حيوي لنظام المشبك
الخصائص والفوائد
1 بوصة (25.4mm) حفرة الدقة
يوفر قوة دفع هيدروليكية كافية لإزالة المشبك الكامل وتغيير السلس مناسبة لمحركات ISUZU 4HF1 وتطبيقات شاحنات NPR66 / NKR66 / NPS66
إدارة الجودة ISO/TS16949 معتمدة
معيار جودة صناعة السيارات المعترف به دولياً يضمن مراقبة جودة العملية بالكامل
100% فحص جودة المصنع
كل قطعة تخضع لمراجعة صارمة للجودة
التوافق على نطاق واسع مع المركبات
يتناسب مع NPR66 ، NKR66 ، NPS66 ، NPR70 ، NPR71 ، ELF250 / 350 وغيرها من طرازات ISUZU N-Series (1991~2005)
ضمان 1 سنة
حماية موثوقة بعد البيع ضمانة نوعية لمدة عام
إمدادات مرنة
الـ MOQ المرن مع الطلبات الصغيرة المقبولة وقت التسليم 15-20 يوما.
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التفتيش معيار القبول
حجم فتحة الاسطوانة مقياس الحفر / CMM 25.4 ملم ± تساهل
المسافة بين البستون والجحور مقاييس خاصة النطاق القياسي
سلامة الختم التفتيش البصري + الأبعاد لا ضرر، لا تشوه
اختبار الختم الهيدروليكي مقعد اختبار الضغط لا تسرب، احتفاظ ثابت بالضغط
تكوين المواد مقياس الطيف حسب معيار الألومنيوم / الحديد الصلب
مكافحة التآكل على السطح اختبار رش الملح حسب المعيار المضاد للتآكل
حجم الخيوط ودقة مقاس الخيوط حسب مواصفات الخيوط القياسية
التفتيش البصري بصري لا وجود للخدوش أو الحطام أو الصدأ
مراجعة الجودة ISO/TS16949 هيئة إصدار الشهادات من طرف ثالث حسب المعيار ISO/TS16949
التثبيت والصيانة
إشعار أهمية للسلامة:أسطوانة عبدة المشبك هي عنصر حاسم في نظام المشبك الذي يؤثر بشكل مباشر على نقل السيارة وسلامة القيادة. يوصى بشدة بالتركيب المهني باستخدام أدوات متخصصة.

إرشادات التثبيت (دليل ورشة العمل المرجعي):

الاستعداد:

  • تأكيد موقع التركيب ورقم الجزء (8-97032847-1)
  • إعداد الأدوات: مفتاح المقبس، مفتاح خط الفرامل، مفتاح عزم الدوران، سائل الفرامل (DOT 3 أو DOT 4)
  • يوصى بإعداد أيضًا: أسطوانة العجلة الرئيسية، سائل الفرامل

إزالة أسطوانة العبد القديم:

  1. ركن المركبة على سطح مستوي وتشغيل الفرامل
  2. إعداد حاوية لالتقاط سائل الفرامل المتبقي
  3. فصل الخط الهيدروليكي من أسطوانة العبد القديمة باستخدام مفتاح خط الفرامل
  4. إزالة المسامير التثبيت تأمين الاسطوانة
  5. إزالة بعناية أسطوانة العبد القديمة، وتلاحظ وضع تثبيت عصا الدفع وحالة ارتداء

تثبيت أسطوانة العبد الجديدة:

  1. نظافة سطح التثبيت: تنظيف سطح تثبيت غطاء ناقل السيارات بدقة
  2. تثبيت أسطوانة جديدة: وضع الأسطوانة الجديدة بشكل صحيح والعزم الدوالي المسامير تركيب إلى المواصفات
  3. ربط الخط الهيدروليكي: إعادة ربط الخط الهيدروليكي
  4. ملء سائل الفرامل: ملء خزان الأسطوانة الرئيسية بسائل الفرامل DOT 3 أو DOT 4 إلى المستوى الصحيح
  5. النظام الهيدروليكي للنزيف: إلزامية
  6. فحص التسرب: فحص جميع الاتصالات وجسم الاسطوانة تأكيد عدم وجود تسرب في سائل الفرامل

فحص ما بعد التثبيت (إلزامي):

  • فحص مشاعر دواسة المشابك: اضغط على دواسة المشابك تأكد من جهد دواسة معتدل ، سفر طبيعي
  • التحقق من التحول: بدء المحرك وتغيير من خلال جميع التروس تأكيد التحول السلس
  • فحص التسرب: فحص الأسطوانة والاتصالات بحثاً عن تسرب لسائل الفرامل
  • الاختبار على الطريق: إجراء الاختبار على الطريق تأكيد التشابك السلس ، لا هزة ، لا انزلاق

جدول الصيانة:

البند الفترة الملاحظات
فحص النظام الهيدروليكي للمشبك كل 10000 كم / كل خدمة تحقق من مستوى السائل والأسطوانة العبيد لتسرب
استبدال سائل الفرامل كل سنتين / 40,000 كم سائل الفرامل يمتص الرطوبة؛ الاستخدام الطويل الأجل يقلل من الأداء
فحص البلاستيك عند ظهور الأعراض فحص/إصلاح/استبدال إذا تم اكتشاف تسرب أو لصق
التعبئة والتوريد
التعبئة مربع محايد / مربع ملون / عبوة علامة تجارية مخصصة
الكمية لكل حزمة 1 قطعة لكل صندوق
الوزن الصافي للمنتج 0.656~0.67 كجم
العلامة التجارية (إيزومي)
مكان المنشأ الصين
خيارات التخصيص تعبئة OEM مخصصة / تعبئة محايدة / وضع علامات خاصة
الحد الأدنى لكمية الطلب كميات صغيرة مقبولة
وقت التسليم 15~20 يوماً بعد تأكيد الدفع
الضمان سنة واحدة
الرمز السريع 870893000
العملاء المستهدفون تجار الجملة لأجزاء الشاحنات، ورشات إصلاح الشاحنات الخفيفة/متوسطة، مشتري أسطول السيارات، تجار التصدير