رمان کلاچ ایسوزو 42×62×24 میلیمتر فولاد بلبرینگ با کیفیت بالا استاندارد OEM جایگزین برای NPR 4BE1
| Inner Diameter: | 42 مللي متر | Outer Diameter: | 62mm |
| Thickness: | 24 مللي متر | Net Weight: | 0.4 ~ 0.425 كجم |
| Material: | فولاذ محمل عالي الجودة | Installation Position: | الجزء الأمامي من عمود إدخال ناقل الحركة / شوكة التحرير |
| Compatible Engine: | ايسوزو 4BE1، 4BE2 | Compatible Models: | ايسوزو NPR، NKR، NHR، ELF |
| High Light: | محمل إصدار القابض 42 × 62 × 24 مم,محمل فولاذي عالي الجودة,مجموعة محمل الإصدار البديلة القياسية OEM |
||
محامل إطلاق المقبض الإيزوزو مع أرقام OEM8-97023074-0 / 8970230740، الإشارةRCT473، هو بديل دقة الهندسة مصممة ل ISUZUالبرنامج الوطنيشاحنات سلسلة متوافقة مع4BE1محركات الديزل. هذا العنصر هو عنصر تشغيل أساسي لنظام المشبك ، مسؤول عن دفع ربيع صفيحة ضغط الشاشة عند ضغط السائق على دواسة المشبك ،تمكين إيقاف السلاسة وتشغيل قوة المحرك مع ناقل التروس.
محامل إطلاق المشبك (المعروف أيضًا باسم "حامل التخلص") هو عنصر رئيسي في آلية تشغيل المشبك ، يتم تثبيته على شوكة الإطلاق في الجزء الأمامي من عمود مدخل ناقل النقل.
- عملية الانسحاب:عندما يضغط السائق على دواسة المشبك ، تدفع القوة الهيدروليكية أو الميكانيكية شوكة الإفراج إلى الأمام ، مما يحرك محمل الإفراج نحو أصابع الرباعية الحاجزية لوحة الضغط.
- خفض الاحتكاك:ويتميز محمل الإفراج بتصميم محمل التدحرج الدقيق خلال دوران الصفيحة الضغطية بسرعة عالية ،الحلقة الخارجية من المحامل تدور مع لوحة الضغط بينما الحلقة الداخلية تبقى ثابتة، مما يقلل بفعالية من الاحتكاك واللبس.
- قطع الطاقة:يدفع محمل الإفراج ربيع الحجاب الحاجز، فيفصل لوحة الضغط عن قرص المشبك، ويقطع نقل طاقة المحرك إلى ناقل التروس لتغيير التروس.
- عملية التواصل:عندما يطلق السائق دواسة المشبك ، يتراجع محمل الإفراج تحت قوة الربيع العودة ، وتعيد لوحة الضغط تشغيل قرص المشبك ، مما يعيد نقل الطاقة.
| الأعراض | السبب المحتمل |
|---|---|
| ضوضاء معدنية "صرير" أو "طحن" عند الضغط على دواسة المشبك | الأجزاء الداخلية للمحامل المرتدية أو غير المرونة بدرجة جيدة |
| دواسة المشبك تبدو ثقيلة وصعبة الضغط عليها | محملات اللاصقة أو الارتداء الشديد؛ مقاومة متزايدة |
| فشل التشابك في إزالة التشابك بالكامل؛ صعوبة في التحول، طحن العجلات | محملات ملبوسة تقلل من السفر؛ لا يمكن للوحة الضغط أن تنفصل تماما |
| ارتعاشات أو اهتزازات المشترك أثناء القيادة | ارتداء غير متساوٍ للحامل يسبب تحميل بلاط الضغط غير المتساو |
| ضوضاء معدنية مستمرة بالقرب من ناقل النقل (ملاحظة عند التوقف عن العمل ، تختفي عند الضغط على البيدال) | محامل إطلاق متآكل أو متضرر بشدة |
| رقم الجزء: | 8-97023074-0 8970230740 | اسم المنتج | محمل إطلاق المقبض |
| طراز السيارة: | البرنامج الوطني | نموذج المحرك: | 4BE1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| المصدر: | الصين القارية | السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
- رقم التأكيد:تحقق من الرقم المحدد على الجزء الأصلي قبل الطلب
- المكونات المرتبطة:يوصى بفحص أو استبدال لوحة ضغط المشبك والقرص في نفس الوقت
- تزيين التثبيت:تطبيق زيت عالي درجة الحرارة على الأسطح التي تتلامس
- تعديل ما بعد التثبيت:يجب تعديل اللعب الحر لبداية المشبك وفقًا للمواصفات (المسافة الموصى بها: 2.5 ملم)
- التثبيت المهني:المكونات الحرجة التي تتطلب إزالة ناقل الحركة